Eaton Fuller Hybrid Transmission Sesar Code 104 – Batre tinggi tegangan 2 Komunikasi Control Unit

Lepat kode pikeun Eaton Hybrid Girang Systems model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-up, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T and EH-6E606B-CD. Baca di handap pikeun diajar kumaha carana test, écés sarta ngalereskeun kasalahan kode sesar pikeun Freightliner Anjeun, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, internasional, jeung beurat-tugas treuk jeung alat. The-tegangan tinggi accu unggal ngandung hiji controller sél nu communicates leuwih hiji twisted pasangan data link ka Unit Batre Control (BCU). Unit Batre Control lokasina di Relay Box communicates kalawan unggal batré nangtukeun suhu, Kaayaan Of Cas (SOC), jeung tegangan. Inpo ieu lajeng dikirim ka Inverter nu.

lepat Code 104 – Batre tinggi tegangan 2 Pangwanoh Unit kontrol Komunikasi

The preconditions handap kudu patepung méméh sistem ngadeteksi sesar teh:

  • tegangan Inverter ignition anu leuwih gede ti 7 volt jeung kirang ti 16 volt.
  • Unit Kontrol batré tegangan ignition anu leuwih gede ti 7 volt jeung kirang ti 16 volt.

Catetan: Nalika ngungkulan hiji kode aktif tingal Produk Mode diagnostik (PDM)

Kaayaan keur Atur Sesar Code Active

  • IMF 22 diatur nalika BCU gagal ngayakeun leuwih bisa Data Link pikeun 30 IBU.
  • IMF 23 diatur nalika BCU gagal pikeun nampa data HCM ngaliwatan Patalina tiasa Data pikeun 2.5 detik atawa gede sanggeus komunikasi dijieun.
  • IMF 24 diatur nalika BCU gagal pikeun nampa data Inverter ngaliwatan Patalina tiasa Data pikeun 2.5 detik atawa gede sanggeus komunikasi dijieun.
  • IMF 25 diatur nalika BCU ngadeteksi kasalahan dina dipariksa awal.
  • IMF 26 diatur nalika BCU gagal pikeun ngirimkeun nanaon leuwih link data pikeun 2 detik.

Fallback Nalika Sesar Code 104 diatur kaayaan di handap lumangsung:

  • Amber "Cék Hybrid" illuminates lampu.
  • Sesar disimpen dina Control Hybrid Module (HCM) ingetan.
  • Inverter shuts Sistim-tegangan tinggi kaluar.
  • HCM terus ngadalikeun wahana hibrid dina modeu solar-hijina.
  • ingkar transmisi ngamimitian gear mun 1st.

Kaayaan keur Atur Sesar Code aktif

Ngan faults aktif bisa diberesihan tina Unit Transmission Control Electronic (TECU) atanapi sajarah HCM maké ServiceRanger. The TECU otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus 200 jam jeung HCM otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus sesar nu geus inaktif 200 jam.

Kode lepat ieu bisa disababkeun ku salah sahiji handap:

  • IMF 26
    • PEC
  • IMF 22, 25
    • PEC
    • Tiasa Data Link antara PEC na Inverter
  • IMF 23
    • PEC
    • Tiasa Data Link antara PEC na HCM
  • IMF 24
    • PEC
    • Inverter
    • Tiasa Data Link antara PEC na Inverter

lepat Code 104 – Batre tinggi tegangan 2 Control Unit Test Komunikasi

Identification komponén:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Abah Front Témbongkeun
(HCM – Hybrid System Interface Panyambung)

Inverter 56-Way Mating Connector View

Inverter 56-Jalan jalangan Panyambung Témbongkeun
(Inverter – Low Panyambung tegangan)

PEC - Low Voltage Connector 19 Way mating connector

19 – Jalan jalangan Panyambung Témbongkeun
(PEC – Low Panyambung tegangan)

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY08 Systems

HCM Inverter PEC connectors

sagala bagian transmisi anjeun peryogi urang gaduh eta! pengiriman barang dinten anu sami sadia, di sakuliah dunya.

Kudu ngarojong FREE ti salah sahiji ahli kami?

nelepon AYEUNA
email AS