Ngungkulan Eaton Fuller Hybrid Transmission Prosedur diagnostik
warnings & Cautions
pangeling-eling: Perhatosan nunjukkeun hiji bahya saharita, nu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna lamun teu nuturkeun prosedur dituduhkeun.
perhatian: Awas nunjukkeun kandaraan atawa milik ruksakna bisa lumangsung lamun teu nuturkeun prosedur dituduhkeun.
Catetan: Catetan nunjukkeun jéntré tambahan anu bakal rojong dina diagnosis atawa perbaikan sahiji komponén / Sistim.
Turutan prosedur dieusian dina urutan dituduhkeun ulah tatu pribadi:
1. Lamun congcot-tegangan tinggi aya di sabudeureun wahana jeung lockout nu geus dipasang dina PEC, hijina jalma nu kudu diwenangkeun pikeun ngamimitian kendaraan téh jalmi nu ditandatanganan tag lockout.
2. Sateuacan dipake dina wahana atawa ninggalkeun cab teh bari mesin keur ngajalankeun, Anjeun kudu nempatkeun uas shift di "N" Nyetél marake parkir, sarta meungpeuk roda.
3. Alesan kaamanan, salawasna kalibet rem layanan saméméh milih posisi gear tina "N."
4. Sateuacan ngawitan wahana a salawasna seated dina korsi supir urang, pilih "N" dina kadali shift, tur nyetel rem parkir.
5. Dina kandaraan kalayan ePTO, mesin jeung / atawa
Motor / generator bisa ngamimitian dina modeu ePTO. Pernah ngalakukeun pangropéa wae atanapi dianggo dina wahana, bari dina modeu ieu.
6. 12-Volt Batre positif (+) na négatip (-) kudu dipegatkeun saméméh las sagala on wae Hybrid dilengkepan wahana.
perhatian: Turutan prosedur dieusian dina urutan dituduhkeun ulah parabot gangguan atawa ruksakna.
perhatian: Ulah ngaleupaskeun marake parkir atawa nyobian pilih gear a dugi tekanan hawa nyaéta dina tingkat nu bener.
perhatian: Pikeun ngahindarkeun karuksakan ka midiyeum salila tempat towing uas shift di "N" na angkat roda drive kaluar taneuh atawa pegatkeun sambungan driveline nu.
Warnings tinggi-tegangan & Cautions
- Paké CO2 atawa garing Kimia Seuneu Extinguishers.
- The-tegangan tinggi wiring katutupan di insulasi jeruk atanapi tubing convoluted sarta ditandaan kalayan labél warning di panyambungna.
- Kabéh Eaton® Hybrid Diesel / tutumpakan Electric bakal ditandaan 'Hybrid’ dina luar tina wahana, sapanjang jeung labél shift on dash nu.
- Tingal OEM pikeun specific location of chassis dipasang komponén hibrid.
- Ulah motong kana kabel-tegangan tinggi jeruk.
- Ulah potong atawa buka PEC.
- Ulah potong atawa buka Parabot Parobah DC / DC.
- Ulah potong atanapi muka Inverter nu.
A zone panyangga kudu nyetél tur luhur-tegangan insulated sarung karét (kelas 0 kalawan protectors kulit) diwajibkeun saméméh dipake dina luhur-tegangan. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
Sarung karét-insulated nu kudu dipaké bari dipake dina sistem-tegangan tinggi anu kelas 0 kalawan protectors kulit. Sarung karét kedah diuji saméméh unggal pamakéan handap prosedur karét sarung insulasi nguji kapanggih dina "diagnostik Pakakas / Service Publications" dina kaca 6. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
Sateuacan inspecting atawa dipake dina sagala kabel-tegangan tinggi atawa komponen nu "High-tegangan Service shutdown sarta daya-Up Prosedur" dina kaca 4 kudu dituturkeun. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
The Lockout na Tagout Alat kedah ngan bisa dihapus ku teknisi nu disimpen dina alat Lockout na Tagout on wahana. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
-Tegangan tinggi karét insulated sarung (kelas 0 kalawan protectors kulit) kudu dipaké nalika dipake dina sagala
kabel-tegangan tinggi. The "High-tegangan Service shutdown sarta daya-Up Prosedur" dina kaca 4 kudu dituturkeun saméméh nyoplokkeun sagala kabel-tegangan tinggi. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
-Tegangan tinggi kabel na wiring nu jeruk sarta ngandung hiji labél warning di panyambungna. komponén-tegangan tinggi anu ditandaan kalawan labél a. -Tegangan tinggi karét insulated sarung (kelas 0 kalawan protectors kulit) kudu dipake lamun dipake dina salah sahiji komponén ieu. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
Prosedur Service shutdown tinggi-tegangan
1. Tuturkeun "High-tegangan Area Gawé" Prosedur.
2. Tangtukeun lokasi beureum PEC Service Pindah dina hareupeun PEC sarta nyorong pindah kaluar.
3. Leupaskeun Service Pindah Cover tur masang bracket Lockout (J48506).
4. tag nyepetkeun ka Lockout bracket.
5. Mastikeun PEC Service Pindah teu bisa mindahkeun tina posisi kaluar.
6. Ngawenangkeun sistem pikeun nangtukeun pikeun minimum 5 menit ngurangan tegangan tinggi.
7. Sambungkeun ServiceRanger tur ningali Data Monitor PID 116 disebut "High-tegangan Poténsial batre". Paké SPN 520323 pikeun sambungan J1939 "Batre tegangan rb" (relay Box).
8. tegangan kudu 30 volt atanapi kirang. Mun tegangan nyaeta luhur 30 volt, ulah dianggo dina wahana jeung ngahubungan Eaton® di 1-800-826-pitulung (4357).
9. Hurungkeun konci ignition dipareuman jeung lumangsungna ngalereskeun atanapi hambalan ngungkulan.
Catetan: tegangan pakait jeung enol lamun konci nu pareum.
Luhur-tegangan Service Daya-Up Prosedur
1. Install sadayana panyambungna-tegangan tinggi kana posisi maranéhanana dikonci.
2. Mun anjeun jalma nu dipake dina wahana, nyabut Lockout bracket sarta tag.
3. Reinstall nu Lockout bracket ngaliwatan Service Pindah.
4. Tarik Service pindah kaluar sarta ngantep wahana set pikeun 2 menit.
5. Mimitian wahana lamun luyu.
Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi
Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi MY09 Systems
Hambalan ngungkulan pikeun prosedur diagnostik pikeun Eaton Fuller Hybrid Transmission
konci ON
-
- Nyaeta Beureum gaul Hybrid atanapi Amber Mariksa blinking lampu Hybrid?
- Mun NO, Meunangkeun Kodeu Sesar Active.
*Catetan: Mun ServiceRanger gagal ngayakeun, tingali ServiceRanger Test - Mun Sumuhun, tingali Hybrid Lampu & Déskripsi Témbongkeun gear
- Mun NO, Meunangkeun Kodeu Sesar Active.
- Aya Konci aktip?
- Mun NO, tingali Hybrid Lampu & Déskripsi Témbongkeun gear
- Mun Sumuhun, Teu Engine Engkol
- Mun mesin henteu cranks tingali Engine Engkol Test
- lamun dilengkepan, teu kendaraan beroperasi normal dina modeu ePTO?
- Mun NO, tingali ePTO Test
- Mun Sumuhun, ngalih ka lengkah 4
- Mun operasional dina modeu ePTO, Mun hiji mode lian ti nétral dipilih teu transmisi anu kalibet dina gear a?
*CATETAN: Service marake kudu dilarapkeun saméméh milih gear a.- Mun NO, tingali Test Akad Nikah Gear, lamun padet “N” dipintonkeun tingali lepat Code 54 – DC / DC Parabot Parobah Kaluaran tegangan Sesar, lamun jumlah gear kedip-kedip dipintonkeun tingali lepat Code 50 – J1939 Body Controller Message Fault
- Mun Sumuhun ngalih ka lengkah 5
- Will wahana move ti eureun a?
- Mun NO, tingali Test Akad Nikah Gear
- nuhun, ngalih ka lengkah 6
- Nyaéta pagelaran akselerasi wahana ditarima?
- Mun NO, tingali Hybrid Performance Test
- Mun Sumuhun, pindah ka lengkah 7
- faults jelas tur wahana beroperasi dumasar kana masalah
- faults aktif, tingali Produk Mode diagnostik
- Konci sesar aktip, tingali Lepat Code Index Prosedur Isolasi
- Nyaeta Beureum gaul Hybrid atanapi Amber Mariksa blinking lampu Hybrid?
sagala bagian transmisi anjeun peryogi urang gaduh eta! pengiriman barang dinten anu sami sadia, di sakuliah dunya.
Kudu ngarojong FREE ti salah sahiji ahli kami?