Eaton Fuller Hybrid Transmission Sesar Code 107 – Tinggi tegangan Batre bocor deteksi Sesar
Lepat kode pikeun Eaton Hybrid Girang Systems model (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-up, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P jeung EH-6E706B-UPG. Baca di handap pikeun diajar kumaha carana test, écés sarta ngalereskeun kasalahan kode sesar pikeun Freightliner Anjeun, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, internasional, jeung beurat-tugas treuk jeung alat. Unit Batre Control (BCU) dina Carrier Power Electronics (PEC) terus monitor Hybrid leakage-tegangan tinggi keur dilaporkeun ka sirkuit DC ti PEC.
lepat Code 107 – Batre tegangan tinggi bocor deteksi Sesar deteksi
The preconditions handap kudu patepung méméh sistem ngadeteksi sesar teh:
- tegangan Inverter ignition anu leuwih gede ti 7 volt jeung kirang ti 16 volt.
- PEC tegangan ignition anu leuwih gede ti 7 volt jeung kirang ti 16 volt.
Catetan: Nalika ngungkulan hiji kode aktif tingal Produk Mode diagnostik (PDM)
Kaayaan keur Atur Sesar Code Active
- IMF 1 diatur nalika lalawanan antara kabel High tegangan jeung shielding nyaeta kirang ti 220K ohm pikeun 5 detik.
- IMF 11, 30 diatur lamun aya sinyal deteksi bocor sah pikeun 2 menit.
Fallback Nalika Sesar Code 107 diatur kaayaan di handap lumangsung:
- Amber "Cék Hybrid" illuminates lampu.
- Sesar disimpen dina Control Hybrid Module (HCM) ingetan.
- Inverter shuts kaluar sistem-tegangan tinggi.
- HCM terus ngadalikeun wahana hibrid dina modeu solar-hijina.
- ingkar transmisi ngamimitian gear mun 1st.
Kaayaan keur Atur Sesar Code aktif
Ngan faults aktif bisa diberesihan tina Unit Transmission Control Electronic (TECU) atanapi sajarah HCM maké ServiceRanger. The TECU otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus 200 jam jeung HCM otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus sesar nu geus inaktif 200 jam.
Kode lepat ieu bisa disababkeun ku salah sahiji handap:
- IMF 1, 11, 30
- -Tegangan tinggi ruksakna insulasi sambungan kabel
- -Tegangan tinggi komponén bocor
- Cai atawa Uap dina konektor-tegangan tinggi atawa komponén.
lepat Code 107 – Tinggi tegangan Batre bocor deteksi Sesar Test
Identification komponén:
CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY09 Systems.
warnings & Cautions
pangeling-eling: Perhatosan nunjukkeun hiji bahya saharita, nu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna lamun teu nuturkeun prosedur dituduhkeun.
perhatian: Awas nunjukkeun kandaraan atawa milik ruksakna bisa lumangsung lamun teu nuturkeun prosedur dituduhkeun.
Catetan: Catetan nunjukkeun jéntré tambahan anu bakal rojong dina diagnosis atawa perbaikan sahiji komponén / Sistim.
Turutan prosedur dieusian dina urutan dituduhkeun ulah tatu pribadi:
1. Lamun congcot-tegangan tinggi aya di sabudeureun wahana jeung lockout nu geus dipasang dina PEC, hijina jalma nu kudu diwenangkeun pikeun ngamimitian kendaraan téh jalmi nu ditandatanganan tag lockout.
2. Sateuacan dipake dina wahana atawa ninggalkeun cab teh bari mesin keur ngajalankeun, Anjeun kudu nempatkeun uas shift di "N" Nyetél marake parkir, sarta meungpeuk roda.
3. Alesan kaamanan, salawasna kalibet rem layanan saméméh milih posisi gear tina "N."
4. Sateuacan ngawitan wahana a salawasna seated dina korsi supir urang, pilih "N" dina kadali shift, tur nyetel rem parkir.
5. Dina kandaraan kalayan ePTO, mesin jeung / atawa
Motor / generator bisa ngamimitian dina modeu ePTO. Pernah ngalakukeun pangropéa wae atanapi dianggo dina wahana, bari dina modeu ieu.
6. 12-Volt Batre positif (+) na négatip (-) kudu dipegatkeun saméméh las sagala on wae Hybrid dilengkepan wahana.
perhatian: Turutan prosedur dieusian dina urutan dituduhkeun ulah parabot gangguan atawa ruksakna.
perhatian: Ulah ngaleupaskeun marake parkir atawa nyobian pilih gear a dugi tekanan hawa nyaéta dina tingkat nu bener.
perhatian: Pikeun ngahindarkeun karuksakan ka midiyeum salila tempat towing uas shift di "N" na angkat roda drive kaluar taneuh atawa pegatkeun sambungan driveline nu.
Warnings tinggi-tegangan & Cautions
- Paké CO2 atawa garing Kimia Seuneu Extinguishers.
- The-tegangan tinggi wiring katutupan di insulasi jeruk atanapi tubing convoluted sarta ditandaan kalayan labél warning di panyambungna.
- Kabéh Eaton® Hybrid Diesel / tutumpakan Electric bakal ditandaan 'Hybrid’ dina luar tina wahana, sapanjang jeung labél shift on dash nu.
- Tingal OEM pikeun specific location of chassis dipasang komponén hibrid.
- Ulah motong kana kabel-tegangan tinggi jeruk.
- Ulah potong atawa buka PEC.
- Ulah potong atawa buka Parabot Parobah DC / DC.
- Ulah potong atanapi muka Inverter nu.
A zone panyangga kudu nyetél tur luhur-tegangan insulated sarung karét (kelas 0 kalawan protectors kulit) diwajibkeun saméméh dipake dina luhur-tegangan. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
Sarung karét-insulated nu kudu dipaké bari dipake dina sistem-tegangan tinggi anu kelas 0 kalawan protectors kulit. Sarung karét kedah diuji saméméh unggal pamakéan handap prosedur karét sarung insulasi nguji kapanggih dina "diagnostik Pakakas / Service Publications" dina kaca 6. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
Sateuacan inspecting atawa dipake dina sagala kabel-tegangan tinggi atawa komponen nu "High-tegangan Service shutdown sarta daya-Up Prosedur" dina kaca 4 kudu dituturkeun. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
The Lockout na Tagout Alat kedah ngan bisa dihapus ku teknisi nu disimpen dina alat Lockout na Tagout on wahana. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
-Tegangan tinggi karét insulated sarung (kelas 0 kalawan protectors kulit) kudu dipaké nalika dipake dina sagala
kabel-tegangan tinggi. The "High-tegangan Service shutdown sarta daya-Up Prosedur" dina kaca 4 kudu dituturkeun saméméh nyoplokkeun sagala kabel-tegangan tinggi. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
-Tegangan tinggi kabel na wiring nu jeruk sarta ngandung hiji labél warning di panyambungna. komponén-tegangan tinggi anu ditandaan kalawan labél a. -Tegangan tinggi karét insulated sarung (kelas 0 kalawan protectors kulit) kudu dipake lamun dipake dina salah sahiji komponén ieu. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
Prosedur Service shutdown tinggi-tegangan
1. Tuturkeun "High-tegangan Area Gawé" Prosedur.
2. Tangtukeun lokasi beureum PEC Service Pindah dina hareupeun PEC sarta nyorong pindah kaluar.
3. Leupaskeun Service Pindah Cover tur masang bracket Lockout (J48506).
4. tag nyepetkeun ka Lockout bracket.
5. Mastikeun PEC Service Pindah teu bisa mindahkeun tina posisi kaluar.
6. Ngawenangkeun sistem pikeun nangtukeun pikeun minimum 5 menit ngurangan tegangan tinggi.
7. Sambungkeun ServiceRanger tur ningali Data Monitor PID 116 disebut "High-tegangan Poténsial batre". Paké SPN 520323 pikeun sambungan J1939 "Batre tegangan rb" (relay Box).
8. tegangan kudu 30 volt atanapi kirang. Mun tegangan nyaeta luhur 30 volt, ulah dianggo dina wahana jeung ngahubungan Eaton® di 1-800-826-pitulung (4357).
9. Hurungkeun konci ignition dipareuman jeung lumangsungna ngalereskeun atanapi hambalan ngungkulan.
Catetan: tegangan pakait jeung enol lamun konci nu pareum.
Luhur-tegangan Service Daya-Up Prosedur
1. Install sadayana panyambungna-tegangan tinggi kana posisi maranéhanana dikonci.
2. Mun anjeun jalma nu dipake dina wahana, nyabut Lockout bracket sarta tag.
3. Reinstall nu Lockout bracket ngaliwatan Service Pindah.
4. Tarik Service pindah kaluar sarta ngantep wahana set pikeun 2 menit.
5. Mimitian wahana lamun luyu.
Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi
Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi MY09 Systems
LENGKAH 1. Pariksa keur status kode sesar Active atanapi teu aktif.
- Marios na turutan warnings & Cautions.
- konci on.
- Retrieve Active fault codes and FMIs with ServiceRanger using the 9-Way Diagnostic Connector or manually.
- Mun Code Sesar 107 aktip, buka Lengkah 2.
- Mun Code Sesar 107 nyaeta aktif, test geus réngsé, buka Lengkah 11.
LENGKAH 2. Ngukur résistansi sahiji sambungan kabel AC dipegatkeun di inverter ka motor / generator.
- Ieu wahana dilengkepan hiji bantu Power generator (APG)? Ieu kodeu sesar diatur bari nyetir atanapi nalika APG aya dina dipake? Mun Sumuhun panggero
(800) 826-4357 tur turutan nyarankeun Hybrid keur bantuan.
Bahaya: Tempo High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Turutan prosedur ulah shock, kaduruk atawa maot ti improperly diatur tinggi-tegangan. - kaluar konci.
- Pegatkeun sambungan konektor inverter AC di inverter nu. Sambungan kabel AC teu matak disconcerted ti Motor / generator. Mariksa AC konektor sambungan kabel na AC inverter sambungan pikeun Uap atawa kontaminasi.
- Ngukur résistansi tina pin 3-fase AC: Catetan: Sambungan kabel AC kedah tetep disambungkeun kana Motor / generator.
- Pin A nepi Cable Shield
- Pin B mun Cable Shield
- Pin C Cable Shield
- Mun Uap atawa kontaminasi geus kapanggih, ieu téh gagal non-Eaton. Tempo OEM pikeun arah perbaikan.
- Mun lalawanan téh OL atawa rentang luar, buka Lengkah 5.
- Mun lalawanan téh antara 0-220K ohm, buka Lengkah 3.
LENGKAH 3. Ngukur résistansi sahiji sambungan kabel AC anu dipegatkeun tina Inverter na motor / generator.
- Mun anjeun datang ka dieu ti Lengkah 2 a shutdown tegangan tinggi kudu geus dipigawé tur konci kudu di "off" posisi. Lamun ieu geus réngsé neruskeun # 2.
Catetan: Mun prosedur shutdown tegangan tinggi teu dipigawé mulang ka awal prosedur kieu.
Bahaya: Tempo High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Turutan prosedur ulah shock, kaduruk atawa maot ti improperly diatur tinggi-tegangan. - Pegatkeun sambungan konektor AC di Motor / generator. Sambungan kabel AC kedah kiwari jadi dipegatkeun di Inverter jeung di Motor / generator. Mariksa AC konektor sambungan kabel na konektor AC di Motor generator keur Uap atawa kontaminasi.
Catetan: Mun Uap atawa kontaminasi geus kapanggih, ieu téh gagal non-Eaton. Tempo OEM pikeun arah perbaikan. - Ngukur résistansi dina Cable AC antara pin handap:
- Pin A nepi Cable Shield
- Pin B mun Cable Shield
- Pin C Cable Shield
- Mun lalawanan bacaan téh "OL", remeasure sambungan kabel AC dina samping inverter.
- Mun lalawanan diantara wae AC konektor pin ka Cable Shield di nyaeta OL, buka Lengkah 4.
- Mun sagala lalawanan / continuity geus kapanggih ngaganti OEM disadiakeun AC Cable, buka Lengkah 4.
LENGKAH 4. Ngukur résistansi unggal fase dina Motor / Generator keur hal.
- Mun anjeun datang ka dieu ti Lengkah 3 prosedur tegangan tinggi shutdown kudu geus dipigawé tur konci nu geus dipareuman. Lamun ieu geus réngsé neruskeun # 2.
Bahaya: Tempo High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Turutan prosedur ulah shock, kaduruk atawa maot ti improperly diatur tinggi-tegangan. - Mun anjeun datang ka dieu ti Lengkah 1 tegangan tinggi AC Cable kudu dipegatkeun tina inverter jeung Motor / generator. Mun lengkah 1 jeung 2 geus réngsé neruskeun # 3.
- Ukuran sockets 3-fase dina Motor / generator.
- Stop kontak A nepi Motor / bisi generator
- Stop kontak B kana Motor / bisi generator
- Stop kontak C Motor / bisi generator
- Mun sagala lalawanan atawa continuity geus kapanggih, ngaganti Siliwangi / generator. Ningali Lengser MY09 Motor / generator sarta prosedur Instalasi di TRSM2000. Saatos perbaikan dijieun, buka Lengkah 11.
- Mun lalawanan téh OL Siliwangi / Generator teu shorted kana taneuh, buka Lengkah 11.
LENGKAH 5. Pariksa integritas tina Cable High tegangan DC.
- Mun anjeun datang ka dieu ti Lengkah B a shutdown tegangan tinggi kudu geus dipigawé tur konci nu geus dipareuman. Lamun ieu geus réngsé neruskeun # 2. Mun tegangan tinggi Cicing-handap prosedur teu dipigawé balik ka Lengkah 1.
Bahaya: Tempo High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Turutan prosedur ulah shock, kaduruk atawa maot ti improperly diatur tinggi-tegangan. - Pegatkeun sambungan konektor DC ti PEC. The DC connector at the Inverter should not be disconnected. Mariksa DC konektor sambungan kabel na konektor DC di PEC pikeun Uap atawa kontaminasi. Mun Uap atawa kontaminasi geus kapanggih, ieu téh gagal non-Eaton. Tempo OEM pikeun arah perbaikan. Mun euweuh Uap atawa kontaminasi geus kapanggih, lumangsungna # 3.
- Ngukur résistansi dina Cable DC antara positif (+) mun Cable Shield sarta négatif (-) mun Cable Shield.
- Mun lalawanan kabuka atanapi OL, buka Lengkah 7.
- Mun lalawanan téh 0-220K ohm, buka Lengkah 6.
LENGKAH 6. Pariksa integritas tina Cable High tegangan DC.
- Mun anjeun datang ka dieu ti Lengkah E a shutdown tegangan tinggi kudu geus dipigawé tur konci nu geus dipareuman. Lamun ieu geus réngsé neruskeun lengkah 2. Mun tegangan tinggi Cicing-handap prosedur teu dipigawé balik ka Lengkah 1.
Bahaya: Tempo High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Turutan prosedur ulah shock, kaduruk atawa maot ti improperly diatur tinggi-tegangan. - Pegatkeun sambungan konektor DC ti Inverter nu. The DC cable should be disconnected at the PEC and the Inverter. Mariksa DC konektor sambungan kabel na konektor DC di Inverter pikeun Uap atawa kontaminasi.
Catetan: Mun Uap atawa kontaminasi geus kapanggih, ieu téh gagal non-Eaton. Tempo OEM pikeun arah perbaikan. - Ngukur sambungan kabel High tegangan DC Tungtung ka Tamat.
- positip (+) mun positif (+)
- negatip (-) mun négatif (-)
- positip (+) mun tameng Ground
- negatip (-) mun tameng Ground
- Mun lalawanan téh OL, buka Lengkah 7.
- Mun lalawanan nanaon lian ti OL ngaganti sambungan kabel High tegangan DC. Saatos perbaikan dijieun, buka Lengkah 11.
LENGKAH 7. Pariksa integritas Inverter nu.
- Mun anjeun datang ka dieu ti Lengkah F a shutdown tegangan tinggi kudu geus dipigawé tur konci nu geus dipareuman. Lamun ieu geus réngsé neruskeun lengkah 2. Mun prosedur shutdown tegangan tinggi teu dipigawé balik ka Lengkah 1.
Bahaya: Tempo High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Turutan prosedur ulah shock, kaduruk atawa maot ti improperly diatur tinggi-tegangan. - Ngukur résistansi dina Inverter positif pikeun Case (tanah) dina pin Inverter High tegangan dina samping DC.
- positip (+) mun Inverter Case
- negatip (-) mun Inverter Case
- Mun kabuka atanapi OL, buka Lengkah 8.
- Mun lalawanan téh 0-220K ohm, ngaganti Inverter nu. Saatos perbaikan dijieun,
buka Lengkah 11.
LENGKAH 7. Pariksa integritas Inverter nu.
- Mun anjeun datang ka dieu ti Lengkah 6 a shutdown tegangan tinggi kudu geus dipigawé tur konci nu geus dipareuman. Lamun ieu geus réngsé neruskeun # 2. Mun prosedur shutdown tegangan tinggi teu dipigawé balik ka Lengkah 1.
Bahaya: Tempo High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Turutan prosedur ulah shock, kaduruk atawa maot ti improperly diatur tinggi-tegangan. - Ngukur résistansi dina Inverter positif pikeun Case (tanah) dina pin Inverter High tegangan dina samping DC.
- positip (+) mun Inverter Case
- negatip (-) mun Inverter Case
- Mun kabuka atanapi OL, buka Lengkah 8.
- Mun lalawanan téh 0-220K ohm, ngaganti Inverter nu. Saatos perbaikan dijieun,
buka Lengkah 11.
LENGKAH 8. pariksa komponén.
- Mun anjeun datang ka dieu ti Lengkah 7 a shutdown tegangan tinggi kudu geus dipigawé tur konci nu geus dipareuman. Mun prosedur shutdown tegangan tinggi teu dipigawé balik ka Lengkah 1.
Bahaya: Tempo High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Turutan prosedur ulah shock, kaduruk atawa maot ti improperly diatur tinggi-tegangan. - Pariksa Unit disadiakeun kalawan DC / DC Parabot Parobah.
- Lamun dilengkepan Parabot Parobah DC / DC, buka Lengkah 9.
- If no DC/DC Converter found see MY09 Power Electric Carrier (PEC) Removal and Installation procedure in TRSM2000 and perform repairs, lajeng buka Lengkah 11.
LENGKAH 9. Pariksa integritas sambungan kabel High tegangan DC / DC antara PEC jeung DC / DC converter.
- Mun anjeun datang ka dieu ti Lengkah H a tegangan shutdown High kudu geus dipigawé tur konci nu geus dipareuman. Mun prosedur shutdown tegangan tinggi teu dipigawé balik ka Lengkah 1.
Bahaya: Tempo High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Turutan prosedur ulah shock, kaduruk atawa maot ti improperly diatur tinggi-tegangan. - Pegatkeun sambungan DC / DC High-tegangan Cable di PEC.
- Ngukur lalawanan ka taneuh di DC Cable Panyambung on boh terminal positif jeung negatif pikeun tameng:
- positip (+) mun Cable Shield
- negatip (-) mun Cable Shield
- Mun lalawanan wae nyaeta antara 0-220K ohm, buka Lengkah 10.
- Mun lalawanan téh OL, ngaganti PEC, lajeng buka Lengkah 11.
LENGKAH 10. Pariksa integritas sambungan kabel High tegangan DC / DC antara PEC sarta Parabot Parobah DC / DC.
- Mun anjeun datang ka dieu ti Lengkah kuring a shutdown tegangan tinggi kudu geus dipigawé tur konci nu geus dipareuman. Mun prosedur shutdown tegangan tinggi teu dipigawé balik ka Lengkah 1.
Bahaya: Tempo High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Turutan prosedur ulah shock, kaduruk atawa maot ti improperly diatur tinggi-tegangan. - Pegatkeun sambungan DC / DC High-tegangan Cable di Parabot Parobah DC / DC. The High tegangan DC Cable kudu dipegatkeun tina PEC jeung DC / DC Parabot Parobah.
- Ngukur lalawanan dina Cable DC / DC.
- positip (+) mun positif (+)
- negatip (-) mun négatip (-)
- positip (+) mun tameng taneuh
- negatip (-) mun tameng taneuh
- Ngukur lalawanan dina inverter nu
- positip (+) mun bisi DC / DC
- negatip (-) mun bisi DC / DC
- Mun lalawanan téh OL, neangan kasalahan dina nguji, buka Lengkah 9.
- Mun lalawanan nanaon lian ti OL, ngaganti DC / DC Parabot Parobah, lajeng buka Lengkah 11.
LENGKAH 11. pariksa perbaikan.
- konci on.
- Konci jelas, tingali Faults aktif jelas.
- Ngajalankeun kandaraan jeung nyobian ngareset kode.
- Pariksa keur Konci, tingali Nempo Faults Active na teu aktif.
- Mun euweuh Konci, test geus réngsé.
- Mun Code sesar 107 némbongan, neangan kasalahan dina nguji, buka Lengkah 1.
- Lamun kode hiji lian ti 107 némbongan, tingali Lepat Daptar Code Index.
sagala bagian transmisi anjeun peryogi urang gaduh eta! pengiriman barang dinten anu sami sadia, di sakuliah dunya.
Kudu ngarojong FREE ti salah sahiji ahli kami?