Eaton Fuller Hybrid Transmission Gear Engagement Test

Eaton Fuller Hybrid Transmission Gear Engagement Përmbledhje Test

Hybrid Kontrolli Module (HCM) normalisht urdhëron ingranazhet ndërrime të ndryshme të cilat janë përfunduar nëpërmjet Njësisë së Kontrollit elektronike Transmisionit (TECU). HCM gjithashtu kontrollon Clutch actuator elektrike (ECA), që ndryshon pozicionin e friksion.
shënim: This symptom-based test should only be performed if you were sent here from a diagnostic procedure and you have no Active fault codes.

Eaton Fuller Hybrid Transmission Gear Engagement Test Detection

Simptomat e mëposhtme mund të ketë qenë me përvojë:

  • Transmetimit nuk angazhon një veshje nga tingujt neutrale dhe paralajmëruese ton (solid "N" në ekran veshje).
  • Transmetimit nuk përfshihet një veshje prej neutral (ndezje gear në ekran veshje). Kjo simptomë është trajtuar në testin simptomë Front Box.
  • Transmetimit nuk lëvizin nga një ndalesë (Numri solide gear në ekran veshje).

Kjo simptomë mund të shkaktohet nga ndonjë nga këto:

  • transmetim
  • Shërbimi Brake Switch
  • Boom / Outrigger Switch

Eaton Fuller Hybrid Transmission Gear Engagement Test

Identifikimi Komponenti:

Mesazhe nga Kontrollori trupit për të HCM

parametër sinjal vlerë kuptim Përshkrim
520355 ndalojnë Driving 0 jo Aplikuar kontrollues trupi është kërkuar HCM nuk lejojnë forma gear rregullim neutral.
1 i aplikuar

Mesazhet nga motori, Shasia ose Trupi Kontrollues të TECU

parametër sinjal vlerë kuptim Përshkrim
597 Brake Switch 0 jo Aplikuar ECU konfirmon gjendjen aktuale të kaloni shërbimit frenave.
1 i aplikuar

SHËNIM: Referojuni Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja për Locations lidhës në MY08 Systems

SHËNIM: Referojuni Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja për Locations lidhës në MY09 Systems.

Paralajmërimet & keshillon

rrezik: Rreziku tregon se do të plagoseni rëndë ose do të vriteni nëse nuk ndiqni procedurën e treguar.
paralajmërim: Warning tregon një rrezik të menjëhershëm, i cili mund të rezultojë në dëmtim të rëndë personal nëse nuk ndiqni procedurën e treguar.
Kujdes: Kujdes tregon që dëmtimi i automjetit ose pronës mund të ndodhë nëse nuk ndiqni procedurën e treguar.

shënim: Shënimi tregon detaje shtesë që do të ndihmojnë në diagnostikimin ose riparimin e një përbërësi / sistemi.

Ndjekin procedurat e përcaktuara në urdhrin e treguar për të shmangur dëmtimin personal:

1. Nëse kone e tensionit të lartë janë rreth automjetit dhe lokaut është i instaluar në PEC, i vetmi person që duhet të lejohet të fillojë të automjetit është personi që ka nënshkruar tag lokaut.
2. Para se të punuar në një automjet ose duke e lënë taksi, ndërsa motori është i rrjedhshëm, ju duhet të vendosni levë ndryshim në "N" të vendosur frenave parkimi, dhe bllokojnë rrotat.
3. Për arsye sigurie, gjithmonë të angazhuar frenat e shërbimit para se të zgjedhur pozicionet veshje nga "N."
4. Para fillimit të një automjeti gjithmonë të ulur në vendin e shoferit, zgjidhni "N" Për kontrollin shift, dhe të vendosur frenat e parkimit.
5. Në automjetet me ePTO, motor dhe / ose
Motor / Generator mund të fillojë në mënyrë të ePTO. Asnjëherë mos kryer ndonjë mirëmbajtjen ose punojnë në automjet, ndërsa në këtë mënyrë.
6. 12-Volt Battery pozitiv (+) dhe negative (-) duhet të jenë të shkyçur para çdo saldim në çdo makinë hibride pajisur.

Kujdes: Ndjekin procedurat e përcaktuara në urdhrin e treguar për të shmangur pajisjet keqfunksionim ose dëmtim.
Kujdes: Mos e lëshoni frenin e parkimit ose mos u përpiqni të zgjidhni një ingranazh derisa presioni i ajrit të jetë në nivelin e duhur.
Kujdes: Për të shmangur dëmtimin e transmisionit gjatë tërheqjes vendosni levën e ndërrimit në "N" dhe ngrini rrotat e makinës nga toka ose shkëputni vijën e makinës.

Paralajmërimet me tension të lartë & keshillon

  • Përdorni CO2 apo të thatë kimike aparatet zjarr.
  • Instalime elektrike të tensionit të lartë është e mbuluar në izolim portokalli ose tub ndërlikuar dhe të shënuara me etiketat paralajmërim në lidhje.
  • Të gjitha Eaton® Hybrid Diesel / automjeteve elektrike do të shënohet "Hybrid’ në pjesën e jashtme të automjetit, së bashku me etiketën ndryshim në dash.
  • Referojuni OEM për vend të veçantë e shasi montuar komponentëve hibride.
  • A nuk e prerë në kabllot të tensionit të lartë portokalli.
  • A nuk e prerë në ose hapni Pejës.
  • A nuk e prerë në ose hapni Converter DC / DC.
  • A nuk e prerë në ose të hapur inverter.

Një zonë tampon duhet të jenë të ngritur dhe të lartë të tensionit të izoluar doreza gome (klasë 0 me mbrojtës të lëkurës) janë të nevojshme para se të punojnë në tension të lartë. Dështimi për të ndjekur këto udhëzime mund të rezultojë në lëndime të rënda personale ose vdekje.
Të dorashka gome-izoluar që duhet të vishen duke punuar në sistemin e tensionit të lartë janë të klasit 0 me mbrojtës të lëkurës. Doreza gome duhet të testohet para çdo përdorimi pas procedurës gome doreza izoluese testimit gjendet në "Mjetet diagnostike / Publikime të Shërbimit" në faqen 6. Dështimi për të ndjekur këto udhëzime mund të rezultojë në lëndime të rënda personale ose vdekje.
Para inspektimin apo duke punuar në ndonjë kabllo të tensionit të lartë apo komponentëve të "High-Voltage Shërbimi Shutdown dhe Power-Up procedurës" në faqen 4 duhet të ndiqet. Dështimi për të ndjekur këto udhëzime mund të rezultojë në lëndime të rënda personale ose vdekje.
Pajisjet lokaut dhe Tagout duhet të hiqet vetëm nga tekniku që vendosen pajisjet Lokaut dhe Tagout në automjet. Dështimi për të ndjekur këto udhëzime mund të rezultojë në lëndime të rënda personale ose vdekje.
gome izoluar doreza të tensionit të lartë (klasë 0 me mbrojtës të lëkurës) duhet të jetë i veshur kur punojnë në ndonjë
kabllo të tensionit të lartë. E "High-Voltage Shërbimi Shutdown dhe Power-Up Procedura" në faqen 4 duhet të ndiqen para se të hequr ndonjë kabllo të tensionit të lartë. Dështimi për të ndjekur këto udhëzime mund të rezultojë në lëndime të rënda personale ose vdekje.
kabllo të tensionit të lartë dhe instalime elektrike janë portokalli dhe të përmbajë një etiketë paralajmëruese në lidhje. komponentëve të tensionit të lartë janë të shënuara me një etiketë. gome izoluar doreza të tensionit të lartë (klasë 0 me mbrojtës të lëkurës) duhet të përdoret kur punojnë në ndonjë nga këto komponente. Dështimi për të ndjekur këto udhëzime mund të rezultojë në lëndime të rënda personale ose vdekje.

Me tension të lartë Procedurat Shutdown Shërbimi

High-Voltage Shërbimi Shutdown dhe Procedura Power-Up1. Follow "High-Voltage Work Area" Procedura.
2. Gjeni kuqe PEC Shërbimit të kaluar në pjesën e përparme të Pejës dhe të shtyjë kaloni off.
3. Hiqni kapakun Shërbimi Switch dhe instaloni Bracket lokaut (J48506).
4. tag kapem për lokaut Bracket.
5. Siguruar Switch PEC Shërbimit nuk mund të lëvizin nga pozicioni off.
6. Lejo sistemi për të vendosur për një minimum prej 5 minuta për shkarkimin tension të lartë.
7. Lidhu ServiceRanger dhe të parë të dhënat Monitor PID 116 quajtur "Potenciali High-Voltage Battery." Përdorimi SPN 520323 për lidhje J1939 "Battery Voltage RB" (Relay Box).
8. Tensioni duhet të jetë 30 volt ose më pak. Në qoftë se tensioni është më lart 30 volt, nuk punojnë në automjet dhe të kontaktoni Eaton® në 1-800-826-HELP (4357).
9. Kthehet kyç ndezjen off dhe të vazhdojë për të riparuar ose hap troubleshooting.
shënim: Tensioni bie në zero, kur çelësi është jashtë.

Procedura High-Voltage Shërbimi Power-Up

1. Instalo të gjitha lidhje të tensionit të lartë në pozicionet e tyre të mbyllura.
2. Nëse ju jeni personi punon në automjet, hiqni lokaut Bracket dhe tag.
3. Reinstall lokaut Bracket mbi Shërbimit Switch.
4. Pull Shërbimin Kaloni jashtë dhe le të vendosur automjetit për 2 minuta.
5. Filloni automjetit kur është e përshtatshme.

Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja

Eaton Komponenti Hybrid dhe Locations Connector MY08 Systems

Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja MY09 Systems

Eaton Komponenti Hybrid dhe Locations Connector MY09 Systems

HAPI 1. Vizualisht vëzhguar ekran gear pas pushtet deri.

  1. Ju duhet vetëm të kryejnë këtë test simptomë në qoftë se ju ishin dërguar këtu nga një procedurë diagnostike dhe ju nuk keni kodet thyerjes aktive.
  2. Shtypni N për Push Button Shift Kontrollit.
    • Nëse "N" është e pranishme në ekran veshje, shkoni në hapin 2.
    • Nëse "N" nuk është i pranishëm në ekran veshje, i referohen procedurës diagnostike për saktë testi simptomë të bazuara për të kryer.

HAPI 2. Vizualisht vëzhguar ekran gear kur vendosjen e transmetimit në Drive.

  1. Key në.
  2. Filloni motor.
  3. Press Shërbimi Brake dhe zgjidhni D.
    • Nëse ekran gear tregon "N" dhe një tingujt ton paralajmërim, shkoni në hapin 4.
    • Nëse ekran gear tregon një veshje ndezje me asnjë shigjetë,, të shkojnë në "Front Box Test".
    • Nëse ekran gear tregon një Gear Solid, por automjeti nuk lëviz, shkoni në hapin 3.

HAPI 3. Konfirmo konfigurimin e duhur parametër të ndalojë ngarje.

  1. Key në.
  2. Lidhu ServiceRanger dhe shikoni në vijim:
    • Data Monitor parameter PID 154 “Prohibit Driving”
      • "Ndalojnë Driving", thuhet 0 (lejon ngasjen).
      • Kontaktoni Eaton në 1-800-826-HELP [4357].
      • "Ndalojnë Driving", thuhet 1 (ndalojnë lëvizëse).
      • Siguruar bum dhe outriggers janë tërhequr plotësisht. Kontaktoni OEM tuaj për procedurat e riparimit, pastaj të shkojnë në hapin 5.

HAPI 4. Verifikoni statusin frenave duhur sinjal.

  1. Key në.
  2. Shiko parametër në vijim Data Monitor duke shtypur Shërbimi Brake.
    • SPN 597 "Shërbimi Brake Status"
      • Nëse statusi Switch Shërbimi Brake shtypet kur të aplikoni frenat, contact Eaton at 1- 800-826-HELP [4357].
      • Nëse Shërbimi Brake Kaloni nuk ndryshon statusin, Repair Service Brake instalime elektrike ose switch. Kontaktoni OEM tuaj për procedurat e riparimit pastaj shkoni në hapin 5.

HAPI 5. Verifikoni riparim.

  1. off Key.
  2. Reconnect gjitha lidhësit.
  3. Vendi Shift Kontrollit në neutral.
  4. Key në.
    • Nëse transmetimit angazhohet një veshje dhe lëviz nga një ndalesë, Testi është i plotë.
    • Nëse transmetimi nuk angazhohet një veshje ose të lëvizin nga një ndalesë, shkoni në hapin 1. Gjej gabim në testim.

ndonjë pjesa e transmetimit ju keni nevojë për ne kemi atë! Të njëjtën ditë të anijeve në dispozicion, botëror.

DUHET pa mbështetje nga një prej ekspertëve tanë?