Eaton Fuller Hybrid Transmission Kodi Fault 89 – Electric Power Carrier CAN mesazh Fault (HCM)

Faji Kodi për Eaton Hybrid Sistemet Drive modele (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P dhe EH-6E706B-UPG. Lexoni më poshtë për të mësuar se si të provoni, të qartë dhe të rregulluar gabimet kodin faji për Freightliner tuaj, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, ndërkombëtar, dhe kamion të rëndë dhe pajisjet. Kontrolli Moduli Hybrid (HCM) komunikojnë me inverter komunikon me Njësinë e Kontrollit Battery (BCU) e ndodhur në Power Electronics Transportuesi (PEC) dhe HCM në Rrjetin Area Kontrolluesi (MUND) me shpejtësi të lartë lidhje të pronarit të dhënave. Lidhja e të dhënave është një dy-tela palë përdredhur me dy 120 resistors om vendosura në linkun.

faj Kodin 89 – Electric Power Carrier MUND mesazh Fault Detection

Parakushtet e mëposhtme duhet të plotësohen para se sistemi zbulon defektin:

  • HCM ndezjen tension është më i madh se 7 volt dhe më pak se 16 volt.
  • HCM dhënat mund të lidhin faji nuk është aktiv.

shënim: Kur troubleshooting një kod joaktive referohen të Produkt Diagnostic Mode (PDM)

Kushtet për Set Kodi Fault Active

  • FMN 2 is only Active in Product Diagnostic Mode (PDM) dhe vendos nëse 3 consecutive messages are not received by the HCM.
  • FMN 9 is set when the HCM has not received a 1 mesazhi për 30 mesazh njëpasnjëshme cikle.

Fallback Kur Code Fault 89 është vendosur ndodhin kushtet e mëposhtme:

  • Amber "Kontrollo Hibrid" hedh dritë të lehta.
  • Faji është ruajtur në modulin e kontrollit Hybrid (HCM) kujtim.
  • Electric Motor / Generator Assist dhe rigjenerimin janë me aftësi të kufizuara; megjithatë, relays e tensionit të lartë të mbetet powered.
  • HCM vazhdon për të kontrolluar makinë hibride në një mënyrë të naftë-vetëm.
  • defaults transmetimit fillojnë veshje deri më 1.

Kushtet për Set Fault Code joaktiv

Vetëm gabime jo aktive mund të pastrohen nga Njësia e kontrollit elektronik të Transmisionit (TECU) ose historia HCM përdorur ServiceRanger. TECU automatikisht pastron gabimet nga historia pas 200 orë dhe HCM automatikisht pastron gabimet nga historia pas faj ka qenë inaktive për 200 orë.

Ky kod faji mund të shkaktohet nga ndonjë nga këto:

  • FMN 2, 9
    • inverter
    • MUND Data Link për të transmetuar Box
    • Rele Box brenda PEC
    • Asnjë fuqi apo tokë për të transmetuar Box

faj Kodin 89 – Electric Power Carrier MUND mesazh Fault Test

Komponenti Identifikimi MY09 Systems:

mating connector Deustch 19-way
Inverter Deutsch 40-Pin connector

SHËNIM: Referojuni Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja për Locations lidhës në MY09 Systems.

Inverter to PEC

Ose, a mund optional Wired direkt të mund Data Link Backbone (inverter Pins 34 dhe 35 nuk janë përdorur):

Inverter to PEC CAN Backbone

HAPI 1. Kontrollo për statusin aktiv apo joaktiv kod faji dhe kontrolloni konfigurimin HCM.

  1. Merrni kodet aktive të defektit dhe FMI-të me ServiceRanger duke përdorur Lidhësin Diagnostikues me 9 Drejtime ose manualisht.
  2. Kryen pretest elektrike dhe hibride elektrike pretest.
    • Nëse ka çështje janë gjetur gjatë të dyja testit elektrike, shkoni në hapin 2.
    • Nëse çështja është riparuar gjatë ose provë elektrike, shkoni në hapin 10.

HAPI 2. Verifikoni vazhdimësinë e qarqeve të Pejës.

  1. off Key.
    rrezik: Shiko High-Voltage Shërbimi Shutdown dhe Procedura Power-Up. Ndiqni procedurat për të shmangur tronditjen, djegur ose vdekja nga të trajtohen në mënyrë të parregullt të tensionit të lartë.
  2. Disconnect PEC 19-Way Connector.
  3. Masa rezistencë në PEC 19-Way OEM Wire Shaloni Connector Pin 1 dhe Pin 2:
    shënim: Sigurohuni volt / metër om është në shkallën e duhur (rreth 200 shkallë om).

    • Nëse rezistencë midis Pin 1 dhe Pin 2 është ndërmjet 50-70 ohms, shkoni në hapin 3.
    • Në qoftë se rezistenca është jashtë varg, shkoni në hapin 7.

HAPI 3. Verifikoni qark mund të për të shkurtër në tokë.

  1. Masa rezistencë midis PEC 19-Way OEM Wire Shaloni lidhës pin 1 dhe tokë dhe në mes Pin 2 dhe terren:
    • Nëse njërin rezistenca është 0-100 ohms, riparimin OEM MUND instalime elektrike qark. shkoni në hapin 10.
    • Nëse të dy rezistencat janë 7k ohms, shkoni në hapin 4.

HAPI 4. Verifikoni mund të është populluar në të saktë lidhës pin.

  1. Masa rezistencë midis PEC 19-Way lidhës pin 1 dhe inverter 40-Way Connector Pin 4:
    • Në qoftë se rezistenca është 0-0.3 ohms, shkoni në hapin 5.
    • Në qoftë se rezistenca është 60 ohms, riparimi mund Instalime elektrike (hi dhe të ulët janë Wired gabuar), pastaj të shkojnë në hapin 10.

HAPI 5. Verifikoni pushtet dhe terren në Pejë.

  1. Reinstall 40-Way Connector në inverter.
  2. Key në.
  3. Measure for voltage on PEC 19-Way OEM Wire Harness Connector Pins 6 dhe 7:
    • Nëse Pins 6 dhe 7 have battery voltage (12 volt +/ – 1.2 volt), zëvendësojë PEC, pastaj të shkojnë në hapin 10.
    • Nëse këmbët 6 dhe 7 nuk kanë tension ose më pak se 1.2 volt e tensionit të baterisë, shkoni në hapin 6.

HAPI 6. Verifikoni vazhdimësinë mes inverter dhe PEC.

  1. off Key.
  2. Hiq inverter 40-Way Connector.40 pin lidhës të inverter Eaton transmetimin e të plotë
  3. Masa rezistencës në OEM 40-Way inverter lidhës pin 14 të OEM 19-Way PEC lidhës pin 6 dhe inverter Connector Pin 15 te PEC lidhës pin 7: 19 lidhës pin-40-pin-lidhës
    • Në qoftë se rezistenca nga Pin 14 për Pin 6 është 0-0.3 ohms, dhe rezistenca nga Pin 15 për Pin 7 është 0-0.3 ohms (të kontrolloni tensionin terminal në Pins), zëvendësojë inverter, pastaj të shkojnë në hapin 7.
      ?? Në qoftë se rezistenca është OL ose jashtë varg, riparimin OEM Wire Shaloni mes inverter dhe PEC, pastaj të shkojnë në hapin 10.

HAPI 7. Verifikoni mund në PEC me inverter.

  1. off Key.
  2. Hiq inverter 40-Way Connector.40 Mënyrë lidhës për të inverter
  3. Kontrolloni OEM inverter Connector për këmbët 34 dhe 35. Nëse nuk këmbët janë të populluar në lidhës, PEC MUND Komunikimit shkon të mund Backbone, jo Inverter:
    • Nëse Pin 34 dhe Pin 35 nuk janë të populluar, shkoni në hapin 9.
    • Nëse OEM Inverter Connector ka kunjat 34 dhe 35, shkoni në hapin 8.

HAPI 8. Verifikoni vazhdimësinë mes qarqeve inverter dhe qarqeve Pejë.

  1. Masa rezistencë midis Inverter 40-Way lidhës pin 34 dhe OEM 19-Way PEC Connector Pin 1 dhe inverter 40-Way Connector Pin 35 dhe PEC 19-Way Connector Pin 2:19 lidhës pin-40-pin-lidhësshënim: Sigurohuni volt / metër om është në shkallën e duhur (rreth 200 shkallë om)
    • Nëse rezistencë midis Pin 34 dhe Pin 1 është ndërmjet 0-0.3 ohms, dhe rezistencë midis Pin 35 dhe Pin 2 është ndërmjet 0-0.3 ohms, zëvendësojë inverter. Shih MY09 inverter Shkarkimi dhe instalimi), pastaj të shkojnë në hapin 10.
    • Në qoftë se rezistenca është OL ose jashtë varg, riparimin OEM Wire Shaloni mes inverter dhe PEC, pastaj të shkojnë në hapin 10.

HAPI 9. Verifikoni vazhdimësinë mes PEC mund dhe Backbone.

  1. Nëse inverter 40-pin lidhës nuk ka kunjat 34 dhe 35 populluar atëherë dega komunikimi mund të 19-Way Connector në PEC është Wired direkt të mund Backbone:
    • Riparimi OEM Wire Shaloni mes shtyllës kurrizore CAN Komunikimit të Pejës dhe, pastaj të shkojnë në hapin 10.

HAPI 10. Verifikoni riparim.

  1. off Key.
  2. Reconnect gjitha lidhësit dhe kabllo negative e baterisë.
  3. Key në.
  4. Kodet e qarta, Shiko Gabimet qarta Inactive.
  5. Drive automjetin dhe përpjekje për të rivendosur kodin.
  6. Kontrollo për kodet, Shiko Shiko gabimet aktive dhe jo aktive.
    • Nëse jo kodet, Testi është i plotë.
    • Nëse Code faji 89 duket, gjetur gabim në testim, shkoni në hapin 1.
    • Nëse një kod tjetër përveç 89 duket, Shiko Faji Lista Code Indeksi.

ndonjë pjesa e transmetimit ju keni nevojë për ne kemi atë! Të njëjtën ditë të anijeve në dispozicion, botëror.

DUHET pa mbështetje nga një prej ekspertëve tanë?

Telefononi tani
EMAIL SHBA