Eaton Fuller Hybrid Transmission Sesar Code 84 – Shift Control Alat Teu ngonpigurasi

Lepat kode pikeun Eaton Hybrid Girang Systems model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-up, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-up, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P jeung EH-6E706B-UPG. Baca di handap pikeun diajar kumaha carana test, écés sarta ngalereskeun kasalahan kode sesar pikeun Freightliner Anjeun, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, internasional, jeung beurat-tugas treuk jeung alat. Unit Transmission Control Electronic (TECU) disambungkeun ka alat shift, nu ngirimkeun data Pilihan mode supir. Hijina alat shift cocog teh Eaton® Push Button Shift Control (PBSC) sarta OEM disadiakeun shift uas (lamun dilengkepan taman). The TECU cek nu wahana pikeun jenis alat shift mangsa munggaran kakuatan up.

lepat Code 84 – Mimidah Control Alat Teu ngonpigurasi deteksi

The preconditions handap kudu patepung méméh sistem ngadeteksi sesar teh:

  • TECU tegangan ignition anu leuwih gede ti 7 volt jeung kirang ti 16 volt.
  • TECU System Batre tegangan Low Sesar anu teu aktif.
  • TECU keur Powered up pikeun kahiji kalinya jeung euweuh alat shift geus ngonpigurasi.

Catetan: Nalika ngungkulan hiji kode aktif tingal Produk Mode diagnostik (PDM)

Kaayaan keur Atur Sesar Code Active

  • IMF 13 diatur nalika kakuatan-up TECU kahiji waktos na gagal ngenalan sagala alat shift valid dihubungkeun jeung kendaraan dina lima detik.

Fallback Nalika Sesar Code 84 diatur kaayaan di handap lumangsung:

  • Beureum "Service" lampu bisa atawa teu datangna on gumantung gagalna nu.
  • Sesar disimpen dina mémori TECU.
  • TECU robah nepi mode "AutoShift Fallback".
  • mesin teu engkol.

Kaayaan keur Atur Sesar Code aktif

Ngan faults aktif bisa diberesihan tina Unit Transmission Control Electronic (TECU) atanapi sajarah HCM maké ServiceRanger. The TECU otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus 200 jam jeung HCM otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus sesar nu geus inaktif 200 jam.

Kode lepat ieu bisa disababkeun ku salah sahiji handap:

  • IMF 13
    • OEM wiring Abah antara TECU tur alat kontrol shift geus dipegatkeun
    • PBSC
  • IMF 14
    • OEM wiring Abah antara TECU tur alat kontrol shift geus dipegatkeun
    • Mimidah Lever

lepat Code 84 – Mimidah Control Alat Teu ngonpigurasi Test

Identification komponén:

TECU - Vehicle Interface Connector

Abah Front Témbongkeun
(TECU – Wahana Interface Panyambung)

Push Button Shift Control 30-Way Connector

Push Button Shift Control 30-Jalan Panyambung

4-Pin Park Pawl Actuator Connector

4-Pin Park Pawl Actuator Panyambung

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY08 Systems

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY09 Systems.

TECU PBSC Shift Lever Controller connector

sagala bagian transmisi anjeun peryogi urang gaduh eta! pengiriman barang dinten anu sami sadia, di sakuliah dunya.

Kudu ngarojong FREE ti salah sahiji ahli kami?

nelepon AYEUNA
email AS