[fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Eaton Fuller Hybrid Transmission Kodi Fault 68 – Grade Sensor Fault

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Faji Kodi për Eaton Hybrid Sistemet Drive modele (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P dhe EH-6E706B-UPG. Lexoni më poshtë për të mësuar se si të provoni, të qartë dhe të rregulluar gabimet kodin faji për Freightliner tuaj, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, ndërkombëtar, dhe kamion të rëndë dhe pajisjet. Sensor Grade është një komponent i brendshëm i modulin e kontrollit Hybrid (HCM). Ajo llogarit klasën e automjeteve të nevojshme për Nisjes Assist (HSA) tipar të funksionojnë siç duhet. HSA çast mban frenat shërbim në nisjen për të lejuar funksionimin e vetme-këmbë pedale pa automjeti kodrina mbrapa.

faj Kodin 68 – Grade Sensor Fault Detection

Parakushtet e mëposhtme duhet të plotësohen para se sistemi zbulon defektin:

Hybrid Kontrolli Module (HCM) tension ndezjen është më i madh se 7 volt dhe më pak se 16 volt.

shënim: Kur troubleshooting një kod joaktive referohen të Produkt Diagnostic Mode (PDM)

Kushtet për Set Kodi Fault Active

FMN 12 është vendosur kur sensor nota nuk është aktiv apo i pranishëm dhe HSA është aktivizuar në konfigurimin HCM.
FMN 13 is set when HSA is enabled in the HCM configuration but the grade sensor has not been calibrated.
FMN 14 është vendosur kur HCM është e pajisur me një sensor klasës, HSA është aktivizuar dhe sinjal nga sensor është jashtë rrezes.

Fallback Kur Code Fault 68 është vendosur ndodhin kushtet e mëposhtme:

Amber "Kontrollo Hibrid" hedh dritë të lehta.
Faji është ruajtur në modulin e kontrollit Hybrid (HCM) kujtim.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

Ky kod faji mund të shkaktohet nga ndonjë nga këto:

FMN 12
- konfiguracion jo korrekte HCM
- HCM
FMN 13
- kalibrimi Grade Sensor
- konfiguracion jo korrekte HCM
FMN 14
- HCM
- Incorrect HCM rritje të transmetimit

faj Kodin 68 – Grade Sensor Fault Test

Identifikimi Komponenti:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_2″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14400|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Moduli Hybrid kontrollit për transmetimin Eaton Fuller” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Hybrid-Control-Module.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”2″ column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

1. Hybrid Kontrolli Module (HCM)
2. arrë (3)
3. 38-Way Sistemi Connector Plug-in
4. 38-Way Vehicle Connector Plug-in
5. rritje Plate

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”20″ margin_bottom=”20″ animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

SHËNIM: Referojuni Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja për Locations lidhës.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”Paralajmërimet & keshillon” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]rrezik: Rreziku tregon se do të plagoseni rëndë ose do të vriteni nëse nuk ndiqni procedurën e treguar.
paralajmërim: Warning tregon një rrezik të menjëhershëm, i cili mund të rezultojë në dëmtim të rëndë personal nëse nuk ndiqni procedurën e treguar.
Kujdes: Kujdes tregon që dëmtimi i automjetit ose pronës mund të ndodhë nëse nuk ndiqni procedurën e treguar.

shënim: Shënimi tregon detaje shtesë që do të ndihmojnë në diagnostikimin ose riparimin e një përbërësi / sistemi.

Ndjekin procedurat e përcaktuara në urdhrin e treguar për të shmangur dëmtimin personal:

1. Nëse kone e tensionit të lartë janë rreth automjetit dhe lokaut është i instaluar në PEC, i vetmi person që duhet të lejohet të fillojë të automjetit është personi që ka nënshkruar tag lokaut.
2. Para se të punuar në një automjet ose duke e lënë taksi, ndërsa motori është i rrjedhshëm, ju duhet të vendosni levë ndryshim në "N" të vendosur frenave parkimi, dhe bllokojnë rrotat.
3. Për arsye sigurie, gjithmonë të angazhuar frenat e shërbimit para se të zgjedhur pozicionet veshje nga "N."
4. Para fillimit të një automjeti gjithmonë të ulur në vendin e shoferit, zgjidhni "N" Për kontrollin shift, dhe të vendosur frenat e parkimit.
5. Në automjetet me ePTO, motor dhe / ose
Motor / Generator mund të fillojë në mënyrë të ePTO. Asnjëherë mos kryer ndonjë mirëmbajtjen ose punojnë në automjet, ndërsa në këtë mënyrë.
6. 12-Volt Battery pozitiv (+) dhe negative (-) duhet të jenë të shkyçur para çdo saldim në çdo makinë hibride pajisur.

Kujdes: Ndjekin procedurat e përcaktuara në urdhrin e treguar për të shmangur pajisjet keqfunksionim ose dëmtim.
Kujdes: Mos e lëshoni frenin e parkimit ose mos u përpiqni të zgjidhni një ingranazh derisa presioni i ajrit të jetë në nivelin e duhur.
Kujdes: Për të shmangur dëmtimin e transmisionit gjatë tërheqjes vendosni levën e ndërrimit në "N" dhe ngrini rrotat e makinës nga toka ose shkëputni vijën e makinës.

Paralajmërimet me tension të lartë & keshillon

Përdorni CO2 apo të thatë kimike aparatet zjarr.
Instalime elektrike të tensionit të lartë është e mbuluar në izolim portokalli ose tub ndërlikuar dhe të shënuara me etiketat paralajmërim në lidhje.
Të gjitha Eaton® Hybrid Diesel / automjeteve elektrike do të shënohet "Hybrid’ në pjesën e jashtme të automjetit, së bashku me etiketën ndryshim në dash.
Referojuni OEM për vend të veçantë e shasi montuar komponentëve hibride.
A nuk e prerë në kabllot të tensionit të lartë portokalli.
A nuk e prerë në ose hapni Pejës.
A nuk e prerë në ose hapni Converter DC / DC.
A nuk e prerë në ose të hapur inverter.

Një zonë tampon duhet të jenë të ngritur dhe të lartë të tensionit të izoluar doreza gome (klasë 0 me mbrojtës të lëkurës) janë të nevojshme para se të punojnë në tension të lartë. Dështimi për të ndjekur këto udhëzime mund të rezultojë në lëndime të rënda personale ose vdekje.
Të dorashka gome-izoluar që duhet të vishen duke punuar në sistemin e tensionit të lartë janë të klasit 0 me mbrojtës të lëkurës. Doreza gome duhet të testohet para çdo përdorimi pas procedurës gome doreza izoluese testimit gjendet në "Mjetet diagnostike / Publikime të Shërbimit" në faqen 6. Dështimi për të ndjekur këto udhëzime mund të rezultojë në lëndime të rënda personale ose vdekje.
Para inspektimin apo duke punuar në ndonjë kabllo të tensionit të lartë apo komponentëve të "High-Voltage Shërbimi Shutdown dhe Power-Up procedurës" në faqen 4 duhet të ndiqet. Dështimi për të ndjekur këto udhëzime mund të rezultojë në lëndime të rënda personale ose vdekje.
Pajisjet lokaut dhe Tagout duhet të hiqet vetëm nga tekniku që vendosen pajisjet Lokaut dhe Tagout në automjet. Dështimi për të ndjekur këto udhëzime mund të rezultojë në lëndime të rënda personale ose vdekje.
gome izoluar doreza të tensionit të lartë (klasë 0 me mbrojtës të lëkurës) duhet të jetë i veshur kur punojnë në ndonjë
kabllo të tensionit të lartë. E "High-Voltage Shërbimi Shutdown dhe Power-Up Procedura" në faqen 4 duhet të ndiqen para se të hequr ndonjë kabllo të tensionit të lartë. Dështimi për të ndjekur këto udhëzime mund të rezultojë në lëndime të rënda personale ose vdekje.
kabllo të tensionit të lartë dhe instalime elektrike janë portokalli dhe të përmbajë një etiketë paralajmëruese në lidhje. komponentëve të tensionit të lartë janë të shënuara me një etiketë. gome izoluar doreza të tensionit të lartë (klasë 0 me mbrojtës të lëkurës) duhet të përdoret kur punojnë në ndonjë nga këto komponente. Dështimi për të ndjekur këto udhëzime mund të rezultojë në lëndime të rënda personale ose vdekje.

Me tension të lartë Procedurat Shutdown Shërbimi

1. Follow "High-Voltage Work Area" Procedura.
2. Gjeni kuqe PEC Shërbimit të kaluar në pjesën e përparme të Pejës dhe të shtyjë kaloni off.
3. Hiqni kapakun Shërbimi Switch dhe instaloni Bracket lokaut (J48506).
4. tag kapem për lokaut Bracket.
5. Siguruar Switch PEC Shërbimit nuk mund të lëvizin nga pozicioni off.
6. Lejo sistemi për të vendosur për një minimum prej 5 minuta për shkarkimin tension të lartë.
7. Lidhu ServiceRanger dhe të parë të dhënat Monitor PID 116 quajtur "Potenciali High-Voltage Battery." Përdorimi SPN 520323 për lidhje J1939 "Battery Voltage RB" (Relay Box).
8. Tensioni duhet të jetë 30 volt ose më pak. Në qoftë se tensioni është më lart 30 volt, nuk punojnë në automjet dhe të kontaktoni Eaton® në 1-800-826-HELP (4357).
9. Kthehet kyç ndezjen off dhe të vazhdojë për të riparuar ose hap troubleshooting.
shënim: Tensioni bie në zero, kur çelësi është jashtë.

Procedura High-Voltage Shërbimi Power-Up

1. Instalo të gjitha lidhje të tensionit të lartë në pozicionet e tyre të mbyllura.
2. Nëse ju jeni personi punon në automjet, hiqni lokaut Bracket dhe tag.
3. Reinstall lokaut Bracket mbi Shërbimit Switch.
4. Pull Shërbimin Kaloni jashtë dhe le të vendosur automjetit për 2 minuta.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja MY09 Systems” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”HAPI 1. Verifikoni SIMF pranishëm.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Lexo më shumë” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Key në.
Merrni kodet aktive të defektit dhe FMI-të me ServiceRanger duke përdorur Lidhësin Diagnostikues me 9 Drejtime ose manualisht.
- Nëse FMI 12 është aktiv, shkoni në hapin 2.
- Nëse FMI 13 është aktiv, shkoni në hapin 3.
- Nëse FMI 14 është aktiv, të shkojnë në hap 4.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”HAPI 2. Verifikuar konfigurimin HCM.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Lexo më shumë” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Key në.
Duke përdorur ServiceRanger parë konfigurimin HCM.
- Nëse konfigurimi HSA është vendosur në "HSA Enabled" dhe HSA veçori nuk është e nevojshme, zgjidhni "No HSA" nga kutia dropdown. Ruaj këtë ndryshim të konfigurimit duke zgjedhur shkarkim, pastaj të shkojnë në hapin 5.
- Nëse konfigurimi HSA është vendosur në "HSA Enabled" dhe HSA tipar është i nevojshëm, HCM duhet të ndryshohet në versionin hardware 3.7 ose më permban nje klasës sensor të brendshëm. Kontaktoni Eaton për saktë HCM numrave pjesë informacionit.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”HAPI 3. Verifikoni Grade Sensor është kalibruar.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Key në.
Përdorimi ServiceRanger, kalibruar Sensor klasës duke zgjedhur "produkt i avancuar" nga menuja kryesore.
Zgjidhni "Hybrid modulin e kontrollit."
Zgjidhni "Grade Sensor Calibration" dhe ndiqni udhëzimet në ekran:
- Nëse FMI 13 nuk është aktive pas kalibrimin, kalibrimi i plotë, shkoni në hapin 5.
- Nëse FMI 13 është aktive pas kalibrimin, kontaktoni Eaton në 1-800-826-HELP (4357).

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”2″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”HAPI 4. Verifikoni HCM është montuar siç duhet.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

Key në.
Ensure the HCM is properly mounted to the transmission.
- Nëse HCM nuk është ngritur si duhet, ose vida kapak janë të lirshme, forcojë vida HCM montim cap, pastaj të shkojnë në hapin 5.
- Nëse HCM është montuar siç duhet për transmetimin, zëvendësojë HCM. Shihni modulin e kontrollit Hybrid (HCM) Shkarkimi dhe procedura Instalimi në TRSM2000, pastaj të shkojnë në hap 5.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=”HAPI 5. Verifikoni riparim.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”Lexo më shumë” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

off Key.
Reconnect gjitha lidhësit dhe kabllo negative e baterisë.
Key në.
Kodet e qarta, Shiko Gabimet qarta Inactive.
Drive automjetin dhe përpjekje për të rivendosur kodin.
Kontrollo për kodet, Shiko Shiko gabimet aktive dhe jo aktive.
- Nëse jo kodet, Testi është i plotë.
- Nëse Code faji 68 duket, gjetur gabim në testim, shkoni në hapin 1.
- Nëse një kod tjetër përveç 68 duket, Shiko Faji Lista Code Indeksi.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]