Eaton Fuller Hybrid Transmission Sesar Code 64 – béca Sesar

Lepat kode pikeun Eaton Hybrid Girang Systems model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-up, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-up, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P jeung EH-6E706B-UPG. Baca di handap pikeun diajar kumaha carana test, écés sarta ngalereskeun kasalahan kode sesar pikeun Freightliner Anjeun, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, internasional, jeung beurat-tugas treuk jeung alat. The Electric clutch Actuator (béca) ngatur posisi assembly clutch. The béca ngabogaan kakuatan utama 3-Jalan Panyambung disambungkeun ka batré 12-volt jeung hiji 8-Jalan Panyambung dihubungkeun jeung inputs kayaning Control Module Hybrid (HCM) jeung sensor Engine Speed. The béca communicates jeung HCM ngaliwatan proprietary controller Area Network (bisa) data ieu numbu ka ngarobah posisi, acara faults atawa kaasup informasi operasi séjénna.

lepat Code 64 – Béca Sesar deteksi

The preconditions handap kudu patepung méméh sistem ngadeteksi sesar teh:

  • Béca tegangan ignition anu leuwih gede ti 8.5 volt.
  • Béca Batre tegangan anu leuwih gede ti 7.8 nalika tegangan ignition anu leuwih gede ti 8.5 volt.

Catetan: Nalika ngungkulan hiji kode aktif tingal Produk Mode diagnostik (PDM)

Kaayaan keur Atur Sesar Code Active

  • IMF 12 diatur pikeun sagala rupa gagal béca internal.
  • FMI 22-28 bisa diatur pikeun ayeuna motor kaleuleuwihan, hawa motor kaleuleuwihan, atawa posisi motor lepat.
  • IMF 0 diatur nalika hawa béca Inverter ngaleuwihan 266 ° F (130 ° C).
  • IMF 13 diatur nalika béca moal bisa manggihan nu Release clutch bearing touch titik sanggeus 3 usaha.

Fallback Nalika Sesar Code 64 diatur kaayaan di handap lumangsung:

  • Beureum "Engke Hybrid" lampu illuminates pikeun FMI 12, 21, 22, 23, 24, 26, 27, atawa 28.
  • Amber "cék Hybrid" lampu illuminates pikeun FMI 0, 13, atawa 25.
  • Sesar disimpen dina mémori HCM.
  • Mun lepat di lumangsung bari nyetir, Béca boh mertahankeun posisi clutch ayeuna atawa ngalir kana posisi panungtungan paréntah ku HCM.
  • Mun lepat di lumangsung dina kakuatan up, wahana teu engkol.

Kaayaan keur Atur Sesar Code aktif

Ngan faults aktif bisa diberesihan tina Unit Transmission Control Electronic (TECU) atanapi sajarah HCM maké ServiceRanger. The TECU otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus 200 jam jeung HCM otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus sesar nu geus inaktif 200 jam.

Kode lepat ieu bisa disababkeun ku salah sahiji handap:

  • IMF 12
    • béca
  • FMI 21-28
    • Kaleuleuwihan lebu meta on / sabudeureun éta béca.
    • Ruksak knalpot shielding panas deukeut béca.
    • Beungkeutan cross-shafts.
  • IMF 0
    • Leungit knalpot tameng atawa haseup nutup kana béca.

lepat Code 64 – Béca Sesar Test

LENGKAH 1. Pariksa FMIs hadir.

  1. Meunangkeun Konci sesar Active na FMIs kalawan ServiceRanger ngagunakeun 9-Jalan diagnostik Panyambung.
  2. kaluar konci.
  3. sambungan kabel batré négatip Pegatkeun.
  4. Nu FMIs anu hadir?
    • Mun FMI 0 hadir, pariksa keur ruksak atawa leungit knalpot shielding dina béca. Ngaganti atawa reroute knalpot pikeun ngurangan hawa béca internal, lajeng buka Lengkah 4.
    • Mun FMI 12 kadaptar, ngaganti Electric clutch Actuator (béca), lajeng buka Lengkah 4.
    • Mun FMI 21-28 dibéréndélkeun, buka Lengkah 2.

LENGKAH 2. Pariksa integritas béca Motor.

  1. Pariksa béca keur naon uing ngawangun-up, haseup ruksak, atanapi leungit knalpot Panas Shields deukeut béca:
    • Béca boga UING ngawangun-up atawa ruksak knalpot ku unit, buka Lengkah 3.
    • Béca boga UING ngawangun-up atawa ruksakna knalpot gigireun unit, nyabut uing ngawangun-up, atanapi ngalereskeun karuksakan haseup, lajeng buka Lengkah 4.

LENGKAH 3. Pariksa aya ngariung di Palang-shafts.

  1. Pegatkeun sambungan béca 8-Jalan sarta 3-Jalan panyambungna.
  2. Leupaskeun béca.
  3. Muterkeun dina Palang-shafts ku lawan kakeunaan Handap Palang-aci jeung puteran eta:
    • Lamun Palang-shafts muterkeun tanpa ngariung, ngaganti Electric clutch Actuator (béca), lajeng buka Lengkah 4.
    • Lamun Palang-shafts ngabeungkeut nalika diputer, ngaganti Palang-shafts na Bushings, lajeng buka Lengkah 4.

LENGKAH 4. pariksa perbaikan.

  1. kaluar konci.
  2. konci on.
  3. Konci jelas, tingali Faults aktif jelas.
  4. Sambungkeun sadayana panyambungna tur kabel batré négatip.
  5. Ngajalankeun kandaraan jeung nyobian ngareset kode.
  6. Pariksa keur Konci, tingali Nempo Faults Active na teu aktif.
    • Mun euweuh Konci, test geus réngsé.
    • Mun Code sesar 64 némbongan, neangan kasalahan dina nguji, buka Lengkah 1.
    • Lamun kode hiji lian ti 64 némbongan, tingali Lepat Daptar Code Index.

sagala bagian transmisi anjeun peryogi urang gaduh eta! pengiriman barang dinten anu sami sadia, di sakuliah dunya.

Kudu ngarojong FREE ti salah sahiji ahli kami?

nelepon AYEUNA
email AS