Eaton Fuller Hybrid Transmission Kodi Fault 64 – ECA Fault

Faji Kodi për Eaton Hybrid Sistemet Drive modele (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P dhe EH-6E706B-UPG. Lexoni më poshtë për të mësuar se si të provoni, të qartë dhe të rregulluar gabimet kodin faji për Freightliner tuaj, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, ndërkombëtar, dhe kamion të rëndë dhe pajisjet. Clutch Actuator Electric (ECA) kontrollon pozitën e kuvendit tufë. ECA ka një fuqi kryesore 3-Way Connector lidhur me bateri 12-volt dhe një 8-Way Connector lidhur me inpute të tilla si modulin e kontrollit Hybrid (HCM) dhe sensor Engine Speed. ECA komunikon me HCM mbi pronarit Controller Area Network (MUND) të dhëna të lidhura për të ndryshuar pozicionin e, Trego gabimet ose përfshijnë informacione të tjera të operimit.

faj Kodin 64 – ECA Fault Zbulimi

Parakushtet e mëposhtme duhet të plotësohen para se sistemi zbulon defektin:

  • ECA ndezjen tension është më i madh se 8.5 volt.
  • ECA Battery Voltage është më i madh se 7.8 kur tensionit ndezjen është më i madh se 8.5 volt.

shënim: Kur troubleshooting një kod joaktive referohen të Produkt Diagnostic Mode (PDM)

Kushtet për Set Kodi Fault Active

  • FMN 12 është vendosur për dështimet e ndryshme të EAQ brendshme.
  • FMI 22-28 mund të vendosen për rrymë tepruar motorike, Temperatura e tepruar motor, ose pozicion jo korrekte motor.
  • FMN 0 është vendosur kur temperatura ECA Inverter tejkalon 266 ° F (130 ° C).
  • FMN 13 është vendosur kur ECA nuk mund të gjeni Clutch Release Bearing Point prekje pas 3 përpjekjet.

Fallback Kur Code Fault 64 është vendosur ndodhin kushtet e mëposhtme:

  • Red "Stop Hybrid" dritë ndriçon për FMI 12, 21, 22, 23, 24, 26, 27, ose 28.
  • Amber "Kontrollo Hybrid" dritë ndriçon për FMI 0, 13, ose 25.
  • Faji është i ruajtur në kujtesën HCM.
  • Nëse faji ndodh kur je në timon, ECA ose mban pozicionin aktual tufë ose lëviz në pozitën e fundit urdhëruar nga HCM.
  • Nëse faji ndodh në pushtet deri, automjeti nuk fiksime.

Kushtet për Set Fault Code joaktiv

Vetëm gabime jo aktive mund të pastrohen nga Njësia e kontrollit elektronik të Transmisionit (TECU) ose historia HCM përdorur ServiceRanger. TECU automatikisht pastron gabimet nga historia pas 200 orë dhe HCM automatikisht pastron gabimet nga historia pas faj ka qenë inaktive për 200 orë.

Ky kod faji mund të shkaktohet nga ndonjë nga këto:

  • FMN 12
    • ECA
  • FMI 21-28
    • mbeturinat ndërtimin e tepërt në / rreth ECA.
    • Dëmtuar ngrohjes mbrojtur shter pranë ECA.
    • Detyrueshme ndër-boshte.
  • FMN 0
    • Missing mburojë shter shter ose për të mbyllur në ECA.

faj Kodin 64 – ECA Fault Test

HAPI 1. Verifikoni SIMF pranishëm.

  1. Retrieve kodet aktive faj dhe SIMF me ServiceRanger përdorimin e 9-Way diagnostike Connector.
  2. off Key.
  3. kabllo Disconnect negative bateri.
  4. Të cilat janë të pranishme SIMF?
    • Nëse FMI 0 është i pranishëm, kontrolloni për dëmtuar ose humbur shter mburojë në ECA. Replace ose reroute shter për të ulur temperaturën e brendshme ECA, pastaj të shkojnë në hapin 4.
    • Nëse FMI 12 është e shënuar, zëvendësuar tufë actuator elektrike (ECA), pastaj të shkojnë në hapin 4.
    • Nëse FMI 21-28 janë të shënuara, shkoni në hapin 2.

HAPI 2. Verifikuar integritetin e ECA Motor.

  1. Kontrolloni ECA për çdo mbeturinat ndërtojë-up, shter dëmtuara, ose mungon Shields Heat shter pranë ECA:
    • ECA ka mbeturinat ndërtuar-up ose shter dëmtuara nga njësia, shkoni në hapin 3.
    • ECA ka mbeturinat ndërtuar-up ose dëmtimin e shkarkimit pranë njësisë, hequr mbeturinat ndërtuar-up, ose riparuar dëmin shter, pastaj të shkojnë në hapin 4.

HAPI 3. nuk ka Verifiko detyrueshme për Cross-boshte.

  1. Shkëputje ECA 8-rruga dhe 3-Way Mbulim Gjuhësh.
  2. Hiq ECA.
  3. Rrotullohen ndër-boshte duke grabbing ekspozuar Ulët Cross-bosht dhe rradhës atë:
    • Nëse Cross-boshte rrotullohen pa asnjë detyrueshme, zëvendësuar tufë actuator elektrike (ECA), pastaj të shkojnë në hapin 4.
    • Nëse Cross-boshte lidhin kur rrotullohet, zëvendësojë ndër-boshte dhe Bushings, pastaj të shkojnë në hapin 4.

HAPI 4. Verifikoni riparim.

  1. off Key.
  2. Key në.
  3. Kodet e qarta, Shiko Gabimet qarta Inactive.
  4. Reconnect gjitha lidhësit dhe kabllo negative e baterisë.
  5. Drive automjetin dhe përpjekje për të rivendosur kodin.
  6. Kontrollo për kodet, Shiko Shiko gabimet aktive dhe jo aktive.
    • Nëse jo kodet, Testi është i plotë.
    • Nëse Code faji 64 duket, gjetur gabim në testim, shkoni në hapin 1.
    • Nëse një kod tjetër përveç 64 duket, Shiko Faji Lista Code Indeksi.

ndonjë pjesa e transmetimit ju keni nevojë për ne kemi atë! Të njëjtën ditë të anijeve në dispozicion, botëror.

DUHET pa mbështetje nga një prej ekspertëve tanë?

Telefononi tani
EMAIL SHBA