Eaton Fuller Hybrid Transmission Sesar Code 61 – Rail Pilih Motor

Lepat kode pikeun Eaton Hybrid Girang Systems model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-up, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, nu Electric Shifter ngandung dua motor-éta listrik motor Rail jeung Gear motor. motor ieu mindahkeun hiji ramo shift antara rupa rel nu kalibet dina rel shift. Kakuatan geus disadiakeun ti Unit Transmission Control Electronic (TECU). Baca di handap pikeun diajar kumaha carana test, écés sarta ngalereskeun kasalahan kode sesar pikeun Freightliner Anjeun, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, internasional, jeung beurat-tugas treuk jeung alat. The DC / DC Parabot Parobah disambungkeun kana Electronics Carrier Daya (PEC), nu nyadiakeun 340 volt DC. tegangan diréduksi jadi 12-volt DC sarta mertahankeun sistem 12-volt salila engine kaluar operasi PTO. The DC / DC mertahankeun hiji ajeg 14.2 (± 0.2) (MY08 Systems) atawa 12.6 (System MY09) volt output sarta ngaronjatkeun amperage kalayan paménta kandaraan nepi ka 1.5 kw atawa 120 AMPS.

lepat Code 61 – Rail Pilih Motor deteksi

The preconditions handap kudu patepung méméh sistem ngadeteksi sesar teh:

  • TECU tegangan ignition anu leuwih gede ti 7 volt jeung kirang ti 16 volt.
  • TECU System Batre tegangan Low Sesar anu teu aktif.
  • TECU System Battery Voltage Weak Fault is Inactive.
  • Listrik Shifter teu energized jeung ramo shift henteu pindah.

Catetan: Nalika ngungkulan hiji kode aktif tingal Produk Mode diagnostik (PDM)

Kaayaan keur Atur Sesar Code Active

  • IMF 5 jeung 6 nu diatur nalika TECU ngadeteksi 5 kontinyu kabuka atanapi pondok kaayaan dina Shifter Electric bari sirkuit motor drive téh dianggurkeun dina 500 interval mdet.

Fallback Nalika Sesar Code 61 diatur kaayaan di handap lumangsung:

  • Beureum "Service" illuminates lampu na hiji "F" flashes dina tampilan gear.
  • Sesar disimpen dina mémori TECU.
  • Mode operasi robah nepi mode "AutoShift Fallback".
  • Mun lepat ieu lumangsung bari pindah, transmisi tetep dina gear arus jeung clutch ngabuka nalika kandaraan eureun.

Kaayaan keur Atur Sesar Code aktif

Ngan faults aktif bisa diberesihan tina Unit Transmission Control Electronic (TECU) atanapi sajarah HCM maké ServiceRanger. The TECU otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus 200 jam jeung HCM otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus sesar nu geus inaktif 200 jam.

Kode lepat ieu bisa disababkeun ku salah sahiji handap:

  • IMF 5, 6
    • listrik Shifter
    • TECU
    • transmisi Abah

lepat Code 61 – Rail Pilih Motor Test

Identification komponén:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Abah Front Témbongkeun
(TECU – Sistim Interface Panyambung)

Eaton Fuller transmission rail select motor

Abah Front Témbongkeun
(Rail Pilih Motor

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY08 Systems

TECU Rail Select Motor Connector location on Eaton Fuller transmission

sagala bagian transmisi anjeun peryogi urang gaduh eta! pengiriman barang dinten anu sami sadia, di sakuliah dunya.

Kudu ngarojong FREE ti salah sahiji ahli kami?

nelepon AYEUNA
email AS