Eaton Fuller Hybrid Transmission Kodi Fault 58 – Output Shaft Speed ​​Sensor

Faji Kodi për Eaton Hybrid Sistemet Drive modele (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P dhe EH-6E706B-UPG. Lexoni më poshtë për të mësuar se si të provoni, të qartë dhe të rregulluar gabimet kodin faji për Freightliner tuaj, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, ndërkombëtar, dhe kamion të rëndë dhe pajisjet. Output Shaft Speed ​​Sensor është e vendosur në kopertinën e pasme mbajtur më së 12 Pozicioni ora. Sensori është një kamionçinë magnetike që prodhon një tension AC si lëviz dhëmbëve rrota tone të fundit në fund të sensor. në boshe, prodhimi Speed ​​Sensor është i ulët dhe kjo rrit si shpejtësia e rritet bosht prodhimit.

faj Kodin 58 – Output Zbulimi Shaft Speed ​​Sensor

Parakushtet e mëposhtme duhet të plotësohen para se sistemi zbulon defektin:

  • Electronic Control Unit transmetimit (TECU) tension ndezjen është më i madh se 7 volt dhe më pak se 16 volt.
  • FMN 2 nuk vendos nëse nuk është tashmë një FMI aktiv 5 për Input Output ose Heshta Speed ​​Sensore.

shënim: Kur troubleshooting një kod joaktive referohen të Produkt Diagnostic Mode (PDM)

Kushtet për Set Kodi Fault Active

  • FMN 2 është vendosur kur shpejtësia bosht prodhimit TECU krahasohet me shpejtësinë me bosht input dhe ajo prodhon një lexim kundërshtim për 1 dytë ose me i madh.
  • FMN 3, 4 janë të vendosur kur TECU zbulon një të shkurtër në tokë, të shkurtër të baterisë, ose shpejtësia bosht prodhimit është 0 për 1 dytë ose me i madh.
  • FMN 5 është vendosur kur TECU zbulon një qark të hapur dhe prodhimi Shaft Speed ​​Sensor është 0 për 1 dytë ose me i madh.

Fallback Kur Code Fault 58 është vendosur ndodhin kushtet e mëposhtme:

  • Red "shërbim" ndriçues të lehta dhe një "F" pulson në ekran veshje.
  • Faji është i ruajtur në kujtesën TECU.
  • mode operacion ndryshon në mënyrë "AutoShift fallback".
  • Nëse kjo faji ndodh ndërsa lëviz, transmetimi mbetet në marshin aktual dhe tufë hap kur ndalon automjeti.

Kushtet për Set Fault Code joaktiv

Vetëm gabime jo aktive mund të pastrohen nga Njësia e kontrollit elektronik të Transmisionit (TECU) ose historia HCM përdorur ServiceRanger. TECU automatikisht pastron gabimet nga historia pas 200 orë dhe HCM automatikisht pastron gabimet nga historia pas faj ka qenë inaktive për 200 orë.

Ky kod faji mund të shkaktohet nga ndonjë nga këto:

  • FMN 2
    • Output Shaft Speed ​​Sensor
    • TECU
    • transmetimit Shaloni
    • Dëmtuar përgatitet Transmisionit
    • Ndotja në Output Shaft Speed ​​sensor
  • FMN 3, 4, 5
    • Output Shaft Speed ​​Sensor
    • TECU
    • transmetimit Shaloni

faj Kodin 58 – Output Test Shaft Speed ​​Sensor

Identifikimi Komponenti:

Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector for Fuller transmission

Shaloni Front View
(TECU – Sistemi Interface Connector)

Output Shaft Speed Sensor

Output Shaft Speed ​​Sensor

SHËNIM: Referojuni Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja për Locations lidhës në MY08 Systems

SHËNIM: Referojuni Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja për Locations lidhës në MY09 Systems.

TECU Output Shaft Speed Sensor connector location Eaton Fuller transmission

HAPI 1. Verifikoni vazhdimësinë e qarqeve sensor Transmission Shaloni.

  1. Retrieve kodet aktive faj dhe SIMF me ServiceRanger përdorimin e 9-Way diagnostike Connector.
  2. off Key.
  3. kabllo Disconnect negative bateri.
  4. Disconnect the Transmission Harness 38- Way Connector.
  5. Masa rezistencë midis transmetimin Shaloni 38-Way lidhës pin 23 dhe Pin 24 dhe Pin 23 dhe terren:
    • Në qoftë se rezistenca është ohms 2K-4.5K dhe Pin 23 në tokë është 10k ohms ose më e madhe, shkoni në hapin 2.
    • Në qoftë se rezistenca është jashtë gamës, shkoni në hapin 4.

HAPI 2. Verifikoni tensionit të qarqeve sensor Transmission shfrytëzuar në tokë.

  1. Key në.
  2. tension Masa midis Transmission Shaloni 38-Way lidhës pin 23 dhe terren.
    • Nëse tensioni është 0 volt, shkoni në hapin 3.
    • Në qoftë se tensioni është 11-13 volt, riparimin e shkurtër të baterisë në parzmore automjeteve, pastaj të shkojnë në hapin 6.

HAPI 3. Verifikuar integritetin e prodhimit Heshta Speed ​​sensor.

  1. Inspect Output Heshta Speed ​​Sensor për ndotje ose dëmtim.
    • Në qoftë se nuk ka problem gjetur, zëvendësojë Electronic Control Unit Transmission (TECU) (vetëm nëse kodi faji është Aktiv), pastaj të shkojnë në hapin 6.
    • Nëse problemi është gjetur ose janë dërguar këtu nga hapi 4 ose 5, zëvendësojë Output Heshta Speed ​​sensor dhe të inspektojë Wheel tonin për dëmin, diarre apo korrozioni. Shko tek Hapi 6.

HAPI 4. Verifikoni vazhdimësinë e prodhimit Heshta Speed ​​sensor.

  1. Shkëputje Shaloni Transmisionit nga Output Shaft Speed ​​sensor.
  2. Measure resistance between Output Shaft Speed Sensor Pin A and Pin B:
    • Në qoftë se rezistenca është 2K-4.5K ohms, shkoni në hapin 5.
    • Në qoftë se rezistenca është jashtë varg, shkoni në hapin 3.

HAPI 5. Verifikoni vazhdimësinë e prodhimit Heshta shpejtësi sensor dhe toka.

  1. Masa rezistencë midis Output Heshta Speed ​​sensor Pin A dhe toka:
    • Në qoftë se rezistenca është 10K ohms ose më e madhe, zëvendësojë Shaloni Transmisionit, pastaj të shkojnë në hapin 6.
    • Në qoftë se rezistenca është më pak se 10K ohms, shkoni në hapin 3.

HAPI 6. Verifikoni riparim.

  1. off Key.
  2. Reconnect gjitha lidhësit dhe kabllo negative e baterisë.
  3. Verifikoni instalimin e duhur të sensor shpejtësi.
  4. Key në.
  5. Kodet e qarta, Shiko Gabimet qarta Inactive.
  6. Drive automjetin dhe përpjekje për të rivendosur kodin.
  7. Kontrollo për kodet, Shiko Shiko gabimet aktive dhe jo aktive.
    • Nëse jo kodet, Testi është i plotë.
    • Nëse Code faji 58 duket, gjetur gabim në testim, shkoni në hapin 1.
    • Nëse një kod tjetër përveç 58 duket, Shiko Faji Lista Code Indeksi.

ndonjë pjesa e transmetimit ju keni nevojë për ne kemi atë! Të njëjtën ditë të anijeve në dispozicion, botëror.

DUHET pa mbështetje nga një prej ekspertëve tanë?

Telefononi tani
EMAIL SHBA