Eaton Fuller Hybrid Transmission Sesar Code 38 – Batré Fan Relay

Lepat kode pikeun Eaton Hybrid Girang Systems model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-up, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-up, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P jeung EH-6E706B-UPG. The Batre Fan Relay mangrupakeun ilaharna hiji relay kabuka disambungkeun ka Control Module Hybrid (HCM) dina sisi kontrol. Sabot HCM kakuatan nu circuit kontrol, eta nutup di kontak relay na robah warna ka warna dina relay teh. The Batre Fan Relay kakuatan nu Batre Fan lokasina di Electronics Carrier Daya (PEC), cooling nu accu-tegangan tinggi.

lepat Code 38 – Batré Fan Relay deteksi

The preconditions handap kudu patepung méméh sistem ngadeteksi sesar teh:

  • HCM tegangan ignition anu leuwih gede ti 7 volt jeung kirang ti 16 volt.

Catetan: Nalika ngungkulan hiji kode aktif tingal Produk Mode diagnostik (PDM)

Kaayaan keur Atur Sesar Code Active

Kaayaan keur Atur Sesar:
• IMF 3 diatur nalika tegangan sensor anu gede ti 4.1 volt pikeun 10 detik, bari suhu Inverter téh leuwih 35 ° C atanapi 95 ° F, atawa lamun tegangan kaluaran sensor anu kirang ti 0.2 volt pikeun 10 detik.

Fallback Nalika Sesar Code 38 diatur kaayaan di handap lumangsung:

  • IMF 3 diatur nalika HCM nu ngadeteksi hiji pondok mun batré dina sirkuit coil tina Batre Fan Relay.
  • IMF 4 diatur nalika HCM ngadeteksi hiji pondok mun taneuh di sirkuit coil tina Batre Fan Relay.
  • IMF 5 diatur nalika HCM nu ngadeteksi hiji kabuka dina sirkuit coil tina Batre Fan Relay.
  • IMF 14 diatur lamun kaayaanana di handap nu bener keur 10 menit:
    • High-voltage battery temperature is greater than 131 ° F (55 ° C)
    • Bédana antara hawa batré minimum jeung maksimum nyaéta kirang ti 33 ° F (1 ° C)
    • Taya faults hawa batré tina Control Module batre

Kaayaan keur Atur Sesar Code aktif

Ngan faults aktif bisa diberesihan tina Unit Transmission Control Electronic (TECU) atanapi sajarah HCM maké ServiceRanger. The TECU otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus 200 jam jeung HCM otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus sesar nu geus inaktif 200 jam.

Kode lepat ieu bisa disababkeun ku salah sahiji handap:

  • IMF 3, 4, 5
    • Wahana abah ti HCM mun batre Fan Relay
    • Batré Fan Relay
    • HCM
  • IMF 14
    • Batré Fan Relay
    • batré Fan
    • Plugged Air Filter
    • Batré Fan Relay catu daya utama

lepat Code 38 – Batré Fan Relay Test

Identification komponén:

Front Harness View HCM - Hybrid System Interface Connector

Hareup Abah Témbongkeun
HCM – Hybrid System Interface Connecto

Harness Connector View (PEC 19 - Way)

Abah Panyambung Témbongkeun
(PEC 19 – jalan)

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY08 Systems

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY09 Systems.

Eaton HCM Battery Fan Relay PEC Battery connector

sagala bagian transmisi anjeun peryogi urang gaduh eta! pengiriman barang dinten anu sami sadia, di sakuliah dunya.

Kudu ngarojong FREE ti salah sahiji ahli kami?

nelepon AYEUNA
email AS