Eaton Fuller Hybrid Transmission Kodi Fault 38 – Battery Fan Relay

Faji Kodi për Eaton Hybrid Sistemet Drive modele (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P dhe EH-6E706B-UPG. Battery Fan Relay është normalisht një rele hapur lidhur me modulin e kontrollit Hybrid (HCM) në anën e kontrollit. Kur kompetencat HCM qark të kontrollit, ajo mbyllet kontaktet rele dhe kthehet në stafetën. Fuqitë Battery Fan Relay tifoz bateri e vendosur në Power Electronics Transportuesi (PEC), ftohje bateri e tensionit të lartë.

faj Kodin 38 – Zbulimi Battery Fan Relay

Parakushtet e mëposhtme duhet të plotësohen para se sistemi zbulon defektin:

  • HCM ndezjen tension është më i madh se 7 volt dhe më pak se 16 volt.

shënim: Kur troubleshooting një kod joaktive referohen të Produkt Diagnostic Mode (PDM)

Kushtet për Set Kodi Fault Active

Kushtet për të Set Faj:
• FMN 3 është vendosur kur tensioni sensor është më i madh se 4.1 volt për 10 sekonda, ndërsa temperatura Inverter është e gjatë 35 ° C ose 95 ° F, ose në qoftë se tensionit të prodhimit sensor është më pak se 0.2 volt për 10 sekonda.

Fallback Kur Code Fault 38 është vendosur ndodhin kushtet e mëposhtme:

  • FMN 3 është vendosur kur HCM zbulon një të shkurtër në bateri në spirale qark të baterisë Fan Relay.
  • FMN 4 është vendosur kur HCM zbulon një të shkurtër në tokë në spirale qark të baterisë Fan Relay.
  • FMN 5 është vendosur kur HCM zbulon një të hapur në spirale qark të baterisë Fan Relay.
  • FMN 14 është vendosur kur kushtet e mëposhtme janë të vërteta për 10 minuta:
    • High-voltage battery temperature is greater than 131 ° F (55 ° C)
    • Diferenca në mes të temperaturave minimale dhe maksimale të baterisë është më pak se 33 ° F (1 ° C)
    • Asnjë gabimet temperatura bateri nga kontrolli Module baterinë

Kushtet për Set Fault Code joaktiv

Vetëm gabime jo aktive mund të pastrohen nga Njësia e kontrollit elektronik të Transmisionit (TECU) ose historia HCM përdorur ServiceRanger. TECU automatikisht pastron gabimet nga historia pas 200 orë dhe HCM automatikisht pastron gabimet nga historia pas faj ka qenë inaktive për 200 orë.

Ky kod faji mund të shkaktohet nga ndonjë nga këto:

  • FMN 3, 4, 5
    • parzmore Automjeteve nga HCM për Battery Fan Relay
    • Battery Fan Relay
    • HCM
  • FMN 14
    • Battery Fan Relay
    • Battery Fan
    • Mbyllën Filter Air
    • Battery Fan Relay furnizimi kryesor me energji elektrike

faj Kodin 38 – Battery Fan Relay Test

Identifikimi Komponenti:

Front Harness View HCM - Hybrid System Interface Connector

Front View Shaloni
HCM – Hybrid Sistemi Interface connecto

Harness Connector View (PEC 19 - Way)

Shaloni Connector View
(PEC 19 – mënyrë)

SHËNIM: Referojuni Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja për Locations lidhës në MY08 Systems

SHËNIM: Referojuni Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja për Locations lidhës në MY09 Systems.

Eaton HCM Battery Fan Relay PEC Battery connector

HAPI 1. Kontrollo për statusin aktiv apo joaktiv kod faji.

  1. Shqyrtojë dhe ndiqni Paralajmërimet & keshillon.
  2. Retrieve kodet aktive faj dhe SIMF me ServiceRanger përdorimin e 9-Way diagnostike Connector.
  3. Disconnect the Temperature Sensor Connector at the Motor/Generator.
    rrezik: Shiko Procedurat e fikjes dhe ndezjes së shërbimit në voltazh të lartë. Ndiqni procedurat për të shmangur tronditjen, djegur ose vdekja nga të trajtohen në mënyrë të parregullt të tensionit të lartë. Ndiqni procedurat për të shmangur tronditjen, djegur ose vdekja nga të trajtohen në mënyrë të parregullt të tensionit të lartë.
  4. Relay Exchange Battery Fan me një tjetër rele për të parë nëse kthimet faji.
    • Në qoftë se faji nuk kthehen me rele të ri, zëvendësuar baterinë Fan Relay, pastaj të shkojnë në hapin 9.
    • Nëse faji kthehet me rele të ri, shkoni në hapin 2.

HAPI 2. Verifikoni FMI pranishëm.

  1. Të cilat SIMF ishin të rreshtuara në Hapin 1?
    Shënim* Tifoz Bateria duhet të Wired në përputhje me kërkesat Eaton® për këtë provë për të punuar si duhet. Nëse Wired ndryshe, konsultohet OEM për skemën e saktë instalime elektrike.

    • Nëse FMI 5 është e shënuar, shkoni në hapin 3.
    • Nëse FMI 3 është e shënuar, shkoni në hapin 4.
    • Nëse FMI 4 është e shënuar, shkoni në hapin 5.
    • Nëse FMI 14 është e shënuar, shkoni në hapin 6.

HAPI 3. Verifikoni vazhdimësinë e qarqeve HCM Shaloni.

  1. off Key.
  2. kabllo Disconnect negative bateri.
  3. Shkëputje HCM Shaloni 38-Way Connector.
  4. Measure the resistance between the HCM Harness 38- Way Connector Pin 26 dhe Pin 4
    • Nëse rezistencë midis Pin 26 dhe Pin 4 është 40-120 ohms, zëvendësojë Hybrid modulin e kontrollit (HCM) (Vetëm nëse Code Fault është Aktiv), pastaj të shkojnë në hapin 9.
    • Në qoftë se rezistenca është jashtë diapazonit, riparimin e automjeteve Shaloni për një qark të hapur, pastaj të shkojnë në hapin 9.

HAPI 4. Verifikoni tensione të qarqeve HCM Shaloni.

  1. Key në.
  2. tension Masa mes HCM Shaloni 38-Way lidhës pin 26 dhe tokë në çelës në:
    • Nëse tension mes Pin 26 dhe toka është e 0 volt, zëvendësojë modulin e kontrollit Hybrid (HCM) (vetëm është kodi faji është aktive), pastaj të shkojnë në hapin 9.
    • Nëse tension mes Pin 26 dhe toka është e 12 volt, riparimin e shkurtër të VBATT në parzmore, pastaj të shkojnë në hapin 9.

HAPI 5. Verifikoni vazhdimësinë e qarqeve HCM Shaloni.

  1. off Key.
  2. kabllo Disconnect negative bateri.
  3. Matur rezistencën në mes të HCM Sistemi parzmore 38-Way lidhës Pins 26 dhe terren:
    • Nëse rezistencë midis Pin 26 dhe e parë është 10k ohms ose më e madhe, zëvendësojë modulin e kontrollit Hybrid (HCM) (vetëm është kodi faji është aktive), pastaj të shkojnë në hapin 9.
    • Në qoftë se rezistenca është jashtë varg, riparuar Shaloni automjeteve për një periudhë të shkurtër në tokë, pastaj të shkojnë në hapin 9.

HAPI 6. Verifikoni gjendjen e element filter PEC Air.

  1. off Key.
  2. Hiq dhe të inspektojë filtrin e ajrit në PEC Inlet dhe Screen shter në PEC Outlet.
    • Nëse Filter Air dhe shter Screen janë të pastër dhe të lirë nga mbeturinat, shkoni në hapin 7.
    • Nëse Filter Air është pista apo Screen Exhaust është e mbyllën, zëvendësojnë filtrin e ajrit dhe të pastër Screen shter. Shko tek Hapi 9.

STEP 7.Verify funksionimin e Pejës Bateria Fan.

  1. off Key.
  2. Lidhu ServiceRanger të 9-Way diagnostike lidhës në taksi.
  3. Key në.
  4. Select the following options from ServiceRanger menus: "Funksioni i avancuar i produktit,"" Moduli Hybrid Kontrolli,"Dhe" Launch APF. "
  5. Shko në analizat e produktit dhe zgjidhni Battery Fan Relay.
  6. Kontrollo për airflow nga portet ajrore përparme dhe të pasme në PEC.
    • Nëse airflow mund të ndihet nga gji ajrit Pejës dhe shter, Nëse Code Fault është aktive Eaton® kontaktoni në 1-800-826-4357.
    • Nëse airflow nuk mund të ndihet nga ajri Inlet Pejës dhe shter, shkoni në hapin 8.

HAPI 8. Verifikoni tensione të qarqeve PEC Shaloni.

  1. Key në.
  2. Shkëputje 19-Way Connector në PEC.
  3. tensionit Masa në të 19-Way Connector nga Pin 12 për Pin 14:
    • Nëse tension mes Pin 12 dhe Pin 14 është ± 0.2 volt tensionit të baterisë, zëvendësojë transportuesit Power Electronics (PEC), pastaj të shkojnë në hapin 9.
    • Nëse tension mes Pin 12 dhe Pin 14 është jashtë varg, riparimin instalime elektrike apo problem rele. Referojuni OEM.

HAPI 9. Verifikoni riparim.

  1. off Key.
  2. Reconnect all connectors and negative battery cable.
  3. Key në.
  4. Kodet e qarta, Shiko Gabimet qarta Inactive.
  5. Drive automjetin dhe përpjekje për të rivendosur kodin.
  6. Kontrollo për kodet, Shiko Shiko gabimet aktive dhe jo aktive.
    • Nëse jo kodet, Testi është i plotë.
    • Nëse Code faji 38 duket, gjetur gabim në testim, shkoni në hapin 1.
    • Nëse një kod tjetër përveç 38 duket, Shiko Faji Lista Code Indeksi.

ndonjë pjesa e transmetimit ju keni nevojë për ne kemi atë! Të njëjtën ditë të anijeve në dispozicion, botëror.

DUHET pa mbështetje nga një prej ekspertëve tanë?

Telefononi tani
EMAIL SHBA