Eaton Fuller Hybrid Transmission Sesar Code 34 – Lemah Batre tegangan Sesar (TECU)

Lepat kode pikeun Eaton Hybrid Girang Systems model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-up, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-up, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P jeung EH-6E706B-UPG. Unit Transmission Control Electronic (TECU) geus dipasang pikeun pangiriman jeung ngandung software nu ngatur operasi transmisi. The Hybrid Control Module (HCM) ngawasaan operasi tina TECU salila normal operasi mode hibrid. The HCM daya batre utama nyaéta datar feed 12-volt nu ngalir ngaliwatan HCM 38-Jalan Vehicle Panyambung kalayan kawat taneuh utama balik ka terminal négatip batré.

lepat Code 34 – Lemah Batre tegangan Sesar (TECU) Detéksi

The preconditions handap kudu patepung méméh sistem ngadeteksi sesar teh:

  • TECU tegangan ignition anu leuwih gede ti 7 volt jeung kirang ti 16 volt.
  • TECU System Batre tegangan Low Sesar anu teu aktif.

Kaayaan keur Atur Sesar Code Active

  • IMF 14 diatur nalika tegangan batré TECU pakait handap 9 volt pikeun 10 detik.

Fallback Nalika Sesar Code 34 diatur kaayaan di handap lumangsung:

  • Sesar disimpen dina mémori TECU.
  • TECU pindah ka modeu AutoShift Fallback.
  • Mun lepat ieu lumangsung bari pindah, it causes a 1- speed fallback.
  • Mun wahana geus dieureunkeun, gear dimimitian tur sabalikna bisa aktipitas.

Kaayaan keur Atur Sesar Code aktif

Ngan faults aktif bisa diberesihan tina Unit Transmission Control Electronic (TECU) atanapi sajarah HCM maké ServiceRanger. The TECU otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus 200 jam jeung HCM otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus sesar nu geus inaktif 200 jam.

Kode lepat ieu bisa disababkeun ku salah sahiji handap:

  • IMF 14
    • Kakuatan suplai mun TECU
    • accu low atawa sambungan kakuatan utama macet
    • sistim ngecas
    • TECU

lepat Code 34 – Lemah Batre tegangan Sesar (TECU) nguji

Identification komponén:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

hareup Témbongkeun
(TECU – Wahana Interface Panyambung)

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY08 Systems

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY09 Systems.

Eaton Fuller TECU to battery connector

LENGKAH 1. Pariksa keur status kode sesar Active atawa aktif sarta nedunan pretés Eléktro.

  1. Meunangkeun Konci sesar Active na FMIs kalawan ServiceRanger ngagunakeun 9-Jalan diagnostik Panyambung.
  2. Nedunan hasil pretés Eléktro:
    • Mun Code Sesar 34 aktip sanggeus ngajalankeun hasil pretés Eléktro, ngaganti Unit Transmission Control Electronic (TECU) (ngan lamun Sesar Code aktip), lajeng buka Lengkah 2.
    • Mun Code Sesar 34 nyaeta aktif sanggeus ngajalankeun hasil pretés Eléktro, Konci jelas. Buka Lengkah 2.

LENGKAH 4. pariksa perbaikan.

  1. kaluar konci.
  2. Reconnect all connectors and negative battery cable.
  3. konci on.
  4. Konci jelas, tingali Faults aktif jelas.
  5. Ngajalankeun kandaraan jeung nyobian ngareset kode.
  6. Pariksa keur Konci, tingali Nempo Faults Active na teu aktif.
    • Mun euweuh Konci, test geus réngsé.
    • Mun Code sesar 34 némbongan, neangan kasalahan dina nguji, buka Lengkah 1.
    • Lamun kode hiji lian ti 34 némbongan, tingali Lepat Daptar Code Index.

sagala bagian transmisi anjeun peryogi urang gaduh eta! pengiriman barang dinten anu sami sadia, di sakuliah dunya.

Kudu ngarojong FREE ti salah sahiji ahli kami?

nelepon AYEUNA
email AS