Eaton Fuller Engine Hybrid Transmission Crank Test

Ky test simptomë të shtyrë është kryer në qoftë se një "N" është shfaqur në ekran veshje pa kodet aktiv apo joaktiv dhe automjeti nuk ka fiksime.
Kontrolli Moduli Hybrid (HCM) merr dhëna të maniak nga pin 20 në HCM 38-Way Connector, e cila është Wired për të kaloni kyç. HCM zakonisht fuqitë e High-Voltage Motor / Generator për të filluar motor. Nëse sistemi hibrid është në linjë, HCM përdor standarde 12-volt Starter duke energjike 12-volt cranking Relay. Kjo stafetë pastaj jep fuqinë e baterisë për Pin 30 e fillimit Aktivizo Relay, të cilat pastaj fuqitë e Starter solenoid.
shënim: This symptom-based test should only be performed if directed here from the Diagnostic Procedure and there are no Active fault codes.

Eaton Fuller Engine Hybrid Transmission Crank Test Detection

Simptomat e mëposhtme mund të ketë qenë me përvojë:

  • Automjeteve nuk fiksime ose ka një solid "N" në ekran Gear.

Shkaqet e mundshme

Ky kod faji mund të shkaktohet nga ndonjë nga këto:

  • 12-Volt cranking Relay
  • Filloni Aktivizo Relay
  • automjeteve Shaloni
  • engine Starter
  • 12-bateri volt
  • input Key Switch për Pin 20 i HCM

Eaton Fuller Engine Hybrid Transmission Crank Test Komponenti Identification

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Shaloni Front View
(TECU – Automjeteve Interface Connector)

HCM - Hybrid System Interface Connector

Shaloni Front View
(HCM – Hybrid Sistemi Interface Connector)

SHËNIM: Referojuni Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja për Locations lidhës në MY08 Systems

SHËNIM: Referojuni Eaton Komponenti Hybrid dhe Connector Vendndodhja për Locations lidhës në MY09 Systems.

Eaton Fuller Hybrid Transmission TECU HCM Start Enable Relay Cranking Relay Truck Battery Connections

ndonjë pjesa e transmetimit ju keni nevojë për ne kemi atë! Të njëjtën ditë të anijeve në dispozicion, botëror.

DUHET pa mbështetje nga një prej ekspertëve tanë?

Telefononi tani
EMAIL SHBA