Eaton Fuller Hybrid Sesar Code 3 – Motor generator Suhu

Lepat kode pikeun Eaton Hybrid Girang Systems model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-up, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-up, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P jeung EH-6E706B-UPG. Suhu Motor / generator diukur ngaliwatan sensor Térmistor, anu perenahna internal pikeun unit. Nilai parobahan sensor dumasar kana hawa nu. Inverter suplai a tegangan rujukan 5-volt kana sensor jeung ukuran serelek volt dina sirkuit.
Lamun hawa Motor / generator nyaéta haneut résistansi sensor anu lemah sareng Inverter nu ngadeteksi hiji-tegangan low (0.2 volt sarua 536 ° F [280 ° C]). Lamun Siliwangi / generator téh tiis, résistansi sensor anu tinggi sarta Inverter nu ngadeteksi a tegangan tinggi (4.1 volt sarua 32 ° F [0 ° C]).

lepat Code 3 Motor / generator Suhu beungeut

tegangan Inverter ignition anu leuwih gede ti 7 volt jeung kirang ti 16 volt (MY08)

Fault is detected when Inverter ignition voltage is greater than 7 volt jeung kirang ti 16 volt (MY09)

Kaayaan keur Atur Sesar Code Active

Lamun hawa Motor / generator nyaéta haneut résistansi sensor anu lemah sareng Inverter nu ngadeteksi hiji-tegangan low (0.2 volt sarua 536 ° F [280 ° C]). Lamun Siliwangi / generator téh tiis résistansi sensor anu tinggi sarta Inverter nu ngadeteksi hiji-tegangan tinggi (4.1 volt sarua 32 ° F [0 ° C ]). (MY08)

When the temperature sensor value is greater than 365 ° F (185 ° C) keur 1 kadua. (MY09)

Fallback Nalika Sesar Code 3 diatur kaayaan di handap lumangsung:
• Amber "Cék Hybrid" illuminates lampu.
• Sesar disimpen dina Control Hybrid Module (HCM) ingetan.
• Electric Motor/Generator Assist and Regeneration are disabled; kumaha oge, nu relays-tegangan tinggi tetep Powered.
• HCM continues to control the hybrid vehicle in a diesel-only mode.
• ingkar Transmission ngamimitian gear mun 1st.

Kaayaan keur Atur Sesar Code aktif

Ngan faults aktif bisa diberesihan tina Unit Transmission Control Electronic (TECU) atanapi sajarah HCM maké ServiceRanger. The TECU otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus 200 jam jeung HCM otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus aranjeunna geus inaktif 200 jam.

Kode lepat ieu bisa disababkeun ku salah sahiji handap:

  • IMF 0 (IMF 0 diatur lamun nilai sensor hawa anu leuwih gede ti 365 ° F [185 ° C] keur 1 kadua):
    • Inverter
    • Motor / generator
    • Sistim cooling cair (coolant low, euweuh aliran coolant, coolant Kongrés, radiator, radiator Fan, embung)

lepat Code 3 – Motor / generator Suhu Test

Komponén Systems MY08 Identification:

Delphi 56-Way Mating Connector View

Delphi 56-Jalan jalangan Panyambung Témbongkeun

Temperature Sensor

sénsor suhu
(abah Témbongkeun – Sisi hareup)

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY08 Systems

component connector

Komponén Systems MY09 Identification:

Deutsch 40-Way Mating Connector View

Delphi 40-Jalan jalangan Panyambung Témbongkeun

Terminal Side - Harness Connector Temperature Sensor

terminal Sisi – Abah Panyambung sensor Suhu

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY09 Systems.

Eaton Fuller inverter motor/generator

LENGKAH 1. Pariksa keur status kode sesar Active atanapi teu aktif.

  1. Marios na turutan warnings & Cautions.
  2. Meunangkeun Konci sesar Active na FMIs kalawan ServiceRanger ngagunakeun 9-Jalan diagnostik Panyambung.
    pangeling-eling: Tempo High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Turutan prosedur ulah shock, kaduruk atawa maot ti improperly diatur tinggi-tegangan.
  3. konci on.
  4. Find initial temperature by selecting the “Data Monitor” option and view PID 113 “Motor/Generator Temperature” in the “Power Electronics” list.
  5. Témbongkeun PID 113 deui sanggeus 20 menit:
    • Mun PID 113 "Motor / generator Suhu" turun tina bacaan munggaran, buka Lengkah 2.
    • Mun PID 113 "Motor / generator Suhu" tetep sami, buka Lengkah 8.

LENGKAH 2. Pariksa tingkat coolant sistem hibrida.

  1. kaluar konci.
  2. Nitenan tingkat coolant sanggeus sistem geus tiis ka handap pikeun mastikeun upami anu kaeusi ka tingkat ditangtoskeun:
    • Mun coolant nyaeta dina wates dianjurkeun, buka Lengkah 3.
    • Mun coolant téh handap watesan dianjurkeun, tingal OEM pikeun jenis coolant sarta eusian prosedur. Pariksa keur sumber coolant bocor. When refilling the system it should be pressurized or vacuum bleed of air to ensure the coolant flows properly during normal operation.

LENGKAH 3. Pariksa integritas komponén sistem cooling hibrid.

  1. kaluar konci
  2. Visually mariksa cairan radiator Sistim cooling hibrid keur uing, halangan pikeun airflow, atanapi bends seukeut dina garis coolant:
    • Mun radiator teh nyaeta bébas uing jeung garis coolant teu ngagulung sharply, buka Lengkah 4.
    • Mun radiator ngabogaan lebu, airflow kasebut obstructed, atawa garis coolant nu ngagulung sharply, ngalereskeun perhatian nu, lajeng buka Lengkah 10.

LENGKAH 4. Pariksa operasi Kongrés coolant hibrid.

  1. konci on.
  2. Sambungkeun ServiceRanger kana 9-Jalan Panyambung di cab teh.
  3. Pilih pilihan Fungsi Advanced Produk tur pilih "cooling Kongrés" pilihan.
  4. Ngaktifkeun "cooling Kongrés" pilihan:
    • Lamun coolant Kongrés kabukti dina, buka Lengkah 5.
    • Lamun coolant Kongrés teu ngahurungkeun, buka Lengkah 6.

Hambalan 5.Verify operasi hibrid Panas Exchanger Fan.

  1. Pilih pilihan Fungsi Advanced Produk tur pilih "Panas Exchanger Fan" pilihan.
  2. Aktipkeun pilihan Panas Exchanger Fan:
    • Lamun Panas Exchanger Fan kabukti dina, Sistim nu perlu purged tina hawa, sahingga coolant ka ngalir. Getihan hawa kalayan ngagunakeun alat pressurizing Sistim coolant atawa alat vakum, lajeng buka Lengkah 10.
    • Lamun Panas Exchanger Fan teu ngahurungkeun, buka Lengkah 8.

LENGKAH 6. Pariksa tegangan dina Kongrés coolant hibrid.

  1. konci on.
  2. Pegatkeun sambungan coolant Kongrés 2-Jalan Panyambung.
  3. Pilih "Advanced Produk Fungsi" pilihan tur pilih "cooling Kongrés".
  4. Ngaktifkeun "cooling Kongrés" pilihan:
  5. tegangan ukuran di 2-Jalan Panyambung ti Pin A nepi Pin B:
    • Mun tegangan antara Pin A jeung Pin B nyaéta ± 0.2 volt tina tegangan batré, tingal OEM pikeun perhatian coolant Kongrés.
    • Mun tegangan antara Pin A jeung Pin B nyaeta luar tina rentang, tingal OEM pikeun prosedur perbaikan dina cooling Kongrés Power Abah atanapi sekering ruksak.

Hambalan tegangan 7.Verify di hibrid Panas Exchanger Fan.

  1. konci on.
  2. Disconnect the Heat Exchanger Fan 2- konektor cara.
  3. Pilih "Advanced Produk Fungsi" pilihan tur pilih "Panas Exchanger Fan".
  4. Aktipkeun pilihan Panas Exchanger Fan:
  5. tegangan ukuran di 2-Jalan Panyambung ti Pin A nepi Pin B:
    • Mun tegangan antara Pin A jeung Pin B nyaéta ± 0.2 volt tina tegangan batré, tingal OEM pikeun perhatian Panas Exchanger Fan.
    • Mun tegangan antara Pin A jeung Pin B nyaeta luar tina rentang, tingal OEM pikeun prosedur perbaikan dina Panas Exchanger Fan Power Abah atanapi sekering ruksak.

LENGKAH 8. Pariksa kontinuitas Inverter circuitry.

  1. kaluar konci.
  2. Pegatkeun sambungan Inverter 56-Jalan Panyambung.
  3. Pilih "Advanced Produk Fungsi" pilihan tur pilih "cooling Kongrés".
  4. Measure resistance between Pin 38 sarta Pin 50(MY08) / 36 & 37 (MY09) sarta Pin 50 (MY08) / 37 (MY09) kana taneuh ti Inverter 56-Jalan Panyambung.
    • Mun lalawanan téh 0.8K-301.7K ohm antara Pin 50 sarta Pin 38 sarta lalawanan antara Pin 50 jeung taneuh nyaeta 10k ohm atawa gede, ngaganti Inverter nu, lajeng buka Lengkah 10.
    • Mun lalawanan téh luar rentang, buka Lengkah 9.

Hambalan 9.Verify kontinuitas Suhu sensor circuit.

  1. kaluar konci.
  2. Pegatkeun sambungan Motor / generator sensor Suhu 2-Jalan Panyambung lokasina di sisi katuhu tina Motor / generator.
  3. Measure resistance between the 2-Way Temperature Sensor Connector from Pin A to Pin B (MY08) / panitik 1 mun Pin 2 (MY09) :
    • Mun lalawanan téh 0.8K-301.7K ohm, repair the shorted HCM System Harness between the Inverter Connector and Motor/Generator 2-Way Connector.
    • Mun lalawanan téh luar rentang, ngaganti Siliwangi / generator, lajeng buka Lengkah 10.

Hambalan perbaikan 10.Verify.

  1. kaluar konci.
  2. Reconnect all connectors and negative battery cable.
  3. konci on.
  4. Konci jelas, tingali Faults aktif jelas.
  5. Ngajalankeun kandaraan jeung nyobian ngareset kode.
  6. Pariksa keur Konci, tingali Nempo Faults Active na teu aktif.
    • Mun euweuh Konci, test geus réngsé.
    • Mun Code sesar 3 némbongan, neangan kasalahan dina nguji, buka Lengkah 1.
    • Lamun kode hiji lian ti 3 némbongan, tingali Lepat Daptar Code Index.

sagala bagian transmisi anjeun peryogi urang gaduh eta! pengiriman barang dinten anu sami sadia, di sakuliah dunya.

Kudu ngarojong FREE ti salah sahiji ahli kami?

nelepon AYEUNA
email AS