Eaton Fuller Hybrid Sesar Code 2 motor / Generator sensor Suhu

Lepat kode pikeun Eaton Hybrid Girang Systems model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-up, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-up, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P jeung EH-6E706B-UPG. Siliwangi / generator sensor Suhu mangrupakeun Térmistor ayana di jero Motor / generator nu robah dina nilai dumasar kana hawa nu. Inverter suplai a tegangan rujukan 5-volt kana sensor jeung ukuran serelek volt dina sirkuit. Lamun hawa Motor / generator nyaéta haneut, résistansi sensor anu lemah sareng Inverter nu ngadeteksi low-voltage (0.2 volt sarua 536 ° F [280 ° C]). Lamun Siliwangi / generator téh tiis résistansi sensor anu tinggi sarta Inverter nu ngadeteksi tegangan tinggi (4.1 volt sarua atawa 32 ° F [0 ° C]).

lepat Code 2 – motor / Generator sensor Suhu beungeut

The preconditions handap kudu patepung méméh sistem ngadeteksi sesar teh:

  • tegangan Inverter ignition anu leuwih gede ti 7 volt jeung kirang ti 16 volt.

Kaayaan keur Atur Sesar Code Active

Kaayaan keur Atur Sesar:
• IMF 3 diatur nalika tegangan sensor anu gede ti 4.1 volt pikeun 10 detik, bari suhu Inverter téh leuwih 35 ° C atanapi 95 ° F, atawa lamun tegangan kaluaran sensor anu kirang ti 0.2 volt pikeun 10 detik.

Fallback Nalika Sesar Code 2 diatur kaayaan di handap lumangsung:
• Amber "Cék Hybrid" illuminates lampu.
• Sesar disimpen dina Control Hybrid Module (HCM) ingetan.
• Luhur-tegangan Motor / generator mantuan anu sadia, tapi dina jumlah ngurangan.

Kaayaan keur Atur Sesar Code aktif

Ngan faults aktif bisa diberesihan tina Unit Transmission Control Electronic (TECU) atanapi sajarah HCM maké ServiceRanger. The TECU otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus 200 jam jeung HCM otomatis Leungitkeun dina faults tina sajarah sanggeus sesar nu geus inaktif 200 jam.

Kode lepat ieu bisa disababkeun ku salah sahiji handap:

  • IMF 3
    • Motor / generator
    • Pondok / buka kawat sensor Suhu antara Motor / generator na Inverter nu
    • Inverter

lepat Code 2 – Motor / generator sensor Suhu Test

Component Identification MY08 Series:

Delphi 56-Jalan jalangan Panyambung Témbongkeun

Delphi 56-Jalan jalangan Panyambung Témbongkeun

sénsor suhu

sénsor suhu
(abah Témbongkeun – Sisi hareup)

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY08 Systems

sambungan inverter Eaton Fuller

Component Identification MY09 Series:

Deutsch 40-Jalan jalangan Panyambung Témbongkeun

Deutsch 40-Jalan jalangan Panyambung Témbongkeun
(Inverter – Low Panyambung tegangan)

terminal Sisi - Abah Panyambung sensor Suhu

terminal Sisi – Abah Panyambung sensor Suhu
(Deutsch konektor 2-pin)

CATETAN: Tingal Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi pikeun Panyambung Locations di MY09 Systems.

Eaton Fuller sambungan inverter MY09
warnings & Cautions

Bahaya: Bahaya nunjukkeun anjeun bakal tatu parah atanapi tiwas lamun teu nuturkeun prosedur dituduhkeun.
pangeling-eling: Perhatosan nunjukkeun hiji bahya saharita, nu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna lamun teu nuturkeun prosedur dituduhkeun.
perhatian: Awas nunjukkeun kandaraan atawa milik ruksakna bisa lumangsung lamun teu nuturkeun prosedur dituduhkeun.

Catetan: Catetan nunjukkeun jéntré tambahan anu bakal rojong dina diagnosis atawa perbaikan sahiji komponén / Sistim.

Turutan prosedur dieusian dina urutan dituduhkeun ulah tatu pribadi:

1. Lamun congcot-tegangan tinggi aya di sabudeureun wahana jeung lockout nu geus dipasang dina PEC, hijina jalma nu kudu diwenangkeun pikeun ngamimitian kendaraan téh jalmi nu ditandatanganan tag lockout.
2. Sateuacan dipake dina wahana atawa ninggalkeun cab teh bari mesin keur ngajalankeun, Anjeun kudu nempatkeun uas shift di "N" Nyetél marake parkir, sarta meungpeuk roda.
3. Alesan kaamanan, salawasna kalibet rem layanan saméméh milih posisi gear tina "N."
4. Sateuacan ngawitan wahana a salawasna seated dina korsi supir urang, pilih "N" dina kadali shift, tur nyetel rem parkir.
5. Dina kandaraan kalayan ePTO, mesin jeung / atawa
Motor / generator bisa ngamimitian dina modeu ePTO. Pernah ngalakukeun pangropéa wae atanapi dianggo dina wahana, bari dina modeu ieu.
6. 12-Volt Batre positif (+) na négatip (-) kudu dipegatkeun saméméh las sagala on wae Hybrid dilengkepan wahana.

perhatian: Turutan prosedur dieusian dina urutan dituduhkeun ulah parabot gangguan atawa ruksakna.
perhatian: Ulah ngaleupaskeun marake parkir atawa nyobian pilih gear a dugi tekanan hawa nyaéta dina tingkat nu bener.
perhatian: Pikeun ngahindarkeun karuksakan ka midiyeum salila tempat towing uas shift di "N" na angkat roda drive kaluar taneuh atawa pegatkeun sambungan driveline nu.

Warnings tinggi-tegangan & Cautions

  • Paké CO2 atawa garing Kimia Seuneu Extinguishers.
  • The-tegangan tinggi wiring katutupan di insulasi jeruk atanapi tubing convoluted sarta ditandaan kalayan labél warning di panyambungna.
  • Kabéh Eaton® Hybrid Diesel / tutumpakan Electric bakal ditandaan 'Hybrid’ dina luar tina wahana, sapanjang jeung labél shift on dash nu.
  • Tingal OEM pikeun specific location of chassis dipasang komponén hibrid.
  • Ulah motong kana kabel-tegangan tinggi jeruk.
  • Ulah potong atawa buka PEC.
  • Ulah potong atawa buka Parabot Parobah DC / DC.
  • Ulah potong atanapi muka Inverter nu.

A zone panyangga kudu nyetél tur luhur-tegangan insulated sarung karét (kelas 0 kalawan protectors kulit) diwajibkeun saméméh dipake dina luhur-tegangan. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
Sarung karét-insulated nu kudu dipaké bari dipake dina sistem-tegangan tinggi anu kelas 0 kalawan protectors kulit. Sarung karét kedah diuji saméméh unggal pamakéan handap prosedur karét sarung insulasi nguji kapanggih dina "diagnostik Pakakas / Service Publications" dina kaca 6. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
Sateuacan inspecting atawa dipake dina sagala kabel-tegangan tinggi atawa komponen nu "High-tegangan Service shutdown sarta daya-Up Prosedur" dina kaca 4 kudu dituturkeun. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
The Lockout na Tagout Alat kedah ngan bisa dihapus ku teknisi nu disimpen dina alat Lockout na Tagout on wahana. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
-Tegangan tinggi karét insulated sarung (kelas 0 kalawan protectors kulit) kudu dipaké nalika dipake dina sagala
kabel-tegangan tinggi. The "High-tegangan Service shutdown sarta daya-Up Prosedur" dina kaca 4 kudu dituturkeun saméméh nyoplokkeun sagala kabel-tegangan tinggi. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.
-Tegangan tinggi kabel na wiring nu jeruk sarta ngandung hiji labél warning di panyambungna. komponén-tegangan tinggi anu ditandaan kalawan labél a. -Tegangan tinggi karét insulated sarung (kelas 0 kalawan protectors kulit) kudu dipake lamun dipake dina salah sahiji komponén ieu. Gagalna nuturkeun parentah ieu bisa ngahasilkeun tatu pribadi parna atawa maot.

Prosedur Service shutdown tinggi-tegangan

Luhur-tegangan Service shutdown sarta daya-Up Prosedur1. Tuturkeun "High-tegangan Area Gawé" Prosedur.
2. Tangtukeun lokasi beureum PEC Service Pindah dina hareupeun PEC sarta nyorong pindah kaluar.
3. Leupaskeun Service Pindah Cover tur masang bracket Lockout (J48506).
4. tag nyepetkeun ka Lockout bracket.
5. Mastikeun PEC Service Pindah teu bisa mindahkeun tina posisi kaluar.
6. Ngawenangkeun sistem pikeun nangtukeun pikeun minimum 5 menit ngurangan tegangan tinggi.
7. Sambungkeun ServiceRanger tur ningali Data Monitor PID 116 disebut "High-tegangan Poténsial batre". Paké SPN 520323 pikeun sambungan J1939 "Batre tegangan rb" (relay Box).
8. tegangan kudu 30 volt atanapi kirang. Mun tegangan nyaeta luhur 30 volt, ulah dianggo dina wahana jeung ngahubungan Eaton® di 1-800-826-pitulung (4357).
9. Hurungkeun konci ignition dipareuman jeung lumangsungna ngalereskeun atanapi hambalan ngungkulan.
Catetan: tegangan pakait jeung enol lamun konci nu pareum.

Luhur-tegangan Service Daya-Up Prosedur

1. Install sadayana panyambungna-tegangan tinggi kana posisi maranéhanana dikonci.
2. Mun anjeun jalma nu dipake dina wahana, nyabut Lockout bracket sarta tag.
3. Reinstall nu Lockout bracket ngaliwatan Service Pindah.
4. Tarik Service pindah kaluar sarta ngantep wahana set pikeun 2 menit.
5. Mimitian wahana lamun luyu.

Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi

Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung Locations MY08 Systems

Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung lokasi MY09 Systems

Eaton Hybrid Cibalong sarta Panyambung Locations MY09 Systems

LENGKAH 1. Pariksa keur status kode sesar tur kontinuitas Motor / generator sensor Suhu circuit

  1. Marios na turutan warnings & Cautions.
  2. Meunangkeun Konci sesar Active na FMIs kalawan ServiceRanger ngagunakeun 9-Jalan diagnostik Panyambung.
  3. kaluar konci.
  4. Disconnect the Temperature Sensor Connector at the Motor/Generator.
    Bahaya: Tempo High-Voltage Service Shutdown and Power-Up Procedures. Turutan prosedur ulah shock, kaduruk atawa maot ti improperly diatur tinggi-tegangan.
  5. Ngukur lalawanan di Motor / generator 2-Jalan sensor Suhu Panyambung ti Pin A nepi Pin B(MY08)/ panitik 1 mun Pin 2(MY09):
    • Mun lalawanan téh 0.8K ohm mun 301.7K ohm, buka Lengkah 2.
    • Mun lalawanan téh luar tina rentang, ngaganti Siliwangi / generator, lajeng buka Lengkah 3.

LENGKAH 2. Pariksa kontinuitas Inverter na Motor / generator sensor Suhu circuit.

  1. kaluar konci
  2. Pegatkeun sambungan Inverter 56-Jalan Panyambung.
  3. Sambungkeun Siliwangi / generator 2-Jalan Suhu sensor Panyambung.
  4. Ngukur lalawanan di handap:
      • Inverter 56-Jalan Panyambung Pin 50 mun Pin 38(MY08) / 40-Jalan Panyambung Pin 37 mun Pin 36, Inverter(MY09.
      • Inverter 56-Jalan Panyambung Pin 50 kana taneuh (MY08) / 40-Jalan Panyambung Pin 37 kana taneuh (MY09).

    Catetan: Gently flex nu Inverter 56-Jalan Abah deukeut Panyambung bari ngawaskeun nu nilai lalawanan.

    1. Mun lalawanan téh 0.8K-301.7K ohm antara Pin 50 sarta Pin 38 (37 & 37) sarta lalawanan antara Pin 50 (37) jeung taneuh nyaeta 10k ohm atawa gede, ngaganti Inverter nu, lajeng buka Lengkah 3.
    2. Mun lalawanan téh luar tina rentang, ngalereskeun nu kabuka atanapi pondok mun taneuh di abah antara Panyambung Inverter jeung Motor / generator 2-Jalan Panyambung, lajeng buka Lengkah 3.

LENGKAH 3. pariksa perbaikan.

  1. kaluar konci.
  2. Sambungkeun sadayana panyambungna tur kabel batré négatip.
  3. konci on.
  4. Konci jelas.
  5. Ngajalankeun kandaraan sarta nyobian ngareset kode.
  6. Pariksa keur Konci.
    • Mun euweuh Konci, test geus réngsé.
    • Mun Code Sesar 2 némbongan, neangan kasalahan dina nguji, buka Lengkah 1.
    • Lamun kode hiji lian ti 2 némbongan, tingali Lepat Daptar Code Index.

sagala bagian transmisi anjeun peryogi urang gaduh eta! pengiriman barang dinten anu sami sadia, di sakuliah dunya.

Kudu ngarojong FREE ti salah sahiji ahli kami?

nelepon AYEUNA
email AS