transmission de lubrification
Une lubrification appropriée est la clé de longue durée de vie de transmission
procédures de lubrification appropriées sont la clé d'une bonne tout autour programme d'entretien. Si l'huile ne fait pas son travail, ou si le niveau d'huile est ignorée, toutes les procédures de maintenance dans le monde ne vont pas maintenir le fonctionnement de la transmission ou assurer une longue durée de vie de la transmission.
transmissions Eaton Fuller sont conçus de telle sorte que les parties internes fonctionnent dans un bain d'huile mis en circulation par le mouvement des engrenages et arbres.
Ainsi, toutes les pièces seront largement lubrifiées si ces procédures sont suivies de près:
1. Maintenir le niveau d'huile. inspecter régulièrement.
2. Changer l'huile régulièrement.
3. Utilisez le grade et le type d'huile.
4. Acheter chez un marchand de bonne réputation.
La lubrification du changement et d'inspection
| Eaton Roadranger CD5O Transmission Fluid | |
|---|---|
| AUTOROUTE USE-Heavy Duty et Mid.Range | |
| Premier 3,000 à 5,000 miles (4827 à 8045 km) | remplissage d'usine, vidange initiale |
| Chaque 10,000 miles (16090 km) | Vérifier le niveau de liquide Vérifier les fuites |
| Heavy Duty route Intervalle de changement | |
| Chaque 250,000 miles (402336 km) | Changement de liquide de transmission |
| Mid.Range route Intervalle de changement | |
| Chaque 100,000 miles (160,000 km) ou tous 3 ans selon la première éventualité | Changement de liquide de transmission |
| UTILISATION HORS ROUTE | |
| Premier 30 heures | Usine de remplissage initial vidange |
| Chaque 40 heures | Vérifier le niveau de liquide, vérifier les fuites |
| Chaque 500 heures | Changement de liquide de transmission où les conditions très poussiéreuses |
| Chaque 1,000 heures | Changement de liquide de transmission (Normale utilisation hors route) |
| Heavy Duty ou des lubrifiants pour moteurs de lubrifiant engrenage minérale | |
| UTILISATION DE LA ROUTE | |
| Premier 3,000 à 5,000 miles (4827 à 8045 km) | remplissage d'usine, vidange initiale |
| Chaque 10,000 miles (16090 km) | Vérifier le niveau de lubrifiant, vérifier les fuites |
| Chaque 50,000 miles (80450 km) | Changement lubrifiant de transmission |
| UTILISATION HORS ROUTE | |
| Premier 30 heures | Changement lubrifiant de transmission sur les nouvelles unités |
| Chaque 40 heures | Vérifier le niveau de lubrifiant, vérifier les fuites |
| Chaque 500 heures | Changement de lubrifiant de transmission où les conditions très poussiéreuses |
| Chaque 1,000 heures | Changement lubrifiant de transmission (Normale utilisation hors route) |
Changer le filtre à huile ou lorsque le fluide lubrifiant est modifié.
Lubrifiants recommandés
| Type | Qualité (SAE) | Fahrenheit (celsius) Température ambiante |
|---|---|---|
| Eaton Roadranger CD50 Transmission Fluid | 50 | Tout |
| Duty Huile moteur lourd MIL-L-2104B, C, ou D ou API-SF ou API-CD (désignations API précédentes acceptables) |
50 40 30 |
Au-dessus de 10 ° F (-12° C) Au-dessus de 10 ° F (-12° C) En dessous de 10 ° F (-12° C) |
| Minral Gear Oil avec oxydation de la rouille inhibiteur API-GL-1 |
90 80W |
Au-dessus de 10 ° F (-12° C) En dessous de 10 ° F (-12° C) |
L'utilisation de l'huile légère de vitesse du PE ou de l'huile de vitesse multi-usages n'est pas recommandé, mais si ces huiles pour engrenages sont utilisés, assurez-vous de respecter les limitations suivantes:
Ne pas utiliser d'huile légère de vitesse du PE ou de l'huile de vitesse multi-usages lorsque les températures de fonctionnement sont supérieures à 230 ° F (110ºC). Beaucoup de ces huiles pour engrenages, en particulier 85W140, décomposer au-dessus de 230 ° F et les joints d'enveloppe, roulements et engrenages avec des dépôts qui peuvent causer des défaillances prématurées. Si ces dépôts sont observés
(en particulier d'un revêtement sur des zones d'étanchéité provoquant une fuite d'huile), changer de liquide de transmission Eaton Roadranger CD5O, huile lourde du moteur de service ou de l'huile de vitesse minérale pour assurer la vie des composants maximum et de maintenir votre garantie avec Eaton.
(Voir aussi « Températures de fonctionnement ».)
Additifs et modificateurs de friction ne sont pas recommandés pour une utilisation dans les transmissions Eaton Fuller.
Une bonne Niveau d'huile
Faire l'huile est de niveau avec l'ouverture de remplissage. Parce que vous pouvez atteindre l'huile avec votre doigt ne signifie pas que l'huile est au niveau approprié. Un pouce de niveau d'huile est d'environ un gallon d'huile.
vIDANGE
Vidanger la transmission tandis que l'huile est chaude. Pour drainer l'huile retirer le bouchon de vidange à la partie inférieure du boîtier. Nettoyer le bouchon de vidange avant de réinstaller.
remplissage
Clean cas prise autour de la charge et enlever le bouchon du côté du boîtier. Remplir la transmission au niveau de l'orifice de remplissage. Si la transmission a deux ouvertures de remplissage, remplir au niveau des deux ouvertures.
La quantité exacte de l'huile dépend de l'inclinaison de la transmission et le modèle. Ne pas trop remplir; cela provoquerait l'huile d'être forcé de la transmission.
Lors de l'ajout d'huile, types et marques d'huile ne doivent pas être mélangés à cause d'incompatibilité possible.
Températures de fonctionnement
- Avec Eaton® Roadranger® CD50 huile de transmission fluide Heavy Duty moteur et l'huile minérale
La transmission ne doit pas être utilisé systématiquement à des températures supérieures à 250 ° F (120ºC). toutefois, les températures de fonctionnement intermittent à 300 ° F (149ºC) ne nuira pas à la transmission. Les températures de fonctionnement supérieures à 250 ° F augmentent le taux du lubrifiant de l'oxydation et de raccourcir sa durée de vie effective. Lorsque la température moyenne de fonctionnement est supérieure à 250 ºF, la transmission peut nécessiter des changements d'huile plus fréquents ou refroidissement externe.
Les conditions suivantes dans une combinaison peut provoquer des températures de fonctionnement de plus de 250 ° F: (1) fonctionnant toujours à des vitesses lentes, (2) des températures ambiantes élevées, (3) le débit d'air limité autour de transmission, (4) Système d'échappement trop proche de transmission, (5) haute puissance, opération overdrive.
refroidisseurs d'huile externes sont disponibles pour réduire les températures de fonctionnement lorsque les conditions ci-dessus sont rencontrées.
Transmission refroidisseurs d'huile sont:
conseillé
– Avec les moteurs de 350 H.P. et au-dessus avec la transmission surmultipliée
Champs obligatoires
– avec les moteurs 399 H.P. et au-dessus avec des transmissions overdrive et GCWS plus 90,000 lbs.
– avec les moteurs 399 H.P. et au-dessus et 1400 Lbs.-Ft. ou un couple plus important
– avec les moteurs 450 H.P. et ci-dessus
EP ou Gear Oil polyvalent
Doux huile pour engrenages EP et huile pour engrenages à usages multiples ne sont pas recommandés lorsque les températures de fonctionnement de lubrifiant sont au-dessus 230 ° F (110ºC). en outre, transmission refroidisseurs d'huile ne sont pas recommandées avec ces huiles pour engrenages car les matières du refroidisseur d'huile peuvent être attaquées par ces huiles pour engrenages. La limite de température inférieure et la restriction du refroidisseur d'huile avec ces huiles pour engrenages limitent généralement leur succès à des applications plus douces.
Niveaux de lubrification appropriés comme se rapportant à Angles d'installation Transmission
Si l'angle de fonctionnement de la transmission est plus 12 degrés, une mauvaise lubrification peut se produire. L'angle de fonctionnement est l'angle de montage de la transmission dans le châssis ainsi que la mise à niveau pour cent de (exprimée en degrés).
Le graphique illustre le pour cent sûr d'une mise à niveau sur lequel la transmission peut être utilisé avec différents angles de montage du châssis. Par exemple: si vous avez un angle de montage transmission 4 degrés, puis 8 degrés (ou 14 pour cent des élèves) est égale à la limite de 12 degrés. Si vous avez un angle de montage 0 degrés, la transmission peut être actionnée sur un 12 diplôme (21 pour cent) qualité.
Chaque fois que l'angle de fonctionnement de la transmission 12 degrés est dépassé pendant une longue période de temps, la transmission doit être équipé d'une pompe à huile ou un kit de refroidissement pour assurer une bonne lubrification.
Note sur le tableau des niveaux d'huile faible effet peuvent avoir des angles d'exploitation sûrs. Permettre le niveau d'huile chute 1/2″ au-dessous du trou du bouchon de remplissage réduit le degré de qualité d'environ 3 degrés (5.5 pour cent).
Les niveaux de lubrification appropriés sont essentiels!
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