Eaton Fuller Transmission hybride Code de défaut 107 – Batterie haute tension de détection de fuites de défaut

Code de défaut pour les modèles Eaton hybrides Systèmes d'entraînement (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P et EH-6E706B-UPG. Lisez ci-dessous pour savoir comment tester, effacer et corriger les erreurs de code de défaut pour votre Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, International, et de camions lourds et de l'équipement. L'unité de contrôle de la batterie (BCU) dans le support électronique de puissance (PEC) surveille en permanence les fuites hybride à haute tension étant rapportée au circuit de courant continu du PEC.

Code d'erreur 107 – Détection haute défaut de détection de fuite Tension de la batterie

Les conditions suivantes doivent être remplies avant que le système détecte la panne:

  • tension d'allumage de l'onduleur est supérieure à 7 volts et moins 16 volts.
  • PEC tension d'allumage est supérieur à 7 volts et moins 16 volts.

Remarque: reportez-vous à un code lors du dépannage inactif du Mode de diagnostic produit (PDM)

Conditions à défaut Définir le code actif

  • FMI 1 est activé lorsque la résistance entre les câbles haute tension et le blindage est inférieure à 220K ohms pour 5 secondes.
  • FMI 11, 30 est réglé quand il y a un signal de détection de fuite non valide pour 2 minutes.

Lorsque le code de défaut fallback 107 est réglé les conditions suivantes se produisent:

  • Ambre « Check Hybrid » lumière allume.
  • Défaut est stocké dans le module de commande hybride (Ho Chi Minh) Mémoire.
  • Onduleur se éteint système à haute tension.
  • HCM continue de contrôler le véhicule hybride en mode diesel uniquement.
  • défaut de transmission commencent vitesse au 1er.

Conditions de spécifier le code de défaut inactif

peuvent être effacées uniquement les défauts inactifs de l'unité de contrôle électronique de transmission (TECU) ou l'histoire HCM en utilisant ServiceRanger. Le TECU efface automatiquement les défauts de l'histoire après 200 heures et la HCM efface automatiquement les défauts de l'histoire après la faute a été inactif pour 200 heures.

Ce code de défaut peut être causé par une des conditions suivantes:

  • FMI 1, 11, 30
    • dégâts d'isolation des câbles à haute tension
    • fuites de composants à haute tension
    • L'eau ou l'humidité dans un connecteur à haute tension ou d'un composant.

Code d'erreur 107 – Batterie haute tension de détection de fuites d'erreur test

identification des composants:

Semi truck diagram

REMARQUE: Se référer au Eaton composants du système hybride et emplacement Connecteur Emplacements des connecteurs pour les systèmes à MY09.

ÉTAPE 1. Vérifiez que le code de défaut actif ou inactif état.

  1. Examiner et suivre les Avertissements & Mises en garde.
  2. Touche enfoncée.
  3. Récupérer les codes de défaut actifs et les FMI avec ServiceRanger en utilisant le 9-Way Diagnostic Connector ou manuellement.
    • Si le code de défaut 107 c'est actif, passez à l'étape 2.
    • Si le code de défaut 107 est inactif, test est terminé, passez à l'étape 11.

ÉTAPE 2. Mesurer la résistance du câble d'alimentation déconnectée au niveau de l'onduleur au moteur / Générateur.

  1. le véhicule est équipé d'un générateur auxiliaire de puissance (APG)? Est le code de défaut réglée pendant la conduite ou lorsque l'APG est en cours d'utilisation? Si oui appel
    (800) 826-4357 et suivez les instructions hybrides pour l'assistance.
    Danger: Voir Service de haute tension d'arrêt et de procédures de mise sous tension. Suivez les procédures pour éviter les chocs, brûler ou la mort de haute tension mal traitée.
  2. oFF.
  3. Déconnecter le connecteur de courant alternatif de l'onduleur à l'onduleur. Le câble AC ne doit pas être déconcertée du moteur / générateur. Inspecter connecteur de câble alternatif et l'onduleur liaison AC pour l'humidité ou la contamination.
  4. Mesurer la résistance des broches 3 phases AC: Remarque: Le câble d'alimentation doit toujours être connecté au moteur / générateur.
    • Pin A à blindage du câble
    • Pin B à blindage du câble
    • Pin C à blindage du câble
      • Si l'humidité ou la contamination se trouve, c'est un échec non-Eaton. Voir OEM pour la direction de réparation.
      • Si la résistance est OL ou hors de la plage, passez à l'étape 5.
      • Si la résistance est entre 0-220K ohms, passez à l'étape 3.

ÉTAPE 3. Mesurer la résistance du câble d'alimentation qui est déconnecté de l'onduleur et le moteur / Générateur.

  1. Si vous venez ici de l'étape 2 un arrêt à haute tension aurait déjà été effectuée et la clé doit être en position « off ». Si cela a été complété continuer à # 2.
    Remarque: Si la procédure d'arrêt à haute tension n'a pas effectué de retour au début de cette procédure.
    Danger: Voir Service de haute tension d'arrêt et de procédures de mise sous tension. Suivez les procédures pour éviter les chocs, brûler ou la mort de haute tension mal traitée.
  2. Débrancher le connecteur AC au moteur / générateur. Le câble AC doit maintenant être débranché à l'onduleur et au moteur / Générateur. Inspecter connecteur de câble d'alimentation et le connecteur AC au niveau du générateur de moteur pour l'humidité ou la contamination.
    Remarque: Si l'humidité ou la contamination se trouve, c'est un échec non-Eaton. Voir OEM pour la direction de réparation.
  3. Mesurer la résistance au câble AC entre les broches suivantes:
    • Pin A à blindage du câble
    • Pin B à blindage du câble
    • Pin C à blindage du câble
      • Si la lecture de la résistance est « OL », remesurer le câble d'alimentation sur le côté du variateur.
      • Si la résistance entre une broche de connecteur CA à blindage du câble en est OL, passez à l'étape 4.
      • Si une résistance / continuité se trouve remplacer OEM fourni AC Câble, passez à l'étape 4.

ÉTAPE 4. Mesurer la résistance de chaque phase dans le moteur / Générateur de cas.

  1. Si vous venez ici de l'étape 3 une procédure d'arrêt à haute tension aurait déjà été effectuée et la clé a été désactivé. Si cela a été complété continuer à # 2.
    Danger: Voir Service de haute tension d'arrêt et de procédures de mise sous tension. Suivez les procédures pour éviter les chocs, brûler ou la mort de haute tension mal traitée.
  2. Si vous venez ici de l'étape 1 la haute tension du câble secteur doit être déconnecté de l'onduleur et le moteur / Générateur. Si les étapes 1 et 2 ont été achevés continuer à # 3.
  3. Mesure des douilles 3-phase au moteur / Générateur.
    • Socket A à moteur / cas du générateur
    • Socket B à moteur / cas du générateur
    • Socket C à moteur / cas du générateur
      • Si une résistance ou la continuité se trouve, remplacer le moteur / générateur. Voir la suppression du moteur MY09 / générateur et de la procédure d'installation dans TRSM2000. Une fois les réparations effectuées, passez à l'étape 11.
      • Si la résistance est le moteur OL / Generator est pas court-circuitée à la terre, passez à l'étape 11.

ÉTAPE 5. Vérifier l'intégrité du câble haute tension à courant continu.

  1. Si vous venez ici de l'étape B un arrêt à haute tension aurait déjà été effectuée et la clé a été désactivé. Si cela a été complété continuer à # 2. Si la haute tension procédure d'arrêt n'a pas effectué retourner à l'étape 1.
    Danger: Voir Service de haute tension d'arrêt et de procédures de mise sous tension. Suivez les procédures pour éviter les chocs, brûler ou la mort de haute tension mal traitée.
  2. Déconnecter le connecteur DC du PEC. Le connecteur DC à l'onduleur ne doit pas être déconnecté. Inspecter connecteur de câble à courant continu et le connecteur DC à la PEC de l'humidité ou de contamination. Si l'humidité ou la contamination se trouve, c'est un échec non-Eaton. Voir OEM pour la direction de réparation. Si aucune humidité ou la contamination se trouve, procéder à # 3.
  3. Mesurer la résistance au câble à courant continu entre le positif (+) à blindage du câble et négatif (-) à blindage du câble.
    • Si la résistance est ouverte ou OL, passez à l'étape 7.
    • Si la résistance est 0-220K Ohms, passez à l'étape 6.

ÉTAPE 6. Vérifier l'intégrité du câble haute tension à courant continu.

  1. Si vous venez ici de l'étape E un arrêt à haute tension aurait déjà été effectuée et la clé a été désactivé. Si cela a été complété passez à l'étape 2. Si la haute tension procédure d'arrêt n'a pas effectué retourner à l'étape 1.
    Danger: Voir Service de haute tension d'arrêt et de procédures de mise sous tension. Suivez les procédures pour éviter les chocs, brûler ou la mort de haute tension mal traitée.
  2. Déconnecter le connecteur à courant continu du variateur. Le câble CC doit être débranché à la PEC et le variateur. Inspecter connecteur de câble à courant continu et le connecteur DC à l'onduleur pour l'humidité ou la contamination.
    Remarque: Si l'humidité ou la contamination se trouve, c'est un échec non-Eaton. Voir OEM pour la direction de réparation.
  3. Mesurer câble haute tension à courant continu de bout en bout.
    • Positif (+) positive (+)
    • Négatif (-) à négatif (-)
    • Positif (+) pour protéger au sol
    • Négatif (-) pour protéger au sol
      • Si la résistance est OL, passez à l'étape 7.
      • Si la résistance est autre chose que l'OL remplacer le câble haute tension à courant continu. Une fois les réparations effectuées, passez à l'étape 11.

ÉTAPE 7. Vérifier l'intégrité de l'onduleur.

  1. Si vous venez ici de l'étape F un arrêt à haute tension aurait déjà été effectuée et la clé a été désactivé. Si cela a été complété passez à l'étape 2. Si la procédure d'arrêt à haute tension n'a pas effectué Reprenez à l'étape 1.
    Danger: Voir Service de haute tension d'arrêt et de procédures de mise sous tension. Suivez les procédures pour éviter les chocs, brûler ou la mort de haute tension mal traitée.
  2. Mesurer la résistance au sein de l'onduleur positif à l'arrêt (Sol) sur l'onduleur goupilles de haute tension sur le côté DC.
    • Positif (+) Cas à l'onduleur
    • Négatif (-) Cas à l'onduleur
    • Si elle est ouverte ou OL, passez à l'étape 8.
    • Si la résistance est 0-220K Ohms, remplacez le variateur. Une fois les réparations effectuées,
      passez à l'étape 11.

ÉTAPE 7. Vérifier l'intégrité de l'onduleur.

  1. Si vous venez ici de l'étape 6 un arrêt à haute tension aurait déjà été effectuée et la clé a été désactivé. Si cela a été complété continuer à # 2. Si la procédure d'arrêt à haute tension n'a pas effectué Reprenez à l'étape 1.
    Danger: Voir Service de haute tension d'arrêt et de procédures de mise sous tension. Suivez les procédures pour éviter les chocs, brûler ou la mort de haute tension mal traitée.
  2. Mesurer la résistance au sein de l'onduleur positif à l'arrêt (Sol) sur l'onduleur goupilles de haute tension sur le côté DC.
    • Positif (+) Cas à l'onduleur
    • Négatif (-) Cas à l'onduleur
    • Si elle est ouverte ou OL, passez à l'étape 8.
    • Si la résistance est 0-220K Ohms, remplacez le variateur. Une fois les réparations effectuées,
      passez à l'étape 11.

ÉTAPE 8. vérifier les composants.

  1. Si vous venez ici de l'étape 7 un arrêt à haute tension aurait déjà été effectuée et la clé a été désactivé. Si la procédure d'arrêt à haute tension n'a pas effectué Reprenez à l'étape 1.
    Danger: Voir Service de haute tension d'arrêt et de procédures de mise sous tension. Suivez les procédures pour éviter les chocs, brûler ou la mort de haute tension mal traitée.
  2. Vérifiez que l'appareil est fourni avec convertisseur DC / DC.Convertisseur DC / DC pour la transmission Eaton Fuller
    • Si vous êtes équipé d'un convertisseur DC / DC, passez à l'étape 9.
    • Si aucun convertisseur DC / DC trouvé voir MY09 Alimentation électrique Porte (PEC) Procédure de retrait et d'installation dans TRSM2000 et effectuer des réparations, puis passez à l'étape 11.

ÉTAPE 9. Vérifier l'intégrité du câble haute tension à courant continu / courant continu entre le PEC et le convertisseur DC / DC.

  1. Si vous venez ici de l'étape H un arrêt de haute tension aurait déjà été effectuée et la clé a été désactivé. Si la procédure d'arrêt à haute tension n'a pas effectué Reprenez à l'étape 1.
    Danger: Voir Service de haute tension d'arrêt et de procédures de mise sous tension. Suivez les procédures pour éviter les chocs, brûler ou la mort de haute tension mal traitée.
  2. Débranchez le câble haute tension DC / DC à la PEC.
  3. Mesurer la résistance à la masse au niveau du connecteur de câble à courant continu sur les deux bornes positive et négative pour protéger:
    • Positif (+) à blindage du câble
    • Négatif (-) à blindage du câble
    • Si une résistance est entre 0-220K Ohms, passez à l'étape 10.
    • Si la résistance est OL, remplacer le PEC, puis passez à l'étape 11.

ÉTAPE 10. Vérifier l'intégrité du câble haute tension à courant continu / courant continu entre le PEC et le convertisseur DC / DC.

  1. Si vous venez ici de l'étape I un arrêt à haute tension devrait déjà avoir été effectuée et la clé a été désactivé. Si la procédure d'arrêt à haute tension n'a pas effectué Reprenez à l'étape 1.
    Danger: Voir Service de haute tension d'arrêt et de procédures de mise sous tension. Suivez les procédures pour éviter les chocs, brûler ou la mort de haute tension mal traitée.
  2. Débranchez le DC / DC Câble à haute tension au niveau du convertisseur DC / DC. Le DC câble haute tension doit être déconnecté du PEC et le convertisseur DC / DC.
  3. Mesurer la résistance sur le câble DC / DC.
    • Positif (+) à positive (+)
    • Négatif (-) au négatif (-)
    • Positif (+) pour protéger sol
    • Négatif (-) pour protéger sol
  4. Mesurer la résistance à l'onduleur
    • Positif (+) au cas DC / DC
    • Négatif (-) au cas DC / DC
      • Si la résistance est OL, de trouver l'erreur dans les tests, passez à l'étape 9.
  5. Si la résistance est autre chose que l'OL, remplacer Convertisseur DC / DC, puis passez à l'étape 11.

ÉTAPE 11. vérifier la réparation.

  1. Touche enfoncée.
  2. codes clairs, voir Effacer les défauts inactifs.
  3. Conduire le véhicule et tenter de réinitialiser le code.
  4. Vérifiez les codes, voir Voir Défauts actif et inactif.
    • Si aucun code, test est terminé.
    • Si le code de défaut 107 apparaît, de trouver l'erreur dans les tests, passez à l'étape 1.
    • Si un code autre que 107 apparaît, voir Code de défaut Liste Index.

Tout transmission partie vous devez nous l'avons! expédition le jour même disponible, à l'échelle mondiale.

BESOIN D'AIDE SANS UN DE NOS EXPERTS?

APPELLE MAINTENANT
ENVOYEZ-NOUS UN EMAIL