イートンフラーハイブリッドトランスミッションフォルトコード 26 – クラッチスリップ

イートンハイブリッド駆動システムモデルのフォルトコード (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-PとEH-6E706B-UPG. 機械式クラッチ組立体は、電気クラッチアクチュエータを介して制御されます (ECA) クラッチハウジング上に搭載されています. ハイブリッド制御モジュール (HCM) ECAの位置を制御し、それが閉位置にあるとき、クラッチにおけるスリップ懸念があるかどうかを決定するために、いくつかの変数を監視し、.

コードの障害 26 – クラッチスリップ検出

システムが障害を検出する前に、次の前提条件が満たされなければなりません:

  • HCM点火電圧よりも大きいです 7 ボルト未満 16 ボルト.
  • ECAの点火電圧がより大きく、 7 ボルト未満 16 ボルト.
  • There is no Active fault code 18 , 19 若しくは 87 現在.

活断層コードを設定するための条件

  • 国際通貨基金 10 ギアポジションがニュートラルでない場合に設定されています, クラッチは係合位置にあり、変速機入力軸速度センサとエンジン回転数との差がより大きくなります 150 以下のためのRPM 1 秒以上.
  • 国際通貨基金 23 HCMは、クラッチ過熱状況を検出したときに設定されています.
    注意: A “CA” appears if the clutch is allowed to slip and create heat beyond a set point. Do not use the throttle as a hill hold device as it causes clutch damage and a CA.

フォールバックするとフォルトコード 26 以下の条件が発生しています:

  • レッド「ストップハイブリッド」光または琥珀色の光が点灯「ハイブリッドを確認してください」.
  • 障害は、HCMのメモリに記憶されています.

フォルトコード非アクティブを設定するための条件

のみ非アクティブな障害はトランスミッション電子制御ユニットからクリアすることができます (TECU) ServiceRangerを使用して、またはHCMの歴史. TECUは後に自動的に履歴から障害をクリア 200 時間や障害が非アクティブになった後HCMは自動的に履歴から障害をクリアします 200 時間.

この障害コードは、次のいずれかが原因で発生することができ:

  • 国際通貨基金 10
    • クラッチアセンブリ
  • 国際通貨基金 23

コードの障害 26 – クラッチスリップテスト

STEP 1. モータ/発電機温度センサ回路の故障コードのステータスと継続性を確認します

  1. 9ウェイの診断コネクタを使用してServiceRangerと活断層コードとFMISを取得.
  2. どのFMIS存在しています?
    • FMIの場合 10 リストされています, に行きます #3.
    • FMIの場合 23 リストされています, 国際通貨基金 23 過度のクラッチ熱に設定されています. スロットルは、ヒルホールドとして使用されているか、摩耗クラッチが長い/急勾配でスリップしたときに発生する可能性があります. 1-800-826-HELPでイートンにお問い合わせください (4357).
  3. あります コードの障害 64 また、Active?
    • はい, フォルトコードにアクセスしてください 64 – ECA障害.
    • ノー, に行きます #4.
  4. 1. フォルトコードは、 27 国際通貨基金 13 アクティブ?
    • フォルトコードの場合 27 国際通貨基金 13 アクティブです, 見る コードの障害 27 – クラッチ解放.
    • フォルトコードの場合 27 国際通貨基金 13 非アクティブであります, 進みます 2.

STEP 2. クラッチの動作を確認し.

  1. 上のキー.
  2. エンジンをつける.
  3. 可能な限り最高のギアに負荷の下で車を運転. 安定した速度で, 迅速かつ完全にスロットルを押し続け:
    • フォルトコードの場合 26 アクティブです, クラッチを交換します. CLMTを参照してください。-0365 インストール手順について. ステップに進みます。 3.
    • フォルトコードの場合 26 非アクティブであります, テストは完了です. ステップに進みます。 3.

STEP 3. 修復を検査します.

  1. キーオフ.
  2. すべてのコネクタとバッテリーのマイナスケーブルを再接続します.
  3. 上のキー.
  4. クリアコード, 見る クリア非アクティブな障害.
  5. 車を運転し、コードをリセットしようとし.
  6. コードの確認, 見る アクティブおよび非アクティブの障害を表示.
    • いいえコードの場合, テストは完了です.
    • もし、故障コード 26 表示されます, テストでエラーを見つけます, 進みます 1.
    • 以外のコードの場合 26 表示されます, 見る コードインデックスリストフォールト.

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