イートンフラー 10 スピードライトニング変速比

私たちだけでなく、株式イートンフラー 10 高速中型マニュアルと新しいとリサイクルトナーのオプションで自動変速機, 我々はまた、本物の販売します イートンフラートランスミッション部品 再構築キットを含みます, ギア, ベアリングキット, シンクロナイザ, シールキット, ベアリング, 副軸, ベルハウジング, 入力軸より. あなたは、伝送再構築が必要な場合, お手伝いします. 私たちは高品質の伝送再建サービスを提供してピックアップし、世界中のどこからでも自分の伝送を提供することができます. Below you can find the appropriate gear ratios for your 10-speed lightning transmission model along with transmission weights, 長さとPTOの速度. 質問があります? 手伝いが必要? 私たちに電話を与えます, 私たちの専門家が支援する準備ができています.

イートンフラーの特長 10 スピードライトニングシリーズトランスミッション:

• フォワード十二後進ギア比
• 約 170 ポンド. 現在の製品よりも少ない重量 “スーパー10”
• Approximately 4.5″ (117ミリメートル) 現在の製品よりも短い全長 “スーパー10”
• All helical gearing for noise reduction
• Low inertia mainshaft with “スーパー10” 簡単にシフトするシフトパターン
• Electronic Control Unit (ECU) manages range and splitter shifts for more precise shifts with reduced wear on shift parts
• ECU adjusts range and splitter shift performance to compensate for temperature extremes

• ECU continuously monitors transmission performance and if system malfunctions activates warning light and stores diagnostic information
• Top-2 automated shifting between top two gears (9番目と10番目) オプションであります
• Reduced shift lever travel – 前/後とサイド/サイドの両方
• Transmission internal oil to water heat exchanger
• New main case design with reduction in gasket surfaces
• With the exception of the vehicle air inlet, 変速機には、外部空気ライン又は継手を含みません
• Visual confirmation of proper oil level, フィルプラグの除去なし, オイルレベルサイトグラスを使用して

一般的な伝送注意事項:

1. 長上場長さは、コンパニオンフランジまたはヨークの正面ボト面にクラッチハウジングの面からインストール寸法であります, AT-1202を除くと2-A-92, その出力ヨークの底表面に入力ヨークの表面を底からのものです.
2. 重上場の重みは、クラッチハウジングなしです, 特に指定しない限り、コントロールと潤滑剤. 全ての重量は概算です. 加えます 7 ポンド. [3.15 kg] 内部のオイルポンプを搭載したモデルに.

新規または再構築による伝送 プロギア そして一年で覆われて, 走行距離無制限の保証. *保証書を参照してください。. 他のすべての保証はメーカーのものです.