Rješavanje problema Eaton Fuller hibridna prijenosa dijagnostički postupak
upozorenja & Oprez
upozorenje: Upozorenje ukazuje na neposrednu opasnost, što bi moglo dovesti do ozbiljne povrede ako ne pratite naznačeno postupak.
oprez: Oprez pokazuje vozila ili oštećenja imovine može doći ako se ne pridržavate navedenih postupak.
Bilješka: NAPOMENA ukazuje na dodatni detalj koji će pomoći u dijagnostici ili popravku komponente / system.
Pratite navedene procedure u naznačenom kako bi izbjegli povrede:
1. Ako je visokog napona čunjeva oko vozila i lockout instaliran na PEC, jedina osoba koja treba omogućiti da pokrenete vozilo je osoba koja je potpisala lockout tag.
2. Prije rada na vozilu ili napuštanja kabine dok motor radi, treba staviti ručica mjenjača u "N" povucite ručnu kočnicu, i blokirati točkove.
3. Iz sigurnosnih razloga, Uvijek se uključe uslugu kočnice prije izbora poluolivom iz "N."
4. Prije početka vozilo uvijek biti postavljen u vozača, odaberite "N" na kontrolnoj smjeni, i postaviti kočnice.
5. Kod vozila sa ePTO, motora i / ili
Motor / generator može početi u ePTO modu. Nikada obavljati održavanje ili rad na vozilu, U ovom režimu.
6. 12-Volt baterija pozitivan (+) i negativne (-) mora biti isključen prije bilo kakvih zavarivanja na bilo hibridna opremljeno vozilo.
oprez: Pratite navedene procedure u naznačenom kako bi izbjegli kvar opreme ili oštećenje.
oprez: Ne otpustite ručnu kočnicu ili pokušaj izbora u brzinu dok se tlak zraka je na pravoj razini.
oprez: Da biste izbjegli oštećenje mjenjača tokom vuče mjesto menjač u "N" i podignite pogonskih točkova od zemlje ili isključite pogonski sklop.
Visokog napona Upozorenja & Oprez
- Koristite CO2 ili Kemijski Vatrogasni aparati.
- Visoke struje je prekriven narandžastim izolaciju ili zamršena cijevi i označeni oznakama upozorenja na konektore.
- Svi Eaton® Hybrid Diesel / Električna vozila će biti označeno 'Hybrid’ na vanjskoj strani vozila, uz pomak etiketa na tablu.
- Odnose na OEM za određenu lokaciju šasija s hibridne komponente.
- Ne prekidajte u narandžasto visokonaponskih kablova.
- NEMOJTE cut u ili otvorite PEC.
- NEMOJTE cut u ili otvorite DC / DC Converter.
- NEMOJTE cut u ili otvorite Inverter.
A tampon zona mora biti postavljen i visokog napona izolirane gumene rukavice (razred 0 sa kožnim zaštitnici) su potrebne prije radi na visokom naponu. Nepridržavanje ovih uputa može dovesti do ozbiljne ozljede ili smrt.
Rukavice gumene izolacijom koja se mora nositi dok je radio na visokog napona sistema su klase 0 sa kožnim zaštitnici. Gumene rukavice treba ispitati prije svake upotrebe u skladu sa procedurom gumene izolacije rukavice testiranje naći u "Dijagnostički alati / usluge publikacije" na stranici 6. Nepridržavanje ovih uputa može dovesti do ozbiljne ozljede ili smrt.
Pre pregleda ili rade na bilo koji visokonaponskih kablova ili komponente "High-Voltage Service Gašenje i Power-Up postupku" na stranici 4 treba pratiti. Nepridržavanje ovih uputa može dovesti do ozbiljne ozljede ili smrt.
U Lockout i Tagout uređaja treba ukloniti samo tehničar koji je plasirao Lockout i Tagout uređaja na vozilu. Nepridržavanje ovih uputa može dovesti do ozbiljne ozljede ili smrt.
Visokonaponskih gumene izolirane rukavice (razred 0 sa kožnim zaštitnici) moraju se nositi kada se radi o bilo
visokonaponskih kablova. Na "High-Voltage Service Gašenje i Power-Up postupku" na stranici 4 moraju poštovati prije uklanjanja bilo visokonaponskih kablova. Nepridržavanje ovih uputa može dovesti do ozbiljne ozljede ili smrt.
Visokonaponskih kablova i žica su narandžaste i sadrže oznaku upozorenja na konektore. komponente visokog napona su označeni sa oznakom. Visokonaponskih gumene izolirane rukavice (razred 0 sa kožnim zaštitnici) mora se koristiti prilikom rada na bilo kojem od ovih komponenti. Nepridržavanje ovih uputa može dovesti do ozbiljne ozljede ili smrt.
Visokonaponskih Service Gašenje Procedure
1. Pratite "High-Voltage područja rada" postupak.
2. Locirati crveni PEC servisni prekidač na prednjem PEC i gurnuti isključiti.
3. Uklonite servisni poklopac prekidača i instalirati Lockout nosač (J48506).
4. Pričvrstite oznaku na Lockout nosač.
5. Osigurati PEC servisni prekidač ne može da se kreće od off položaja.
6. Dozvolite sistemu da postavi za najmanje 5 minuta do pražnjenja visokog napona.
7. Spojite ServiceRanger i pregled podataka monitora PID 116 pod nazivom "High-Voltage potencijal baterije." Upotreba SPN 520323 za J1939 vezu "napona baterije RB" (relej Box).
8. Napon bi trebao biti 30 volti ili manje. Ako je napon iznad 30 volti, ne rade na vozilo i obratite Eaton® na 1-800-826-HELP (4357).
9. Okrenite ključ za paljenje isključen i nastaviti da popravi ili korak za rješavanje problema.
Bilješka: Napon pada na nulu kada je ključ isključen.
Visokonaponskih servis Power-Up postupku
1. Instalirajte sve visokonaponskih konektora u svoj zaključan pozicije.
2. Ako ste vi osoba koja radi na vozilu, ukloniti Lockout nosača i citat.
3. Ponovo instalirajte Lockout nosač preko servisni prekidač.
4. Izvucite servisni prekidač napolje i pustiti set vozila za 2 zapisnik.
5. Pokrenite vozilo kada je to potrebno.
Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija
Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija MY09 Systems
Koraci u otklanjanju problema za dijagnostički postupak za Eaton Fuller hibridna prijenosa
KLJUČNI ON
-
- Je Red Stop Hybrid i Amber Provjerite hibridna lampa treperenje?
- Ako NE, Povrat aktivnog kodove pogrešaka.
*Bilješka: Ako ServiceRanger ne komunicira, pogledajte ServiceRanger Test - Ako da, vidjeti hibridni Light & Gear Display Opisi
- Ako NE, Povrat aktivnog kodove pogrešaka.
- Da li postoje aktivne kodovi?
- Ako NE, vidjeti hibridni Light & Gear Display Opisi
- Ako da, Da li Engine Crank
- Ako se motor ne poluga vidjeti motora Crank Test
- ako je u opremi, da li vozilo raditi normalno u ePTO modu?
- Ako NE, pogledajte ePTO Test
- Ako da, kreću na korak 4
- Ako operativan u ePTO modu, Ako je odabrana osim neutralni mod nema prenos uključe u brzinu?
*BILJEŠKA: Servis kočnica moraju se primjenjivati prije izbora brzine.- Ako NE, pogledajte Gear Test Engagement, čvrste “N” prikazuje se vidjeti Kod pogreške 54 – DC / DC Converter Izlazni napon Fault, Ako se prikaže treperi brzinu pogledati Kod pogreške 50 – J1939 Body Controller Message Fault
- Ako DA preseli u korak 5
- Will vozila potez sa stanice?
- Ako NE, pogledajte Gear Test Engagement
- da, kreću na korak 6
- Je vozilo ubrzanja prihvatljiv?
- Ako NE, pogledajte HybridPerformance Test
- Ako da, idite na korak 7
- Jasno kvarova i voziti vozilo na osnovu zabrinutosti
- neaktivan greške, vidjeti Proizvod Dijagnostički Mode
- Aktivni kodova grešaka, vidjeti Kod pogreške Izolacija Index postupku
- Je Red Stop Hybrid i Amber Provjerite hibridna lampa treperenje?
bilo koji prijenos dijela trebate ga imamo! Isti dan shipping dostupni, svjetski.
TREBA Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?