Eaton Fuller prijenosa hibridna Light & Gear Display Opisi

Svi Eaton Fuller hibridni sistemi koriste kombinaciju 3 lights to indicate failures of different operating systems and the ability of the vehicle to drive. Ova svetla uključuju crveni "Servis" light, Amber "hibrida" light, a crveni "Stop hibridna" light. Read Below for Eaton Fuller transmission hybrid light & gear opisa prikaz.

Crveni "Servis" Light

• Svjetlo se nalazi na Push Button Shift Control i glasi "Service".
• Svjetlo se uključuje i isključuje Jedinica za Transmission Electronic Control (TECU) za automatsku transmisiju grešaka preko visokog integriteta Link (KILL).
• Svjetlo dolazi na trenutak na ključnim o kao dio self-test TECU.

Amber "hibrida" Light

• Svjetlo se nalazi u blizini sredine crtica. To je žuta i glasi "Check Hybrid."
• Svjetlo se uključuje i isključuje indirektno hibridni kontrolni modul (HCM) i direktno od strane tijela kontroler preko J1939.
• Svjetlo se uključuje kada kvara hibridni sistem aktivan.
• Kada je žuto svetlo je na, vozilo se i dalje voziti; kako god, vozilo može raditi bez hibridna električna pomoći.

Crveni "Stop hibridna" Light

• Svjetlo se nalazi u blizini sredine crtica. Svjetlo je crveno i glasi "Stop Hybrid".
• Svjetlo se uključuje i isključuje indirektno HCM i direktno od strane tijela kontroler preko J1939.
• Svjetlo se uključuje kada kvara hibridni sistem aktivan.
• Kada je svetlo na, vozilo ne bi trebalo da se vozi. Transportna vozila na OEM kamion dilera.

Trepćuće žuto "hibrida" Light

The majority of vehicles have a red Stop Switch on the front of the Power Electronics Carrier (PEC). If this switch is pushed in, ćilibara "Check hibridna" svjetlo će treptati.

• za resetovanje, povući isključivanja i ključ off za 2 zapisnik. Nastavite da dijagnostički test za krivi što je trenutno aktivan.
• Ako lampica ostaje na, idi "Hibridni Dijagnostički postupak"I početi s korakom 3 "Povrat aktivnog Smetnje sa ServiceRanger."
• Ne bi trebalo da bude aktivan Kod pogreške 76 MMF 4, ili Kod pogreške 116, MMF 10.

"ST" u Gear Display

A “ST” in the gear display indicates a driver-triggered snapshot was recorded. Snapshot je dijagnostički alat koji se koristi za snimanje određene podatke u tom trenutku dođe do greške. It is triggered through two different means listed below:

• kod pogreške aktivira – Specifičnih grešaka će pokrenuti HCM ili TECU snimiti snimak datoteku za kasnije pronalaženje. Ova metoda neće prikazivati ​​"ST" na displeju brzinu.
• vozač aktivira – Ako se vozač odluči za snimanje snimak događaja, on treba da odluči da li želi TECU ili HCM podataka. Da biste snimili TECU snimak odaberite, Nizak i tipku dva puta. Da biste snimili HCM snimak odaberite, Voziti ili niske i tipku Gore i pritisnutim.

"PD" u Gear Display

A “PD” in the gear display indicates the TECU and HCM are in a special diagnostic mode called Product Diagnostic Mode (PDM).For more details on the mode and its operation, pogledajte "Proizvod Dijagnostički Mode (PDM)"

“CA” u Gear Display

"Kalifornija" na ekranu brzinu pokazuje HCM razaznaje kvačilo situacije zlostavljanja.

• Ako je HCM otkrije kvačilo situacije zlostavljanja da će prvi toniziranje Push Button Shift Control i treptati a "CA" na displeju brzinu.
• Ako se situacija zlostavljanja kvačilo nastavlja, hibridni sistem će omogućiti samo električni lansiranje pored nastavka ton i "CA."
• Ako se zlostavljanje kvačilo nastavlja dok vozite, hibridni sistem će otvoriti kvačilo kada brzina vozila ispod 5milja na sat i pustite da se kvačilo da se ohladi.

“THE” u Gear Display

“OS "na displeju brzinu pokazuje HCM razaznaje motor overspeed situacija. Vozilo će se automatski u viši stepen prenosa u pogonu i niske; kako god, ako je vozilo u ručnom modu, blizu motora prevelike brzine i vozač ne viši stepen prenosa, vozilo će:

• Prikazati "OS", pokazujući vozač mora pritisnuti usluga pedalu kočnice za usporavanje vozila; ili,
• HCM će ili viši stepen prenosa vozila ili smanjiti moment kako bi se sprečilo motor od odlaska overspeed.

“F” u Gear Display

"F" na displeju zupčanika ukazuje na TECU otkrio Active kvara. Ova greška se može pristupiti sa ServiceRanger. vidjeti Kod pogreške Izolacija Index postupku.

crtica”-” u Gear Display

A "-" na displeju brzinu pokazuje prijenos zaglavila u brzinu. vidjeti Simptom-Driven Dijagnostika Indeks.

Stars "**" u Gear Display

Dvije zvjezdice "**" na displeju brzinu pokazuje na displeju brzina ima moć, ali nema komunikacije na link podataka. vidjeti
Simptom-Driven Dijagnostika Indeks.

Dva Dashes "- -"U Gear Display

Dva crtice "- -"Na displeju brzinu pokazuje na displeju brzina ima moć, i nema komunikacije prisutan na data link, ili TECU ne komunicira sa prikazom. vidjeti Simptom-Driven Dijagnostika Indeks.

Blank Gear Display

A prazan ekran zupčanika pokazuje na displeju izgubio moć, ili TECU ne komunicira sa prikazom zupčanika. vidjeti Simptom-Driven Dijagnostika Indeks.