Eaton Fuller hibridna prijenosa greške kod 54 – DC / DC Converter Izlazni napon

Kod pogreške za Eaton Hybrid Drive Systems modeli (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Pročitajte u nastavku kako biste saznali kako da testirate, očistiti i popraviti kvar kod greške za Freightliner, Mack, PETERBILT, KENWORTH, Volvo i International kamioni. DC / DC Converter je povezan sa Power Electronics prijevoznik (PEC), koji predviđa 340 volti DC. Napon se smanjuje na 12-volti DC i održava 12-volt tokom motor off rad PTO. DC / DC održava stabilan 14.2 (± 0,2) (MY08 Systems) ili 12.6 (MY09 System) volti i povećava amperaže sa potražnja vozila do 1.5 kW ili 120 pojačala.

Kod pogreške 54 – DC / DC Detection Converter Izlazni napon

Sljedeće pretpostavke moraju biti ispunjeni prije nego što sistem detektuje greške:

  • Hibridni kontrolni modul (HCM) Napon paljenja je veći od 7 volta i manje od 16 volti.

Bilješka: Kada rješavanje problema neaktivan kod odnose na Proizvod Dijagnostički Mode (PDM)

Uslovi za Set Fault Kod Active

  • MMF 2 je postavljen kad god DC / DC napon povratne signal čita veći od 15 volti ili manje od 10 volti i ePTO režim se bavi.
  • MMF 4 je postavljen ako je napon povratne informacije je manje od 15 volta i veći od 10 volta i razlika između povratne napon i napon akumulatora je veći od 0.5 volti za 1 drugi ili više.

Fallback Kada Kod pogreške 54 je postavljen dođe do sledećeg:

  • Amber "hibrida" lampica.
  • Greška se čuva u hibridni kontrolni modul (HCM) memorija.
  • Visokonaponskih motora / generatora Assist je dostupan, ali u umanjenom iznosu.

Uslovi za Set Fault Kod Neaktivni

Samo Neaktivni greške mogu biti izbrisani iz Jedinice za Transmission Electronic Control (TECU) ili HCM povijest koristeći ServiceRanger. U TECU automatski briše greške iz istorije nakon 200 sati, a HCM automatski briše greške iz istorije nakon kvara nije aktivan 200 sati.

Ovaj kod kvara može biti uzrokovan bilo koji od sljedećeg:

  • MMF 2
    • Napon povratne žice od DC / DC Converter za HCM
  • MMF 4
    • 12-volti napajanje iz 12-V akumulator na DC / DC Converter
    • Napajanje HCM

Kod pogreške 54 – DC / DC Converter Izlazni napon Test

komponenta Identifikacija:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Naramenice sa prednje strane
(HCM – Hibridni sistem interfejs konektor)

Fuller transmission Deutsch 4-way OEM connector

Deutsch 4-way OEM konektor

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija za priključak lokacije u MY08 Systems

BILJEŠKA: Odnose se na Eaton hibridna komponenti i konektor Lokacija za priključak lokacije u MY09 Systems.

HCM DCDC converter connector location

KORAK 1.Verify Aktivno ili Neaktivno kod kvara status i FMIS prisutan.

  1. Pregled i pratite upozorenja & Oprez.
  2. Povrat aktivnog kodova grešaka i FMIS sa ServiceRanger pomoću 9-Way dijagnostički konektor.
  3. kljuc.
    opasnost: vidjeti Visokog napona Service Gašenje i Power-Up Procedure. Pratite procedure izbjegli udar, izgorjeti ili smrt od nepravilno rukuje visokog napona.
  4. Koji FMIS su prisutni?
    • Ako FMI 2 je naveden, idite na korak 2.
    • Ako FMI 4 je naveden, idite na korak 3.

KORAK 2.Verify napon od DC / DC Converter za HCM.

  1. kljuc
  2. Odaberite ePTO režim na Pushbutton ili POLUGA.
  3. Mjera napona na DC / DC Converter 12-V Izlazni terminali:
    • Ako je napon veći od 10 volti, popravite prekid ili najkraćem pojas od Pin 1 DC / DC Converter za Pin 19 u HCM, onda idite na korak 5.
    • Ako je napon manji od 10 volti, zamijeniti DC / DC Converter, onda idite na korak 5.

KORAK 3. Provjerite DC / DC Converter izlazni napon.

  1. tipku na.
  2. Povežite ServiceRanger na 9-pinski dijagnostički konektor u kabini.
  3. Pogledaj sljedeće podatke monitora parametara u neutralnom:
    • PID 121 "DC / DC Converter Izlazni napon."
    • PID 165 "Baterija Potencijalni napona."
      • Ako napon na DC / DC Converter je 12-14 volti, idite na korak 4.
      • Ako je napon izvan dometa, popravite prekid pojas ili osigurač u Glavnom napajanja iz DC / DC Converter do 12-Volt baterije. Idite na korak 5.

KORAK 4. Provjerite napon DC / DC Converter.

  1. tipku na.
  2. Prikazati sledeće podatke Monitor parametri:
    • PID 121 "DC / DC Converter Izlazni napon."
    • PID 165 "Baterija Potencijalni napona."
      • Ako PID 165 je 0.5 volti manje od PID 121, popraviti ili zamijeniti DC / DC Converter Napajanje pojas koji pokreće 12-volt baterije, onda idite na korak 5.
      • Ako PID 121 je 0.5 volti manje od PID 165, popraviti napon povratne žica koja ide od Pin 1 DC / DC Converter za Pin 19 u HCM. Idite na korak 5.

KORAK 5. provjerite popravak.

  1. kljuc.
  2. tipku na.
  3. jasno kodovi, vidjeti Jasno Neaktivni Smetnje.
  4. Ponovo priključite sve konektore i negativni kabel akumulatora.
  5. Vozite vozilo i pokušati resetirati kod.
  6. Provjerite za kodova, vidjeti Pogledaj aktivnih i neaktivnih Greške.
    • Ako nema oznake, test dovrši.
    • Ako greška kod 54 pojavljuje, pronaći greška u testiranju, idite na korak 1.
    • Ako se kod osim 54 pojavljuje, vidjeti Kod pogreške Indeks List.

bilo koji prijenos dijela trebate ga imamo! Isti dan shipping dostupni, svjetski.

TREBA Besplatna podrška od jednog od naših stručnjaka?

Nazovite odmah
Pišite nam