เกียร์หล่อลื่น

หล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการดำรงชีวิตส่งยาว

ขั้นตอนการหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นกุญแจสำคัญในการดีทุกรอบ โปรแกรมการบำรุงรักษา. ถ้าน้ำมันไม่ได้ทำในงานของตน, หรือถ้าระดับน้ำมันจะถูกละเว้น, ทุกขั้นตอนการบำรุงรักษาในโลกจะไม่ได้ไปเพื่อให้การส่งผ่านการทำงานหรือชีวิตมั่นใจส่งยาว.
การส่งอีตันฟูลเลอร์ได้รับการออกแบบเพื่อให้ชิ้นส่วนภายในใช้งานในห้องอาบน้ำของน้ำมันทั่วโดยการเคลื่อนไหวของเกียร์และเพลา.
ดังนั้น, ชิ้นส่วนทั้งหมดจะได้รับการหล่อลื่นอย่างพอเพียงถ้าขั้นตอนเหล่านี้มีการปฏิบัติตามอย่างใกล้ชิด:
1. รักษาระดับน้ำมัน. ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ.
2. เปลี่ยนน้ำมันเป็นประจำ.
3. ใช้เกรดที่ถูกต้องและชนิดของน้ำมัน.
4. ซื้อจากตัวแทนจำหน่ายที่มีชื่อเสียง.

หล่อลื่นเปลี่ยนและตรวจสอบ

Eaton Roadranger CD5O เกียร์ของไหล
Duty HIGHWAY การใช้งานหนักและ Mid.Range
เป็นครั้งแรก 3,000 ไปยัง 5,000 ไมล์ (4827 ไปยัง 8045 กม.) เติมโรงงาน, ท่อระบายน้ำครั้งแรก
ทุกๆ 10,000 ไมล์ (16090 กม.) ตรวจสอบการตรวจสอบระดับของเหลวสำหรับการรั่วไหล
Heavy Duty ทางหลวงเปลี่ยนช่วงเวลา
ทุกๆ 250,000 ไมล์ (402336 กม.) ของเหลวเปลี่ยนเกียร์
Mid.Range ทางหลวงเปลี่ยนช่วงเวลา
ทุกๆ 100,000 ไมล์ (160,000 กม.) หรือทุก 3 ปีใดจะเกิดขึ้นเป็นครั้งแรก ของเหลวเปลี่ยนเกียร์
ใช้ปิด HIGHWAY
เป็นครั้งแรก 30 ชั่วโมง โรงงานกรอกท่อระบายน้ำครั้งแรก
ทุกๆ 40 ชั่วโมง ตรวจสอบระดับน้ำมัน, ตรวจสอบการรั่วไหล
ทุกๆ 500 ชั่วโมง ของเหลวเปลี่ยนเกียร์ที่มีสภาพสกปรกอย่างรุนแรงอยู่
ทุกๆ 1,000 ชั่วโมง ของเหลวเปลี่ยนเกียร์ (ใช้ปิดทางหลวงปกติ)
Heavy Duty เครื่องยนต์น้ำมันหล่อลื่นหรือแร่เกียร์น้ำมันหล่อลื่น
ทางหลวงหมายเลข
เป็นครั้งแรก 3,000 ไปยัง 5,000 ไมล์ (4827 ไปยัง 8045 กม.) เติมโรงงาน, ท่อระบายน้ำครั้งแรก
ทุกๆ 10,000 ไมล์ (16090 กม.) ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่น, ตรวจสอบการรั่วไหล
ทุกๆ 50,000 ไมล์ (80450 กม.) น้ำมันหล่อลื่นเปลี่ยนเกียร์
ใช้ปิด HIGHWAY
เป็นครั้งแรก 30 ชั่วโมง น้ำมันหล่อลื่นเปลี่ยนเกียร์ในหน่วยงานใหม่
ทุกๆ 40 ชั่วโมง ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่น, ตรวจสอบการรั่วไหล
ทุกๆ 500 ชั่วโมง น้ำมันหล่อลื่นเปลี่ยนเกียร์ที่มีสภาพสกปรกอย่างรุนแรงอยู่
ทุกๆ 1,000 ชั่วโมง น้ำมันหล่อลื่นเปลี่ยนเกียร์ (ใช้ปิดทางหลวงปกติ)

เปลี่ยนกรองน้ำมันเมื่อของเหลวหรือสารหล่อลื่นที่มีการเปลี่ยนแปลง.

น้ำมันหล่อลื่นแนะนำ

ชนิด เกรด (SAE) ฟาเรนไฮต์
(เซลเซียส)
อุณหภูมิโดยรอบ
Eaton Roadranger CD50 เกียร์ของไหล 50 ทั้งหมด
น้ำมันเครื่องยนต์หนัก
MIL-L-2104B, C, หรือ D หรือ
API-SF หรือ API-CD
(ก่อนหน้า API กำหนดได้รับการยอมรับ)
50
40
30
สูงกว่า 10 ° F (-12° C)
สูงกว่า 10 ° F (-12° C)
ต่ำกว่า 10 ° F (-12° C)
น้ำมันเกียร์ Minral กับ
ออกซิเดชันสนิม
ยับยั้ง API-GL-1
90
80W
สูงกว่า 10 ° F (-12° C)
ต่ำกว่า 10 ° F (-12° C)

การใช้น้ำมันอีเกียร์อ่อนหรือน้ำมันเกียร์อเนกประสงค์ไม่แนะนำ, แต่ถ้าน้ำมันเกียร์เหล่านี้จะใช้, ให้แน่ใจว่าจะเป็นไปตามข้อ จำกัด ต่อไป:
อย่าใช้น้ำมันอีเกียร์อ่อนหรือน้ำมันเกียร์อเนกประสงค์เมื่ออุณหภูมิปฏิบัติการอยู่เหนือ230ºF (110องศาเซลเซียส). หลายของน้ำมันเกียร์เหล่านี้, โดยเฉพาะอย่างยิ่ง 85W140, ทำลายลงข้างต้น230ºFและแมวน้ำเสื้อ, แบริ่งและเกียร์ที่มีเงินฝากที่อาจทำให้เกิดความล้มเหลวก่อนวัยอันควร. หากเงินฝากเหล่านี้จะถูกตั้งข้อสังเกต
(โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีการเคลือบตราประทับที่ก่อให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมัน), เปลี่ยนน้ำมันเกียร์อีตัน Roadranger CD5O, น้ำมันเครื่องหนักหรือน้ำมันเกียร์แร่เพื่อให้มั่นใจว่าชีวิตองค์ประกอบสูงสุดและเพื่อรักษารับประกันของคุณด้วยอีตัน.
(ยังเห็น“อุณหภูมิการใช้งาน”)
สารเติมแต่งและปรับเปลี่ยนแรงเสียดทานจะไม่แนะนำให้ใช้ในการส่งอีตันฟูลเลอร์.

วิธีการตรวจสอบระดับน้ำมันในเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักน้ำมันระดับที่เหมาะสม

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าน้ำมันเป็นระดับที่มีการเปิดตัวฟิลเลอร์. เพราะคุณสามารถเข้าถึงน้ำมันด้วยนิ้วของคุณไม่ได้หมายความว่าน้ำมันอยู่ในระดับที่เหมาะสม. หนึ่งนิ้วของระดับน้ำมันประมาณหนึ่งแกลลอนน้ำมัน.

การระบายน้ำน้ำมัน

ท่อระบายน้ำในขณะที่การส่งน้ำมันเป็นความอบอุ่น. เพื่อระบายน้ำมันลบเสียบท่อระบายน้ำที่อยู่ด้านล่างของกรณีที่. ทำความสะอาดท่อระบายน้ำเสียบก่อนที่จะติดตั้ง.

เติม

กรณีที่สะอาดรอบฟิลเลอร์เสียบและถอดปลั๊กออกจากด้านข้างของกรณี. กรอกข้อมูลส่งผ่านไปยังระดับของการเปิดฟิลเลอร์ที่. หากส่งมีสองช่องฟิลเลอร์, กรอกข้อมูลให้อยู่ในระดับของการเปิดทั้งสอง.
จำนวนเงินที่แน่นอนของน้ำมันจะขึ้นอยู่กับความชอบและรูปแบบการส่ง. ไม่กบ; นี้จะทำให้น้ำมันที่จะบังคับให้ออกจากการส่ง.
เมื่อมีการเพิ่มน้ำมัน, ชนิดและยี่ห้อของน้ำมันไม่ควรจะนำมาผสมเข้ากันไม่ได้เพราะเป็นไปได้.

อุณหภูมิในการทำงาน

- ด้วยของเหลวน้ำมัน Duty เครื่องยนต์หนักEaton®Roadranger® CD50 กระปุกเกียร์และน้ำมันแร่
ส่งไม่ควรจะดำเนินการอย่างต่อเนื่องที่อุณหภูมิสูงกว่า250ºF (120องศาเซลเซียส). อย่างไรก็ตาม, อุณหภูมิการใช้งานต่อเนื่องเพื่อ300ºF (149องศาเซลเซียส) จะไม่เป็นอันตรายต่อการส่ง. อุณหภูมิการดำเนินงานดังกล่าวข้างต้น250ºFเพิ่มอัตราการหล่อลื่นของการเกิดออกซิเดชันและลดชีวิตที่มีประสิทธิภาพของมัน. เมื่ออุณหภูมิในการทำงานเฉลี่ยอยู่เหนือ250ºF, การส่งอาจจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงน้ำมันบ่อยมากขึ้นหรือการระบายความร้อนภายนอก.
เงื่อนไขต่อไปนี้ในการรวมกันใด ๆ ที่สามารถทำให้เกิดอุณหภูมิของการดำเนินงานในช่วง250ºF: (1) การดำเนินงานอย่างต่อเนื่องที่ความเร็วช้า, (2) อุณหภูมิสูง, (3) จำกัด การไหลของอากาศรอบส่ง, (4) ระบบไอเสียใกล้เกินไปส่ง, (5) แรงม้าสูง, ปฏิบัติการจู่โจม.
คูลเลอร์น้ำมันภายนอกที่มีอยู่เพื่อลดอุณหภูมิการใช้งานเมื่อมีเงื่อนไขดังกล่าวข้างต้นจะพบ.
เกียร์แช่น้ำมัน:

แนะนำ

– ด้วยเครื่องยนต์ 350 H.P. และสูงกว่าที่มีระบบเกียร์ Overdrive

จำเป็นต้องใช้

– กับเครื่องยนต์ 399 H.P. และข้างต้นด้วยการส่งพิกัดและ GCWs มากกว่า 90,000 ปอนด์.
– กับเครื่องยนต์ 399 H.P. ขึ้นไปและ 1400 Lbs. ฟ. หรือแรงบิดมากขึ้น
– กับเครื่องยนต์ 450 H.P. และเหนือ

ด้วย EP หรือน้ำมันเกียร์อเนกประสงค์

น้ำมันอีเกียร์อ่อนและน้ำมันเกียร์อเนกประสงค์ไม่แนะนำเมื่ออุณหภูมิปฏิบัติการน้ำมันหล่อลื่นอยู่เหนือ230ºF (110องศาเซลเซียส). นอกจากนี้, คูลเลอร์น้ำมันเกียร์ไม่แนะนำให้ใช้กับน้ำมันเกียร์เหล่านี้ตั้งแต่วัสดุน้ำมันเย็นอาจถูกโจมตีโดยน้ำมันเกียร์เหล่านี้. ขีด จำกัด อุณหภูมิและเย็นน้ำมันข้อ จำกัด ที่ต่ำกว่าด้วยน้ำมันเกียร์เหล่านี้โดยทั่วไป จำกัด สำเร็จของพวกเขาเพื่อการใช้งานจ้า.

หล่อลื่นระดับที่เหมาะสมที่สัมพันธ์กับการติดตั้งเกียร์ Angles
ถ้ามุมการทำงานส่งเป็นมากกว่า 12 องศา, การหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสมสามารถเกิดขึ้นได้. มุมการดำเนินงานคือการติดตั้งมุมในการส่งตัวถังบวกร้อยละของการอัพเกรด (แสดงในองศา).
แผนภูมิแสดงให้เห็นถึงร้อยละความปลอดภัยของการอัพเกรดที่ส่งสามารถใช้กับการติดตั้งตัวถังมุมต่างๆ. ตัวอย่างเช่น: ถ้าคุณมีมุมเกียร์ 4 องศาติดตั้ง, แล้วก็ 8 องศา (หรือ 14 ร้อยละของเกรด) เท่ากับขีด จำกัด ของ 12 องศา. หากคุณมีการติดตั้งมุม 0 องศา, ส่งสามารถดำเนินการใน 12 ระดับ (21 เปอร์เซ็นต์) เกรด.
เมื่อใดก็ตามที่ส่งผ่านมุมของการดำเนินงาน 12 องศาเกินสำหรับการขยายระยะเวลาการส่งควรจะติดกับปั้มน้ำมันหรือชุดเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าการหล่อลื่นที่เหมาะสม.
หมายเหตุบนแผนภูมิผลต่ำระดับน้ำมันจะมีมุมการดำเนินงานความปลอดภัย. ช่วยให้ระดับน้ำมันจะลดลง 1/2″ หลุมด้านล่างฟิลเลอร์ปลั๊กลดระดับของชั้นประถมศึกษาปีโดยประมาณ 3 องศา (5.5 เปอร์เซ็นต์).

ระดับการหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็น!

หล่อลื่นส่ง

ใด ส่วนการส่ง คุณต้องการเรามีมัน! วันเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีอยู่, ทั่วโลก.

ต้องการการสนับสนุนฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา?

โทรตอนนี้
ส่งอีเมลถึงเรา