Manutenzione preventiva Trasmissione
Una buona manutenzione preventiva (PM) programmare per la trasmissione Eeaton Fuller può evitare guasti, o ridurre il costo o riparazioni. Spesso, problemi di trasmissione possono essere ricondotti direttamente a scarsa manutenzione. Seguente è un piano di controllo che può essere utile nella creazione di un programma di manutenzione preventiva. Tale schema non è onnicomprensivo come intervalli di ispezione dipendono dalle condizioni operative.
Manutenzione giornaliera
serbatoi di aria
Bleed bombole per rimuovere acqua o olio.
Perdite d'olio
Controllare le coperture intorno cuscinetti, coperture PTO ed altre superfici. Controllare anche perdite d'olio a terra prima di iniziare camion al mattino.
Ogni 10,000 Miles Manutenzione
Controllare il livello dell'olio
Nota: Prima di controllare il livello dell'olio, motore deve essere al minimo & trasmissione in folle per almeno 2 minuti. temperatura del lubrificante deve essere compresa tra 60 ° F & 120 ° F (15.5 ° C e 48.8 ° C).
Ogni 20,000 Miles Manutenzione
Air System e collegamenti
Controllare eventuali perdite, tubi usurati e compagnie aeree, collegamenti allentati e bulloni allentati. Controllare tutti i bulloni in cerchio bullone della scatola della frizione per
rilassatezza.
Frizione montaggio Housing
Controllare Linkage telecomando
- Vedi linkage giunti a U per usura.
- Controllare per il legame.
- Lubrificare giunti a U.
- Controllare l'usura boccola.
- Controllare i collegamenti per la tenuta.
- Controllare e pulire o sostituire elemento filtrante.
Universale Companion comune flangia
albero di uscita
Fare leva verso l'alto contro l'albero di uscita per controllare il gioco radiale
cuscinetto posteriore dell'albero primario.
Controllare spline per usura da movimento e azione di serraggio
della flangia guidata giunto universale.
Check per coppia appropriata, 450 a 500 lbs. ft. sui modelli Twin contralbero.
Ogni 40,000 Miles Manutenzione
ispezionare frizione
Nota: Ispezione dovrebbe essere fatta in base alle specifiche del costruttore.
Vedi facce del disco frizione per usura.
Controllare l'azione frenante del disco condotto.
Cuscinetto di rilascio
Rimuovere la copertura foro della mano e controllo assiale e gioco radiale a cuscinetto di disinnesto.
Controllare la posizione relativa della superficie di spinta del cuscinetto reggispinta con il manicotto di spinta sulla innesti di tipo push.
Ogni *50,000 Miles Manutenzione
Cambio di trasmissione Lubrificante
*riempimento iniziale sulle nuove unità dovrebbe essere cambiata in 5,000 miglia
Fuller Raccomandazioni di manutenzione preventiva
| Manutenzione preventiva Operazione | Quotidiano | 5,000 | 10,000 | 20,000 | 30,000 | 40,000 | 50,000 | 60,000 | 70,000 | 80,000 | 90,000 | 100,000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bleed serbatoi d'aria & Ascoltare per perdite | X | |||||||||||
| Controllare eventuali perdite di olio | X | |||||||||||
| Controllare il livello dell'olio | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | ||
| Ispezionare Connessioni Air System | X | X | X | X | X | |||||||
| Controllare Campana frizione Viti di sicurezza per Looseness | X | X | X | X | X | |||||||
| Asta del pedale frizione Lube | X | X | X | X | X | |||||||
| Controllare Linkage telecomando | X | X | X | X | X | |||||||
| Dai un'occhiata & Pulire o sostituire il filtro dell'aria Elemento | X | X | X | X | X | |||||||
| Controllare che l'albero di uscita non siano allentati | X | X | X | X | X | |||||||
| Controllare Funzionamento frizione & registrazione | X | X | ||||||||||
| Cambio dell'olio della trasmissione | *X | X | X |
*riempimento iniziale su nuove unità. Vedere pagina lubrificazione della trasmissione.
PROGRAMMA DOPO REPEAT 100,000 MIGLIA
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