Eaton Fuller Transmission Hybrid Light & Зубчасті Описи Показати
Всі гібридні системи Eaton Fuller використовують комбінацію 3 lights to indicate failures of different operating systems and the ability of the vehicle to drive. Ці вогні включають в себе червоний «Service» світло, бурштиновий «Перевірити Гібрид» світло, і червоний «Стоп Hybrid» світло. Read Below for Eaton Fuller transmission hybrid light & передавальні опису дисплея.
Червоний «Сервіс» Light
- Світло розташований на натискний кнопці перемикання управління і читає «Сервіс».
- Світло включається і вимикається за допомогою блоку передачі Електронного управління (TECU) для автоматичних коробок передач несправностей вищого Integrity Link (ВБИТИ).
- Світло також приходить на мить на ключ в якості частини самоперевірки TECU.
Amber «Check Hybrid» Light
- Світло знаходиться ближче до середини приладовій панелі. Це бурштин і читає «Check Hybrid.»
- Світло включається і вимикається побічно гібридним модулем управління (HCM) і безпосередньо контролер тіла над J1939.
- Світло включається при несправності гібридної системи активна.
- Коли жовте світло на, транспортний засіб все ще може управлятися; проте, транспортний засіб може працювати без гібридних електромобілів надавати.
Червоний «Stop Hybrid» Light
- Світло знаходиться ближче до середини приладовій панелі. Червоне світло і читає «Стоп Hybrid».
- Світло включається і вимикається побічно ГКР і безпосередньо контролер тіла над J1939.
- Світло включається при несправності гібридної системи активна.
- Коли світло на, Транспортний засіб не повинно приводитися. Транспортувати автомобіль вантажівка дилерського OEM.
Блимає жовтим «Перевірити Гібрид» Light
The majority of vehicles have a red Stop Switch on the front of the Power Electronics Carrier (PEC). If this switch is pushed in, Янтар "Перевірити Гібридний» світло буде блимати.
- для скидання, потягніть перемикач і поверніть ключ від для 2 хвилин. Продовжує діагностичний тест для несправності, яка активна в даний момент.
- Якщо індикатор залишається включеним, йти до "Гібридна Процедура діагностики»І почати з кроком 3 «Отримати Активні розлами з ServiceRanger.»
- Там повинен бути активним код помилки 76 МВФ 4, або код помилки 116, МВФ 10.
«ST» в Гір Display
A “ST” in the gear display indicates a driver-triggered snapshot was recorded. Знімок являє собою діагностичний інструмент, який використовується для захоплення конкретних даних в момент виникнення несправності. It is triggered through two different means listed below:
- Код несправності спрацьовує – Конкретні недоліки викличе HCM або TECU, щоб захопити файл знімка для подальшого вилучення. Цей метод не буде відображати «ST» на дисплеї передач.
- водій викликав – Якщо водій вибирає, щоб захопити знімок події, він повинен вирішити, чи хоче він TECU або НСМ дані. Для того, щоб захопити знімок TECU виберіть, Низько і кнопка Up двічі. Для того, щоб захопити знімок HCM виберіть, Привід або Low і кнопка Вгору і Вниз.
«PD» в механізмі відображення
A “PD” in the gear display indicates the TECU and HCM are in a special diagnostic mode called Product Diagnostic Mode (ДПМ).For more details on the mode and its operation, подивитися "Діагностичний режим продукту (ДПМ)»
“Каліфорнія” в Гір Показати
«СА» на дисплеї передач вказує НСМ виявляє зчеплення ситуації зловживання.
- Якщо HCM виявляє зчеплення проблеми зловживання буде перший тон нажімной кнопки перемикання управління і прошити «CA» на дисплеї передач.
- Якщо ситуація зловживання зчеплення триває, гібридна система дозволить тільки електричний запуск на додаток до продовження тон і «CA.»
- Якщо зчеплення насильство триває під час водіння, Гібридна система буде відкривати зчеплення, коли швидкість транспортного засобу нижче 5mph і дозволяє зчепленню охолонути.
“OS” в Гір Показати
“OS »на дисплеї передач вказує на те, HCM виявляє ситуацію двигуна від перевищення швидкості. Автомобіль буде Диск на підвищений і Low автоматично; проте, якщо транспортний засіб знаходиться в ручному режимі, близько до двигуна перевищення швидкості і водій не на підвищений, транспортний засіб буде:
- Відобразити «ОС», який вказує водію необхідно натиснути на педаль робочого гальма, щоб уповільнити автомобіль; або,
- HCM або на підвищеному автомобіль або зменшити крутний момент, щоб запобігти двигун від переходу обмежувача швидкості.
“F” в Гір Показати
«F», на дисплеї передач вказує на TECU виявив активний розлом. Ця несправність може бути доступна з ServiceRanger. Подивитися Код несправності ізоляції Індекс Procedure.
тир”-” в Гір Показати
А «-» на дисплеї передач вказує передача застряг в механізмі. Подивитися Симптом-Driven Index Diagnostics.
Зірки «**» в механізмі відображення
Дві зірки «**» на дисплеї передач вказує на дисплей передач має потужність, але немає зв'язку по лінії передачі даних. Подивитися
Симптом-Driven Index Diagnostics.
Два Штрихи «- -»У Гір Display
Два тиру «- -»На дисплеї передач вказує на дисплей передач має потужність, і немає ніякого зв'язку присутній на лінії передачі даних, або TECU не взаємодіє з дисплеєм. Подивитися Симптом-Driven Index Diagnostics.
Порожній дисплей передач
Порожній дисплей передач показує дисплей втратив силу, або TECU не взаємодіє із зубчастим дисплеєм. Подивитися Симптом-Driven Index Diagnostics.
будь-який частина передачі вам потрібно їсти його! У той же день перевезення вантажу, світовий.
ПОТРІБНА БЕЗКОШТОВНО ПІДТРИМКУ ВІД ОДНОГО З НАШИХ ФАХІВЦІВ?