Коди несправностей Eaton Fuller передачі

Отримання Eaton Fuller трансмісійних кодів несправностей вручну

Дотримуйтесь інструкцій на цій сторінці, щоб знайти, перевірити і дізнатися, як виправити помилки коди несправності для Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo і Міжнародний вантажний. Отримати Eaton Fuller коди помилок передачі, дозволяючи самодіагностіческій режим роботи системи. Якщо у вас є код помилки, перейдіть до таблиці нижче, щоб знайти опис.
Примітка: Ви можете також використовувати комп'ютер- інструмент обслуговування, наприклад, ServiceRanger для отримання кодів несправностей.

1. Встановіть важіль перемикання передач в нейтральному положенні.
2. Встановіть гальмо стоянки.
3. Поверніть ключ на непрацюючому двигуні з.
  Примітка: Якщо двигун вже працює, ви все одно можете отримати коди; проте, не включайте пускач, якщо двигун застигає.
4. Щоб отримати активні коди: ключ на. Поверніть ключ і ввімкніть 2 раз протягом п'яти секунд, що закінчується з ключем на. після 5 секунд, світло служби починає блимати двозначні коди помилок. Якщо помилок немає активні, на сервісному індикаторі буде блимати код 25 (немає кодів).
  Примітка: На клавіші з клавішею може відображатися позначка "88", на якій нормальне випробування живлення дисплея
5. Щоб відновити неактивні коди: Поверніть ключ на. Вимкніть та увімкніть клавішу 4 раз протягом п'яти секунд, що закінчується ключем у включеному положенні. після 5 секунд, світло служби починає блимати двозначні коди помилок. Якщо помилок немає активні, на сервісному індикаторі буде блимати код 25 (немає кодів).
  - Двозначні коди несправностей відобразяться на дисплеї передач. Деякий автомобіль може бути оснащений світильником послуг.
6. Дотримуйтесь послідовності спалахів на службовому світлі та записуйте коди. A 1- до 2-секундної паузи розділяє кожен збережений код, і послідовність автоматично повторюється після того, як прошиті всі коди.

Eaton Fuller transmission fault codes- how to read manual fault code sequence

Усунення несправностей Коди вручну

Наступна процедура очищує всі неактивні коди несправностей з пам'яті TECU. Активні коди несправностей видаляються автоматично, коли помилка виправлена.
Примітка: Ви можете використовувати ПК на базі сервісного інструменту, такі, як ServiceRanger, щоб очистити коди помилок.
1. Місце важіль перемикання передач в нейтральному положенні.
2. Встановіть гальмо стоянки.
3. Поверніть ключ на непрацюючому двигуні з.
4. Поверніть ключ і ввімкніть 6 раз протягом 5 секунди, що закінчується натисканням клавіші. Примітка: Якщо коди були успішно очищені, загориться індикатор Служби та увімкнеться протягом п'яти секунд. Дисплей передач покаже 25 (немає кодів).
5. Поверніть ключ і дайте систему до влади
вниз.

Витяг та виправлення коду помилок у ServiceRanger

Для перегляду кодів несправностей або очистити їх, дотримуйтесь наведених нижче процедур.

Активні і неактивні розломи

1. Підключення ServiceRanger до 9-діагностичного роз'єму.
2. Перейдіть в меню «Інструменти» і виберіть вкладку «Зв'язок».
3. Виберіть відповідний пристрій зв'язку для J1587 та J1939.
4. Виберіть «Connect» на головній сторінці.
5. Виберіть вкладку «Вид Fault Codes».
Примітка: Первісне використання вимагає, щоб всі кроки; однак подальше використання вимагає лише Крок 4 і Крок 5.

Очистити Неактивні Відмови

1. Підключення ServiceRanger до 9-діагностичного роз'єму.
2. Перейдіть в меню «Інструменти» і виберіть вкладку «Зв'язок».
3. Виберіть відповідний пристрій зв'язку для J1587 та J1939.
4. Виберіть «Connect» на головній сторінці.
5. Виберіть вкладку «Вид Fault Codes».
6. Натисніть кнопку «Очистити» Несправність.
Примітка: Первісне використання вимагає, щоб всі кроки, проте, Наступні застосування вимагають тільки крок 4 і Крок 5.

Діагностичний режим продукту (ДПМ)

Діагностичний режим продукту (ДПМ)
Діагностичний режим продукту (ДПМ) використовуються, щоб допомогти діагностувати неактивні коди, які можуть бути встановлені під час нормального ведення. Цей діагностичний режим підвищує чутливість можливостей зондування несправностей.
Ця процедура перевіряє пухкої, деградовані і нестійкі сполуки. Див «Олт код ізоляції Процедура Індекс нижче. Використання індексу в якості керівництва для проводів і роз'ємів, які пов'язані з неактивними кодами несправностей. Зігніть джгут проводів і роз'єми і спробувати відтворити помилку після активації ДОГО.
PDM тільки для використання кваліфікованого фахівця з обслуговування в авторизованих дилерів.
Для того, щоб увійти в режим PDM:
Примітка: Транспортний засіб не запускається в режимі діагностики продукту.
(ДПМ). Поверніть ключ автомобіля в положення «OFF» і дозволити системі харчування вниз, щоб вийти ДПМ.

1. 1. 1. Автомобіль повинен бути нерухомий, Двигун не повинен бути запущений, парковка автомобіля гальмо повинен бути встановлений.
    2. Підключення ServiceRanger до 9-діагностичного роз'єму.
    3. Виберіть «Коди Перегляд несправностей» екран.
    4. Виконайте два ключових клацання ключа запалювання, починаючи з ключем на, і закінчуючи клавішею на.
      Примітка: An “88” може проявлятися в тирі на клавішу на, яка є нормальним тестом включення живлення дисплея.
    5. На дисплеї буде блимати передач твердий «PD» (Діагностичний режим продукту) і режим буде активований.
    6. Зігніть джгут проводів і роз'єми і спробувати відтворити помилку. Якщо несправність стає активною під час ДОГО, ServiceRanger покаже несправність зі статусом Активних.
    7. Якщо несправність стає активною під час ДОГО, ServiceRanger покаже несправність зі статусом Активних.
    8. Якщо виявлена несправність, Режим ДПМ виходу і виконати процедуру усунення неполадок коду несправності відповідної. Див. Індекс процедури ізоляції коду несправностей нижче.
      Примітка: Активні коди, встановлені в режимі PDM НЕ буде збережений як неактивні.
    9. Для виходу з режиму PDM, живлення системи вниз, повернувши ключ від.

ДПМ буде працювати тільки з наступними Неактивні кодами

9, 10, 14, 16, 17, 18, 19, 22, 24, 32, 33, 34, 35, 36, 38, 39, 40, 48, 49, 50, 51, 52, 56, 58, 59, 60, 61, 63, 76, 87, 88, 89, 95, 118

FMI (Ідентифікатор Режим відмови)

FMI (Ідентифікатор Режим відмови) використовується разом з SPN надати конкретну інформацію, яка відноситься до діагностичного коду несправності (DTC). ІФР може свідчити про те, що проблема з електронною схемою або електронним компонентом була виявлена. ІФР може також вказувати, що ненормальне робочий стан було виявлено.

МВФ – опис


0	Висока - найважча
1	Low - найважча
2	нестійкий, переривчастий, або Некоректне
3	Напруга вище норми
4	Напруга Нижче середнього
5	Струм нижче нормальної
6	Струм вище норми
7	Не відповідає належним чином
8	аномальні частоти, Ширина імпульсу, або період
9	Частота оновлення Аномальні
10	Аномальна швидкість зміни
11	Інше Режим відмови
12	недостатність
13	з калібрування
14	спеціальна інструкція
15	Високий - найважчий
16	Високий - середнього ступеня тяжкості
17	Низький - найважчий
18	Низький - середнього ступеня тяжкості
19	помилка в даних
20	Дані дрейфував High
21	Дані дрейфував Low
31	-

Переглянути індекс процедури ізоляції кодів помилок передачі Eaton Fuller

Для настанов та інших вільних ресурсів, будь ласка, відвідайте нашу сторінку завантажень

діаграми, Керівництва і PDF-файли частин >>>

будь-який частина передачі вам потрібно їсти його! У той же день перевезення вантажу, світовий.

ПОТРІБНА БЕЗКОШТОВНО ПІДТРИМКУ ВІД ОДНОГО З НАШИХ ФАХІВЦІВ?

ПОДЗВОНИ ЗАРАЗ

EMAIL США