อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดเกียร์ทดสอบกล่องด้านหน้า

ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P และ EH-6E706B-UPG. อ่านด้านล่างเพื่อเรียนรู้วิธีการทดสอบ, ล้างและแก้ไขข้อผิดพลาดรหัสความผิดปกติสำหรับไลเนอร์ของคุณ, แม็ค, Peterbilt, Kenworth, วอลโว่, ระหว่างประเทศ, และรถบรรทุกหนักและ equipment.This ทดสอบอาการที่ขับเคลื่อนด้วยจะดำเนินการถ้ารีบ“-” หรือเกียร์กระพริบจะแสดงบนจอแสดงผลเกียร์, และไม่มีรหัสที่ใช้งานอยู่หรือไม่ได้ใช้งาน. เปิดปุ่มบนและชมการแสดงผลเกียร์. หากจอแสดงผลเกียร์แสดงให้เห็นถึงขีด“-” อย่างต่อเนื่อง, หน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) ก็ไม่สามารถที่จะยืนยันตัวควบคุมกล่องด้านหน้า. ถ้าส่งจะแสดงเกียร์กระพริบเมื่อโหมดไปข้างหน้าหรือย้อนกลับถูกเลือก, การส่งจะไม่สามารถที่จะมีส่วนร่วมในตำแหน่งเกียร์.
บันทึก: การทดสอบนี้อาการตามควรดำเนินการถ้าผู้กำกับนี่จากขั้นตอนการวินิจฉัยและไม่มีรหัสผิดที่ใช้งานอยู่.

ด้านหน้าการตรวจสอบการทดสอบกล่อง

ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:

  • เพาเวอร์ขึ้นไม่มีข้อเหวี่ยงและการแสดงผลเกียร์แสดงให้เห็นถึงขีด“-”.
    เกียร์ไม่ได้มีส่วนร่วมจากเกียร์เป็นกลาง (กระพริบจำนวนเกียร์เกียร์คือการแสดง).

fallback เมื่อด้านหน้าทดสอบกล่องมีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:

ไม่มีโหมดสำรองสำหรับอาการนี้; อย่างไรก็ตาม, รถอาจจะทำอย่างใดอย่างหนึ่งดังต่อไปนี้: ไม่เหวี่ยงถ้ารีบ“-” เป็นปัจจุบันหรือไม่ประกอบเกียร์ถ้าเกียร์กระพริบเป็นปัจจุบันเมื่อเกียร์ที่ไม่เป็นกลางจะถูกเลือก.

สาเหตุที่เป็นไป:

  • พลังงานต่ำที่จะเลือกเกียร์มอเตอร์
  • ไฟฟ้า Shifter
  • เกียร์เลือกเซนเซอร์
  • แอก / คลัช / เพลาหลัก
  • เปลี่ยนบาร์ที่อยู่อาศัย
  • ลากคลัช
  • แรงบิดล็อคในเกียร์

การระบุส่วนประกอบ:

Shift Forks in neutral position.

เปลี่ยนงาในตำแหน่งที่เป็นกลาง.

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY08

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY09.

ขั้นตอนที่ 1. สายตาสังเกตการแสดงผลเกียร์หลังจากที่กำลังขึ้น

  1. ดำเนินการเพียงแค่นี้การทดสอบอาการถ้าส่งมาที่นี่จากขั้นตอนการวินิจฉัยและไม่มีรหัสผิดที่ใช้งานอยู่.
  2. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  3. กดปุ่ม“N” บนปุ่มกดควบคุมการกะ.
  4. สังเกตการแสดงผลเกียร์:
    • หากจอแสดงผลเกียร์แสดงให้เห็นว่า: “N”, ไปที่ขั้นตอน 2.
    • หากจอแสดงผลเกียร์แสดงให้เห็นว่า: “-”, ไปที่ขั้นตอน 3.

ขั้นตอนที่ 2. สายตาสังเกตการแสดงผลเกียร์เมื่อวางส่งลงในไดรฟ์.

  1. เบรกบริการกดและเลือก D.
  2. สังเกตการแสดงผลเกียร์:
    • หากการแสดงผลเกียร์แสดง Gear Solid, ทดสอบเสร็จสิ้น.
    • หากจอแสดงผลแสดงให้เห็นเกียร์เกียร์กระพริบด้วยลูกศรไม่มี, ไปที่ขั้นตอน 3.

ขั้นตอนที่ 3. สายตาสังเกตการแสดงผลเกียร์เมื่อวางส่งลงในไดรฟ์.

  1. ปิดกุญแจ.
  2. พยายามที่จะเอาชนิดของล็อคแรงบิดในระบบขับเคลื่อนใด ๆ ผ่านทางวิธีใดวิธีหนึ่งดังต่อไปนี้:
    • นำ driveshaft
    • ยกล้อไดรฟ์ออกจากพื้นดิน
    • ม้วนรถในที่เป็นกลาง
  3. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  4. สังเกตการแสดงผลเกียร์:
    • หากจอแสดงผลแสดงให้เห็นเกียร์ของแข็ง“N”,2 ไปที่ขั้นตอน 2.
    • หากจอแสดงผลเกียร์ยังคงแสดงเส้นประที่มั่นคง“-”, ไปที่ขั้นตอน 4.

ขั้นตอนที่ 4. ดำเนินการ Pretest ไฟฟ้า.

  1. ดำเนินการ Pretest ไฟฟ้า:
    • หากไม่มีปัญหาที่พบในช่วง Pretest ไฟฟ้า, ไปที่ขั้นตอน 5.
    • หากปัญหาได้รับการซ่อมแซมในช่วง Pretest ไฟฟ้า, ไปที่ขั้นตอน 1.

ขั้นตอนที่ 5. ตรวจสอบระบบไฟฟ้า Shifter ดำเนินการกวาดการสอบเทียบ.

  1. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  2. ฟังเสียงจากสอบเทียบไฟฟ้า Shifter / actuating แล้วเปิดกุญแจสำคัญในการออกและฟังเสียงเดียวกันอีกครั้ง:
    • ถ้าไฟฟ้า Shifter สามารถได้ยินเสียงการสอบเทียบ / actuating, ไปที่ขั้นตอน 6.
    • ถ้าไฟฟ้า Shifter ไม่สามารถได้ยินการสอบเทียบ, ไปที่ขั้นตอน 6.

ขั้นตอนที่ 6. นำไฟฟ้า Shifter จากกะบาร์ที่อยู่อาศัยและการตรวจสอบการส่งเครื่องจักรกล.

  1. ปิดกุญแจ.
  2. นำไฟฟ้า Shifter * จากกะบาร์ที่อยู่อาศัย.
  3. ตรวจสอบดังต่อไปนี้:
    • บล็อกกะจะยึดจะเปลี่ยนทางรถไฟอย่างปลอดภัย
    • ails กะย้ายเข้ามาในแต่ละตำแหน่งเกียร์
    • ไฟฟ้า Shifter เป็นอิสระจากการปนเปื้อนสารหล่อลื่นมากเกินไปสะสม
    • สองตำแหน่งเกียร์ไม่สามารถมีส่วนร่วมในเวลาเดียวกัน
      • หากไม่มีปัญหาที่พบ, และการดำเนินการติดตั้งระบบไฟฟ้า Shifter ก็ไม่ได้ยินเสียงในขั้นตอนก่อนหน้า, แทนที่หน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU), จากนั้นไปที่ขั้นตอน 7.
      • หากไม่มีปัญหาที่พบ, และการดำเนินการติดตั้งระบบไฟฟ้า Shifter ก็ได้ยินเสียงในขั้นตอนก่อนหน้า, แทนที่ไฟฟ้า Shifter, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 7.
      • หากปัญหาที่พบ, ซ่อมแซมตามความจำเป็น, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 7.

ขั้นตอนที่ 7. ตรวจสอบซ่อมแซม.

  1. ปิดกุญแจ.
  2. เชื่อมต่อเชื่อมต่อทั้งหมด.
  3. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
    • หากจอแสดงผลเกียร์แสดงที่เป็นของแข็ง“N”, ทดสอบเสร็จสิ้น.
    • หากจอแสดงผลเกียร์ไม่แสดงของแข็ง“N”, พบข้อผิดพลาดในการทดสอบ, ไปที่ขั้นตอน 1.

ใด ส่วนการส่ง คุณต้องการเรามีมัน! วันเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีอยู่, ทั่วโลก.

ต้องการการสนับสนุนฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา?

โทรตอนนี้
ส่งอีเมลถึงเรา