อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดเกียร์รหัสความผิดปกติ 94 – โอนคดีข้อความผิดพลาด

ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P และ EH-6E706B-UPG. อ่านด้านล่างเพื่อเรียนรู้วิธีการทดสอบ, ล้างและแก้ไขข้อผิดพลาดรหัสความผิดปกติสำหรับไลเนอร์ของคุณ, แม็ค, Peterbilt, Kenworth, วอลโว่, ระหว่างประเทศ, และรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์. เมื่อวันที่ 4 ล้อรถขับเคลื่อน, the HCM receives transfer case messages from any OEM-installed controller over the J1939 link. The HCM uses messages to recalculate Output Shaft Speed Sensor information when the transfer case is in the 4-wheel low position.

ความผิดพลาดรหัส 94 – การถ่ายโอนการตรวจสอบกรณีที่ข้อความผิดพลาด

ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:

  • โมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) แรงดันไฟฟ้าจุดระเบิดมีค่ามากกว่า 7 โวลต์และน้อยกว่า 16 โวลต์.

บันทึก: เมื่อการแก้ไขปัญหาที่ไม่ใช้งานรหัสหมายถึง โหมดการวิเคราะห์สินค้า (PDM)

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 9 เมื่อมีการตั้งค่าข้อความ TC1 เป็นทั้งจากช่วงหรือยังไม่ได้รับการตอบรับเป็นเวลานานกว่า 30 วินาที.

สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 94 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:

  • ความผิดจะถูกเก็บไว้ในโมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) หน่วยความจำ.
  • คุณภาพการเปลี่ยนเกียร์จะลดลงเมื่อกรณีการโอนที่อยู่ในตำแหน่งที่ต่ำ 4 ล้อ.

รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 9
    • ที่ไม่ถูกต้องตั้งค่าควบคุม OEM หรือการเขียนโปรแกรม.
    • สวิทช์ล้มเหลวในกรณีการโอนหรือการเดินสายไฟ.

ความผิดพลาดรหัส 94 – โอนคดีข้อความทดสอบความผิดพลาด

ใด ส่วนการส่ง คุณต้องการเรามีมัน! วันเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีอยู่, ทั่วโลก.

ต้องการการสนับสนุนฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา?

โทรตอนนี้
ส่งอีเมลถึงเรา