อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดเกียร์รหัสความผิดปกติ 91 – หน่วย APG 1 สามารถ

ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T และ EH-6E606B-CD. อ่านด้านล่างเพื่อเรียนรู้วิธีการทดสอบ, ล้างและแก้ไขข้อผิดพลาดรหัสความผิดปกติสำหรับไลเนอร์ของคุณ, แม็ค, Peterbilt, Kenworth, วอลโว่, ระหว่างประเทศ, และรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานเสริม (APG) เป็นอินเวอร์เตอร์ 5kW / 5kVA DC / AC ที่เชื่อมต่อกับไฟฟ้าแรงสูงรถบัส DC ของไฮบริดระบบไฟฟ้ารถอีตัน, และสร้าง 60 เฮิร์ตซ์เฟสเดียวพลังงาน 120V AC สำหรับการใช้งานยูทิลิตี้. ผู้ควบคุมเครือข่าย (สามารถ) เป็นคู่บิด 500K การเชื่อมโยงข้อมูลที่เป็นกรรมสิทธิ์ความเร็วสูงที่เชื่อมต่อไปยัง HCM ไฟฟ้าอุปกรณ์ขับเคลื่อนคลัช (ECA), โมดูลควบคุมแบตเตอรี่, อินเวอร์เตอร์และ APG. มีการเชื่อมโยงอย่างใดอย่างหนึ่ง 120 ต้านทานโอห์มที่ปลายแต่ละด้าน. ลิงค์ที่จะใช้ในการส่งข้อมูลที่เฉพาะเจาะจงเพื่อคว้าตำแหน่งหรือการดำเนินงานอิเล็กทรอนิกส์กำลัง.

ความผิดพลาดรหัส 91 – หน่วย APG 1 สามารถตรวจจับ

ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:

  • โมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) แรงดันไฟฟ้าจุดระเบิดมีค่ามากกว่า 7 โวลต์และน้อยกว่า 16 โวลต์.
  • HCM ความผิดเชื่อมโยงข้อมูล (FC60) คือไม่ได้ใช้งาน.

บันทึก: เมื่อการแก้ไขปัญหาที่ไม่ใช้งานรหัสหมายถึง โหมดการวิเคราะห์สินค้า (PDM)

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 9 มีการตั้งค่าหากการสื่อสารจากหน่วย APG จะไม่ได้รับ 7.5 วินาทีและเป็นที่คาดว่าจะได้รับขึ้นอยู่กับการตั้งค่า: ประเภทรถ = UPG และจำนวน APGs.

สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 91 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:

  • อำพัน“เช็คไฮบริด” สว่างแสง.
  • ความผิดจะถูกเก็บไว้ในโมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) หน่วยความจำ.
  • If the fault sets at command on the APG remains off.
  • If the fault sets during operation the APG shuts off.

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานรหัส

เฉพาะความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานสามารถลบออกจากหน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) หรือประวัติ HCM ใช้ ServiceRanger. TECU โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลัง 200 ชั่วโมงและ HCM โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลังจากความผิดพลาดที่ไม่ได้ใช้งาน 200 ชั่วโมง.

รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 9
    • สามารถเชื่อมโยงข้อมูลใกล้ APG
    • APG

ความผิดพลาดรหัส 91 – หน่วย APG 1 CAN Test

การระบุส่วนประกอบ:

APG 8-way low-voltage harness connector

APG 8-Way แรงดันต่ำสายรัดเชื่อมต่อ

Fuller transmission 9-way diagnostic connector

9-เชื่อมต่อการวินิจฉัยวิธี

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY08

ขั้นตอนที่ 1. ตรวจสอบสถานะรหัสความผิดปกติที่ใช้งานและไม่ได้ใช้งานและ FMIS ปัจจุบัน.

  1. ตรวจสอบและปฏิบัติตาม คำเตือน & ข้อควรระวัง.
  2. ดึงรหัสผิดใช้งานอยู่และ FMIS กับ ServiceRanger ที่ใช้เชื่อมต่อการวินิจฉัย 9-Way หรือด้วยตนเอง.
  3. ปิดกุญแจ.
    การเตือน: ดู ไฟฟ้าแรงสูงปิดระบบการให้บริการและขั้นตอนการเพิ่มพลัง. ทำตามขั้นตอนเพื่อหลีกเลี่ยงการช็อต, การเผาไหม้หรือการเสียชีวิตจากการจัดการไม่ถูกต้องแรงดันสูง.
  4. ซึ่ง FMIS ที่มีอยู่?
    • หากเป็นไป FMI9 ที่ใช้งานอยู่ที่ขั้นตอนที่ 2.

ขั้นตอนที่ 2. ตรวจสอบความต้านทานใน APG สามารถลาก.

  1. วัดความต้านทานระหว่างดังต่อไปนี้:
    • วินิจฉัย 9-Way เชื่อมต่อ Pins H และ J
    • 2-วิธีการเชื่อมโยงข้อมูล Pins เชื่อมต่อ 1 และ 2
    • 3-วิธีการเชื่อมโยงข้อมูลการเชื่อมต่อ Pins A และ B
      บันทึก: The 3-Way and 2-Way Data Link Connectors are located next to the 9-Way Diagnostic Connector.
      บันทึก: Make sure the Volt/Ohm meter is on the proper scale (รอบ 200 ขนาดโอห์ม).

      • หากต้านทานระหว่างขา H และขาเจ, Pin Pin A และ B, หรือขา 1 และขา 2 อยู่ระหว่าง 50-70 โอห์ม, ไปที่ขั้นตอน 3.
      • หากต้านทานมากกว่า 70 โอห์ม, อย่างใดอย่างหนึ่งหรือมากกว่าของตัวต้านทานยุติในการเชื่อมโยงข้อมูล CAN เทียมอย่างใดอย่างหนึ่งที่หายไปหรือออกจากช่วง, หรือมีการเปิดในการเชื่อมโยง. ซ่อมแซม OEM CAN การเชื่อมโยงข้อมูลสายรัด, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 4.
      • ถ้าความต้านทานน้อยกว่า 50 โอห์ม, มีการยุติปัจจุบันต้านทานเพิ่มเติม. ซ่อมแซม OEM CAN การเชื่อมโยงข้อมูลสายรัด, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 4.

ขั้นตอนที่ 3. ตรวจสอบความต้านทานใน APG สามารถลาก.

  1. ปิดกุญแจ.
  2. ถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบ.
  3. ถอดขั้วต่อ APG 8-Way ที่ APG.
  4. วัดความต้านทานระหว่าง APG 8-Way เชื่อมต่อขา 4 และขา 5:
    บันทึก: ตรวจสอบให้แน่ใจโวลต์ / โอห์มเมตรอยู่ในระดับที่เหมาะสม (รอบ 200 ขนาดโอห์ม).

    • หากต้านทานระหว่างขา 4 และขา 5 อยู่ระหว่าง 110-130 โอห์ม, แทนที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุปกรณ์เสริม (APG) อินเวอร์เตอร์, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 4.
    • หากต้านทานอยู่นอกช่วง, ซ่อมแซม CAN การเชื่อมโยงข้อมูลสายรัด, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 4.

ขั้นตอนที่ 4. ตรวจสอบซ่อมแซม.

  1. ปิดกุญแจ.
  2. เชื่อมต่อเชื่อมต่อทั้งหมด
    การเตือน: ดู ไฟฟ้าแรงสูงปิดระบบการให้บริการและขั้นตอนการเพิ่มพลัง. ทำตามขั้นตอนเพื่อหลีกเลี่ยงการช็อต, การเผาไหม้หรือการเสียชีวิตจากการจัดการไม่ถูกต้องแรงดันสูง
  3. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  4. Operate APG และพยายามที่จะรีเซ็ตรหัส.
  5. ตรวจสอบรหัส, ดู ดูความผิดปกติที่ใช้งานและไม่ได้ใช้งาน.
    • หากไม่มีรหัส, ทดสอบเสร็จสิ้น.
    • ถ้ารหัสความผิด 91 ปรากฏ, พบข้อผิดพลาดในการทดสอบ, ไปที่ขั้นตอน 1.
    • ถ้ารหัสอื่นที่ไม่ใช่ 91 ปรากฏ, ดู ความผิดปกติรายการดัชนีรหัส.

ใด ส่วนการส่ง คุณต้องการเรามีมัน! วันเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีอยู่, ทั่วโลก.

ต้องการการสนับสนุนฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา?

โทรตอนนี้
ส่งอีเมลถึงเรา