Eaton Fuller híbrido Código de Falha de Transmissão 82 – Bateria de alta tensão 1 Temperatura

O código de falha para Eaton híbridos modelos Sistemas de Acionamento (MY08) EH-8E306A-L, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-t, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-L / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-t, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P e EH-6E706B-UPG. Leia abaixo para saber como testar, limpar e corrigir erros de código de falha para o seu Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Internacional, e caminhões e equipamentos pesados. As baterias de alta tensão são 172 volts cada e são ligados em série para produzir 340 volts DC. A Unidade de Controle de Bateria, localizado na caixa de relé, comunica com cada bateria para determinar a temperatura, Estado de carga, e tensão. Esta informação é então enviada para o inversor.

Código de falha 82 – Bateria de alta tensão 1 Detecção de temperatura

Os seguintes pré-requisitos devem ser atendidos antes que o sistema detecta a falha:

  • tensão inversor ignição é maior do que 7 volts e inferior 16 volts.
  • Unidade de Controle Tensão de ignição é maior do que 7 volts. (MY08)
  • PEC tensão de ignição é maior do que 7 volts. (MY09)

Nota: Ao solucionar um código Inativo referem-se ao Modo de diagnóstico do produto (PDM)

Condições para definir Código falha ativa

  • FMI 0 é definido quando a BCU detecta de alta tensão de temperatura da bateria for superior a 158 ° F (70 ° C) para 6.4 segundos.
  • FMI 16 é definido quando a BCU detecta de alta tensão de temperatura da bateria for superior a 140 ° F (60 ° C) para 6.4 segundos.

Fallback Quando Código de Falha 82 é definir as seguintes condições ocorrer:

  • Âmbar “check híbridos” luz de.
  • Culpa é armazenado na memória HCM.
  • Inverter fecha sistema de alta tensão off.
  • CMH continua a controlar o veículo híbrido em um modo somente diesel.
  • padrões de transmissão começar a engrenagem para 1º.

Condições para definir falha código inativo

Somente falhas inativos podem ser apagados da Unidade de Transmissão de Controle Eletrônico (TECU) ou a história HCM usando ServiceRanger. O TECU limpa automaticamente as falhas de história depois 200 horas eo HCM limpa automaticamente as falhas da história após a falha estiver inativo por 200 horas.

Este código de falha pode ser causada por qualquer um dos seguintes:

  • FMI 0
    • PEC
    • Fan bateria
    • Filtro Battery Fan Air
    • Fan bateria Power Relay Harness Fornecimento
    • Battery Fan Relé
    • Fan bateria Tela de escape

Código de falha 82 – Bateria de alta tensão 1 Teste de temperatura

Identificação dos componentes:

HCM - Hybrid System Interface Connector

Harness Ver Frente
(HCM – Híbrida System Interface Connector)

PEC - Low Voltage Connector Eaton Fuller transmission

PEC – Conector de Baixa Tensão

NOTA: Consulte a Eaton Componente Híbrido e conector Localização para locais Connector em Sistemas MY08

NOTA: Consulte a Eaton Componente Híbrido e conector Localização para locais Connector em Sistemas MY09.

HCM Battery Fan Relay PEC connector Eaton Fuller transmission

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