อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดเกียร์รหัสความผิดปกติ 68 – ชั้นประถมศึกษาปีเซนเซอร์ความผิดพลาด

ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P และ EH-6E706B-UPG. อ่านด้านล่างเพื่อเรียนรู้วิธีการทดสอบ, ล้างและแก้ไขข้อผิดพลาดรหัสความผิดปกติสำหรับไลเนอร์ของคุณ, แม็ค, Peterbilt, Kenworth, วอลโว่, ระหว่างประเทศ, และรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์. เกรดเซนเซอร์เป็นองค์ประกอบภายในของโมดูลการควบคุมไฮบริด (HCM). มันจะคำนวณคะแนนยานพาหนะที่จำเป็นสำหรับการเริ่มต้น Hill Assist (HSA) คุณสมบัติในการทำงานอย่างถูกต้อง. HSA ชั่วขณะถือเบรคบริการที่เปิดตัวที่จะช่วยให้การดำเนินการเหยียบเท้าเดียวโดยไม่ต้องรถย้อนกลับไป.

ความผิดพลาดรหัส 68 – ชั้นประถมศึกษาปีเซนเซอร์ตรวจจับความผิดพลาด

ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:

  • โมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) แรงดันไฟฟ้าจุดระเบิดมีค่ามากกว่า 7 โวลต์และน้อยกว่า 16 โวลต์.

บันทึก: เมื่อการแก้ไขปัญหาที่ไม่ใช้งานรหัสหมายถึง โหมดการวิเคราะห์สินค้า (PDM)

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 12 เมื่อมีการตั้งค่าเซ็นเซอร์คะแนนไม่ได้ใช้งานหรือปัจจุบันและ HSA ถูกเปิดใช้งานในการกำหนดค่า HCM.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 13 is set when HSA is enabled in the HCM configuration but the grade sensor has not been calibrated.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 14 เมื่อมีการตั้งค่า HCM เป็นอุปกรณ์ที่มีเซนเซอร์เกรด, HSA ถูกเปิดใช้งานและสัญญาณจากเซ็นเซอร์อยู่นอกช่วง.

สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 68 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:

  • อำพัน“เช็คไฮบริด” สว่างแสง.
  • ความผิดจะถูกเก็บไว้ในโมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) หน่วยความจำ.

รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 12
    • การกำหนดค่า HCM ที่ไม่ถูกต้อง
    • HCM
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 13
    • การสอบเทียบเกรดเซนเซอร์
    • การกำหนดค่า HCM ที่ไม่ถูกต้อง
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 14
    • HCM
    • HCM ที่ไม่ถูกต้องติดตั้งเพื่อการส่ง

ความผิดพลาดรหัส 68 – ชั้นประถมศึกษาปีทดสอบความผิดพลาดเซนเซอร์

การระบุส่วนประกอบ:

Hybrid Control Module for Eaton Fuller transmission

1. โมดูลควบคุมไฮบริด (HCM)
2. ถั่ว (3)
3. 38-วิธีการเชื่อมต่อระบบ Plug-in
4. 38-วิธีการเชื่อมต่อยานพาหนะ Plug-in
5. การติดตั้งจาน

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อ.

ขั้นตอนที่ 1. ตรวจสอบ FMIS ปัจจุบัน.

  1. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  2. ดึงรหัสผิดใช้งานอยู่และ FMIS กับ ServiceRanger ที่ใช้เชื่อมต่อการวินิจฉัย 9-Way หรือด้วยตนเอง.
    • หาก FMI 12 มีการใช้งาน, ไปที่ขั้นตอน 2.
    • หาก FMI 13 มีการใช้งาน, ไปที่ขั้นตอน 3.
    • หาก FMI 14 มีการใช้งาน, ไปที่ขั้นตอน 4.

ขั้นตอนที่ 2. ตรวจสอบการตั้งค่า HCM.

  1. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  2. ใช้ ServiceRanger ดูการกำหนดค่า HCM.
    • หากกำหนดค่า HSA ตั้งไว้ที่“HSA เปิดใช้งาน” และคุณลักษณะ HSA ไม่จำเป็นต้อง, เลือก“ไม่ HSA” จากกล่องแบบเลื่อนลง. บันทึกการเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่านี้โดยการเลือกดาวน์โหลด, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 5.
    • หากกำหนดค่า HSA ตั้งไว้ที่“HSA เปิดใช้งาน” และคุณลักษณะ HSA เป็นสิ่งจำเป็น, HCM ต้องมีการเปลี่ยนแปลงไปเป็นรุ่นฮาร์ดแวร์ 3.7 หรือสูงกว่าที่มีเซนเซอร์เกรดภายใน. ติดต่อ Eaton สำหรับ HCM ที่ถูกต้องข้อมูลหมายเลขชิ้นส่วน.

ขั้นตอนที่ 3. ตรวจสอบเกรดเซนเซอร์ก็จะปรับ.

  1. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  2. ใช้ ServiceRanger, ปรับเซนเซอร์เกรดโดยการเลือก“สินค้าขั้นสูง” จากเมนูหลัก.
  3. เลือก“ชุดควบคุมไฮบริด.”
  4. เลือก“เกรดเซนเซอร์สอบเทียบ” และปฏิบัติตามคำแนะนำบนหน้าจอ:
    • หาก FMI 13 ไม่ได้ใช้งานหลังจากการสอบเทียบ, การสอบเทียบที่สมบูรณ์, ไปที่ขั้นตอน 5.
    • หาก FMI 13 คือใช้งานหลังจากการสอบเทียบ, ติดต่อ Eaton ที่ 1-800-826-HELP (4357).

ขั้นตอนที่ 4. ตรวจสอบ HCM คือการติดตั้งอย่างถูกต้อง.

  1. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  2. Ensure the HCM is properly mounted to the transmission.
    • หาก HCM ไม่ได้ติดตั้งอย่างถูกต้องหรือสกรูฝาหลวม, กระชับ HCM สกรูยึด, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 5.
    • หาก HCM คือการติดตั้งอย่างถูกต้องเพื่อการส่ง, แทนที่ HCM. ดูชุดควบคุมไฮบริด (HCM) การกำจัดและการติดตั้งขั้นตอนใน TRSM2000, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 5.

ขั้นตอนที่ 5. ตรวจสอบซ่อมแซม.

  1. ปิดกุญแจ.
  2. เชื่อมต่อการเชื่อมต่อและสายเคเบิลขั้วลบของแบตเตอรี่.
  3. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  4. รหัสที่ชัดเจน, ดู ความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานที่ชัดเจน.
  5. ขับรถและพยายามที่จะรีเซ็ตรหัส.
  6. ตรวจสอบรหัส, ดู ดูความผิดปกติที่ใช้งานและไม่ได้ใช้งาน.
    • หากไม่มีรหัส, ทดสอบเสร็จสิ้น.
    • ถ้ารหัสความผิด 68 ปรากฏ, พบข้อผิดพลาดในการทดสอบ, ไปที่ขั้นตอน 1.
    • ถ้ารหัสอื่นที่ไม่ใช่ 68 ปรากฏ, ดู ความผิดปกติรายการดัชนีรหัส.

ใด ส่วนการส่ง คุณต้องการเรามีมัน! วันเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีอยู่, ทั่วโลก.

ต้องการการสนับสนุนฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา?

โทรตอนนี้
ส่งอีเมลถึงเรา