อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดเกียร์รหัสความผิดปกติ 67 – ECA จุดระเบิดแรงดันไฟฟ้า

ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P และ EH-6E706B-UPG. อ่านด้านล่างเพื่อเรียนรู้วิธีการทดสอบ, ล้างและแก้ไขข้อผิดพลาดรหัสความผิดปกติสำหรับไลเนอร์ของคุณ, แม็ค, Peterbilt, Kenworth, วอลโว่, ระหว่างประเทศ, และรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์. คลัทช์ไฟฟ้าขับเคลื่อน (ECA) ควบคุมตำแหน่งของการชุมนุมคลัทช์. ECA มีการเชื่อมต่อ 8-Way ที่ให้อำนาจการเผาไหม้ไป ECA จากโมดูลควบคุมไฮบริด (HCM).

ความผิดพลาดรหัส 67 – การตรวจหา ECA จุดระเบิดแรงดันไฟฟ้า

ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:

  • โมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) แรงดันไฟฟ้าจุดระเบิดมีค่ามากกว่า 7 โวลต์และน้อยกว่า 16 โวลต์.

บันทึก: เมื่อการแก้ไขปัญหาที่ไม่ใช้งานรหัสหมายถึง โหมดการวิเคราะห์สินค้า (PDM)

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3 มีการตั้งค่าเมื่อแรงดันไฟฟ้าจุดระเบิด ECA เป็น shorted กับระบบ 12 โวลต์ซึ่งมีการตรวจพบผ่าน HCM ก่อนที่จะมีการเปิดเครื่องอุปทานจุดระเบิดสำหรับ ECA.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 4 มีการตั้งค่าเมื่อแรงดันไฟฟ้าจุดระเบิด ECA เป็น shorted ไปที่พื้นดินในช่วงที่สำคัญในการดำเนินงานที่มีการตรวจพบโดย HCM.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 5 มีการตั้งค่าเมื่อแรงดันไฟฟ้าจุดระเบิด ECA เป็นวงจรเปิดหลังจากที่สำคัญคือใน.

สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 67 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:

  • สีแดง“หยุดไฮบริด” สว่างแสง.
    ความผิดจะถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำ HCM.
  • หากความผิดเกิดขึ้นในขณะขับรถ, ECA ทั้งรักษาตำแหน่งคลัทช์ปัจจุบันหรือย้ายไปยังตำแหน่งที่ผ่านมาได้รับคำสั่งจาก HCM, แล้วอุปกรณ์ที่ถือ ECA จะมีส่วนร่วม.
  • หากความผิดเกิดขึ้นที่กำลังขึ้น, รถจะไม่เหวี่ยง.

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานรหัส

เฉพาะความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานสามารถลบออกจากหน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) หรือประวัติ HCM ใช้ ServiceRanger. TECU โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลัง 200 ชั่วโมงและ HCM โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลังจากความผิดพลาดที่ไม่ได้ใช้งาน 200 ชั่วโมง.

รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3, 4, 5
    • ECA จุดระเบิดซัพพลายเทียมจาก HCM
    • HCM
    • ECA

ความผิดพลาดรหัส 67 – ECA ทดสอบแรงดันจุดระเบิด

ระบบตัวแทนการระบุ MY09:

HCM - Hybrid System Interface Connector

สายรัดมุมมองด้านหน้า
(HCM – ไฮบริดระบบเชื่อมต่อการเชื่อมต่อ)

ECA 8-way connector

ECA 8-Way เชื่อมต่อ

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY08

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY09.

HCM ECA Ground connector location Eaton Fuller transmission

ใด ส่วนการส่ง คุณต้องการเรามีมัน! วันเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีอยู่, ทั่วโลก.

ต้องการการสนับสนุนฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา?

โทรตอนนี้
ส่งอีเมลถึงเรา