อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดเกียร์รหัสความผิดปกติ 66 – ECA แรงดันแบตเตอรี่
ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P และ EH-6E706B-UPG. อ่านด้านล่างเพื่อเรียนรู้วิธีการทดสอบ, ล้างและแก้ไขข้อผิดพลาดรหัสความผิดปกติสำหรับไลเนอร์ของคุณ, แม็ค, Peterbilt, Kenworth, วอลโว่, ระหว่างประเทศ, และรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์. คลัทช์ไฟฟ้าขับเคลื่อน (ECA) ควบคุมตำแหน่งของการชุมนุมคลัทช์. ECA มีพลังงานหลักเชื่อมต่อ 3 ทางที่เชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่ 12 โวลต์ในเชิงบวกและเชิงลบขั้ว.
ความผิดพลาดรหัส 66 – ECA Battery Voltage Detection
ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:
- โมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) แรงดันไฟฟ้าจุดระเบิดมีค่ามากกว่า 7 โวลต์และน้อยกว่า 16 โวลต์.
- แรงดันไฟฟ้าจุดระเบิด ECA มีค่ามากกว่า 8.5 โวลต์.
บันทึก: เมื่อการแก้ไขปัญหาที่ไม่ใช้งานรหัสหมายถึง โหมดการวิเคราะห์สินค้า (PDM)
เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3 มีการตั้งค่าเมื่อแรงดันแบตเตอรี่ ECA อยู่เหนือ 17 โวลต์สำหรับ 10 MS หรือมากกว่า.
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 4 มีการตั้งค่าเมื่อแรงดันแบตเตอรี่ ECA อยู่ด้านล่าง 8.5 โวลต์สำหรับ 10 MS หรือมากกว่า.
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 14 มีการตั้งค่าเมื่อแรงดันแบตเตอรี่ ECA อยู่ด้านล่าง 8.5 โวลต์สำหรับ 10 MS หรือมากกว่า, แต่ HCM รายงานแรงดันแบตเตอรี่อยู่ในช่วง.
สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 66 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:
- สีแดง“หยุดไฮบริด” สว่างแสง.
- ความผิดจะถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำ HCM.
- หากความผิดเกิดขึ้นในขณะขับรถ, ECA ทั้งรักษาตำแหน่งคลัทช์ปัจจุบันหรือย้ายไปยังตำแหน่งที่ผ่านมาได้รับคำสั่งจาก HCM. แล้วอุปกรณ์ที่ถือ ECA ประกอบ.
- หากความผิดเกิดขึ้นที่กำลังขึ้น, รถจะไม่เหวี่ยง.
เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานรหัส
เฉพาะความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานสามารถลบออกจากหน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) หรือประวัติ HCM ใช้ ServiceRanger. TECU โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลัง 200 ชั่วโมงและ HCM โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลังจากความผิดพลาดที่ไม่ได้ใช้งาน 200 ชั่วโมง.
รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3
- ระบบการชาร์จไฟ
- ECA
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 4
- ECA เพาเวอร์ซัพพลายเทียม, การเชื่อมต่อและผู้ถือฟิวส์
- แบตเตอรี่ต่ำหรือการเชื่อมต่อพลังงานหลักที่ไม่ดี
- ระบบการชาร์จไฟ
- ECA
- กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 14
- ECA เพาเวอร์ซัพพลายเทียม, การเชื่อมต่อและผู้ถือฟิวส์
ความผิดพลาดรหัส 66 – ECA ทดสอบแรงดันแบตเตอรี่
การระบุส่วนประกอบ:
ECA 3 ทางเชื่อมต่อ
บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY08
บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY09.
1. ติดตาม“แรงดันสูงพื้นที่ทำงาน” ขั้นตอน.
ใด ส่วนการส่ง คุณต้องการเรามีมัน! วันเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีอยู่, ทั่วโลก.
ต้องการการสนับสนุนฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา?