[fusion_builder_container ร้อย_เปอร์เซ็นต์=”เลขที่” ร้อย_เปอร์เซ็นต์_ความสูง=”เลขที่” ร้อย_เปอร์เซ็นต์_ความสูง_เลื่อน=”เลขที่” ร้อย_percent_height_center_content=”ใช่” เท่ากับ_ความสูง_คอลัมน์=”เลขที่” เมนู_anchor=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” สถานะ=”ที่ตีพิมพ์” เผยแพร่_date=”” คลาส=”” รหัส=”” พื้นหลัง_สี=”” background_image=”” พื้นหลัง_ตำแหน่ง=”ศูนย์ศูนย์” พื้นหลัง_ซ้ำ=”ไม่ทำซ้ำ” จาง=”เลขที่” พื้นหลัง_พารัลแลกซ์=”ไม่มี” Enable_mobile=”เลขที่” parallax_speed=”0.3″ วิดีโอ_mp4=”” video_webm=”” video_etc=”” video_url=”” อัตราส่วนวิดีโอ=”16:9″ video_loop=”ใช่” video_mute=”ใช่” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”แข็ง” Margin_top=”35″ Margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][ประเภท fusion_builder_column=”1_1″ เค้าโครง=”1_1″ ระยะห่าง=”” center_content=”เลขที่” ลิงค์=”” เป้าหมาย=”_ตัวเอง” min_height=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=”” พื้นหลัง_สี=”” background_image=”” background_image_id=”” พื้นหลัง_ตำแหน่ง=”ด้านบนซ้าย” พื้นหลัง_ซ้ำ=”ไม่ทำซ้ำ” hover_type=”ไม่มี” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”แข็ง” border_position=”ทั้งหมด” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” Margin_top=”” Margin_bottom=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=”” สุดท้าย=”เลขที่”][คอลัมน์ fusion_text=”” column_min_width=”” คอลัมน์_ระยะห่าง=”” กฎ_สไตล์=”ค่าเริ่มต้น” กฎ_ขนาด=”” กฎ_สี=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=””]

อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดเกียร์รหัสความผิดปกติ 52 – เกียร์เซนเซอร์จับตำแหน่ง

[/ฟิวชั่น_ข้อความ][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container ร้อย_เปอร์เซ็นต์=”เลขที่” ร้อย_เปอร์เซ็นต์_ความสูง=”เลขที่” ร้อย_เปอร์เซ็นต์_ความสูง_เลื่อน=”เลขที่” ร้อย_percent_height_center_content=”ใช่” เท่ากับ_ความสูง_คอลัมน์=”เลขที่” เมนู_anchor=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” สถานะ=”ที่ตีพิมพ์” เผยแพร่_date=”” คลาส=”” รหัส=”” พื้นหลัง_สี=”” background_image=”” พื้นหลัง_ตำแหน่ง=”ศูนย์ศูนย์” พื้นหลัง_ซ้ำ=”ไม่ทำซ้ำ” จาง=”เลขที่” พื้นหลัง_พารัลแลกซ์=”ไม่มี” Enable_mobile=”เลขที่” parallax_speed=”0.3″ วิดีโอ_mp4=”” video_webm=”” video_etc=”” video_url=”” อัตราส่วนวิดีโอ=”16:9″ video_loop=”ใช่” video_mute=”ใช่” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”แข็ง” Margin_top=”” Margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][ประเภท fusion_builder_column=”1_1″ เค้าโครง=”1_1″ ระยะห่าง=”” center_content=”เลขที่” ลิงค์=”” เป้าหมาย=”_ตัวเอง” min_height=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=”” พื้นหลัง_สี=”” background_image=”” background_image_id=”” พื้นหลัง_ตำแหน่ง=”ด้านบนซ้าย” พื้นหลัง_ซ้ำ=”ไม่ทำซ้ำ” hover_type=”ไม่มี” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”แข็ง” border_position=”ทั้งหมด” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” Margin_top=”” Margin_bottom=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=”” สุดท้าย=”เลขที่”][คอลัมน์ fusion_text=”” column_min_width=”” คอลัมน์_ระยะห่าง=”” กฎ_สไตล์=”ค่าเริ่มต้น” กฎ_ขนาด=”” กฎ_สี=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=””]

ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P และ EH-6E706B-UPG. อ่านด้านล่างเพื่อเรียนรู้วิธีการทดสอบ, ล้างและแก้ไขข้อผิดพลาดรหัสความผิดปกติสำหรับไลเนอร์ของคุณ, แม็ค, Peterbilt, Kenworth, วอลโว่, และรถบรรทุกระหว่างประเทศ. รถไฟเซนเซอร์จับตำแหน่งเป็นเซ็นเซอร์ตำแหน่ง Hall Effect ที่ให้ความคิดเห็นเกี่ยวกับตำแหน่งของนิ้วกะ. หน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) ให้คงที่อ้างอิง 5 โวลต์ 1 ขั้วของรถไฟเซนเซอร์จับตำแหน่ง. เอาท์พุทสัญญาณจากเซ็นเซอร์ให้สัญญาณแรงดันไฟฟ้าที่มีการควบคุม 0.5-4.5 โวลต์. ขั้วที่ผ่านมาให้พื้นดินสำหรับรถไฟเซนเซอร์จับตำแหน่งไป TECU.

ความผิดพลาดรหัส 52 – การตรวจหาเกียร์เซนเซอร์จับตำแหน่ง

ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:

แรงดันไฟฟ้าจุดระเบิด TECU มีค่ามากกว่า 7 โวลต์และน้อยกว่า 16 โวลต์.
กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3, 4 ไม่ได้ตั้งค่าถ้าความผิด TECU ระบบแบตเตอรี่แรงดันต่ำที่ใช้งานอยู่. กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 2 ไม่ได้ตั้งค่าถ้า FMI 3, 4 เป็นที่ใช้งานอยู่.

บันทึก: เมื่อการแก้ไขปัญหาที่ไม่ใช้งานรหัสหมายถึง โหมดการวิเคราะห์สินค้า (PDM)

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่

กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 2 ชุดควบคุมการส่งเมื่อตรวจพบแรงดันรถไฟเซนเซอร์อยู่เหนือ 4.5 โวลต์หรือต่ำกว่า 0.5 โวลต์สำหรับ 1 ที่สองของอีกต่อไป.
กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3 ชุดควบคุมการส่งเมื่อตรวจพบแรงดันรถไฟเซนเซอร์คือ 5% ดังกล่าวข้างต้นแรงดันที่คาดไว้สำหรับ 1 วินาทีหรือนานกว่า.
กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 4 ตั้งค่าเมื่อตัวควบคุมการส่งตรวจจับแรงดันรถไฟเซนเซอร์คือ 5% ดังต่อไปนี้แรงดันที่คาดไว้สำหรับ 1 วินาทีหรือนานกว่า.

สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 52 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:

สีแดง“บริการ” สว่างแสงและ“F” กะพริบในหน้าจอเกียร์.
ความผิดจะถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำ TECU.
หากความผิดพลาดนี้เกิดขึ้นขณะที่การย้าย, ส่งยังคงอยู่ในปัจจุบันและเกียร์คลัทช์เปิดเมื่อรถหยุด.
โหมดการทำงานเปลี่ยนแปลงไปยังโหมด“AutoShift สำรอง”.

[/ฟิวชั่น_ข้อความ][คอลัมน์ fusion_text=”” column_min_width=”” คอลัมน์_ระยะห่าง=”” กฎ_สไตล์=”ค่าเริ่มต้น” กฎ_ขนาด=”” กฎ_สี=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=””]

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานรหัส

เฉพาะความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานสามารถลบออกจากหน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) หรือประวัติ HCM ใช้ ServiceRanger. TECU โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลัง 200 ชั่วโมงและ HCM โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลังจากความผิดพลาดที่ไม่ได้ใช้งาน 200 ชั่วโมง.

รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:

กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 2
- เกียร์ Harness
- รถไฟเซนเซอร์จับตำแหน่ง
- TECU
กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3, 4
- TECU

ความผิดพลาดรหัส 52 – เกียร์ทดสอบเซนเซอร์ตำแหน่ง

การระบุส่วนประกอบ:

[/ฟิวชั่น_ข้อความ][/fusion_builder_column][ประเภท fusion_builder_column=”2_3″ เค้าโครง=”1_2″ ระยะห่าง=”” center_content=”เลขที่” ลิงค์=”” เป้าหมาย=”_ตัวเอง” min_height=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=”” พื้นหลัง_สี=”” background_image=”” background_image_id=”” พื้นหลัง_ตำแหน่ง=”ด้านบนซ้าย” พื้นหลัง_ซ้ำ=”ไม่ทำซ้ำ” hover_type=”ไม่มี” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”แข็ง” border_position=”ทั้งหมด” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” Margin_top=”” Margin_bottom=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=”” สุดท้าย=”เลขที่”][fusion_imageframe image_id=”14126|เต็ม” สูงสุด_ความกว้าง=”” style_type=”” เบลอ=”” สไตล์สี=”” hover_type=”ไม่มี” ขนาดเส้นขอบ=”” สีเส้นขอบ=”” รัศมีเส้นขอบ=”” จัดตำแหน่ง=”ศูนย์” ไลท์บ็อกซ์=”เลขที่” gallery_id=”” ไลท์บ็อกซ์_รูปภาพ=”” ไลท์บ็อกซ์_รูปภาพ_id=”” ทางเลือก =”สายรัดด้านหน้า TECU – อินเตอร์เฟซการเชื่อมต่อยานพาหนะ” ลิงค์=”” ลิงค์เป้าหมาย=”_ตัวเอง” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Harness-Front-View-TECU.jpg[/fusion_imageframe][คอลัมน์ fusion_text=”” column_min_width=”” คอลัมน์_ระยะห่าง=”” กฎ_สไตล์=”ค่าเริ่มต้น” กฎ_ขนาด=”” กฎ_สี=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=””]

สายรัดมุมมองด้านหน้า
(TECU – ระบบเชื่อมต่อการเชื่อมต่อ)

[/ฟิวชั่น_ข้อความ][/fusion_builder_column][ประเภท fusion_builder_column=”1_3″ เค้าโครง=”1_2″ ระยะห่าง=”” center_content=”เลขที่” ลิงค์=”” เป้าหมาย=”_ตัวเอง” min_height=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=”” พื้นหลัง_สี=”” background_image=”” background_image_id=”” พื้นหลัง_ตำแหน่ง=”ด้านบนซ้าย” พื้นหลัง_ซ้ำ=”ไม่ทำซ้ำ” hover_type=”ไม่มี” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”แข็ง” border_position=”ทั้งหมด” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” Margin_top=”” Margin_bottom=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=”” สุดท้าย=”เลขที่”][fusion_imageframe image_id=”14264|ปานกลาง” สูงสุด_ความกว้าง=”” style_type=”” เบลอ=”” สไตล์สี=”” hover_type=”ไม่มี” ขนาดเส้นขอบ=”” สีเส้นขอบ=”” รัศมีเส้นขอบ=”” จัดตำแหน่ง=”ศูนย์” ไลท์บ็อกซ์=”เลขที่” gallery_id=”” ไลท์บ็อกซ์_รูปภาพ=”” ไลท์บ็อกซ์_รูปภาพ_id=”” ทางเลือก =”เกียร์เซนเซอร์จับตำแหน่ง Pins” ลิงค์=”” ลิงค์เป้าหมาย=”_ตัวเอง” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Gear-position-sensor-pins-205×300.jpg[/fusion_imageframe][คอลัมน์ fusion_text=”” column_min_width=”” คอลัมน์_ระยะห่าง=”” กฎ_สไตล์=”ค่าเริ่มต้น” กฎ_ขนาด=”” กฎ_สี=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=””]

เซ็นเซอร์อุณหภูมิ
(harness ดู – ด้านหน้า)

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY08

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY09.

[/ฟิวชั่น_ข้อความ][/fusion_builder_column][ประเภท fusion_builder_column=”1_1″ เค้าโครง=”1_1″ ระยะห่าง=”” center_content=”เลขที่” ลิงค์=”” เป้าหมาย=”_ตัวเอง” min_height=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=”” พื้นหลัง_สี=”” background_image=”” background_image_id=”” พื้นหลัง_ตำแหน่ง=”ด้านบนซ้าย” พื้นหลัง_ซ้ำ=”ไม่ทำซ้ำ” hover_type=”ไม่มี” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”แข็ง” border_position=”ทั้งหมด” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” Margin_top=”” Margin_bottom=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=”” สุดท้าย=”เลขที่”][fusion_imageframe image_id=”14266|เต็ม” สูงสุด_ความกว้าง=”” style_type=”” เบลอ=”” สไตล์สี=”” hover_type=”ไม่มี” ขนาดเส้นขอบ=”” สีเส้นขอบ=”” รัศมีเส้นขอบ=”” จัดตำแหน่ง=”ศูนย์” ไลท์บ็อกซ์=”เลขที่” gallery_id=”” ไลท์บ็อกซ์_รูปภาพ=”” ไลท์บ็อกซ์_รูปภาพ_id=”” ทางเลือก =”TECU ตำแหน่งทางรถไฟเชื่อมต่อที่ตั้งเซ็นเซอร์” ลิงค์=”” ลิงค์เป้าหมาย=”_ตัวเอง” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/TECU-rail-position-sensor-connection-location.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container ร้อย_เปอร์เซ็นต์=”เลขที่” ร้อย_เปอร์เซ็นต์_ความสูง=”เลขที่” ร้อย_เปอร์เซ็นต์_ความสูง_เลื่อน=”เลขที่” ร้อย_percent_height_center_content=”ใช่” เท่ากับ_ความสูง_คอลัมน์=”เลขที่” เมนู_anchor=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” สถานะ=”ที่ตีพิมพ์” เผยแพร่_date=”” คลาส=”” รหัส=”” พื้นหลัง_สี=”” background_image=”” พื้นหลัง_ตำแหน่ง=”ศูนย์ศูนย์” พื้นหลัง_ซ้ำ=”ไม่ทำซ้ำ” จาง=”เลขที่” พื้นหลัง_พารัลแลกซ์=”ไม่มี” Enable_mobile=”เลขที่” parallax_speed=”0.3″ วิดีโอ_mp4=”” video_webm=”” video_etc=”” video_url=”” อัตราส่วนวิดีโอ=”16:9″ video_loop=”ใช่” video_mute=”ใช่” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”แข็ง” Margin_top=”” Margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][ประเภท fusion_builder_column=”1_1″ เค้าโครง=”1_1″ ระยะห่าง=”” center_content=”เลขที่” ลิงค์=”” เป้าหมาย=”_ตัวเอง” min_height=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=”” พื้นหลัง_สี=”” background_image=”” background_image_id=”” พื้นหลัง_ตำแหน่ง=”ด้านบนซ้าย” พื้นหลัง_ซ้ำ=”ไม่ทำซ้ำ” hover_type=”ไม่มี” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”แข็ง” border_position=”ทั้งหมด” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” Margin_top=”” Margin_bottom=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=”” สุดท้าย=”เลขที่”][fusion_modal name=”warnings_cautions” หัวเรื่อง=”คำเตือน & ข้อควรระวัง” ขนาด=”ใหญ่” background=”” border_color=”” show_footer=”ใช่” คลาส=”” รหัส=””]อันตราย: อันตรายบ่งชี้ว่าคุณจะได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตหากไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ระบุ.
การเตือน: คำเตือนบ่งชี้อันตรายทันที, ซึ่งอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสถ้าคุณไม่ทำตามขั้นตอนที่ระบุ.
ความระมัดระวัง: ข้อควรระวังบ่งชี้ยานพาหนะหรือความเสียหายต่อทรัพย์สินที่อาจเกิดขึ้นถ้าคุณไม่ทำตามขั้นตอนที่ระบุ.

บันทึก: หมายเหตุแสดงให้เห็นรายละเอียดเพิ่มเติมที่จะช่วยในการวินิจฉัยหรือซ่อมแซมส่วนประกอบ / ระบบ.

ทำตามขั้นตอนที่ระบุไว้ในลำดับที่ระบุเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บส่วนบุคคล:

1. หากกรวยแรงดันสูงอยู่รอบรถและกิจการติดตั้งบน PEC, เพียงคนเดียวที่ควรจะได้รับอนุญาตให้เริ่มยานพาหนะเป็นคนที่เซ็นสัญญาแท็กกิจ.
2. ก่อนที่จะทำงานบนรถหรือออกจากรถแท็กซี่ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน, คุณควรวางคันเกียร์ใน“N” ตั้งเบรกจอดรถ, และป้องกันล้อ.
3. สำหรับเหตุผลด้านความปลอดภัย, มักจะมีส่วนร่วมบริการเบรกก่อนที่จะมีการเลือกตำแหน่งเกียร์จาก“เอ็น”
4. ก่อนที่จะเริ่มเป็นรถมักจะนั่งอยู่ในที่นั่งคนขับ, เลือก“N” ในการควบคุมการเปลี่ยนแปลง, และการตั้งค่าที่จอดรถเบรก.
5. ในรถยนต์ที่มี ePTO, เครื่องยนต์และ / หรือ
มอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถเริ่มต้นในโหมด ePTO. ไม่เคยดำเนินการบำรุงรักษาใด ๆ หรือทำงานเกี่ยวกับยานพาหนะ, ขณะที่อยู่ในโหมดนี้.
6. 12-โวลต์แบตเตอรี่บวก (+) และลบ (-) จะต้องมีการตัดการเชื่อมต่อก่อนที่จะมีการเชื่อมใด ๆ ในไฮบริดพร้อมอุปกรณ์ยานพาหนะใด ๆ.

ความระมัดระวัง: ทำตามขั้นตอนที่ระบุไว้ในลำดับที่ระบุเพื่อหลีกเลี่ยงความผิดปกติของอุปกรณ์หรือความเสียหาย.
ความระมัดระวัง: อย่าปล่อยเบรกจอดรถหรือพยายามที่จะเลือกเกียร์จนความดันอากาศอยู่ในระดับที่ถูกต้อง.
ความระมัดระวัง: เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายให้กับการส่งผ่านระหว่างลากสถานที่คันเกียร์ใน“N” และยกล้อไดรฟ์ออกจากพื้นดินหรือตัดการเชื่อมต่อระบบขับเคลื่อน.

คำเตือนแรงดันสูง & ข้อควรระวัง

ใช้ CO2 หรือเคมีแห้งดับเพลิง.
สายไฟแรงดันสูงจะครอบคลุมในฉนวนกันความร้อนสีส้มหรือท่อที่ซับซ้อนและมีเครื่องหมายฉลากคำเตือนในการเชื่อมต่อ.
ทั้งหมดEaton®ไฮบริดดีเซล / ยานพาหนะไฟฟ้าจะถูกทำเครื่องหมาย ‘ไฮบริด’ ด้านนอกของยานพาหนะ, พร้อมกับป้ายกะบนเส้นประ.
อ้างถึง OEM สำหรับสถานที่เฉพาะของตัวถังที่ติดตั้งชิ้นส่วนไฮบริด.
อย่าตัดเป็นสายไฟฟ้าแรงสูงสีส้ม.
อย่าตัดเป็นหรือเปิด PEC.
อย่าตัดเป็นหรือเปิด DC / DC converter.
อย่าตัดเป็นหรือเปิดอินเวอร์เตอร์.

เขตกันชนจะต้องตั้งค่าและแรงดันสูงฉนวนถุงมือยาง (ชั้น 0 กับครอบหนัง) จะต้องก่อนที่จะทำงานเกี่ยวกับไฟฟ้าแรงสูง. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
ถุงมือยางฉนวนที่ต้องสวมใส่ในขณะที่ทำงานบนระบบแรงดันสูงเป็นชั้น 0 กับครอบหนัง. ถุงมือยางควรจะทดสอบก่อนการใช้งานทุกขั้นตอนดังต่อไปนี้การทดสอบยางถุงมือฉนวนกันความร้อนที่พบใน“เครื่องมือวิเคราะห์ / บริการสิ่งพิมพ์” ที่หน้า 6. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
ก่อนที่จะตรวจสอบหรือทำงานเกี่ยวกับสายไฟฟ้าแรงสูงหรือส่วนประกอบ“แรงดันสูงปิดระบบการให้บริการและเพิ่มพลังขั้นตอน” ที่หน้า 4 ควรจะปฏิบัติตาม. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
กิจและ Tagout เฉพาะอุปกรณ์จะถูกลบออกโดยช่างที่วางอุปกรณ์ Lockout Tagout และบนยานพาหนะ. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
ถุงมือยางฉนวนไฟฟ้าแรงสูง (ชั้น 0 กับครอบหนัง) ต้องสวมใส่เมื่อทำงานใด ๆ
สายไฟฟ้าแรงสูง. “การปิดระบบไฟฟ้าแรงสูงบริการและ Power-Up ขั้นตอน” ที่หน้า 4 จะต้องปฏิบัติตามก่อนที่จะถอดสายไฟฟ้าแรงสูงใด ๆ. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
สายไฟฟ้าแรงสูงและสายไฟเป็นสีส้มและมีป้ายเตือนในการเชื่อมต่อ. ส่วนประกอบแรงดันสูงจะมีเครื่องหมายฉลาก. ถุงมือยางฉนวนไฟฟ้าแรงสูง (ชั้น 0 กับครอบหนัง) จะต้องใช้เมื่อทำงานใด ๆ ขององค์ประกอบเหล่านี้. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.

ไฟฟ้าแรงสูงขั้นตอนการบริการ Shutdown

1. ติดตาม“แรงดันสูงพื้นที่ทำงาน” ขั้นตอน.
2. ค้นหาสีแดงสลับ PEC บริการอยู่ด้านหน้าของ PEC และผลักดันปิด.
3. ถอดฝาครอบใช้บริการและติดตั้งขายึดกิจ (J48506).
4. แท็กยึดกับ Lockout Bracket.
5. ให้แน่ใจว่าสวิทช์ PEC บริการไม่สามารถย้ายจากตำแหน่งปิด.
6. ช่วยให้ระบบการตั้งค่าขั้นต่ำของ 5 นาทีเพื่อจำหน่ายไฟฟ้าแรงสูง.
7. เชื่อมต่อ ServiceRanger และดูข้อมูลการตรวจสอบ PID 116 เรียกว่า“แรงดันสูงที่มีศักยภาพแบตเตอรี่.” ใช้ SPN 520323 สำหรับการเชื่อมต่อ J1939“แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้า RB” (กล่องรีเลย์).
8. แรงดันไฟฟ้าที่ควรจะเป็น 30 โวลต์หรือน้อยกว่า. ถ้าแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า 30 โวลต์, ไม่ได้ทำงานบนยานพาหนะและติดต่อEaton®ที่ 1-800-826-HELP (4357).
9. เปิดกุญแจออกและดำเนินการซ่อมแซมหรือขั้นตอนการแก้ไขปัญหา.
บันทึก: แรงดันไฟฟ้าที่ลดลงเป็นศูนย์เมื่อคีย์ถูกปิด.

ไฟฟ้าแรงสูงบริการ Power-Up ขั้นตอน

1. ติดตั้งทุกการเชื่อมต่อแรงดันสูงเข้าไปอยู่ในตำแหน่งล็อคของพวกเขา.
2. หากคุณเป็นคนที่ทำงานเกี่ยวกับยานพาหนะ, ลบ Lockout Bracket และแท็ก.
3. ติดตั้ง Lockout Bracket มากกว่าสวิทช์ให้บริการ.
4. ดึงบริการสลับออกและปล่อยให้ชุดยานพาหนะสำหรับ 2 นาที.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” หัวเรื่อง=”Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง ” ขนาด=”ใหญ่” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”ใช่” คลาส=”” รหัส=””]

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ หัวเรื่อง=”Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง MY09 ระบบ” ขนาด=”ใหญ่” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”ใช่” คลาส=”” รหัส=””]

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container ร้อย_เปอร์เซ็นต์=”เลขที่” ร้อย_เปอร์เซ็นต์_ความสูง=”เลขที่” ร้อย_เปอร์เซ็นต์_ความสูง_เลื่อน=”เลขที่” ร้อย_percent_height_center_content=”ใช่” เท่ากับ_ความสูง_คอลัมน์=”เลขที่” เมนู_anchor=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” สถานะ=”ที่ตีพิมพ์” เผยแพร่_date=”” คลาส=”” รหัส=”” พื้นหลัง_สี=”” background_image=”” พื้นหลัง_ตำแหน่ง=”ศูนย์ศูนย์” พื้นหลัง_ซ้ำ=”ไม่ทำซ้ำ” จาง=”เลขที่” พื้นหลัง_พารัลแลกซ์=”ไม่มี” Enable_mobile=”เลขที่” parallax_speed=”0.3″ วิดีโอ_mp4=”” video_webm=”” video_etc=”” video_url=”” อัตราส่วนวิดีโอ=”16:9″ video_loop=”ใช่” video_mute=”ใช่” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”แข็ง” Margin_top=”” Margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][ประเภท fusion_builder_column=”1_1″ เค้าโครง=”1_1″ ระยะห่าง=”” center_content=”เลขที่” ลิงค์=”” เป้าหมาย=”_ตัวเอง” min_height=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=”” พื้นหลัง_สี=”” background_image=”” background_image_id=”” พื้นหลัง_ตำแหน่ง=”ด้านบนซ้าย” พื้นหลัง_ซ้ำ=”ไม่ทำซ้ำ” hover_type=”ไม่มี” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”แข็ง” border_position=”ทั้งหมด” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” Margin_top=”” Margin_bottom=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=”” สุดท้าย=”เลขที่”][เค้าโครง fusion_content_boxes=”สะอาดแนวนอน” คอลัมน์=”1″ title_size=”18พิกเซล” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” สีพื้นหลัง=”#4f4f4f” ไอคอน=”” ไอคอนฟลิป=”” ไอคอนหมุน=”” ไอคอนสปิน=”เลขที่” ไอคอนสี=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” วงกลมสี=”” ขนาดขอบวงกลม=”” วงกลมเส้นขอบสี=”” ขนาดขอบวงกลมด้านนอก=”” สีขอบนอกวงกลม=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” รูปภาพ=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” ปุ่ม_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ดีเลย์=”” แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ Margin_top=”” Margin_bottom=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=””][fusion_content_box ชื่อ =”ขั้นตอนที่ 1. ตรวจสอบสถานะการใช้งานรหัสความผิดปกติหรือไม่ได้ใช้งาน.” สีพื้นหลัง=”” ไอคอน=”” ไอคอนฟลิป=”” ไอคอนหมุน=”” ไอคอนสปิน=”เลขที่” ไอคอนสี=”” วงกลมสี=”” ขนาดขอบวงกลม=”” วงกลมเส้นขอบสี=”” ขนาดขอบวงกลมด้านนอก=”” สีขอบนอกวงกลม=”” รูปภาพ=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” ลิงค์=”” ข้อความลิงค์=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=””]

ดึงรหัสผิดใช้งานอยู่และ FMIS กับ ServiceRanger ที่ใช้เชื่อมต่อการวินิจฉัย 9-Way.
ปิดกุญแจ.
ซึ่ง FMIS ที่มีอยู่?
- หาก FMI 3 หรือ 4 เป็น บริษัท จดทะเบียน, แทนที่หน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU), จากนั้นไปที่ขั้นตอน 5.
- หาก FMI 2 เป็น บริษัท จดทะเบียน, ไปที่ขั้นตอน 2.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][เค้าโครง fusion_content_boxes=”สะอาดแนวนอน” คอลัมน์=”2″ title_size=”18พิกเซล” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” สีพื้นหลัง=”#4f4f4f” ไอคอน=”” ไอคอนฟลิป=”” ไอคอนหมุน=”” ไอคอนสปิน=”เลขที่” ไอคอนสี=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” วงกลมสี=”” ขนาดขอบวงกลม=”” วงกลมเส้นขอบสี=”” ขนาดขอบวงกลมด้านนอก=”” สีขอบนอกวงกลม=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” รูปภาพ=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” ปุ่ม_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ดีเลย์=”” แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ Margin_top=”” Margin_bottom=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=””][fusion_content_box ชื่อ =”ขั้นตอนที่ 2. ตรวจสอบความต่อเนื่องของวงจรเซ็นเซอร์เกียร์ Harness.” สีพื้นหลัง=”” ไอคอน=”” ไอคอนฟลิป=”” ไอคอนหมุน=”” ไอคอนสปิน=”เลขที่” ไอคอนสี=”” วงกลมสี=”” ขนาดขอบวงกลม=”” วงกลมเส้นขอบสี=”” ขนาดขอบวงกลมด้านนอก=”” สีขอบนอกวงกลม=”” รูปภาพ=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” ลิงค์=”” ข้อความลิงค์=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=””]

ปิดกุญแจ.
ถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบ.
ปลดเกียร์ Harness 38- เชื่อมต่อวิธี.
วัดความต้านทานระหว่างเกียร์ Harness 38-Way เชื่อมต่อ Pins:
- 18 และ 19
- 18 และ 20
  บันทึก: อัตโนมัติตั้งแต่โวลต์ดิจิตอล / โอห์มเมตรจะต้องใช้.
  - ถ้าขา 18 และขา 19 ความต้านทานโอห์ม 100-200 และถ้าขา 18 และขา 20 ต้านทาน 5K-7K โอห์ม, ไปที่ขั้นตอน 3.
  - หากเงื่อนไขใด ๆ ดังกล่าวข้างต้นจะไม่ได้พบ, ไปที่ขั้นตอน 4.

[/fusion_content_box][fusion_content_box ชื่อ =”ขั้นตอนที่ 3. ตรวจสอบความต่อเนื่องของวงจรเซ็นเซอร์เกียร์ Harness กับพื้น.” สีพื้นหลัง=”” ไอคอน=”” ไอคอนฟลิป=”” ไอคอนหมุน=”” ไอคอนสปิน=”” ไอคอนสี=”” วงกลมสี=”” ขนาดขอบวงกลม=”” วงกลมเส้นขอบสี=”” ขนาดขอบวงกลมด้านนอก=”” สีขอบนอกวงกลม=”” รูปภาพ=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” ลิงค์=”” ข้อความลิงค์=”” link_target=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=””]

Measure resistance between Transmission Harness 38- วิธีการเชื่อมต่อขา 18 ลงไปที่พื้น.
- หากต้านทาน 10K โอห์มหรือมากกว่า, แทนที่หน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) (เฉพาะในกรณีที่ความผิดพลาดเป็นรหัสที่ใช้งานอยู่), จากนั้นไปที่ขั้นตอน 5.
- ถ้าความต้านทานน้อยกว่า 10K โอห์ม, ไปที่ขั้นตอน 4.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][เค้าโครง fusion_content_boxes=”สะอาดแนวนอน” คอลัมน์=”2″ title_size=”18พิกเซล” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” สีพื้นหลัง=”#4f4f4f” ไอคอน=”” ไอคอนฟลิป=”” ไอคอนหมุน=”” ไอคอนสปิน=”เลขที่” ไอคอนสี=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” วงกลมสี=”” ขนาดขอบวงกลม=”” วงกลมเส้นขอบสี=”” ขนาดขอบวงกลมด้านนอก=”” สีขอบนอกวงกลม=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ รูปภาพ=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” ปุ่ม_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ดีเลย์=”” แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ Margin_top=”” Margin_bottom=”” ซ่อน_บน_มือถือ=”การมองเห็นขนาดเล็ก,ทัศนวิสัยปานกลาง,การมองเห็นขนาดใหญ่” คลาส=”” รหัส=””][fusion_content_box ชื่อ =”ขั้นตอนที่ 4. ตรวจสอบความต่อเนื่องของการส่งสายรัดเกียร์เซนเซอร์จับตำแหน่งวงจร.” สีพื้นหลัง=”” ไอคอน=”” ไอคอนฟลิป=”” ไอคอนหมุน=”” ไอคอนสปิน=”” ไอคอนสี=”” วงกลมสี=”” ขนาดขอบวงกลม=”” วงกลมเส้นขอบสี=”” ขนาดขอบวงกลมด้านนอก=”” สีขอบนอกวงกลม=”” รูปภาพ=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” ลิงค์=”” ข้อความลิงค์=”” link_target=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=””]

ตัดการเชื่อมต่อจากเกียร์ Harness รถไฟเลือกเซนเซอร์.
วัดความต้านทานระหว่างรถไฟต่อไปเลือกเซนเซอร์ Pins:
- A และ C
- A และ B
  บันทึก: อัตโนมัติตั้งแต่โวลต์ดิจิตอล / โอห์มเมตรจะต้องใช้.
  - หากหมุดและความต้านทานขาซีเป็น 5K-7K และถ้าหมุดและความต้านทานขา B เป็น 100-200 โอห์ม, เปลี่ยนเกียร์ Harness, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 5.
  - ถ้าใด ๆ กับเงื่อนไขข้างต้นจะไม่ได้พบ, แทนที่ไฟฟ้า Shifter, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 5.

[/fusion_content_box][fusion_content_box ชื่อ =”ขั้นตอนที่ 5. ตรวจสอบซ่อมแซม.” สีพื้นหลัง=”” ไอคอน=”” ไอคอนฟลิป=”” ไอคอนหมุน=”” ไอคอนสปิน=”เลขที่” ไอคอนสี=”” วงกลมสี=”” ขนาดขอบวงกลม=”” วงกลมเส้นขอบสี=”” ขนาดขอบวงกลมด้านนอก=”” สีขอบนอกวงกลม=”” รูปภาพ=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” ลิงค์=”” ข้อความลิงค์=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” ภาพเคลื่อนไหว_ประเภท=”” แอนิเมชั่น_ทิศทาง=”ซ้าย” ภาพเคลื่อนไหว_ความเร็ว=”0.3″ แอนิเมชั่น_ออฟเซ็ต=””]

ปิดกุญแจ.
เชื่อมต่อทุกการเชื่อมต่อและสายเคเบิลขั้วลบของแบตเตอรี่.
ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
รหัสที่ชัดเจน, ดู ความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานที่ชัดเจน.
ขับรถและพยายามที่จะรีเซ็ตรหัส.
ตรวจสอบรหัส, ดู ดูความผิดปกติที่ใช้งานและไม่ได้ใช้งาน.
- หากไม่มีรหัส, ทดสอบเสร็จสิ้น.
- ถ้ารหัสความผิด 52 ปรากฏ, พบข้อผิดพลาดในการทดสอบ, ไปที่ขั้นตอน 1.
- ถ้ารหัสอื่นที่ไม่ใช่ 52 ปรากฏ, ดู ความผิดปกติรายการดัชนีรหัส.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global รหัส =”13788″]