Eaton Fuller ibrida Trasmissione codice Guasto 40 – Raffreddamento Pompa Relay
Codice anomalia per i modelli ibridi Sistemi di azionamento Eaton (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P e EH-6E706B-UPG. Leggi qui sotto per imparare come eseguire il test, cancellare e correggere gli errori di codice di errore per il tuo Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo e camion Internazionale. Il relè pompa di raffreddamento è un relè aperto collegato al modulo di controllo ibrido (HCM) sul lato di comando. Quando l'HCM alimenta il circuito di controllo, chiude i contatti di relè e attiva il relè. Le potenze della pompa relè di raffreddamento della pompa di raffreddamento che circola il refrigerante liquido nel sistema ibrido.
Codice anomalia 40 – Cooling Pump Relay Detection
I seguenti requisiti devono essere soddisfatti prima che il sistema rileva il guasto:
- tensione di accensione CMI è maggiore 7 volt e inferiore 16 volt.
Nota: Quando la risoluzione di un codice inattivo fare riferimento alla Modalità diagnostica del prodotto (PDM)
Condizioni da impostare il codice guasto attivo
- FMI 3 is set when the HCM detects a short to battery in the coil circuit of the Cooling Pump Relay.
- FMI 4 is set when the HCM detects a short to ground in the coil circuit of the Cooling Pump Relay.
- FMI 5 è impostato quando il CMI rileva un aperto nel circuito di raffreddamento della bobina del relè pompa.
- FMI 14 impostato quando il seguente verificarsi per 10 minuti o più:
- temperatura dell'inverter è superiore 122 ° F (50 ° C)
- La differenza tra la temperatura massima della batteria e la temperatura è maggiore di inverter 68 ° F (20 ° C)
- Nessun temperatura della batteria o motore anomalie di temperatura
Fallback quando il codice di errore 40 è impostato si verificano le seguenti condizioni:
- Ambra “Check Hybrid” si illumina.
- Errore viene memorizzato nel modulo di controllo ibrido (HCM) memoria.
Condizioni da Set Fault codice inattivo
Solo i difetti inattivi possono essere cancellati dal sistema di trasmissione Electronic Control (TECU) o la storia HCM tramite ServiceRanger. La TECU cancella automaticamente gli errori della storia dopo 200 ore e l'HCM cancella automaticamente gli errori della storia dopo il guasto è rimasto inattivo per 200 ore.
Questo codice di errore può essere causato da una delle seguenti:
- FMI 3, 4, 5
- Vehicle Harness from HCM to Cooling Pump Relay
- Raffreddamento Pompa Relay
- HCM
- FMI 14
- Raffreddamento Pompa Relay
- pompa di raffreddamento
- Raffreddamento relè pompa di alimentazione principale
- Poco refrigerante, Basso flusso di refrigerante, radiatore collegato, funzionamento del ventilatore
Codice anomalia 40 – Cooling Pump Relay Test
Identificazione dei componenti:
Harness vista frontale
HCM – Hybrid Connettore System Interface
Termometro
(Harness View – Fronte)
NOTA: Fare riferimento alla Eaton componente Hybrid e Posizione del connettore Per il connettore Località in MY08 Sistemi
NOTA: Fare riferimento alla Eaton componente Hybrid e Posizione del connettore Per il connettore Località in MY09 Sistemi.
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