อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดเกียร์รหัสความผิดปกติ 34 – ความผิดพลาดที่อ่อนแอแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้า (TECU)

ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P และ EH-6E706B-UPG. หน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) ติดตั้งเพื่อส่งและมีซอฟต์แวร์ที่ควบคุมการดำเนินการส่ง. ชุดควบคุมไฮบริด (HCM) ควบคุมการดำเนินงานของ TECU ในระหว่างการทำงานในโหมดไฮบริดตามปกติ. พลังงานแบตเตอรี่หลัก HCM เป็นผสมฟีด 12 โวลต์ที่ไหลผ่านตัวเชื่อมต่อยานพาหนะ HCM 38-Way กับสายดินหลักกลับไปที่ขั้วลบแบตเตอรี่.

ความผิดพลาดรหัส 34 – ความผิดพลาดที่อ่อนแอแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้า (TECU) การตรวจพบ

ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:

  • แรงดันไฟฟ้าจุดระเบิด TECU มีค่ามากกว่า 7 โวลต์และน้อยกว่า 16 โวลต์.
  • TECU ระบบแบตเตอรี่แรงดันต่ำความผิดพลาดไม่ได้ใช้งาน.

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 14 มีการตั้งค่าเมื่อแรงดันแบตเตอรี่ TECU ลดลงต่ำกว่า 9 โวลต์สำหรับ 10 วินาที.

สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 34 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:

  • ความผิดจะถูกเก็บไว้ในหน่วยความจำ TECU.
  • TECU สลับไปที่โหมด AutoShift สำรอง.
  • หากความผิดพลาดนี้เกิดขึ้นขณะที่การย้าย, it causes a 1- สำรองความเร็ว.
  • ถ้ารถจะหยุดการทำงาน, เกียร์เริ่มต้นและย้อนกลับสามารถมีส่วนร่วม.

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานรหัส

เฉพาะความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานสามารถลบออกจากหน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) หรือประวัติ HCM ใช้ ServiceRanger. TECU โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลัง 200 ชั่วโมงและ HCM โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลังจากความผิดพลาดที่ไม่ได้ใช้งาน 200 ชั่วโมง.

รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 14
    • แหล่งจ่ายไฟเพื่อ TECU
    • แบตเตอรี่ต่ำหรือการเชื่อมต่อพลังงานหลักที่ไม่ดี
    • ระบบการชาร์จไฟ
    • TECU

ความผิดพลาดรหัส 34 – ความผิดพลาดที่อ่อนแอแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้า (TECU) ทดสอบ

การระบุส่วนประกอบ:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

มุมมองด้านหน้า
(TECU – อินเตอร์เฟซการเชื่อมต่อยานพาหนะ)

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY08

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY09.

Eaton Fuller TECU to battery connector

ใด ส่วนการส่ง คุณต้องการเรามีมัน! วันเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีอยู่, ทั่วโลก.

ต้องการการสนับสนุนฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา?

โทรตอนนี้
ส่งอีเมลถึงเรา