Eaton Fuller híbrido Código de Falha de Transmissão 33 – Baixa tensão da bateria (TECU)

O código de falha para Eaton híbridos modelos Sistemas de Acionamento (MY08) EH-8E306A-L, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-t, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-L / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-t, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P e EH-6E706B-UPG. A Unidade de Transmissão de Controle Eletrônico (TECU) está montado para a transmissão e contém o software para controlar a operação de transmissão; Contudo, o Módulo de Controlo Híbrido (HCM) controla a operação do TECU durante a operação normal de modo híbrido. A energia da bateria principal HCM é uma alimentação de 12 volts fundido que atravessa o veículo conector CMH 38-forma com o fio de terra principal retornando ao terminal negativo da bateria.

Código de falha 33 – Baixa tensão da bateria (TECU) Detecção

Os seguintes pré-requisitos devem ser atendidos antes que o sistema detecta a falha:

  • TECU tensão de ignição é maior do que 7 volts e inferior 16 volts.

Condições para definir Código falha ativa

  • FMI 4 é definido quando a tensão da bateria cai abaixo de TECU 7 volts durante mais de 1 segundo.

Fallback Quando Código de Falha 33 é definir as seguintes condições ocorrer:

  • Culpa é armazenado na memória TECU.
  • Sem luzes são iluminadas no botão de comando.
  • Se esta falha ocorrer antes de ligar, o veículo não irá pôr em marcha.
  • Caso o erro ocorra durante a condução, o veículo mantém marcha atual. Clutch abre quando o veículo pára.

Condições para definir falha código inativo

Somente falhas inativos podem ser apagados da Unidade de Transmissão de Controle Eletrônico (TECU) ou a história HCM usando ServiceRanger. O TECU limpa automaticamente as falhas de história depois 200 horas eo HCM limpa automaticamente as falhas da história após a falha estiver inativo por 200 horas.

Este código de falha pode ser causada por qualquer um dos seguintes:

  • FMI 4
    • Fornecimento de energia para TECU
    • Low baterias ou má conexão de alimentação principal
    • sistema de tarifação
    • TECU

Código de falha 33 – Teste de tensão de bateria fraca

Sistema de Identificação dos componentes MY08:

Fuller Harness Front View TECU - Vehicle Interface Connector

Harness Ver Frente (TECU – Veículo Conector de Interface)

NOTA: Consulte a Eaton Componente Híbrido e conector Localização para locais Connector em Sistemas MY08

NOTA: Consulte a Eaton Componente Híbrido e conector Localização para locais Connector em Sistemas MY09.

Eaton Fuller TECU to battery connector

Qualquer parte de transmissão você precisa temos que! O mesmo transporte do dia disponível, no mundo todo.

Precisam de apoio gratuito de um de nossos especialistas?

LIGUE AGORA
ENVIA-NOS UM EMAIL