Eaton Fuller Hybrid Overføring Feilkode 26 – clutch Slip

Feilkode for Eaton Hybrid Drive Systems modeller (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P og EH-6E706B-UPG. Den mekaniske clutchenheten styres ved hjelp av elektrisk clutchaktuator (ECA) som er montert på koplingshuset. Hybrid kontrollmodul (HCM) styrer ECA stilling og overvåker flere variabler for å bestemme om det er en slip bekymring i clutchen når den er i den lukkede stilling.

Feilkode 26 – Clutch Slip Detection

Følgende forutsetninger må være oppfylt før systemet oppdager feilen:

  • HCM tennspenning er større enn 7 volt og mindre enn 16 volt.
  • ECA tennspenning er større enn 7 volt og mindre enn 16 volt.
  • Det er ingen aktiv feilkode 18 , 19 eller 87 nåværende.

Forhold som ligger Feilkode Aktiv

  • IMF 10 settes når girstilling ingen ikke er nøytral, clutchen er i inngrepsstilling, og forskjellen mellom utsendelsen inngangsaksel hastighetsmåler og motorhastigheten er større enn 150 RPM for 1 sekund eller lenger.
  • IMF 23 settes når HCM detekterer en clutch overoppheting.
    Merk: En “CA” vises hvis clutchen får gli og skaper varme utover et settpunkt. Ikke bruk gassen som en bakkeholder, da den forårsaker cluttskader og CA.

Fallback Når Feilkode 26 er satt følgende betingelser inntreffer:

  • Red “Stopp Hybrid” light eller oransje “Check Hybrid” tennes.
  • Feilen lagres i HCM minne.

Forhold som ligger Feilkode Inaktiv

Bare Inaktive feil kan fjernes fra Transmission Electronic Control Unit (TECU) eller HCM historie ved hjelp ServiceRanger. Den TECU sletter automatisk feil fra historien etter 200 timer og HCM sletter feil fra historien etter at feilen automatisk har vært inaktiv 200 timer.

Denne feilkoden kan være forårsaket av en hvilken som helst av de følgende:

  • IMF 10
    • clutch Assembly
  • IMF 23

Feilkode 26 – Clutch Slip Test

SKRITT 1. Se etter feilkoden status og kontinuitet Motor / Generator temperatursensor krets

  1. Hent Aktive feilkoder og FMIs med ServiceRanger bruker 9-Way Diagnostic Connector.
  2. Hvilke FMIs er til stede?
    • Hvis FMI 10 er notert, gå til #3.
    • Hvis FMI 23 er notert, IMF 23 er innstilt på grunn av overdreven varme clutch. Dette kan skje når gassen blir brukt som en bakke tak eller en slitt clutch slurer på lange / bratte bakker. Kontakt Eaton på 1-800-826-HELP (4357).
  3. Er Feilkode 64 også Aktiv?
    • Ja, gå til Feilkode 64 – ECA Fault.
    • Nei, gå til #4.
  4. 1. Er Feilkode 27 IMF 13 Aktiv?

SKRITT 2. Kontroller drift av clutch.

  1. tast på.
  2. starte motoren.
  3. Kjøre bilen under belastning i høyest mulig gir. Med jevn hastighet, raskt og fullt trykk og hold gass:
    • Hvis feilkode 26 er aktiv, erstatte Clutch. se CLMT-0365 for installasjonsprosedyrer. Gå til trinn 3.
    • Hvis feilkode 26 er Inaktiv, testen er fullført. Gå til trinn 3.

SKRITT 3. Bekreft reparasjon.

  1. Key off.
  2. Koble til alle kontaktene og den negative batterikabelen.
  3. tast på.
  4. klare koder, se Klare Inaktive feil.
  5. Kjøre bilen og forsøke å nullstille koden.
  6. Se etter koder, se Vis aktive og inaktive Feil.
    • Hvis ingen koder, testen er fullført.
    • Hvis feil kode 26 vises, finne feil i test, gå til trinn 1.
    • Hvis en kode annet enn 26 vises, se Feilkode indeksliste.

Noen senderdel du må vi ha det! Samme dag shipping tilgjengelig, verdensomspennende.

Trenger gratis støtte fra en av våre eksperter?

RING NÅ
SEND OSS EN E-POST