อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดเกียร์รหัสความผิดปกติ 131 – หน่วย APG 1 ข้อผิดพลาดในการกำหนดค่า

ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T และ EH-6E606B-CD. อ่านด้านล่างเพื่อเรียนรู้วิธีการทดสอบ, ล้างและแก้ไขข้อผิดพลาดรหัสความผิดปกติสำหรับไลเนอร์ของคุณ, แม็ค, Peterbilt, Kenworth, วอลโว่, ระหว่างประเทศ, และรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานเสริม (APG) เป็นอินเวอร์เตอร์ 5kW / 5kVA DC / AC ที่เชื่อมต่อกับไฟฟ้าแรงสูงรถบัส DC ของไฮบริดระบบไฟฟ้ารถอีตัน, และสร้าง 60 เฮิร์ตซ์เฟสเดียวพลังงาน 120V AC สำหรับการใช้งานยูทิลิตี้. ไฮบริดตัวควบคุมโมดูล (HCM) สามารถกำหนดค่าได้ถึงสอง (2) หน่วย APG.

ความผิดพลาดรหัส 131 – หน่วย APG 1 การตรวจหาข้อผิดพลาดในการกำหนดค่า

ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:

  • HCM คือขับเคลื่อนและแรงดันไฟฟ้าจุดระเบิดมีค่ามากกว่า 7 โวลต์และน้อยกว่า 16 โวลต์.

บันทึก: เมื่อการแก้ไขปัญหาที่ไม่ใช้งานรหัสหมายถึง โหมดการวิเคราะห์สินค้า (PDM)

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 13 มีการตั้งค่าเมื่อจำนวนของ APGs การตอบสนองในการเชื่อมโยงที่แตกต่างกันกว่าจำนวนที่กำหนดค่า APGs ใน HCM.

สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 131 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:

  • อำพัน“เช็คไฮบริด” สว่างแสง.
  • ความผิดจะถูกเก็บไว้ในโมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) หน่วยความจำ.

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานรหัส

เฉพาะความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานสามารถลบออกจากหน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) หรือประวัติ HCM ใช้ ServiceRanger. TECU โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลัง 200 ชั่วโมงและ HCM โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลังจากความผิดพลาดที่ไม่ได้ใช้งาน 200 ชั่วโมง.

รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 13
    • การกำหนดค่า HCM

ความผิดพลาดรหัส 131 – หน่วย APG 1 ทดสอบข้อผิดพลาดในการกำหนดค่า

การระบุส่วนประกอบ:

APG 8-way low-voltage connector view

APG 8 ทิศทางมุมมองเชื่อมต่อแรงดันต่ำ

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY08

ขั้นตอนที่ 1. ตรวจสอบการใช้งานหรือไม่ใช้งานสถานะรหัสผิดและ FMIS ปัจจุบัน.

  1. ตรวจสอบและปฏิบัติตาม คำเตือน & ข้อควรระวัง.
  2. ดึงรหัสผิดใช้งานอยู่และ FMIS กับ ServiceRanger ที่ใช้เชื่อมต่อการวินิจฉัย 9-Way หรือด้วยตนเอง.
  3. ปิดกุญแจ.
    การเตือน: ดู ไฟฟ้าแรงสูงปิดระบบการให้บริการและขั้นตอนการเพิ่มพลัง. ทำตามขั้นตอนเพื่อหลีกเลี่ยงการช็อต, การเผาไหม้หรือการเสียชีวิตจากการจัดการไม่ถูกต้องแรงดันสูง.
  4. ซึ่ง FMIS ที่มีอยู่?
    • หาก FMI 13 เป็น บริษัท จดทะเบียน, ไปที่ขั้นตอน 2.

ขั้นตอนที่ 2. ตรวจสอบการกำหนดค่า APG.

  1. ไม่กำหนดค่า APG ตรงกับจำนวนการติดตั้งหน่วย APG?
    1. ใช่, ไปที่ขั้นตอน 3.
    2. ไม่, การกำหนดค่าการตั้งค่าเท่ากับจำนวนของการติดตั้งหน่วย APG, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 4.

ขั้นตอนที่ 3. ตรวจสอบความต้านทานของ APG สามารถลาก.

  1. ปิดกุญแจ.
  2. ถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบ.
  3. ถอดขั้วต่อ APG 8-Way ที่ APG.
  4. วัดความต้านทานระหว่าง APG 8-Way เชื่อมต่อขา 4 และขา 5:
    บันทึก: ตรวจสอบให้แน่ใจโวลต์ / โอห์มเมตรอยู่ในระดับที่เหมาะสม (รอบ 200 ขนาดโอห์ม).

    • หากต้านทานระหว่างขา 4 และขา 5 อยู่ระหว่าง 50- 70 โอห์ม, แทนที่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุปกรณ์เสริม (APG) อินเวอร์เตอร์, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 4.
    • หากต้านทานจะอยู่นอกช่วง, ซ่อมแซม CAN การเชื่อมโยงข้อมูลสายรัด, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 4.

ขั้นตอนที่ 4. ตรวจสอบซ่อมแซม.

  1. ปิดกุญแจ.
  2. เชื่อมต่อเชื่อมต่อทั้งหมด.
  3. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  4. Operate APG และพยายามที่จะรีเซ็ตรหัส.
  5. ตรวจสอบรหัส, ดู ดูความผิดปกติที่ใช้งานและไม่ได้ใช้งาน.
    • หากไม่มีรหัส, ทดสอบเสร็จสิ้น.
    • ถ้ารหัสความผิด 131 ปรากฏ, พบข้อผิดพลาดในการทดสอบ, ไปที่ขั้นตอน 1.
    • ถ้ารหัสอื่นที่ไม่ใช่ 131 ปรากฏ, ดู ความผิดปกติรายการดัชนีรหัส.

ใด ส่วนการส่ง คุณต้องการเรามีมัน! วันเดียวกันการจัดส่งสินค้าที่มีอยู่, ทั่วโลก.

ต้องการการสนับสนุนฟรีจากผู้เชี่ยวชาญของเรา?

โทรตอนนี้
ส่งอีเมลถึงเรา