[fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

อีตันฟูลเลอร์ไฮบริดเกียร์รหัสความผิดปกติ 118 – ความผิดพลาดเสริมแรงดันสูงรีเลย์ควบคุมวงจร

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P และ EH-6E706B-UPG. อ่านด้านล่างเพื่อเรียนรู้วิธีการทดสอบ, ล้างและแก้ไขข้อผิดพลาดรหัสความผิดปกติสำหรับไลเนอร์ของคุณ, แม็ค, Peterbilt, Kenworth, วอลโว่, ระหว่างประเทศ, และรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์. การเสริมทัพรีเลย์แรงดันสูง, ตั้งอยู่ในไฟฟ้า Carrier (PEC), จะถูกควบคุมโดยโมดูลควบคุมไฮบริด (HCM). ที่สำคัญเกี่ยวกับ, ไฟแรงดันสูงจากอุปกรณ์กล่องรีเลย์ไปเสริมรีเลย์แรงดันสูง. เมื่อตัวเลือก ePTO ถูกเลือกในการควบคุมปุ่มกดปุ่ม Shift, HCM พลังงานวงจรควบคุมสำหรับหลักในเชิงบวกและเชิงลบรีเลย์หลัก. อำนาจแล้วไหลผ่านเสริมรีเลย์ไฟฟ้าแรงสูงที่จะแปลง DC / DC.

ความผิดพลาดรหัส 118 – ตรวจจับการเสริมแรงดันสูงรีเลย์ควบคุมวงจรความผิดพลาด

ปัจจัยพื้นฐานต่อไปนี้จะต้องพบก่อนที่ระบบจะตรวจพบความผิดปกติ:

  • โมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) แรงดันไฟฟ้าจุดระเบิดมีค่ามากกว่า 7 โวลต์และน้อยกว่า 16 โวลต์.

บันทึก: เมื่อการแก้ไขปัญหาที่ไม่ใช้งานรหัสหมายถึง โหมดการวิเคราะห์สินค้า (PDM)

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3 ถูกตั้งค่าเมื่อ HCM ตรวจพบการลัดวงจรของแบตเตอรี่ในวงจรขดลวดของรีเลย์แรงดันสูงเสริม.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 4 มีการตั้งค่าเมื่อตรวจพบ HCM สั้นไปยังพื้นดินในวงจรขดลวดของเสริมรีเลย์แรงดันสูง.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 5 เมื่อมีการตั้งค่า HCM ตรวจพบเปิดในวงจรขดลวดของเสริมรีเลย์แรงดันสูง.

สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 118 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:

  • อำพัน“เช็คไฮบริด” สว่างแสง.
  • ความผิดจะถูกเก็บไว้ในโมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) หน่วยความจำ.
  • ต่อ DC / DC Converter ไม่ทำงานเพราะ HCM de-พลังงานสูงแรงดันไฟฟ้าวงจรรีเลย์เสริม.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานรหัส

เฉพาะความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานสามารถลบออกจากหน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) หรือประวัติ HCM ใช้ ServiceRanger. TECU โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลัง 200 ชั่วโมงและ HCM โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลังจากความผิดพลาดที่ไม่ได้ใช้งาน 200 ชั่วโมง.

รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3, 4, 5
    • สายไฟ OEM จาก HCM เพื่อ PEC
    • สายเคเบิล DC / DC วงแรงดันสูง
    • DC / DC converter
    • เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอุปกรณ์เสริม (APG) สายเคเบิลห่วงแรงดันสูง (ถ้ามีอุปกรณ์ครบครัน)
    • แปลง APG (ถ้ามีอุปกรณ์ครบครัน)
    • เสริมรีเลย์แรงดันสูง (ภายใน PEC)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

ความผิดพลาดรหัส 118 – เสริมแรงดันสูงรีเลย์ควบคุมการทดสอบความผิดพลาดวงจร

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

การระบุส่วนประกอบ:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=”left top” undefined=”” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”20″ margin_bottom=”20″ animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY09.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_imageframe image_id=”14687|full” max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=”none” bordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=”center” lightbox=”no” gallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”ส่ง HCM PEC DC DC เชื่อมต่อ APG อีตันฟูลเลอร์” link=”” linktarget=”_self” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/HCM-PEC-DC-DC-APG-Connectors.png[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=”default” rule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””]

ถ้ารถไม่ได้พร้อมกับ APG, หมวก HV ลูกโซ่กับห่วงควรจะติดตั้งถ้ารถไม่ได้ติดตั้งกับ DC / DC, หมวก HV ประสานกับห่วงควรจะติดตั้ง.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_modal name=”warnings_cautions” title=”คำเตือน & ข้อควรระวัง” size=”large” background=”” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]อันตราย: อันตรายบ่งชี้ว่าคุณจะได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตหากไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ระบุ.
การเตือน: คำเตือนบ่งชี้อันตรายทันที, ซึ่งอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสถ้าคุณไม่ทำตามขั้นตอนที่ระบุ.
ความระมัดระวัง: ข้อควรระวังบ่งชี้ยานพาหนะหรือความเสียหายต่อทรัพย์สินที่อาจเกิดขึ้นถ้าคุณไม่ทำตามขั้นตอนที่ระบุ.

บันทึก: หมายเหตุแสดงให้เห็นรายละเอียดเพิ่มเติมที่จะช่วยในการวินิจฉัยหรือซ่อมแซมส่วนประกอบ / ระบบ.

ทำตามขั้นตอนที่ระบุไว้ในลำดับที่ระบุเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บส่วนบุคคล:

1. หากกรวยแรงดันสูงอยู่รอบรถและกิจการติดตั้งบน PEC, เพียงคนเดียวที่ควรจะได้รับอนุญาตให้เริ่มยานพาหนะเป็นคนที่เซ็นสัญญาแท็กกิจ.
2. ก่อนที่จะทำงานบนรถหรือออกจากรถแท็กซี่ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน, คุณควรวางคันเกียร์ใน“N” ตั้งเบรกจอดรถ, และป้องกันล้อ.
3. สำหรับเหตุผลด้านความปลอดภัย, มักจะมีส่วนร่วมบริการเบรกก่อนที่จะมีการเลือกตำแหน่งเกียร์จาก“เอ็น”
4. ก่อนที่จะเริ่มเป็นรถมักจะนั่งอยู่ในที่นั่งคนขับ, เลือก“N” ในการควบคุมการเปลี่ยนแปลง, และการตั้งค่าที่จอดรถเบรก.
5. ในรถยนต์ที่มี ePTO, เครื่องยนต์และ / หรือ
มอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถเริ่มต้นในโหมด ePTO. ไม่เคยดำเนินการบำรุงรักษาใด ๆ หรือทำงานเกี่ยวกับยานพาหนะ, ขณะที่อยู่ในโหมดนี้.
6. 12-โวลต์แบตเตอรี่บวก (+) และลบ (-) จะต้องมีการตัดการเชื่อมต่อก่อนที่จะมีการเชื่อมใด ๆ ในไฮบริดพร้อมอุปกรณ์ยานพาหนะใด ๆ.

ความระมัดระวัง: ทำตามขั้นตอนที่ระบุไว้ในลำดับที่ระบุเพื่อหลีกเลี่ยงความผิดปกติของอุปกรณ์หรือความเสียหาย.
ความระมัดระวัง: อย่าปล่อยเบรกจอดรถหรือพยายามที่จะเลือกเกียร์จนความดันอากาศอยู่ในระดับที่ถูกต้อง.
ความระมัดระวัง: เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายให้กับการส่งผ่านระหว่างลากสถานที่คันเกียร์ใน“N” และยกล้อไดรฟ์ออกจากพื้นดินหรือตัดการเชื่อมต่อระบบขับเคลื่อน.

คำเตือนแรงดันสูง & ข้อควรระวัง

  • ใช้ CO2 หรือเคมีแห้งดับเพลิง.
  • สายไฟแรงดันสูงจะครอบคลุมในฉนวนกันความร้อนสีส้มหรือท่อที่ซับซ้อนและมีเครื่องหมายฉลากคำเตือนในการเชื่อมต่อ.
  • ทั้งหมดEaton®ไฮบริดดีเซล / ยานพาหนะไฟฟ้าจะถูกทำเครื่องหมาย ‘ไฮบริด’ ด้านนอกของยานพาหนะ, พร้อมกับป้ายกะบนเส้นประ.
  • อ้างถึง OEM สำหรับสถานที่เฉพาะของตัวถังที่ติดตั้งชิ้นส่วนไฮบริด.
  • อย่าตัดเป็นสายไฟฟ้าแรงสูงสีส้ม.
  • อย่าตัดเป็นหรือเปิด PEC.
  • อย่าตัดเป็นหรือเปิด DC / DC converter.
  • อย่าตัดเป็นหรือเปิดอินเวอร์เตอร์.

เขตกันชนจะต้องตั้งค่าและแรงดันสูงฉนวนถุงมือยาง (ชั้น 0 กับครอบหนัง) จะต้องก่อนที่จะทำงานเกี่ยวกับไฟฟ้าแรงสูง. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
ถุงมือยางฉนวนที่ต้องสวมใส่ในขณะที่ทำงานบนระบบแรงดันสูงเป็นชั้น 0 กับครอบหนัง. ถุงมือยางควรจะทดสอบก่อนการใช้งานทุกขั้นตอนดังต่อไปนี้การทดสอบยางถุงมือฉนวนกันความร้อนที่พบใน“เครื่องมือวิเคราะห์ / บริการสิ่งพิมพ์” ที่หน้า 6. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
ก่อนที่จะตรวจสอบหรือทำงานเกี่ยวกับสายไฟฟ้าแรงสูงหรือส่วนประกอบ“แรงดันสูงปิดระบบการให้บริการและเพิ่มพลังขั้นตอน” ที่หน้า 4 ควรจะปฏิบัติตาม. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
กิจและ Tagout เฉพาะอุปกรณ์จะถูกลบออกโดยช่างที่วางอุปกรณ์ Lockout Tagout และบนยานพาหนะ. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
ถุงมือยางฉนวนไฟฟ้าแรงสูง (ชั้น 0 กับครอบหนัง) ต้องสวมใส่เมื่อทำงานใด ๆ
สายไฟฟ้าแรงสูง. “การปิดระบบไฟฟ้าแรงสูงบริการและ Power-Up ขั้นตอน” ที่หน้า 4 จะต้องปฏิบัติตามก่อนที่จะถอดสายไฟฟ้าแรงสูงใด ๆ. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
สายไฟฟ้าแรงสูงและสายไฟเป็นสีส้มและมีป้ายเตือนในการเชื่อมต่อ. ส่วนประกอบแรงดันสูงจะมีเครื่องหมายฉลาก. ถุงมือยางฉนวนไฟฟ้าแรงสูง (ชั้น 0 กับครอบหนัง) จะต้องใช้เมื่อทำงานใด ๆ ขององค์ประกอบเหล่านี้. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.

ไฟฟ้าแรงสูงขั้นตอนการบริการ Shutdown

ไฟฟ้าแรงสูงปิดระบบการให้บริการและขั้นตอนการเพิ่มพลัง1. ติดตาม“แรงดันสูงพื้นที่ทำงาน” ขั้นตอน.
2. ค้นหาสีแดงสลับ PEC บริการอยู่ด้านหน้าของ PEC และผลักดันปิด.
3. ถอดฝาครอบใช้บริการและติดตั้งขายึดกิจ (J48506).
4. แท็กยึดกับ Lockout Bracket.
5. ให้แน่ใจว่าสวิทช์ PEC บริการไม่สามารถย้ายจากตำแหน่งปิด.
6. ช่วยให้ระบบการตั้งค่าขั้นต่ำของ 5 นาทีเพื่อจำหน่ายไฟฟ้าแรงสูง.
7. เชื่อมต่อ ServiceRanger และดูข้อมูลการตรวจสอบ PID 116 เรียกว่า“แรงดันสูงที่มีศักยภาพแบตเตอรี่.” ใช้ SPN 520323 สำหรับการเชื่อมต่อ J1939“แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้า RB” (กล่องรีเลย์).
8. แรงดันไฟฟ้าที่ควรจะเป็น 30 โวลต์หรือน้อยกว่า. ถ้าแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า 30 โวลต์, ไม่ได้ทำงานบนยานพาหนะและติดต่อEaton®ที่ 1-800-826-HELP (4357).
9. เปิดกุญแจออกและดำเนินการซ่อมแซมหรือขั้นตอนการแก้ไขปัญหา.
บันทึก: แรงดันไฟฟ้าที่ลดลงเป็นศูนย์เมื่อคีย์ถูกปิด.

ไฟฟ้าแรงสูงบริการ Power-Up ขั้นตอน

1. ติดตั้งทุกการเชื่อมต่อแรงดันสูงเข้าไปอยู่ในตำแหน่งล็อคของพวกเขา.
2. หากคุณเป็นคนที่ทำงานเกี่ยวกับยานพาหนะ, ลบ Lockout Bracket และแท็ก.
3. ติดตั้ง Lockout Bracket มากกว่าสวิทช์ให้บริการ.
4. ดึงบริการสลับออกและปล่อยให้ชุดยานพาหนะสำหรับ 2 นาที.
5. Start vehicle when appropriate.[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location” title=”Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

Eaton ตัวแทนไฮบริดและสถานที่เชื่อมต่อระบบ MY08

[/fusion_modal][fusion_modal name=”component_location2″ title=”Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง MY09 ระบบ” size=”large” background=”#ffffff” border_color=”” show_footer=”yes” class=”” id=””]

Eaton ตัวแทนไฮบริดและสถานที่เชื่อมต่อระบบ MY09

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=”no” hundred_percent_height=”no” hundred_percent_height_scroll=”no” hundred_percent_height_center_content=”yes” equal_height_columns=”no” menu_anchor=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” status=”published” publish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=”center center” background_repeat=”no-repeat” fade=”no” background_parallax=”none” enable_mobile=”no” parallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=”yes” video_mute=”yes” video_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=”solid” margin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1″ layout=”1_1″ spacing=”” center_content=”no” link=”” target=”_self” min_height=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=”left top” background_repeat=”no-repeat” hover_type=”none” border_size=”0″ border_color=”” border_style=”solid” border_position=”all” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=”no”][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ขั้นตอนที่ 1. ตรวจสอบสถานะรหัสความผิดปกติที่ใช้งานอยู่หรือไม่ได้ใช้งานและ FMIS ปัจจุบัน.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ตรวจสอบและปฏิบัติตาม คำเตือน & ข้อควรระวัง.
  2. ดึงรหัสผิดใช้งานอยู่และ FMIS กับ ServiceRanger ที่ใช้เชื่อมต่อการวินิจฉัย 9-Way หรือด้วยตนเอง.
  3. ปิดกุญแจ.
    อันตราย: ดู ไฟฟ้าแรงสูงปิดระบบการให้บริการและขั้นตอนการเพิ่มพลัง. ทำตามขั้นตอนเพื่อหลีกเลี่ยงการช็อต, การเผาไหม้หรือการเสียชีวิตจากการจัดการไม่ถูกต้องแรงดันสูง.
  4. ซึ่ง FMIS ที่มีอยู่?
    • หาก FMI 3 เป็น บริษัท จดทะเบียน, ไปที่ขั้นตอน 2.
    • หาก FMI 4 เป็น บริษัท จดทะเบียน, ไปที่ขั้นตอน 3.
    • หาก FMI 5 เป็น บริษัท จดทะเบียนไปยังขั้นตอน 6.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ขั้นตอนที่ 2. วัดแรงดันไฟฟ้าของ HCM เทียมกับพื้น.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ปิดกุญแจ.
  2. ถอด HCM Harness 38-Way Connector.3. ที่สำคัญเกี่ยวกับ. รหัส 88 จะตั้ง. ความผิดที่ชัดเจนหลังจากการทดสอบ.
  3. วัดแรงดันไฟฟ้าบนหมุดต่อไปนี้ของ 38- ลากสาย Way:
    • หมุด 33 ลงไปที่พื้น
    • หมุด 5 ลงไปที่พื้น
      • ถ้าแรงดันจากขา 33 กับพื้นและขา 5 ไปที่พื้นดินคือ 0 โวลต์, แทนที่ HCM (เฉพาะในกรณีที่ความผิดพลาดเป็นรหัสที่ใช้งานอยู่), จากนั้นไปที่ขั้นตอน 10.
      • ถ้าแรงดันไฟฟ้าอยู่บนขา 33 กับพื้นหรือขา 5 ลงไปที่พื้น, ยกเลิกการเชื่อมต่อ 19-Way-Con Nector ที่ PEC และสอบซ่อม.
      • ถ้าแรงดันไฟฟ้าที่ยังคงอยู่, การซ่อมแซมยานพาหนะ Har-Ness ระหว่าง HCM และ PEC.
      • ถ้าแรงดันไฟฟ้าจะหายไปหลังจากที่สอบซ่อม, ไปที่ขั้นตอน 3.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ขั้นตอนที่ 3. วัดความต้านทานของวงจร HCM เทียมกับพื้น.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  2. ลบ 19 Way-PEC เชื่อมต่อที่. ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าขา 3 และขา 4 ใน PEC.
    • ถ้าแรงดันไฟฟ้าใด ๆ ที่จะพบได้ดำเนินการขั้นตอนต่อไปนี้:
      • ลบ DC / DC สายเคเบิลแรงดันสูงและสอบซ่อม.
      • นำ APG เคเบิลแรงดันสูงและสอบซ่อม.
        • แทนที่ PEC ถ้าแรงดันไฟฟ้าที่ยังคงอยู่.
  3. ถ้าแรงดันไฟฟ้าไม่พบ, วัดความต้านทานที่เชื่อมต่อ PEC 19-Way บนหมุดดังต่อไปนี้:
    • หมุด 3 ปักหมุด 7
    • หมุด 3 ปักหมุด 10
    • หมุด 3 ปักหมุด 14
    • หมุด 3 การติดตั้งสตั๊ด PEC
      • หากโอห์มเป็นวงจรเปิด, เชื่อมต่อ DC / DC สายเคเบิลแรงดันสูงและสายเคเบิลแรงดันสูง APG และสอบซ่อม. หากยังคงเป็นวงจรเปิด, ไปที่ขั้นตอน 2.
      • หากโอห์มแสดงวงจร shorted, ลบ DC / DC และ APG สายไฟฟ้าแรงสูง. หากยังคง shorted, แทนที่ PEC. หลังจากการซ่อมแซมจะทำ, ไปที่ขั้นตอน 10.
      • ถ้าสั้นจะถูกแยกออกไป 1 สายเคเบิลแรงดันสูง, ตรวจสอบสายเคเบิลและส่วนประกอบและการประสานโอห์มสายเคเบิลแบบ end-to-end. หากผู้ที่เป็นสิ่งที่ดี, เปลี่ยนชิ้นส่วน shorted (DC / DC Converter หรือ APG แปลง).

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ขั้นตอนที่ 4. สำหรับการทดสอบสั้นไปยังพื้นดินบนยานพาหนะเทียมจาก HCM ไป PEC.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ปิดกุญแจ
  2. ถอด HCM 38-Way เชื่อมต่อ. PEC 19- เชื่อมต่อวิธีที่ควรจะเชื่อมต่อ.
  3. วัดความต้านทานของ 38-Way เชื่อมต่อบนขา 33 ลงไปที่พื้น.
    • หากต้านทาน OL, แทนที่ HCM. ดูชุดควบคุมไฮบริด (HCM) การกำจัดและการติดตั้งขั้นตอนใน TRSM2000.
    • หากต้านทานแสดงสั้น ๆ ในวงจรไปที่พื้นดิน, ตัดการเชื่อมต่อการเชื่อมต่อ 19-Way ที่ PEC และสอบซ่อมขา 33 ลงไปที่พื้น.
    • หากระยะสั้นยังคงมีอยู่, ซ่อมแซมยานพาหนะ Harness ระหว่าง HCM และ PEC
    • ถ้าสั้นจะหายไป, ไปที่ขั้นตอน 5.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ขั้นตอนที่ 5. วัดความต้านทานจาก DC / DC Converter กับพื้น.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ปิดกุญแจ.
  2. ถอดขั้วต่อ 19-Way จาก PEC.
  3. วัดความต้านทานในการเชื่อมต่อ PEC 19-Way บนหมุดดังต่อไปนี้:
    • หมุด 3 ปักหมุด 7
    • หมุด 3 ปักหมุด 10
    • หมุด 3 ปักหมุด 14
    • หมุด 3 การติดตั้งสตั๊ด PEC
      • หากต้านทานแสดง OL, ไปที่ขั้นตอน 4. สอบซ่อม.
      • หากต้านทานแสดงสั้น ๆ ในวงจรกับพื้น, เอาแรงดันสูง DC / DC และสาย APG หนึ่งที่เวลาจะแยกวงจรสั้น.
      • ถ้าสั้นจะพบได้ในหนึ่งในสายไฟฟ้าแรงสูงเสริม, เอาสายไฟฟ้าแรงสูงและโอห์มหมุดเชื่อมต่อกันแบบ end-to-end. ถ้าสายเป็นสิ่งที่ดี, เปลี่ยนชิ้นส่วน shorted (DC / DC Converter หรือ APG แปลง).
      • หากต้านทานยังคงแสดงสั้นกับสายสูงโวลต์วัยลบออก, แทนที่ PEC. ดู Carrier MY09 ไฟฟ้า (PEC) การกำจัดและการติดตั้งขั้นตอนใน TRSM2000. หลังจากการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์, ไปที่ขั้นตอน 10.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ขั้นตอนที่ 6. วัดความต้านทานจาก DC / DC Converter กับพื้น.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ปิดกุญแจ
  2. ถอดขั้วต่อ 19-Way จาก PEC.
  3. วัดความต้านทานบนหมุดต่อไปนี้ในการเชื่อมต่อ PEC:
    • หมุด 3 ปักหมุด 4
    • ถ้าความต้านทานโอห์ม 12-22, ไปที่ขั้นตอน 9.
    • หากต้านทาน OL, ไปที่ขั้นตอน 7.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ขั้นตอนที่ 7. ตรวจสอบความต่อเนื่องของสาย DC / DC.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ลบ DC / DC แรงดันสูงสายเคเบิ้ลที่ PEC. ปล่อยสายต่อเข้ากับตัวแปลง DC / DC.
    บันทึก: ถ้าไม่ได้มาพร้อมกับ DC / DC Converter, ตรวจสอบ Cap ประสานห่วง.
  2. วัดความต้านทานใน DC / DC แรงดันสูงเคเบิ้ล Interlock Pins.
    • ถ้าความต้านทานโอห์ม 0-0.3, ไปที่ขั้นตอน 8.
    • หากต้านทาน OL, ถอดสายไฟแรงสูง DC / DC และหมุดเชื่อมต่อโอห์มจากต้นทางถึงปลายทาง.
    • หากต้านทานสาย OL, แทนที่เคเบิ้ล DC / DC.
    • หากต้านทานสาย 0-0.3 โอห์ม, แทนที่ DC / DC Converter. ดูการกำจัด DC / DC converter และขั้นตอนการติดตั้งใน TRSM2000. หลังจากการซ่อมแซมเสร็จสมบูรณ์, ไปที่ขั้นตอน 10.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ขั้นตอนที่ 8. ตรวจสอบความต่อเนื่องของสาย APG.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ถอดสายเคเบิล APG จาก PEC. วางสายเคเบิลไว้ที่ปลาย APG.
    บันทึก: ถ้าไม่ได้มาพร้อมกับ APG, ตรวจสอบ Cap ประสานห่วง
  2. วัดความต้านทานใน APG ไฟฟ้าแรงสูงสายเคเบิลประสาน Pins.
    • ถ้าความต้านทานโอห์ม 0-0.3, แทนที่ PEC. ดู Carrier MY09 ไฟฟ้า (PEC) การกำจัดและการติดตั้งขั้นตอนใน TRSM2000. หลังจากการซ่อมแซมจะทำ, ไปที่ขั้นตอน 10.
    • หากต้านทาน OL, ลบ APG แรงดันสูงสายเคเบิล. วัดประสาน Pins แบบ end-to-end.
    • หากต้านทานสาย OL, เปลี่ยนสายเคเบิลแรงดันสูง APG.
    • หากต้านทานสาย 0-0.3 โอห์ม, แทนที่ APG. หลังจากการซ่อมแซม, ไปที่ขั้นตอน 10.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ขั้นตอนที่ 9. วัดความต้านทานของ HCM.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ปิดกุญแจ.
    บันทึก: ขั้นตอนนี้จะดำเนินการหลังจากการวัดโอห์มบนขา 3 และขา 4 และพวกเขาที่วัดระหว่าง 12-22 โอห์ม.
  2. นำ 38-Way ยานพาหนะ Harness เชื่อมต่อ.
  3. ถอดขั้วต่อ 19-Way ที่ PEC.
  4. วัดหมุดดังต่อไปนี้ระหว่างการเชื่อมต่อ 38-Way และ 19-Way เชื่อมต่อ:
    • หมุด 33 (38-เชื่อมต่อวิธี) ปักหมุด 3 (19-เชื่อมต่อวิธี).
    • หมุด 5 (38-เชื่อมต่อวิธี) ปักหมุด 4 (19-เชื่อมต่อวิธี).
      • หากต้านทาน OL, Harness ซ่อมแซมยานพาหนะระหว่าง HCM และ PEC.
      • หากต้านทานอยู่ระหว่าง 0-0.3 โอห์ม, แทนที่ HCM. ดูชุดควบคุมไฮบริด (HCM) การกำจัดและการติดตั้งขั้นตอนใน TRSM2000. หลังจากการซ่อมแซมจะทำ, ไปที่ขั้นตอน 10.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=”clean-horizontal” columns=”1″ title_size=”18px” heading_size=”3″ title_color=”#ffffff” body_color=”#ffffff” backgroundcolor=”#4f4f4f” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000″ image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=”left” animation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=”small-visibility,medium-visibility,large-visibility” class=”” id=””][fusion_content_box title=”ขั้นตอนที่ 10. ตรวจสอบซ่อมแซม.” backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=”no” iconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=”left” animation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ปิดกุญแจ.
  2. เชื่อมต่อเชื่อมต่อทั้งหมด.
  3. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  4. ดึงออกมาใช้บริการสีแดงบน PEC.
  5. รหัสที่ชัดเจน, ดู ความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานที่ชัดเจน.
  6. ขับรถและพยายามที่จะรีเซ็ตรหัส.
  7. ตรวจสอบรหัส, ดู ดูความผิดปกติที่ใช้งานและไม่ได้ใช้งาน.
    • หากไม่มีรหัส, ทดสอบเสร็จสิ้น.
    • ถ้ารหัสความผิด 118 ปรากฏ, พบข้อผิดพลาดในการทดสอบ, ไปที่ขั้นตอน 1.
    • ถ้ารหัสอื่นที่ไม่ใช่ 118 ปรากฏ, ดู ความผิดปกติรายการดัชนีรหัส.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]