[fusion_builder_container hundred_percent=yeshundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”35″ margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

อีตันฟูลเลอร์รหัสความผิดปกติ 4 เครื่องยนต์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหมุนเซ็นเซอร์ความเร็ว

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

ความผิดปกติสำหรับอีตันไฮบริดรุ่นไดรฟ์ (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P และ EH-6E706B-UPG. มอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหมุนความเร็วเซนเซอร์จะติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของมอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารอบเพลาการป้อนข้อมูล. เซ็นเซอร์ (การออกแบบสองชิ้น) เป็นใบพัดติดกับอินพุตเพลาและแหวนในการตรวจจับที่ติดตั้งอยู่กับที่อยู่อาศัยมอเตอร์. ตรวจจับแหวนจะมาพร้อมกับแรงดันต่ำระหว่างการดำเนินการ. ใบพัดเปลี่ยนการกระตุ้นให้เกิดความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าเข้าไปในแหวน Sensing, ซึ่งจะถูกแปลงแล้วเป็นสัญญาณดิจิตอลสำหรับมอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้า RPM. เอาท์พุทแรงดันไฟฟ้าและความถี่ต่ำที่ไม่ได้ใช้งานและเพิ่มขึ้นกับ RPM.

ความผิดพลาดรหัส 4 – การตรวจหามอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหมุนความเร็วเซนเซอร์

  • แรงดันไฟฟ้าอินเวอร์เตอร์จุดระเบิดมีค่ามากกว่า 7 โวลต์และน้อยกว่า 16 โวลต์.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 2 ไม่ได้กำหนดว่ามีการใช้งานเกียร์ป้อนข้อมูลความผิดเพลาความเร็วเซนเซอร์.

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดรหัสที่ใช้งานอยู่

เงื่อนไขการตั้งฟอลรหัสที่ใช้งานอยู่:

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 0 เมื่อมีการตั้งค่าความเร็วของมอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเกินช่วงที่อนุญาตตามปกติ.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 2 เมื่อมีการตั้งค่าความเร็วของมอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะแตกต่างจากการป้อนข้อมูลเกียร์เพลาความเร็วมากกว่า 100 รอบต่อนาทีเป็นเวลาอย่างน้อย 10 วินาที.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3: ตั้งค่าเมื่อวงจรรีโซลเวอร์ลัดวงจรลงกราวด์.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 21: ตั้งค่าเมื่อตรวจพบสายสัญญาณรีโซลเวอร์สั้นถึงแบตเตอรี่ 12 โวลต์หรือกราวด์.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 22, 24, 25 มีการตั้งค่าเมื่อการรวมกันของสัญญาณแปลงอนาล็อกเป็นดิจิตอลจะไม่ตรงกัน.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 27 เมื่อมีการตั้งค่าอินเวอร์เตอร์ตรวจพบข้อผิดพลาดระหว่างการตรวจสอบเบื้องต้น.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 23 มีการตั้งค่าเมื่อมีข้อผิดพลาดของสัญญาณอนาล็อกเป็นดิจิตอลแปลงสำหรับ 100 นางสาว.
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 26 เมื่อมีการตั้งค่าความเร็วในการหมุนเซ็นเซอร์มากกว่า 6000 นาที 1 สำหรับ 10 นางสาว.

สำรองเมื่อความผิดพลาดรหัส 4 มีการตั้งเงื่อนไขต่อไปนี้เกิดขึ้น:
•แอมเบอร์“เช็คไฮบริด” สว่างแสง.
•ความผิดพลาดจะถูกเก็บไว้ในโมดูลควบคุมไฮบริด (HCM) หน่วยความจำ.
•มอเตอร์ไฟฟ้า / เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Assist และฟื้นฟูถูกปิดใช้งาน; อย่างไรก็ตาม, รีเลย์แรงดันสูงยังคงขับเคลื่อน.
• HCM ยังคงควบคุมรถไฮบริดในโหมดดีเซลเท่านั้น.
•ค่าเริ่มต้นเริ่มต้นเกียร์เกียร์ 1.

[/fusion_text][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

เงื่อนไขการตั้งค่าความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานรหัส

เฉพาะความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานสามารถลบออกจากหน่วยควบคุมการรับส่งอิเล็กทรอนิกส์ (TECU) หรือประวัติ HCM ใช้ ServiceRanger. TECU โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลัง 200 ชั่วโมง. HCM โดยอัตโนมัติล้างความผิดพลาดจากประวัติศาสตร์หลังจากความผิดที่ได้รับการใช้งานสำหรับ 200 ชั่วโมง

รหัสความผิดปกตินี้สามารถเกิดจากสาเหตุใดต่อไปนี้:

MY08

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 0
    • เกรดขยายยาวอาจจำเป็นต้องใช้ต่อเนื่องในการให้บริการระบบเบรกเพื่อชะลอรถ
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 22, 24, 25, 27
    • อินเวอร์เตอร์
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 2, 23, 26
    • อินเวอร์เตอร์
    • มอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
    • Resolver Harness ระหว่างมอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอินเวอร์เตอร์

MY09

  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 3, 21
    • อินเวอร์เตอร์
    • ชุดสายรัดระหว่างมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
      และอินเวอร์เตอร์
  • กองทุนการเงินระหว่างประเทศ 2, 22, 23, 24, 25, 27
    • อินเวอร์เตอร์
    • มอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
    • Resolver Harness ระหว่างมอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและอินเวอร์เตอร์
    • น้ำในขั้วต่อสายไฟอินเวอร์เตอร์หรือรีโซลเวอร์

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

ความผิดพลาดรหัส 4 – มอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหมุนทดสอบความเร็วในการเซ็นเซอร์

[/fusion_text][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

ระบบตัวแทนการระบุ MY08:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”2_3layout=”1_2spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”13934|400″ max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=nogallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Delphi 56-Way ผสมพันธุ์ดูการเชื่อมต่อ” link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Delphi-56-Way-Mating-Connector-View-400×242.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Delphi 56-Way ผสมพันธุ์ดูการเชื่อมต่อ

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3layout=”1_2spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”13966|fullmax_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=nogallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Eaton เกียร์ Resolver Harness ดู” link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Eaton-Transmission-Resolver-Harness-View.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Resolver Harness ดู (ด้านหน้า)

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=left topundefined=”” background_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY08

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”13965|800″ max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=nogallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”อีตันฟูลเลอร์อินเวอร์เตอร์เชื่อมต่อจำแนกกำเนิดไฟฟ้ามอเตอร์” link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Eaton-Fuller-Inverter-motor-generator-resolver-connection-800×361.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

ระบบตัวแทนการระบุ MY09:

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”2_3layout=”1_2spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”14000|fullmax_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=nogallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”Deutsch 40-Way ผสมพันธุ์ดูการเชื่อมต่อ” link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Deutsch-40-Way-Mating-Connector-View.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

Deutsch 40-Way ผสมพันธุ์ดูการเชื่อมต่อ

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_3layout=”1_2spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”14028|fullmax_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=nogallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”ฝั่งอาคารผู้โดยสารของ Eaton – Harness Connector Resolver ผลิต ขั้วต่อ 6 พิน” link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Eaton-Terminal-Side-Harness-Connector-Deutsch-6-pin-connector.jpg[/fusion_imageframe][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

ฝั่งอาคารผู้โดยสารของ Eaton – Harness Connector Resolver ผลิต ขั้วต่อ 6 พิน

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_image_id=”” background_color=”#000000″ background_image=”” background_position=left topundefined=”” background_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_text columns=”” column_min_width=”” column_spacing=”” rule_style=defaultrule_size=”” rule_color=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””]

บันทึก: อ้างถึง Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง สำหรับสถานที่เชื่อมต่อในระบบ MY09.

[/fusion_text][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_imageframe image_id=”14029|800″ max_width=”” style_type=”” blur=”” stylecolor=”” hover_type=nonebordersize=”” bordercolor=”” borderradius=”” align=centerlightbox=nogallery_id=”” lightbox_image=”” lightbox_image_id=”” alt=”เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารีโซลเวอร์มอเตอร์อินเวอร์เตอร์ Eaton MY09″ link=”” linktarget=_selfhide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]https://www.globaltransmissionsupply.com/wp-content/uploads/Eaton-invertor-motor-generator-resolver-MY09-800×361.jpg[/fusion_imageframe][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_modal name=warnings_cautionstitle=”คำเตือน & ข้อควรระวัง” size=largebackground=”” border_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]

อันตราย: อันตรายบ่งชี้ว่าคุณจะได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิตหากไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนที่ระบุ.
การเตือน: คำเตือนบ่งชี้อันตรายทันที, ซึ่งอาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสถ้าคุณไม่ทำตามขั้นตอนที่ระบุ.
ความระมัดระวัง: ข้อควรระวังบ่งชี้ยานพาหนะหรือความเสียหายต่อทรัพย์สินที่อาจเกิดขึ้นถ้าคุณไม่ทำตามขั้นตอนที่ระบุ.

บันทึก: หมายเหตุแสดงให้เห็นรายละเอียดเพิ่มเติมที่จะช่วยในการวินิจฉัยหรือซ่อมแซมส่วนประกอบ / ระบบ.

ทำตามขั้นตอนที่ระบุไว้ในลำดับที่ระบุเพื่อหลีกเลี่ยงการบาดเจ็บส่วนบุคคล:

1. หากกรวยแรงดันสูงอยู่รอบรถและกิจการติดตั้งบน PEC, เพียงคนเดียวที่ควรจะได้รับอนุญาตให้เริ่มยานพาหนะเป็นคนที่เซ็นสัญญาแท็กกิจ.
2. ก่อนที่จะทำงานบนรถหรือออกจากรถแท็กซี่ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน, คุณควรวางคันเกียร์ใน“N” ตั้งเบรกจอดรถ, และป้องกันล้อ.
3. สำหรับเหตุผลด้านความปลอดภัย, มักจะมีส่วนร่วมบริการเบรกก่อนที่จะมีการเลือกตำแหน่งเกียร์จาก“เอ็น”
4. ก่อนที่จะเริ่มเป็นรถมักจะนั่งอยู่ในที่นั่งคนขับ, เลือก“N” ในการควบคุมการเปลี่ยนแปลง, และการตั้งค่าที่จอดรถเบรก.
5. ในรถยนต์ที่มี ePTO, เครื่องยนต์และ / หรือ
มอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถเริ่มต้นในโหมด ePTO. ไม่เคยดำเนินการบำรุงรักษาใด ๆ หรือทำงานเกี่ยวกับยานพาหนะ, ขณะที่อยู่ในโหมดนี้.
6. 12-โวลต์แบตเตอรี่บวก (+) และลบ (-) จะต้องมีการตัดการเชื่อมต่อก่อนที่จะมีการเชื่อมใด ๆ ในไฮบริดพร้อมอุปกรณ์ยานพาหนะใด ๆ.

ความระมัดระวัง: ทำตามขั้นตอนที่ระบุไว้ในลำดับที่ระบุเพื่อหลีกเลี่ยงความผิดปกติของอุปกรณ์หรือความเสียหาย.
ความระมัดระวัง: อย่าปล่อยเบรกจอดรถหรือพยายามที่จะเลือกเกียร์จนความดันอากาศอยู่ในระดับที่ถูกต้อง.
ความระมัดระวัง: เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายให้กับการส่งผ่านระหว่างลากสถานที่คันเกียร์ใน“N” และยกล้อไดรฟ์ออกจากพื้นดินหรือตัดการเชื่อมต่อระบบขับเคลื่อน.

คำเตือนแรงดันสูง & ข้อควรระวัง

  • ใช้ CO2 หรือเคมีแห้งดับเพลิง.
  • สายไฟแรงดันสูงจะครอบคลุมในฉนวนกันความร้อนสีส้มหรือท่อที่ซับซ้อนและมีเครื่องหมายฉลากคำเตือนในการเชื่อมต่อ.
  • ทั้งหมดEaton®ไฮบริดดีเซล / ยานพาหนะไฟฟ้าจะถูกทำเครื่องหมาย ‘ไฮบริด’ ด้านนอกของยานพาหนะ, พร้อมกับป้ายกะบนเส้นประ.
  • อ้างถึง OEM สำหรับสถานที่เฉพาะของตัวถังที่ติดตั้งชิ้นส่วนไฮบริด.
  • อย่าตัดเป็นสายไฟฟ้าแรงสูงสีส้ม.
  • อย่าตัดเป็นหรือเปิด PEC.
  • อย่าตัดเป็นหรือเปิด DC / DC converter.
  • อย่าตัดเป็นหรือเปิดอินเวอร์เตอร์.

เขตกันชนจะต้องตั้งค่าและแรงดันสูงฉนวนถุงมือยาง (ชั้น 0 กับครอบหนัง) จะต้องก่อนที่จะทำงานเกี่ยวกับไฟฟ้าแรงสูง. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
ถุงมือยางฉนวนที่ต้องสวมใส่ในขณะที่ทำงานบนระบบแรงดันสูงเป็นชั้น 0 กับครอบหนัง. ถุงมือยางควรจะทดสอบก่อนการใช้งานทุกขั้นตอนดังต่อไปนี้การทดสอบยางถุงมือฉนวนกันความร้อนที่พบใน“เครื่องมือวิเคราะห์ / บริการสิ่งพิมพ์” ที่หน้า 6. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
ก่อนที่จะตรวจสอบหรือทำงานเกี่ยวกับสายไฟฟ้าแรงสูงหรือส่วนประกอบ“แรงดันสูงปิดระบบการให้บริการและเพิ่มพลังขั้นตอน” ที่หน้า 4 ควรจะปฏิบัติตาม. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
กิจและ Tagout เฉพาะอุปกรณ์จะถูกลบออกโดยช่างที่วางอุปกรณ์ Lockout Tagout และบนยานพาหนะ. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
ถุงมือยางฉนวนไฟฟ้าแรงสูง (ชั้น 0 กับครอบหนัง) ต้องสวมใส่เมื่อทำงานใด ๆ
สายไฟฟ้าแรงสูง. “การปิดระบบไฟฟ้าแรงสูงบริการและ Power-Up ขั้นตอน” ที่หน้า 4 จะต้องปฏิบัติตามก่อนที่จะถอดสายไฟฟ้าแรงสูงใด ๆ. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.
สายไฟฟ้าแรงสูงและสายไฟเป็นสีส้มและมีป้ายเตือนในการเชื่อมต่อ. ส่วนประกอบแรงดันสูงจะมีเครื่องหมายฉลาก. ถุงมือยางฉนวนไฟฟ้าแรงสูง (ชั้น 0 กับครอบหนัง) จะต้องใช้เมื่อทำงานใด ๆ ขององค์ประกอบเหล่านี้. ความล้มเหลวที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้อาจส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บสาหัสหรือเสียชีวิต.

ไฟฟ้าแรงสูงขั้นตอนการบริการ Shutdown

ไฟฟ้าแรงสูงปิดระบบการให้บริการและขั้นตอนการเพิ่มพลัง1. ติดตาม“แรงดันสูงพื้นที่ทำงาน” ขั้นตอน.
2. ค้นหาสีแดงสลับ PEC บริการอยู่ด้านหน้าของ PEC และผลักดันปิด.
3. ถอดฝาครอบใช้บริการและติดตั้งขายึดกิจ (J48506).
4. แท็กยึดกับ Lockout Bracket.
5. ให้แน่ใจว่าสวิทช์ PEC บริการไม่สามารถย้ายจากตำแหน่งปิด.
6. ช่วยให้ระบบการตั้งค่าขั้นต่ำของ 5 นาทีเพื่อจำหน่ายไฟฟ้าแรงสูง.
7. เชื่อมต่อ ServiceRanger และดูข้อมูลการตรวจสอบ PID 116 เรียกว่า“แรงดันสูงที่มีศักยภาพแบตเตอรี่.” ใช้ SPN 520323 สำหรับการเชื่อมต่อ J1939“แบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้า RB” (กล่องรีเลย์).
8. แรงดันไฟฟ้าที่ควรจะเป็น 30 โวลต์หรือน้อยกว่า. ถ้าแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่า 30 โวลต์, ไม่ได้ทำงานบนยานพาหนะและติดต่อEaton®ที่ 1-800-826-HELP (4357).
9. เปิดกุญแจออกและดำเนินการซ่อมแซมหรือขั้นตอนการแก้ไขปัญหา.
บันทึก: แรงดันไฟฟ้าที่ลดลงเป็นศูนย์เมื่อคีย์ถูกปิด.

ไฟฟ้าแรงสูงบริการ Power-Up ขั้นตอน

1. ติดตั้งทุกการเชื่อมต่อแรงดันสูงเข้าไปอยู่ในตำแหน่งล็อคของพวกเขา.
2. หากคุณเป็นคนที่ทำงานเกี่ยวกับยานพาหนะ, ลบ Lockout Bracket และแท็ก.
3. ติดตั้ง Lockout Bracket มากกว่าสวิทช์ให้บริการ.
4. ดึงบริการสลับออกและปล่อยให้ชุดยานพาหนะสำหรับ 2 นาที.
5. เริ่มต้นเมื่อยานพาหนะที่เหมาะสม.

[/fusion_modal][fusion_modal name=component_locationtitle=”Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง ” size=largebackground=”#ffffffborder_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]

Eaton ตัวแทนไฮบริดและสถานที่เชื่อมต่อระบบ MY08

[/fusion_modal][fusion_modal name=component_location2title=”Eaton ตัวแทนไฮบริดและเชื่อมต่อสถานที่ตั้ง MY09 ระบบ” size=largebackground=”#ffffffborder_color=”” show_footer=yesclass=”” id=””]

Eaton ตัวแทนไฮบริดและสถานที่เชื่อมต่อระบบ MY09

[/fusion_modal][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_builder_container hundred_percent=nohundred_percent_height=nohundred_percent_height_scroll=nohundred_percent_height_center_content=yesequal_height_columns=nomenu_anchor=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilitystatus=publishedpublish_date=”” class=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_position=center centerbackground_repeat=no-repeatfade=nobackground_parallax=noneenable_mobile=noparallax_speed=”0.3″ video_mp4=”” video_webm=”” video_ogv=”” video_url=”” video_aspect_ratio=”16:9″ video_loop=yesvideo_mute=yesvideo_preview_image=”” border_size=”” border_color=”” border_style=solidmargin_top=”” margin_bottom=”” padding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=””][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=”1_1layout=”1_1spacing=”” center_content=nolink=”” target=_selfmin_height=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=”” background_color=”” background_image=”” background_image_id=”” background_position=left topbackground_repeat=no-repeathover_type=noneborder_size=”0″ border_color=”” border_style=solidborder_position=allpadding_top=”” padding_right=”” padding_bottom=”” padding_left=”” margin_top=”” margin_bottom=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=”” last=no”][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=ขั้นตอนที่ 1. ตรวจสอบสถานะการใช้งานรหัสความผิดปกติหรือไม่ได้ใช้งาน.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ตรวจสอบและปฏิบัติตาม คำเตือน & ข้อควรระวัง.
  2. ดึงรหัสผิดใช้งานอยู่และ FMIS กับ ServiceRanger ที่ใช้เชื่อมต่อการวินิจฉัย 9-Way.
  3. ปิดกุญแจ.
    อันตราย: ดู ไฟฟ้าแรงสูงปิดระบบการให้บริการและขั้นตอนการเพิ่มพลัง. ทำตามขั้นตอนเพื่อหลีกเลี่ยงการช็อต, การเผาไหม้หรือการเสียชีวิตจากการจัดการไม่ถูกต้องแรงดันสูง.
  4. ดำเนินการ Pretest ไฟฟ้าและไฮบริดไฟฟ้า Pretest. (MY09 เท่านั้น)
  5. ตรวจสอบหมายเลขชิ้นส่วนอินเวอร์เตอร์. (MY09 เท่านั้น)
    • หากอินเวอร์เตอร์เป็นหมายเลขชิ้นส่วน 4306453, ติดต่อศูนย์บริการลูกค้าของ Eaton ที่หมายเลข 1-800-826-HELP (4357)
  6. ซึ่ง FMIS ที่มีอยู่?
    • MFIs 22, 24, 25, หรือ 27 มีการระบุไว้, แทนที่อินเวอร์เตอร์, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 4.
    • หาก FMI 2, 23, หรือ 26 มีการระบุไว้, ไปที่ขั้นตอน 2.
    • หาก FMI 3 หรือ 21 เป็น บริษัท จดทะเบียน, ไปที่ขั้นตอน 6.
    • หาก FMI 0 เป็น บริษัท จดทะเบียน, การใช้ ServiceRanger เลือกฟังก์ชันผลิตภัณฑ์ขั้นสูงและดาวน์โหลดสแน็ปช็อต TECU และ HCM จากนั้นติดต่อ Eaton ที่ 1-800-826-HELP (4357) (MY08 เท่านั้น). ไปยังขั้นตอน 7 (MY09 เท่านั้น).

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”2″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=ขั้นตอนที่ต่อเนื่องของ 2.Verify Resolver และอินเวอร์เตอร์ส่วนประกอบ.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ปิดกุญแจ.
  2. ถอดขั้วต่อแรงดันต่ำที่อินเวอร์เตอร์.
  3. ตรวจสอบน้ำเข้าภายในขั้วต่อสายไฟ.
  4. (MY08 เท่านั้น) วัดความต้านทาน Resolver ที่ 56-Way สายรัดเชื่อมต่อระหว่างหมุดดังต่อไปนี้:
        • หมุด 55 ปักหมุด 56
        • หมุด 53 ปักหมุด 54
        • หมุด 51 ปักหมุด 52

      บันทึก: ค่อยๆดิ้นอินเวอร์เตอร์ 56-Way เชื่อมต่อสายรัดที่อยู่ใกล้กับการเชื่อมต่อในขณะที่การตรวจสอบค่าความต้านทาน.
      ต้านทานช่วงพินที่มี:

      • Pins 55 ปักหมุด 56: 10.5-8.6 โอห์ม
      • Pins 53 ปักหมุด 54: 34-28 โอห์ม
      • Pins 51 ปักหมุด 52: 27-23 โอห์ม
    • ถ้าความต้านทานดังกล่าวข้างต้นจะพบว่า, และ FMI 2 เป็นที่ใช้งานอยู่, ติดต่ออีตันที่ 1- 800-826-ช่วยด้วย (4357).
    • ถ้าความต้านทานดังกล่าวข้างต้นจะพบว่า, และ FMI 26 หรือ 23 มีใช้งานอยู่, แทนที่อินเวอร์เตอร์, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 4.
    • หากต้านทานจะอยู่นอกช่วงใด ๆ ของการอ่าน, ไปที่ขั้นตอน 3.

4. (MY09 เท่านั้น) ตรวจสอบว่าความต้านทานของรีโซลเวอร์ที่ขั้วต่อสายรัด 40 ทิศทางระหว่างพินต่อไปนี้อยู่ในช่วงที่ระบุไว้หรือไม่:

  • หมุด 30 ปักหมุด 40 คือ 8.6–10.5 โอห์ม
  • หมุด 28 ปักหมุด 38 คือ 28–34 โอห์ม
  • หมุด 29 ปักหมุด 39 คือ 23–27 โอห์ม
    บันทึก: / โอห์มเมตรอัตโนมัติตั้งแต่โวลต์ดิจิตอลจะต้องใช้.

    • หากต้านทานจะอยู่นอกช่วงใด ๆ ของการอ่าน, ไปที่ขั้นตอน 5.
      • หากแนวต้านอยู่ในระยะ, ไปที่ขั้นตอน 3.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=ขั้นตอนที่ 3. ตรวจสอบความต่อเนื่องของ Resolver สายรัดวงจร.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ปิดกุญแจ.
  2. ถอด 6-Way มอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Resolver เชื่อมต่อ.
  3. (MY08 เท่านั้น) วัดความต้านทาน Resolver ที่ 6-Way สายรัดเชื่อมต่อระหว่างหมุดดังต่อไปนี้:
        • หมุด 5 ปักหมุด 6
        • หมุด 1 ปักหมุด 3
        • หมุด 2 ปักหมุด 4

      บันทึก: อัตโนมัติตั้งแต่โวลต์ดิจิตอล / โอห์มเมตรจะต้องใช้.
      ต้านทานช่วงพินที่มี:

      • Pins 5 ปักหมุด 6: 10.5-8.6 โอห์ม
      • Pins 1 ปักหมุด 3: 34-28 โอห์ม
      • Pins 2 ปักหมุด 4: 27-23 โอห์ม
    • ถ้าความต้านทานดังกล่าวข้างต้นจะพบว่า, ซ่อมแซมเทียมเปิดระหว่างการเชื่อมต่ออินเวอร์เตอร์ 56-Way และมอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 6-Way Resolver เชื่อมต่อ, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 4.
    • หากต้านทานจะอยู่นอกช่วง, แทนที่มอเตอร์ / เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, จากนั้นไปที่ขั้นตอน 4.

3. (MY09 เท่านั้น) วัดความต้านทานของรีโซลเวอร์ที่ขั้วต่อสายรัด 40 ทิศทางระหว่างพินต่อไปนี้:

  • หมุด 38 ปักหมุด 40
  • หมุด 38 ปักหมุด 3
  • หมุด 28 ปักหมุด 40
  • หมุด 28 ปักหมุด 3
  • หมุด 28 ลงไปที่พื้น
  • หมุด 38 ลงไปที่พื้น
  • หมุด 30 ลงไปที่พื้น
  • หมุด 40 ลงไปที่พื้น
    • หากต้านทานเปิดหรือ OL, แทนที่อินเวอร์เตอร์.
    • หากต้านทานเป็นสิ่งอื่นที่ไม่ใช่ OL, ไปที่ขั้นตอน 4.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=ขั้นตอนที่ 4. (MY08 เท่านั้น) ตรวจสอบซ่อมแซม.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ปิดกุญแจ.
  2. เชื่อมต่อการเชื่อมต่อและสายเคเบิลขั้วลบของแบตเตอรี่.
  3. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  4. รหัสที่ชัดเจน, ดู ความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานที่ชัดเจน.
  5. ขับรถและพยายามที่จะสร้างรหัส.
  6. ตรวจสอบรหัส, ดู ดูความผิดปกติที่ใช้งานและไม่ได้ใช้งาน

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”2″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=ขั้นตอนที่ 4. (MY09 เท่านั้น) ตรวจสอบความต่อเนื่องของ Resolver สายรัดวงจร.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ถอดขั้วต่อรีโซลเวอร์ของมอเตอร์/เจเนอเรเตอร์ 6 ทิศทางออก (ขั้วต่อเข้าสู่มอเตอร์).
  2. วัดความต้านทาน Resolver ที่ 6-Way สายรัดเชื่อมต่อระหว่างหมุดดังต่อไปนี้:
    บันทึก: / โอห์มเมตรอัตโนมัติตั้งแต่โวลต์ดิจิตอลจะต้องใช้.

    • หมุด 1 ปักหมุด 3
    • หมุด 1 ปักหมุด 4
    • หมุด 2 ปักหมุด 3
    • หมุด 2 ปักหมุด 4
    • หมุด 1 ลงไปที่พื้น
    • หมุด 2 ลงไปที่พื้น
    • หมุด 3 ลงไปที่พื้น
    • หมุด 4 ลงไปที่พื้น
  3. หากต้านทานเปิดหรือ OL, ซ่อมสายไฟระหว่างรีโซลเวอร์และอินเวอร์เตอร์.
  4. หากต้านทานเป็นสิ่งอื่นที่ไม่ใช่ OL, เปลี่ยนมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า จากนั้นไปที่ขั้นตอน 8.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=ขั้นตอนที่ 5. (MY09 เท่านั้น) วัดความต้านทานของวงจรรีโซลเวอร์ที่มอเตอร์/เจนเนอเรเตอร์.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ถอดขั้วต่อสายไฟรีโซลเวอร์ 6 ทิศทางที่มอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า.
  2. ตรวจสอบว่าความต้านทานของพินต่อไปนี้อยู่ในช่วงที่ระบุไว้หรือไม่:
    • หมุด 1 ปักหมุด 2 อยู่ระหว่าง 28–34 โอห์ม
    • หมุด 3 ปักหมุด 4 อยู่ระหว่าง 8.6–10.5 โอห์ม
    • หมุด 5 ปักหมุด 6 อยู่ระหว่าง 23–27 โอห์ม
  3. หากต้านทานจะอยู่นอกช่วง, เปลี่ยนมอเตอร์/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า (รีโซลเวอร์ไม่สามารถใช้งานได้). หลังจากซ่อมแซมแล้ว ให้ไปที่ขั้นตอน 8.
  4. หากแนวต้านอยู่ในขอบเขต, ซ่อมสายไฟระหว่างรีโซลเวอร์และอินเวอร์เตอร์. หลังจากซ่อมแซมแล้ว ให้ไปที่ขั้นตอน 8.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”2″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=ขั้นตอนที่ 6. (MY09 เท่านั้น) ตรวจสอบความต้านทานที่อินเวอร์เตอร์.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

    1. ปิดกุญแจ
    2. ปลดขั้วต่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ 40 ทิศทางที่อินเวอร์เตอร์.
    3. วัดความต้านทานของรีโซลเวอร์ที่ขั้วต่อ Har-ness 40 ทิศทางระหว่างพินต่อไปนี้:
      • หมุด 28 ปักหมุด 1
      • หมุด 28 ปักหมุด 6
      • หมุด 29 ปักหมุด 1
      • หมุด 29 ปักหมุด 6
      • หมุด 38 ปักหมุด 1
      • หมุด 38 ปักหมุด 6
      • หมุด 39 ปักหมุด 1
      • หมุด 39 ปักหมุด 6
        บันทึก: / โอห์มเมตรอัตโนมัติตั้งแต่โวลต์ดิจิตอลจะต้องใช้.
    4. หากความต้านทานเปิดอยู่หรือ OL ให้เปลี่ยนอินเวอร์เตอร์. หลังจากซ่อมแซมแล้ว ให้ไปที่ขั้นตอน 8.
    5. หากความต้านทานเป็นอย่างอื่นนอกเหนือจาก OL ให้ไปที่ H.

[/fusion_content_box][fusion_content_box title=ขั้นตอนที่ 7. (MY09 เท่านั้น) ตรวจสอบสภาพความเร็วเกินโดยการทดสอบขับรถ.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. 1. ทดลองขับรถยนต์เพื่อตรวจสอบสภาพความเร็วเกิน. ซึ่งอาจต้องมีสภาพถนนลงเนิน, ตรวจสอบกับลูกค้าถึงสภาพถนนเมื่อมีการตั้งค่าข้อบกพร่อง.
    • หาก FMI 0 ถูกตั้งค่าให้อยู่ในสภาวะโอเวอร์สปีดที่แท้จริง, รถจะต้องชะลอความเร็วลงเพื่อป้องกันสภาพความเร็วเกิน.
    • ถ้าเป็นไปได้, อัปเดตหมายเลขเวอร์ชันซอฟต์แวร์ HCM 672 หรือสูงกว่า. หากรถยนต์มี HCM พร้อมเวอร์ชันฮาร์ดแวร์หลัก 4306455, เวอร์ชันซอฟต์แวร์ล่าสุดที่มีอยู่คือ 663. เพื่ออัพเดตเวอร์ชั่นซอฟต์แวร์ 672 หรือสูงกว่านั้นต้องใช้ HCM พร้อมเวอร์ชันฮาร์ดแวร์ 4306473. หมายเลขเวอร์ชันฮาร์ดแวร์สามารถพบได้ใน Service Ranger ภายใต้การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์, HCM, เวอร์ชันฮาร์ดแวร์หลัก.

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][fusion_content_boxes layout=clean-horizontalcolumns=”1″ title_size=”18pxheading_size=”3″ title_color=”#ffffffbody_color=”#ffffffbackgroundcolor=”#4f4f4ficon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” icon_circle=”” icon_circle_radius=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” icon_size=”” icon_hover_type=”” hover_accent_color=”#f41000image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link_type=”” button_span=”” link_area=”” link_target=”” icon_align=leftanimation_type=”” animation_delay=”” animation_offset=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ margin_top=”” margin_bottom=”” hide_on_mobile=small-visibility,medium-visibility,large-visibilityclass=”” id=””][fusion_content_box title=ขั้นตอนที่ 4. (MY09 เท่านั้น) ตรวจสอบซ่อมแซม.backgroundcolor=”” icon=”” iconflip=”” iconrotate=”” iconspin=noiconcolor=”” circlecolor=”” circlebordersize=”” circlebordercolor=”” outercirclebordersize=”” outercirclebordercolor=”” image=”” image_id=”” image_width=”” image_height=”” link=”” linktext=”อ่านเพิ่มเติม” link_target=”” animation_type=”” animation_direction=leftanimation_speed=”0.3″ animation_offset=””]

  1. ปิดกุญแจ.
  2. เชื่อมต่อการเชื่อมต่อและสายเคเบิลขั้วลบของแบตเตอรี่.
  3. ที่สำคัญเกี่ยวกับ.
  4. รหัสที่ชัดเจน, ดู ความผิดพลาดที่ไม่ใช้งานที่ชัดเจน.
  5. ขับรถและพยายามที่จะสร้างรหัส.
  6. ตรวจสอบรหัส, ดู ดูความผิดปกติที่ใช้งานและไม่ได้ใช้งาน

[/fusion_content_box][/fusion_content_boxes][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container][fusion_global id=”13788″]