Eaton Fuller Трансмиссия Hybrid Light Зубчатого Дисплей Описание2019-05-29T22:59:21+00:00

Eaton Fuller Transmission Hybrid Light & Зубчатые Описания Показать

Все гибридные системы Eaton Fuller используют комбинацию 3 lights to indicate failures of different operating systems and the ability of the vehicle to drive. Эти огни включают в себя красный «Service» свет, янтарный «Проверить Гибрид» свет, и красный «Стоп Hybrid» свет. Read Below for Eaton Fuller transmission hybrid light & передаточные описания дисплея.

Красный «Сервис» Light

  • Свет расположен на нажимной кнопке переключения управления и читает «Сервис».
  • Свет включается и выключается с помощью блока передачи Электронного управления (TECU) для автоматических коробок передач неисправностей более высокого Integrity Link (УБИТЬ).
  • Свет также приходит на мгновение на ключ в качестве части самопроверки TECU.

Amber «Check Hybrid» Light

  • Свет находится ближе к середине приборной панели. Это янтарь и читает «Check Hybrid.»
  • Свет включается и выключается косвенно гибридным модулем управления (HCM) и непосредственно контроллер тела над J1939.
  • Свет включается при неисправности гибридной системы активна.
  • Когда желтый свет на, транспортное средство все еще может управляться; тем не мение, транспортное средство может работать без гибридных электромобилей оказывать.

Красный «Stop Hybrid» Light

  • Свет находится ближе к середине приборной панели. Красный свет и читает «Стоп Hybrid».
  • Свет включается и выключается косвенно ГКМ и непосредственно контроллер тела над J1939.
  • Свет включается при неисправности гибридной системы активна.
  • Когда свет на, Транспортное средство не должно приводиться. Транспортировать автомобиль грузовик дилерского OEM.

Мигает желтым «Проверить Гибрид» Light

The majority of vehicles have a red Stop Switch on the front of the Power Electronics Carrier (PEC). If this switch is pushed in, Янтарь «Проверить Гибридный» свет будет мигать.

  • Для сброса, потяните переключатель и поверните ключ от для 2 минут. Продолжает диагностический тест для неисправности, которая активна в данный момент.
  • Если индикатор остается включенным, идти к "Гибридная Процедура диагностики»И начать с шагом 3 «Получить Активные разломы с ServiceRanger.»
  • Там должен быть активным код ошибки 76 МВФ 4, или код ошибки 116, МВФ 10.

«ST» в Гир Display

A “ST” in the gear display indicates a driver-triggered snapshot was recorded. Снимок представляет собой диагностический инструмент, который используется для захвата конкретных данных в момент возникновения неисправности. It is triggered through two different means listed below:

  • Код неисправности срабатывает – Конкретные недостатки вызовет HCM или TECU, чтобы захватить файл снимка для последующего извлечения. Этот метод не будет отображать «ST» на дисплее передач.
  • Водитель вызвал – Если водитель выбирает, чтобы захватить снимок события, он должен решить, хочет ли он TECU или НСМ данные. Для того, чтобы захватить снимок TECU выберите, Низко и кнопка Up дважды. Для того, чтобы захватить снимок HCM выберите, Привод или Low и кнопка Вверх и Вниз.

«PD» в механизме отображения

A “PD” in the gear display indicates the TECU and HCM are in a special diagnostic mode called Product Diagnostic Mode (ДПМ).For more details on the mode and its operation, увидеть "Диагностический режим продукта (ДПМ)»

“Калифорния” в Гир Показать

«СА» на дисплее передач указывает НСМ обнаруживает сцепления ситуации злоупотребления.

  • Если HCM обнаруживает сцепления проблемы злоупотребления будет первый тон нажимной кнопки переключения управления и прошить «CA» на дисплее передач.
  • Если ситуация злоупотребления сцепления продолжается, гибридная система позволит только электрический запуск в дополнение к продолжению тон и «CA.»
  • Если сцепление насилие продолжается во время вождения, Гибридная система будет открывать сцепление, когда скорость транспортного средства ниже 5mph и позволяет сцеплению остыть.

OS” в Гир Показать

“OS»на дисплее передач указывает на то, HCM обнаруживает ситуацию двигателя от превышения скорости. Автомобиль будет Диск на повышенный и Low автоматически; тем не мение, если транспортное средство находится в ручном режиме, близко к двигателю превышению скорости и водитель не на повышенный, транспортное средство будет:

  • Отобразить «ОС», указывающий водителю необходимо нажать на педаль рабочего тормоза, чтобы замедлить автомобиль; или,
  • HCM либо на повышенном автомобиль или уменьшить крутящий момент, чтобы предотвратить двигатель от перехода ограничителя скорости.

“F” в Гир Показать

«F», на дисплее передач указывает на TECU обнаружил активный разлом. Эта неисправность может быть доступна с ServiceRanger. Увидеть Код неисправности изоляции Индекс Procedure.

Тире”-” в Гир Показать

А «-» на дисплее передач указывает передача застрял в механизме. Увидеть Симптом-Driven Index Diagnostics.

Звезды «**» в механизме отображения

Две звезды «**» на дисплее передач указывает на дисплей передач имеет мощность, но нет связи по линии передачи данных. Увидеть
Симптом-Driven Index Diagnostics.

Два Штрихи «- -»В Гир Display

Два тира «- -»На дисплее передач указывает на дисплей передач имеет мощность, и нет никакой связи присутствует на линии передачи данных, или TECU не взаимодействует с дисплеем. Увидеть Симптом-Driven Index Diagnostics.

Пустой дисплей передач

Пустой дисплей передач показывает дисплей потерял силу, или TECU не взаимодействует с зубчатым дисплеем. Увидеть Симптом-Driven Index Diagnostics.

любой часть передачи вам нужно есть его! В тот же день перевозка груза, Мировой.

НУЖНА БЕСПЛАТНО ПОДДЕРЖКУ ОТ ОДНОГО ИЗ НАШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ?

ПОЗВОНИ СЕЙЧАС
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПО ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЕ
Позвоните сейчас Кнопка