이튼 풀러 하이브리드 변속기 하이브리드 전기 모의고사

이 테스트는 이전의 어떤 특정 하이브리드 고장 진단을 수행해야합니다. 그의 테스트는 인버터와 전원 전기 캐리어에 대한 전원 공급 장치를 확인합니다 (PEC).
노트: 당신은을 수행해야합니다 전기 사전 테스트 하이브리드 전기 사전 테스트를 수행하기 전에.
노트: 이 테스트는이 요구되는 절차에 불려

전기 사전 테스트 감지

기본 전원 공급 장치에 대한 감지 프로세스가 없습니다; 하나, 이 유형의 오류는 일반적으로 하이브리드 시스템 또는 드라이버에서 다른 유형의 오류 코드 또는 증상으로 감지됩니다..

하이브리드 전기 사전 테스트 대체

점화 전력의 손실이 작동하지 않을 수 하이브리드 시스템의 원인. 이러한 상황에서, 차량은 디젤 전원으로 만 하에서 실행됩니다.

이튼 풀러 하이브리드 변속기 하이브리드 전기 사전 테스트로 표기 가능한 원인

(MY08) 저전압은 인버터 또는 BCU의 Power Harness 연결로 인해 발생할 수 있습니다.

(MY09) 낮은 전압은 인버터 나 PEC에서 전원 하네스 연결에 의해 발생할 수 있습니다.

이튼 풀러 하이브리드 변속기 하이브리드 전기 사전 테스트에 대한 MY08 구성 요소 식별:

Inverter 56-Way Mating Connector View

인버터 (56) 웨이 상대 커넥터보기
(인버터 – 저전압 커넥터)

Deutsch 19 - Way Mating Connector View

독일어 19 – 웨이 상대 커넥터보기
(PEC – 저전압 커넥터)

Inverter to PEC locations Eaton Fuller transmission hybrid electrical pretest
Eaton Fiuller transmission DC Converter to Ground
Deutsch 4-way OEM connector

DC / DC 컨버터
4-방법 OEM 커넥터

노트: 참고하여주십시오 이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 MY08 시스템의 커넥터 위치

이튼 풀러 하이브리드 변속기 하이브리드 전기 사전 테스트에 대한 MY09 구성 요소 식별:

Deutsch 40-Way Mating Connector View

독일어 40 웨이 상대 커넥터보기
(인버터 – 저전압 커넥터)

Deutsch 19 - Way Mating Connector View

독일어 19 – 웨이 상대 커넥터보기
(PEC – 저전압 커넥터)

Inverter to PEC locations Eaton Fuller MY009 for Eaton Fuller Hybrid Transmission Electrical Pretest
Eaton Fiuller transmission DC Converter to Ground
Deutsch 4-way OEM connector

DC / DC 컨버터
4-방법 OEM 커넥터

노트: 참고하여주십시오 이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 MY09 시스템의 커넥터 위치.

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