Тест Eaton Fuller Гибрид Трансмиссия Коробка передач Engagement

Eaton Fuller Hybrid Трансмиссия Передача Обзор Тест Engagement

Гибридный модуль управления (HCM) обычно командует различные шестерни сдвиги, которые будут завершены через передаточный блок управления Электронный (TECU). HCM также управляет электрическим приводом сцепления (ECA), который изменяет положение муфты.
Заметка: Этот тест симптома на основе должен быть выполнен только тогда, когда вы послали сюда из диагностической процедуры и у вас нет активных коды неисправностей.

Eaton Fuller Hybrid Трансмиссия Передача испытания обнаружения Engagement

Следующие симптомы могут быть опытными:

  • Коробка передач не входит в зацепление шестерню из нейтральных и предупреждающих звуков тон (твердый «N», в зубчатом дисплее).
  • Коробка передач не входит в зацепление шестерню от нейтрали (мигает передач в дисплее передач). Этот симптом адресуется в тесте симптома Front Box.
  • Передача не двигается от остановки (твердое число передач в зубчатом дисплее).

Этот симптом может быть вызван любым из следующих:

  • коробка передач
  • Обслуживание тормозной переключатель
  • Boom / Outrigger Переключатель

Тест Eaton Fuller Гибрид Трансмиссия Коробка передач Engagement

Идентификация компонентов:

Сообщения от контроллера тела к HCM

параметр Сигнал Значение Имея в виду Описание
520355 запрещать вождения 0 Не применяется Контроллер органа запрашивает HCM не позволяет шестерни формы расположения нейтрали.
1 прикладной

Сообщения от двигателя, Шасси или Body Controller в TECU

параметр Сигнал Значение Имея в виду Описание
597 Тормозной переключатель 0 Не применяется ECU подтверждает текущее состояние переключателя рабочего тормоза.
1 прикладной

НОТА: Обратитесь к Eaton Гибридные компоненты и разъем Расположение местоположения коннекторов в MY08 системах

НОТА: Обратитесь к Eaton Гибридные компоненты и разъем Расположение местоположения коннекторов в MY09 системах.

Предупреждения &усилитель; Предостережения

Опасность: Опасность означает, что вы будете серьезно ранены или убиты, если не следовать указанной процедуре.
Предупреждение: Предупреждение указывает на непосредственную опасность, что может привести к серьезным травмам, если не следовать указанной процедуре.
предосторожность: Внимание указывает на транспортное средство или повреждения имущества может произойти, если вы не следуете указанной процедуры.

Заметка: Примечание указывает дополнительную информацию, которая поможет в диагностике или ремонте компонентов системы /.

Выполните указанные процедуры в указанном порядке, чтобы избежать травм:

1. Если конусы высокого напряжения вокруг автомобиля и блокировка устанавливается на избирательном участке, единственный человек, который должен иметь возможность запуска автомобиля является лицом, подписавшим блокировочным тег.
2. Перед началом работы на транспортном средстве или выхода из кабины, когда двигатель работает, Вы должны поместить рычаг переключения передач в «N» установлен стояночный тормоз, и блокировать колеса.
3. По соображениям безопасности, всегда задействовать ножной тормоз до выбора позиции передач от «N.»
4. Перед тем как начать транспортное средство всегда сидит на сиденье водителя, выберите «N» на контроле сдвига, и установить стояночные тормоза.
5. В автомобилях с ePTO, двигатель и / или
Двигатель / генератор может начаться в режиме ePTO. Никогда не выполняйте техническое обслуживание или работать на транспортном средстве, в то время как в этом режиме.
6. 12-Volt батареи положительный (+) и отрицательные (-) должны быть отключены до любой сварки на любом Гибридная оборудованном автомобиле.

предосторожность: Выполните указанные процедуры в указанном порядке, чтобы избежать неисправностей или повреждения оборудования.
предосторожность: Не отпустить стояночный тормоз или пытаться выбрать передачу, пока давление воздуха не находится на должном уровне.
предосторожность: Для того, чтобы избежать повреждения трансмиссии во время буксировки переместите рычаг переключения передач в «N» и поднимите ведущие колеса от земли или отсоединять трансмиссию.

Предупреждения высокого напряжения & Предостережения

  • Использование CO2 или сухих химических огнетушителей.
  • Провода высокого напряжения покрываются в оранжевых изоляциях или свернутых насосно-компрессорных трубах и отмечены предупреждающими надписи на разъемах.
  • Все Eaton® Гибридные Дизельные / Электрические автомобили будут помечены как «Hybrid’ на внешней стороне транспортного средства, наряду с ярлыком сдвига на приборной панели.
  • Обратитесь к OEM для конкретного местоположения шасси установлена ​​гибридных компонентов.
  • Не режьте в оранжевые кабели высокого напряжения.
  • НЕ нарезать или открыть PEC.
  • НЕ нарезать или открыть преобразователь DC / DC.
  • НЕ нарезать или открыть инвертор.

Буферная зона должна быть установлена ​​и высокое напряжение изолированы резиновыми перчатки (учебный класс 0 кожаные протекторы) требуется до начала работы с высоким напряжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.
Резиновые теплозащитные перчатки, которые должны носить во время работы в системе высокого напряжения относятся к классу 0 кожаные протекторы. Резиновые перчатки должны быть проверены перед каждым использованием, следуя процедуре резиновой изоляции перчатки испытания нашли в «Средства диагностики / Сервис Публикации» на странице 6. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.
Перед осмотром или работать на любых кабелей или высоковольтных компонентов на «High-Voltage Shutdown Service и Power-Up Процедура» на странице 4 должны соблюдаться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.
Устройства блокировки и Tagout должны быть удалены только с помощью техник, которые размещены устройства блокировки и Tagout на транспортном средстве. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.
Высоковольтные резиновой изоляцией перчатки (учебный класс 0 кожаные протекторы) следует носить при работе на любом
Кабели высокого напряжения. «Высоковольтный служба Shutdown и Power-Up Процедура» на странице 4 должен соблюдаться перед удалением любых кабелей высокого напряжения. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.
Кабели высокого напряжения и провод оранжевые цвета и содержат предупреждающий ярлык на разъемах. компоненты высокого напряжения помечены ярлыком. Высоковольтные резиновой изоляцией перчатки (учебный класс 0 кожаные протекторы) должны быть использованы при работе на любом из этих компонентов. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам или смерти.

Высоковольтные процедуры Service Shutdown

Высоковольтная служба Shutdown и Порядок включения питания1. Следуйте «Высоковольтный Рабочая зона» Процедура.
2. Найдите красный PEC Service Switch на передней панели ПЭК и нажать выключить.
3. Снимите крышку Service Switch и установить кронштейн Lockout (J48506).
4. Закрепить тег локаута кронштейну.
5. Убедитесь, что переключатель PEC службы не может перейти от выключенного положения.
6. Дайте системе установить как минимум 5 минут разряда высокого напряжения.
7. Подключение ServiceRanger и просмотра монитора данных PID 116 под названием «High-Voltage потенциал батареи.» Использование SPN 520323 для подключения J1939 «Напряжение батареи RB» (коробка реле).
8. Напряжение должно быть 30 вольт или меньше. Если напряжение выше 30 вольт, не работают на транспортном средстве и связаться Eaton® на 1-800-826-HELP (4357).
9. Поверните ключ зажигания выключено и приступить к ремонту или устранение неполадок,.
Заметка: Напряжение падает до нуля, когда ключ выключен.

Высоковольтная служба включение питание Процедура

1. Установите все разъемы высокого напряжения в заблокированном состоянии.
2. Если вы человек, работающий на транспортном средстве, удалить Lockout кронштейн и тег.
3. Установите Lockout кронштейн через сервисный переключатель.
4. Вытащите Service Switch и дайте набор транспортных средств для 2 минут.
5. Запустить автомобиль в случае необходимости.

Eaton Гибридные компоненты и разъем Расположение

Eaton Гибридные компоненты и их расположение разъемов MY08 система

Eaton Гибридные компоненты и разъем Расположение MY09 система

Eaton Гибридные компоненты и их расположение разъемов MY09 система

ШАГ 1. Визуально наблюдать дисплей передачи после включения питания.

  1. Вы должны выполнить только этот тест симптома, если вы были отправлены сюда из диагностической процедуры и у вас нет активных кодов неисправностей.
  2. Нажмите кнопку N на кнопочный Shift, Control.
    • Если «N», присутствует на дисплее передач, перейдите к шагу 2.
    • Если «N» нет на дисплее передач, обратитесь к диагностической процедуре для правильного теста симптома основы для выполнения.

ШАГ 2. Визуально наблюдать дисплей передач при размещении передач в Drive.

  1. Ключ на.
  2. Запустить двигатель.
  3. Пресс-служба Brake и выберите D.
    • Если передача дисплей показывает «N» и звучит предупреждающий сигнал, перейдите к шагу 4.
    • Если передача дисплей показывает мигающие передачи без стрелок, идти к "Front Box Test».
    • Если редуктор дисплей показывает твердый механизм, но транспортное средство не движется, перейдите к шагу 3.

ШАГ 3. Подтвердить правильную конфигурацию параметра, чтобы запретить вождение.

  1. Ключ на.
  2. Подключение ServiceRanger и посмотреть следующее:
    • Монитор данные параметры ПИД-регулятор 154 «Запрещать вождения»
      • «Запрещать вождения» читает 0 (позволяют управлять).
      • Контакты Eaton на 1-800-826-HELP [4357].
      • «Запрещать вождения» читает 1 (запретить вождение).
      • Убедитесь, что стрела и аутригеры полностью убраны. Обратитесь к OEM для ремонтных процедур, затем перейдите к шагу 5.

ШАГ 4. Проверьте сигнал о состоянии надлежащего тормоза.

  1. Ключ на.
  2. Посмотреть следующий параметр монитора данных при нажатии на тормоз Service.
    • SPN 597 «Служебный тормоз Статус»
      • Если состояние переключателя Служебный тормоз нажимается при применении тормозов, свяжитесь с Eaton в 1- 800-826-ПОМОГИТЕ [4357].
      • Если служба тормозной переключатель не меняет статус, ремонт Обслуживание тормозной проводки или переключатель. Обратитесь к OEM для процедуры ремонта затем перейдите к шагу 5.

ШАГ 5. Проверка ремонта.

  1. Ключ от.
  2. Подключите все разъемы.
  3. Место управления переключения в нейтральное положение.
  4. Ключ на.
    • Если коробка передач входит в зацеплении зубчатого колеса и двигается от остановки, Тест завершен.
    • Если передача не включается передачи или перейти от остановки, перейдите к шагу 1. Найти ошибку в тестировании.

любой часть передачи вам нужно есть его! В тот же день перевозка груза, Мировой.

НУЖНА БЕСПЛАТНО ПОДДЕРЖКУ ОТ ОДНОГО ИЗ НАШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ?