Eaton Fuller Hybrid Transmisi Uji Engagement Aksesoris

Eaton Fuller Hybrid Transmisi Aksesoris Engagement Ikhtisar Uji

Hybrid Control Module (HCM) biasanya perintah gigi shift yang berbeda yang diselesaikan melalui Unit Transmission Control Electronic (TECU). HCM juga mengontrol Listrik Clutch Actuator (ECA), yang mengubah posisi kopling.
Catatan: This symptom-based test should only be performed if you were sent here from a diagnostic procedure and you have no Active fault codes.

Eaton Fuller Hybrid Transmisi Aksesoris Engagement Uji Deteksi

Gejala-gejala berikut mungkin telah mengalami:

  • Transmisi tidak terlibat gigi dari nada suara netral dan peringatan (padat “N” di layar gigi).
  • Transmisi tidak terlibat gigi dari netral (berkedip gigi di layar gigi). Gejala ini dibahas dalam tes gejala depan Box.
  • Transmisi tidak bergerak dari posisi diam (Jumlah gear solid di layar gigi).

Gejala ini dapat disebabkan oleh salah satu dari berikut:

  • Transmisi
  • Layanan rem Beralih
  • Boom / Outrigger Beralih

Eaton Fuller Hybrid Transmisi Uji Engagement Aksesoris

Identifikasi komponen:

Pesan dari Controller Tubuh ke HCM

Parameter Sinyal Nilai Berarti Deskripsi
520355 melarang Mengemudi 0 tidak Diterapkan Tubuh controller meminta HCM tidak memungkinkan bentuk susunan gigi netral.
1 Terapan

Pesan dari Engine, Chassis atau Badan Pengendali ke TECU

Parameter Sinyal Nilai Berarti Deskripsi
597 rem Beralih 0 tidak Diterapkan ECU mengkonfirmasikan keadaan saat saklar layanan rem.
1 Terapan

CATATAN: Mengacu kepada Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi untuk Connector Lokasi di MY08 Sistem

CATATAN: Mengacu kepada Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi untuk Connector Lokasi di MY09 Sistem.

peringatan & Perhatian

Bahaya: Bahaya menunjukkan Anda akan terluka parah atau terbunuh jika tidak mengikuti prosedur yang ditunjukkan.
Peringatan: Peringatan menunjukkan bahaya langsung, yang dapat mengakibatkan cedera pribadi yang parah jika Anda tidak mengikuti prosedur yang ditunjukkan.
Peringatan: Perhatian menunjukkan kendaraan atau kerusakan properti bisa terjadi jika Anda tidak mengikuti prosedur yang ditunjukkan.

Catatan: Catatan menunjukkan rincian tambahan yang akan membantu dalam diagnosis atau perbaikan komponen / sistem.

Ikuti prosedur yang ditetapkan dalam urutan yang ditunjukkan untuk menghindari cedera:

1. Jika kerucut tegangan tinggi sekitar kendaraan dan lockout dipasang di PEC, satu-satunya orang yang harus diperbolehkan untuk memulai kendaraan adalah orang yang menandatangani tag lockout.
2. Sebelum bekerja pada kendaraan atau meninggalkan taksi sementara mesin sedang berjalan, Anda harus menempatkan tuas pergeseran “N” set rem parkir, dan memblokir roda.
3. Untuk alasan keselamatan, selalu terlibat rem layanan sebelum memilih posisi gigi dari “N.”
4. Sebelum memulai kendaraan selalu duduk di kursi pengemudi, pilih “N” pada kontrol pergeseran, dan mengatur rem tangan.
5. Dalam kendaraan dengan ePTO, mesin dan / atau
Motor / Generator dapat mulai di modus ePTO. Tidak pernah melakukan perawatan atau bekerja pada kendaraan, Dalam modus ini.
6. 12-Volt Baterai positif (+) dan negatif (-) harus diputuskan sebelum pengelasan pada setiap Hybrid dilengkapi kendaraan.

Peringatan: Ikuti prosedur yang ditetapkan dalam urutan yang ditunjukkan untuk menghindari kerusakan peralatan atau kerusakan.
Peringatan: Jangan melepaskan rem parkir atau mencoba untuk memilih gigi sampai tekanan udara pada tingkat yang benar.
Peringatan: Untuk menghindari kerusakan transmisi selama penarik tempat tuas shift di “N” dan mengangkat roda penggerak dari tanah atau memutuskan driveline.

Peringatan Tegangan Tinggi & Perhatian

  • Gunakan CO2 atau Dry Chemical Fire Extinguishers.
  • Tegangan tinggi kabel ditutupi isolasi oranye atau tubing berbelit-belit dan ditandai dengan label peringatan pada konektor.
  • Semua Eaton® Hybrid Diesel / kendaraan listrik akan ditandai ‘Hybrid’ di luar kendaraan, bersama dengan label pergeseran di dasbor.
  • Mengacu pada OEM untuk lokasi tertentu dari chassis mount komponen hybrid.
  • JANGAN potong kabel tegangan tinggi orange.
  • TIDAK potong atau membuka PEC.
  • TIDAK potong atau membuka Converter DC / DC.
  • TIDAK potong atau membuka Inverter.

Sebuah zona penyangga harus diatur dan tegangan tinggi terisolasi sarung tangan karet (kelas 0 dengan pelindung kulit) diperlukan sebelum bekerja di tegangan tinggi. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Sarung tangan karet-terisolasi yang harus dikenakan saat bekerja pada sistem tegangan tinggi adalah kelas 0 dengan pelindung kulit. Sarung tangan karet harus diuji sebelum SETIAP digunakan mengikuti prosedur sarung tangan karet isolasi pengujian ditemukan di “Diagnostik Alat / Jasa Publikasi” pada halaman 6. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Sebelum memeriksa atau bekerja pada setiap kabel tegangan tinggi atau komponen yang “Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur” pada halaman 4 harus diikuti. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
The Lockout dan tagout perangkat hanya harus dihapus oleh teknisi yang menempatkan perangkat Lockout dan tagout pada kendaraan. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Tegangan tinggi karet terisolasi sarung tangan (kelas 0 dengan pelindung kulit) harus dipakai saat bekerja pada setiap
kabel tegangan tinggi. The “High-Voltage Layanan Shutdown dan Power-Up Prosedur” pada halaman 4 harus diikuti sebelum menghapus setiap kabel tegangan tinggi. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Tegangan tinggi kabel dan kabel yang oranye dan mengandung label peringatan pada konektor. komponen tegangan tinggi ditandai dengan label. Tegangan tinggi karet terisolasi sarung tangan (kelas 0 dengan pelindung kulit) harus digunakan ketika bekerja pada salah satu komponen ini. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.

Prosedur Layanan Shutdown Tegangan Tinggi

Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur1. Ikuti “Tegangan Tinggi Wilayah Kerja” Prosedur.
2. Menemukan merah PEC Service Switch di depan PEC dan mendorong mematikan.
3. Lepaskan Service Switch Tutup dan menginstal Bracket Lockout (J48506).
4. tag Kencangkan ke Lockout Bracket.
5. Pastikan PEC Service Switch tidak bisa bergerak dari posisi off.
6. Memungkinkan sistem untuk mengatur selama minimal 5 menit untuk melepaskan tegangan tinggi.
7. Hubungkan ServiceRanger dan melihat Data Monitor PID 116 disebut “Tegangan Tinggi Potensi Battery.” Gunakan SPN 520323 untuk koneksi J1939 “Battery Voltage RB” (Relay Box).
8. tegangan harus 30 volt atau kurang. Jika tegangan di atas 30 volt, tidak bekerja pada kendaraan dan menghubungi Eaton® di 1-800-826-HELP (4357).
9. Putar kunci kontak off dan melanjutkan untuk memperbaiki atau langkah pemecahan masalah.
Catatan: tegangan turun ke nol ketika kuncinya adalah off.

Tegangan Tinggi Jasa Power-Up Prosedur

1. Install semua konektor tegangan tinggi ke posisi mereka terkunci.
2. Jika Anda adalah orang yang bekerja pada kendaraan, menghapus Lockout Bracket dan tag.
3. Instal ulang Lockout Bracket atas Service Switch.
4. Tarik Jasa Beralih keluar dan membiarkan kendaraan ditetapkan untuk 2 menit.
5. Mulai kendaraan saat yang tepat.

Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi

Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi MY08 Sistem

Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi MY09 Sistem

Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi MY09 Sistem

LANGKAH 1. Visual mengamati tampilan gigi setelah power up.

  1. Anda hanya harus melakukan tes gejala ini jika Anda dikirim ke sini dari prosedur diagnostik dan Anda tidak memiliki kode kesalahan Aktif.
  2. Tekan N pada Push Button Shift Control.
    • Jika “N” hadir di layar gigi, pergi ke Langkah 2.
    • Jika “N” tidak hadir pada tampilan gigi, mengacu pada prosedur diagnostik untuk tes berdasarkan gejala yang benar untuk melakukan.

LANGKAH 2. Visual mengamati tampilan gigi ketika menempatkan transmisi ke Drive.

  1. tombol pada.
  2. Nyalakan mesin.
  3. Press Service Rem dan pilih D.
    • Jika tampilan gigi menunjukkan “N” dan suara nada peringatan, pergi ke Langkah 4.
    • Jika tampilan gigi menunjukkan gigi berkedip tanpa panah, pergi ke "Depan Box Uji”.
    • Jika tampilan gigi menunjukkan gear solid, tapi kendaraan tidak bergerak, pergi ke Langkah 3.

LANGKAH 3. Konfirmasi konfigurasi parameter yang tepat untuk melarang mengemudi.

  1. tombol pada.
  2. Hubungkan ServiceRanger dan melihat berikut ini:
    • Data Monitor parameter PID 154 “Prohibit Driving”
      • “Melarang Mengemudi” berbunyi 0 (memungkinkan mengemudi).
      • Hubungi Eaton di 1-800-826-HELP [4357].
      • “Melarang Mengemudi” berbunyi 1 (melarang mengemudi).
      • Pastikan booming dan cadik ditarik sepenuhnya. Hubungi OEM Anda untuk prosedur perbaikan, kemudian pergi ke Langkah 5.

LANGKAH 4. Verifikasi rem yang tepat sinyal Status.

  1. tombol pada.
  2. Lihat berikut Data Monitor parameter sambil menekan Layanan rem.
    • SPN 597 “Layanan rem Status”
      • Jika layanan Brake Beralih Status ditekan ketika Anda menerapkan rem, hubungi Eaton di 1- 800-826-MEMBANTU [4357].
      • Jika layanan Brake Beralih tidak mengubah status, memperbaiki Layanan rem kabel atau switch. Hubungi OEM Anda untuk prosedur perbaikan kemudian pergi ke Langkah 5.

LANGKAH 5. Verifikasi perbaikan.

  1. off kunci.
  2. Sambungkan kembali semua konektor.
  3. Tempat Shift Control ke netral.
  4. tombol pada.
    • Jika transmisi terlibat roda gigi dan bergerak dari berhenti, tes selesai.
    • Jika pengiriman tidak terlibat gigi atau bergerak dari berhenti, pergi ke Langkah 1. Cari kesalahan dalam pengujian.

Apa saja bagian transmisi Anda perlu kita memilikinya! pengiriman hari yang sama tersedia, di seluruh dunia.

PERLU DUKUNGAN GRATIS DARI SALAH SATU AHLI KAMI?