Eaton Fuller Hybrid Transmission depan Box Uji

Kesalahan kode untuk Eaton Hybrid Drive Sistem model (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P dan EH-6E706B-UPG. Baca di bawah untuk belajar bagaimana untuk menguji, membersihkan dan memperbaiki kesalahan kode kesalahan untuk Freightliner Anda, mack, Peterbilt, Kenworth, volvo, Internasional, dan tugas berat truk dan equipment.This uji gejala-driven dilakukan jika dash “-” atau berkedip gigi ditampilkan pada layar gigi, dan tidak ada kode Aktif atau Nonaktif. Memutar kunci dan menonton tampilan gigi. Jika tampilan gigi menunjukkan dash “-” terus-menerus, Unit Transmission Control Electronic (TECU) tidak bisa mengkonfirmasi depan Box kontrol. Jika transmisi menampilkan gigi berkedip ketika mode maju atau mundur yang dipilih, transmisi tidak mampu terlibat posisi gigi.
Catatan: This symptom-based test should only be performed if directed here from the Diagnostic Procedure and there are no Active fault codes.

Depan Box Uji Deteksi

Prasyarat berikut harus dipenuhi sebelum sistem mendeteksi kesalahan:

  • Power up tidak ada engkol dan tampilan gigi menunjukkan dash “-”.
    Transmisi tidak terlibat gigi dari netral (berkedip jumlah gigi adalah tampilan gigi).

Fallback When Front Box Test is set the following conditions occur:

Tidak ada modus mundur untuk gejala ini; namun, kendaraan dapat melakukan salah satu dari berikut ini: tidak engkol jika dash “-” hadir atau tidak terlibat gigi jika gigi berkedip hadir ketika gigi non-netral yang dipilih.

Kemungkinan penyebab:

  • daya rendah untuk Aksesoris Pilih bermotor
  • listrik Shifter
  • Aksesoris Pilih Sensor
  • Yoke / Clutch / Main Shaft
  • Bergeser Bar Perumahan
  • menyeret Clutch
  • Torsi Terkunci di Aksesoris

Identifikasi komponen:

Menggeser Forks di posisi netral.

Menggeser Forks di posisi netral.

CATATAN: Mengacu kepada Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi untuk Connector Lokasi di MY08 Sistem

CATATAN: Mengacu kepada Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi untuk Connector Lokasi di MY09 Sistem.

peringatan & Perhatian

Bahaya: Bahaya menunjukkan Anda akan terluka parah atau terbunuh jika tidak mengikuti prosedur yang ditunjukkan.
Peringatan: Peringatan menunjukkan bahaya langsung, yang dapat mengakibatkan cedera pribadi yang parah jika Anda tidak mengikuti prosedur yang ditunjukkan.
Peringatan: Perhatian menunjukkan kendaraan atau kerusakan properti bisa terjadi jika Anda tidak mengikuti prosedur yang ditunjukkan.

Catatan: Catatan menunjukkan rincian tambahan yang akan membantu dalam diagnosis atau perbaikan komponen / sistem.

Ikuti prosedur yang ditetapkan dalam urutan yang ditunjukkan untuk menghindari cedera:

1. Jika kerucut tegangan tinggi sekitar kendaraan dan lockout dipasang di PEC, satu-satunya orang yang harus diperbolehkan untuk memulai kendaraan adalah orang yang menandatangani tag lockout.
2. Sebelum bekerja pada kendaraan atau meninggalkan taksi sementara mesin sedang berjalan, Anda harus menempatkan tuas pergeseran “N” set rem parkir, dan memblokir roda.
3. Untuk alasan keselamatan, selalu terlibat rem layanan sebelum memilih posisi gigi dari “N.”
4. Sebelum memulai kendaraan selalu duduk di kursi pengemudi, pilih “N” pada kontrol pergeseran, dan mengatur rem tangan.
5. Dalam kendaraan dengan ePTO, mesin dan / atau
Motor / Generator dapat mulai di modus ePTO. Tidak pernah melakukan perawatan atau bekerja pada kendaraan, Dalam modus ini.
6. 12-Volt Baterai positif (+) dan negatif (-) harus diputuskan sebelum pengelasan pada setiap Hybrid dilengkapi kendaraan.

Peringatan: Ikuti prosedur yang ditetapkan dalam urutan yang ditunjukkan untuk menghindari kerusakan peralatan atau kerusakan.
Peringatan: Jangan melepaskan rem parkir atau mencoba untuk memilih gigi sampai tekanan udara pada tingkat yang benar.
Peringatan: Untuk menghindari kerusakan transmisi selama penarik tempat tuas shift di “N” dan mengangkat roda penggerak dari tanah atau memutuskan driveline.

Peringatan Tegangan Tinggi & Perhatian

  • Gunakan CO2 atau Dry Chemical Fire Extinguishers.
  • Tegangan tinggi kabel ditutupi isolasi oranye atau tubing berbelit-belit dan ditandai dengan label peringatan pada konektor.
  • Semua Eaton® Hybrid Diesel / kendaraan listrik akan ditandai ‘Hybrid’ di luar kendaraan, bersama dengan label pergeseran di dasbor.
  • Mengacu pada OEM untuk lokasi tertentu dari chassis mount komponen hybrid.
  • JANGAN potong kabel tegangan tinggi orange.
  • TIDAK potong atau membuka PEC.
  • TIDAK potong atau membuka Converter DC / DC.
  • TIDAK potong atau membuka Inverter.

Sebuah zona penyangga harus diatur dan tegangan tinggi terisolasi sarung tangan karet (kelas 0 dengan pelindung kulit) diperlukan sebelum bekerja di tegangan tinggi. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Sarung tangan karet-terisolasi yang harus dikenakan saat bekerja pada sistem tegangan tinggi adalah kelas 0 dengan pelindung kulit. Sarung tangan karet harus diuji sebelum SETIAP digunakan mengikuti prosedur sarung tangan karet isolasi pengujian ditemukan di “Diagnostik Alat / Jasa Publikasi” pada halaman 6. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Sebelum memeriksa atau bekerja pada setiap kabel tegangan tinggi atau komponen yang “Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur” pada halaman 4 harus diikuti. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
The Lockout dan tagout perangkat hanya harus dihapus oleh teknisi yang menempatkan perangkat Lockout dan tagout pada kendaraan. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Tegangan tinggi karet terisolasi sarung tangan (kelas 0 dengan pelindung kulit) harus dipakai saat bekerja pada setiap
kabel tegangan tinggi. The “High-Voltage Layanan Shutdown dan Power-Up Prosedur” pada halaman 4 harus diikuti sebelum menghapus setiap kabel tegangan tinggi. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.
Tegangan tinggi kabel dan kabel yang oranye dan mengandung label peringatan pada konektor. komponen tegangan tinggi ditandai dengan label. Tegangan tinggi karet terisolasi sarung tangan (kelas 0 dengan pelindung kulit) harus digunakan ketika bekerja pada salah satu komponen ini. Kegagalan untuk mengikuti instruksi ini dapat menyebabkan cedera pribadi yang parah atau kematian.

Prosedur Layanan Shutdown Tegangan Tinggi

Tegangan Tinggi Jasa Shutdown dan Power-Up Prosedur1. Ikuti “Tegangan Tinggi Wilayah Kerja” Prosedur.
2. Menemukan merah PEC Service Switch di depan PEC dan mendorong mematikan.
3. Lepaskan Service Switch Tutup dan menginstal Bracket Lockout (J48506).
4. tag Kencangkan ke Lockout Bracket.
5. Pastikan PEC Service Switch tidak bisa bergerak dari posisi off.
6. Memungkinkan sistem untuk mengatur selama minimal 5 menit untuk melepaskan tegangan tinggi.
7. Hubungkan ServiceRanger dan melihat Data Monitor PID 116 disebut “Tegangan Tinggi Potensi Battery.” Gunakan SPN 520323 untuk koneksi J1939 “Battery Voltage RB” (Relay Box).
8. tegangan harus 30 volt atau kurang. Jika tegangan di atas 30 volt, tidak bekerja pada kendaraan dan menghubungi Eaton® di 1-800-826-HELP (4357).
9. Putar kunci kontak off dan melanjutkan untuk memperbaiki atau langkah pemecahan masalah.
Catatan: tegangan turun ke nol ketika kuncinya adalah off.

Tegangan Tinggi Jasa Power-Up Prosedur

1. Install semua konektor tegangan tinggi ke posisi mereka terkunci.
2. Jika Anda adalah orang yang bekerja pada kendaraan, menghapus Lockout Bracket dan tag.
3. Instal ulang Lockout Bracket atas Service Switch.
4. Tarik Jasa Beralih keluar dan membiarkan kendaraan ditetapkan untuk 2 menit.
5. Mulai kendaraan saat yang tepat.

Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi

Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi MY08 Sistem

Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi MY09 Sistem

Eaton Hybrid Komponen dan Connector Lokasi MY09 Sistem

LANGKAH 1. Visual mengamati tampilan gigi setelah power up

  1. Hanya melakukan tes gejala ini jika dikirim ke sini dari Prosedur Diagnostik dan tidak ada kode kesalahan Aktif.
  2. tombol pada.
  3. Tekan “N” pada Push Button Shift Control.
  4. Amati tampilan gigi:
    • Jika tampilan gigi menunjukkan: “N”, pergi ke Langkah 2.
    • Jika tampilan gigi menunjukkan: “-”, pergi ke Langkah 3.

LANGKAH 2. Visual mengamati Gear Tampilan ketika menempatkan transmisi ke Drive.

  1. Tekan layanan rem dan pilih D.
  2. Amati Tampilan Aksesoris:
    • Jika Tampilan Aksesoris menunjukkan gear solid, tes selesai.
    • Jika tampilan gigi menunjukkan gigi berkedip tanpa panah, pergi ke Langkah 3.

LANGKAH 3. Visual mengamati tampilan gigi ketika menempatkan transmisi ke Drive.

  1. off kunci.
  2. Attempt to remove any type of torque lock on the drivetrain through one of the following methods:
    • Hapus driveshaft
    • Angkat roda penggerak dari tanah
    • Roll kendaraan di netral
  3. tombol pada.
  4. Amati Tampilan Aksesoris:
    • Jika tampilan gigi menunjukkan padat “N”,2 pergi ke Langkah 2.
    • Jika tampilan gigi masih menunjukkan dash padat “-”, pergi ke Langkah 4.

LANGKAH 4. Lakukan Pretest Listrik.

  1. Lakukan Pretest Listrik:
    • Jika tidak ada masalah yang ditemukan selama Pretest Listrik, pergi ke Langkah 5.
    • Jika masalah diperbaiki selama Pretest Listrik, pergi ke Langkah 1.

LANGKAH 5. Verifikasi Listrik Shifter melakukan sapuan kalibrasi.

  1. tombol pada.
  2. Mendengarkan suara dari kalibrasi Listrik Shifter / actuating kemudian memutar kunci off dan mendengarkan suara yang sama lagi:
    • Jika listrik Shifter dapat didengar kalibrasi / actuating, pergi ke Langkah 6.
    • Jika listrik Shifter tidak dapat didengar kalibrasi, pergi ke Langkah 6.

LANGKAH 6. Hapus Listrik Shifter dari Shift Bar Perumahan dan memeriksa transmisi mekanik.

  1. off kunci.
  2. Hapus Listrik Shifter * dari Pergeseran Bar Perumahan.
  3. Periksa berikut:
    • Blok pergeseran diikat untuk Shift Rails aman
    • Sakit pergeseran pindah ke setiap posisi gigi
    • Listrik Shifter bebas dari pelumas yang berlebihan kontaminasi penumpukan
    • Dua posisi gigi tidak dapat terlibat pada saat yang sama
      • Jika tidak ada masalah ditemukan, dan aktuasi Listrik Shifter tidak terdengar di langkah sebelumnya, menggantikan Satuan Transmission Control Electronic (TECU), kemudian pergi ke Langkah 7.
      • Jika tidak ada masalah ditemukan, dan aktuasi Listrik Shifter terdengar di langkah sebelumnya, menggantikan Listrik Shifter, kemudian pergi ke Langkah 7.
      • Jika masalah ditemukan, memperbaiki yang diperlukan, kemudian pergi ke Langkah 7.

LANGKAH 7. Verifikasi perbaikan.

  1. off kunci.
  2. Sambungkan kembali semua konektor.
  3. tombol pada.
    • Jika tampilan gigi menampilkan padat “N”, tes selesai.
    • Jika tampilan gigi tidak menampilkan padat “N”, menemukan kesalahan dalam pengujian, pergi ke Langkah 1.

Apa saja bagian transmisi Anda perlu kita memilikinya! pengiriman hari yang sama tersedia, di seluruh dunia.

PERLU DUKUNGAN GRATIS DARI SALAH SATU AHLI KAMI?