Eaton Fuller przekładnia hybrydowa przednia Box test

Kod błędu dla Eaton modeli hybrydowych układów napędowych (MY08) EH 8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH 8E406A-E / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P i EH-6E706B-UPG. Przeczytaj poniżej, aby dowiedzieć się, jak testować, wyczyścić i naprawić błędy kod błędu dla Freightliner, Mack, Peterbilt, Kenworth, Volvo, Międzynarodowy, i ciężkich samochodów ciężarowych i equipment.This badanie objaw napędzany jest wykonywana jeśli myślnik „-” lub miga bieg wyświetlany jest na wyświetlaczu biegów, i nie istnieją żadne kody aktywne lub nieaktywne. klawisz włączania i obserwować wyświetlacz biegów. Jeśli wyświetlacz biegów pokazuje myślnik „-” stale, Jednostka Transmission Control Elektroniczne (TECU) nie był w stanie potwierdzić kontrolę Box przednia. Jeśli transmisja wyświetla bieg migać, gdy wybrany jest tryb przodu lub do tyłu, skrzynia biegów nie jest w stanie zaangażować się położenie przekładni.
Uwaga: Ten test oparty na objawach powinien być wykonywany tylko wtedy, gdy zalecono to w Procedurze diagnostycznej i nie ma aktywnych kodów usterek.

Przód Box wykrywania testu

Następujące warunki muszą być spełnione, zanim system wykryje usterkę:

  • Moc nie korba i wyświetlacz biegów pokazuje myślnik „-”.
    Transmisja nie angażuje bieg z neutralnego (miga numer Gear jest wyświetlacz biegów).

Praca awaryjna Po ustawieniu testu przedniej skrzynki występują następujące warunki:

Nie ma tryb awaryjny dla tego objawu; jednak, pojazd może wykonać jedną z następujących czynności:: Jeśli nie korby kreska „-” jest obecne czy nie angażują bieg, jeżeli narzędzie migać występuje, gdy wyselekcjonowane na biegu jałowym.

Możliwe przyczyny:

  • Niska moc silnika do przekładni Wybierz
  • elektryczne Shifter
  • Bieg Wybierz Sensor
  • Jarzmo / Sprzęgło / wał główny
  • Przesunięcie bar Obudowa
  • przeciąganie sprzęgło
  • Moment Zamknięty w biegu

Identyfikacja elementów:

Shift Forks in neutral position.

Przesunięcie Widły w pozycji neutralnej.

UWAGA: Odnoszą się do Eaton Hybrid i lokalizacja złącza komponentowego dla złączy w MY08 Systems

UWAGA: Odnoszą się do Eaton Hybrid i lokalizacja złącza komponentowego dla złączy w MY09 Systems.

KROK 1. Wizualnie obserwować wyświetlacz biegów po włączeniu zasilania

  1. wykonać tylko ten test objawów jeśli wysłany tutaj z postępowania diagnostycznego i nie ma aktywnych kodów usterek.
  2. na klucz.
  3. Naciśnij przycisk „N” na jednym naciśnięciem przycisku SHIFT Kontroli.
  4. Obserwuj wyświetlacz biegów:
    • Jeśli wyświetlacz pokazuje bieg: „N”, przejdź do kroku 2.
    • Jeśli wyświetlacz pokazuje bieg: „-”, przejdź do kroku 3.

KROK 2. Wizualnie obserwować wyświetlacz biegów podczas umieszczania transmisję na Dysk.

  1. Hamulec usługi Naciśnij i wybierz D.
  2. Wyświetlacz biegów obserwować:
    • Jeśli biegów Wyświetlacz pokazuje solidną przekładnię, test jest kompletny.
    • Jeśli wyświetlacz pokazuje migający przekładnia biegów bez strzałki, przejdź do kroku 3.

KROK 3. Wizualnie obserwować wyświetlacz biegów przy składaniu transmisję na Dysk.

  1. Key off.
  2. Spróbuj usunąć dowolną blokadę momentu obrotowego w układzie napędowym, stosując jedną z następujących metod:
    • Wyjąć półoś
    • Podnieść koła napędowe z ziemi
    • Przetoczyć pojazd w pozycji neutralnej
  3. na klucz.
  4. Wyświetlacz biegów obserwować:
    • Jeśli wyświetlacz biegów pokazuje solidne „N”,2 przejdź do kroku 2.
    • Jeśli wyświetlacz biegów nadal pokazuje solidną myślnik „-”, przejdź do kroku 4.

KROK 4. Wykonaj elektryczne przed badaniem.

  1. Przeprowadzić elektryczne przed badaniem:
    • Jeśli nie znaleziono żadnych problemów w trakcie badania wstępnego Elektrycznego, przejdź do kroku 5.
    • Jeśli problem został naprawiony w trakcie badania wstępnego Elektrycznego, przejdź do kroku 1.

KROK 5. Zweryfikować Electric Shifter wykonuje sweep kalibracji.

  1. na klucz.
  2. Słuchać hałasu z kalibrowania Electric Shifter / uruchamiający następnie przekręcić kluczyk i słuchać w tym samym hałas ponownie:
    • Jeśli Shifter elektryczny można usłyszeć kalibracji / uruchamiający, przejdź do kroku 6.
    • Jeśli Shifter elektryczny nie słychać kalibrowania, przejdź do kroku 6.

KROK 6. Usuń Electric Shifter z Shift Bar Mieszkaniowej i skontrolować przekładnię mechaniczną.

  1. Key off.
  2. Usuń z Electric Shifter * Przesunięcie Bar Mieszkaniowej.
  3. Sprawdzić następujące:
    • Bloki są mocowane do przesunięcia Przesunięcie Rails bezpiecznie
    • dolega shift przenieść do każdego biegu
    • Elektryczne Shifter jest wolna od wszelkich zanieczyszczeń nagromadzonych nadmiernego smarowania
    • Dwie pozycje biegów nie może być zaangażowany w tym samym czasie
      • Jeśli znaleziono żadnego problemu, a napęd elektryczny Shifter nie było słychać w poprzednim kroku, wymienić Electronic Control Transmission Unit (TECU), Następnie przejdź do kroku 7.
      • Jeśli znaleziono żadnego problemu, a napęd elektryczny Shifter słychać było w poprzednim kroku, wymień Shifter Electric, Następnie przejdź do kroku 7.
      • Jeśli problem nie zostanie znaleziony, naprawić w razie potrzeby, Następnie przejdź do kroku 7.

KROK 7. zweryfikować naprawy.

  1. Key off.
  2. Podłącz wszystkie złącza.
  3. na klucz.
    • Jeśli wyświetlacz biegów wyświetla solidne „N”, test jest kompletny.
    • Jeśli wyświetlacz biegów nie wyświetla solidne „N”, znaleźć błąd w testowaniu, przejdź do kroku 1.

Każdy część transmisji trzeba ją mamy! Tego samego dnia wysyłki dostępne, na calym swiecie.

POTRZEBUJESZ darmowe wsparcie ze strony jednego z naszych ekspertów?

ZADZWOŃ TERAZ
WYŚLIJ DO NAS E-MAIL