이튼 풀러 하이브리드 변속기 전면 박스 테스트

이튼 하이브리드 드라이브 시스템 모델에 대한 코드를 고장 (MY08) EH-8E306A-U, EH-8E306A-UPG, EH-8E306A-UP, EH-8E306A-CD, EH-8E306A-T, EH-6E606B-CD, (MY09) EH-8E406A-U / P, EH-8E406A-UP, EH-8E406A-UPG, EH-8E406A-CD, EH-8E406A-CDG, EH-8E406A-CDR, EH-8E406A-T, EH-6E706B-CD, EH-6E706B-P 및 EH-6E706B-UPG. 테스트하는 방법에 대한 자세한 내용은 아래 내용을 참조, 지우고 프라이트에 대한 오류 코드 오류를 수정, 맥, PETERBILT, 켄 월스, 볼보, 국제 노동자 동맹, "-"또는 점멸 기어 기어 디스플레이에 표시되는 대시는 경우 대형 트럭 및 equipment.This 증상 중심의 테스트가 수행된다, 더 활성 또는 비활성 코드가 없습니다. 에 키를 켜고 기어 디스플레이를 보거나. 지속적으로 "-"기어 표시가 대시를 표시하는 경우, 송전 전자 제어 장치 (TECU) 전면 상자 컨트롤을 확인 할 수 없습니다. 변속기가 기어를 점멸 표시하는 경우 순방향 또는 역방향 모드가 선택 될 때, 변속기가 기어 단을 결합 할 수 없다.
노트: 진단 절차에서 여기로하는 경우 이러한 현상 기반의 테스트는 수행되어야하고 활성 오류 코드가 없습니다.

전면 박스 테스트 감지

시스템이 오류를 감지하기 전에 다음과 같은 전제 조건이 충족되어야합니다:

  • 전원을 더 크랭크 기어 표시가 대시를 보여줍니다 "-".
    변속기는 중립에서 기어와 결합하지 않는다 (기어 수를 점멸 표시 장치이며).

Fallback When Front Box Test is set the following conditions occur:

어떤 대체 모드는이 현상에 대해 없다; 하나, 차량은 다음 중 하나를 수행 할 수있다: "-"또는 존재하지 않는 중립 기어가 선택 될 때 깜박이 기어가 있으면 기어 결합 대시 경우 크랭크하지.

가능한 원인들:

  • 기어 선택 모터 저전력
  • 전기 쉬프터
  • 기어 센서 선택
  • 요크 / 클러치 / 메인 샤프트
  • 바 주택 시프트
  • 클러치를 드래그
  • 토크 기어에 잠겨

구성 요소 식별:

Shift Forks in neutral position.

중립 위치에 포크 시프트.

노트: 참고하여주십시오 이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 MY08 시스템의 커넥터 위치

노트: 참고하여주십시오 이튼 하이브리드 구성 요소 및 커넥터 위치 MY09 시스템의 커넥터 위치.

단계 1. 시각적으로 전원을 켠 후 기어 디스플레이를 관찰

  1. 만 진단 절차에서 이곳으로 보낸 경우 이러한 현상이 테스트를 수행하고 활성 오류 코드가 없습니다.
  2. 키.
  3. 푸시 버튼 변속 컨트롤 눌러 "N"은.
  4. 기어 디스플레이를 관찰:
    • 기어 디스플레이 표시하는 경우: "엔", 단계로 이동 2.
    • 기어 디스플레이 표시하는 경우: "-", 단계로 이동 3.

단계 2. 드라이브로 전송을 배치 할 때 시각적으로 기어 디스플레이를 관찰.

  1. 를 눌러 서비스 브레이크를 선택 D.
  2. 기어 디스플레이를 관찰:
    • 기어 표시는 고체 기어를 표시하는 경우, 테스트가 완료.
    • 기어 표시가없는 화살표 점멸 기어 나타내면, 단계로 이동 3.

단계 3. 드라이브로 전송을 배치 할 때 시각적으로 기어 표시를 관찰.

  1. 키 오프.
  2. Attempt to remove any type of torque lock on the drivetrain through one of the following methods:
    • 구동축 제거
    • 지상에서 구동 바퀴를 들어 올려
    • 중립에서 차량을 롤
  3. 키.
  4. 기어 디스플레이를 관찰:
    • 디스플레이 기어 솔리드 "N"을 나타내면,2 단계로 이동 2.
    • 기어 디스플레이는 여전히 견고한 대시를 표시하는 경우 "-", 단계로 이동 4.

단계 4. 전기 사전 테스트를 수행.

  1. 전기 사전 테스트를 수행:
    • 더 문제는 전기 사전 테스트 기간 동안 발견되지 않으면, 단계로 이동 5.
    • 문제는 전기 사전 테스트 기간 동안 수리 한 경우, 단계로 이동 1.

단계 5. 확인 전기 쉬프터는 교정 스윕을 수행.

  1. 키.
  2. 다시 같은 노이즈 오프 키를 켜고들을 작동 / 전동 쉬프터 교정에서 노이즈를 수신:
    • 전동 쉬프터가 교정을들을 수 있다면 / 구동, 단계로 이동 6.
    • 전동 쉬프터는 교정을들을 수없는 경우, 단계로 이동 6.

단계 6. 시프트 바 주택에서 전기 이동 장치를 제거하고 기계적인 전송을 검사.

  1. 키 오프.
  2. 시프트 바 주택에서 전기 쉬프터 * 제거.
  3. 다음 검사:
    • 시프트 블록 안전하게 레일 시프트에 고정된다
    • 시프트 괴롭히는 각 기어 위치로 이동
    • 전기 쉬프터는 과도한 윤활유 오염의 축적에서 무료
    • 두 기어 위치는 동시에 작동시킬 수 없습니다
      • 아무런 문제가 발견되지 않으면, 그리고 전기 쉬프터 작동은 이전 단계에서 들어 본되지 않았습니다, 송전 전자 제어 장치를 교체 (TECU), 다음 단계로 이동 7.
      • 아무런 문제가 발견되지 않으면, 그리고 전기 쉬프터 작동은 이전 단계에서 들었다, 전동 쉬프터 교체, 다음 단계로 이동 7.
      • 문제가 발견되면, 필요에 따라 수리, 다음 단계로 이동 7.

단계 7. 수리 확인.

  1. 키 오프.
  2. 모든 커넥터를 다시 연결.
  3. 키.
    • 기어 표시는 고체 "N"을 표시하는 경우, 테스트가 완료.
    • 기어 표시는 고체 "N"를 표시하지 않는 경우, 테스트에서 오류를 찾아, 단계로 이동 1.

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